Hyundai ix35: manylebau a disgrifiad model

Hyundai ix35 - yn croesi o ystod newydd y cwmni Corea. Wedi diweddaru ac ail gychwyn y dyluniad yn gwneud yr aeth y Koreans i'r mynydd. sverhuspeshnyh Gyntaf "Solaris" codi enw da y brand. Mae'r cwmni wedi penderfynu peidio â stopio yno ac yn gwneud ystod eang o yr un arddull a dyluniad. Ix35 disodli anobeithiol wedi dyddio Tucson. Gyda llaw, yn Korea trawsgroesi dal i ddangos yr enw hwn. Beth sydd yn y diwedd yn y ix35? Disgrifiad Kharkteristika technegol mewnol ac allanol y byddwch yn darllen yn yr adolygiad hwn ac yn gwneud i fyny eich meddwl am y car.

allanol

Ix35 Dywedodd ei ymddangosiad cyfan ei fod ef a theulu clyd. Yn wahanol i'r ffurflenni miniog a onglog frodyr, croesi hwn oedd llinellau llyfn ac yn osgeiddig. streipiau tonnog olwyn bwâu blaen a'r cefn yn rhoi barn y cyhyrau a chwyddedig eang. goleuadau blaen a'r cefn yn cael eu gwneud yn yr arddull glasurol y brand, fel y gril gyda bympars. Mae rhan isaf y bympar ei orffen mewn plastig du, sydd yn ateb ymarferol iawn. dylunio car ei greu gan adran Ewropeaidd Hyundai yn. un yn siomedig - agwedd ofalus bryder Corea i'r newidiadau yn y dyluniad. Mae'r arddull wedi dod ar eu poblogrwydd mawr cwmni a pherchnogion canmoliaeth, felly i newid rhywbeth angen yn ofalus a heb ffanatigiaeth chi. Restyling ix35 wedi dod dim byd newydd yn y golwg man croesi. unig opteg newid. Ar y to y car yn ymddangos y boncyff ar gyfer cludo cargo swmpus.

tu

Mae lolfa gyfforddus - y prif fantais y ix35. nodweddion technegol y model gyda'r diweddariad wedi cael ei gwella, ond yn y caban wedi penderfynu peidio â chyffwrdd unrhyw beth. Mae siâp y consol ganolfan yn dal dwyn i gof y teclyn rheoli o bell gwennol ofod. canolfan consol 7-modfedd lleoli yn y system aml-gyfrwng gyda sgrîn gyffwrdd. Navigation wedi ehangu set o gardiau ar gyfer Rwsia a'r holl Ewrop. Fel bob amser, holl elfennau swyddogaethol mawr y panel rheoli yn cael ei roi i'r llyw. Wedi'u gwneud pob cryno a chyfleus - botwm yn gwbl peidio ag ymyrryd â gyrru, ac yn ddamweiniol brifo nhw bron yn amhosibl. Gall sglodion tu Pleasant nodyn dwy fortais 12 folt, olwyn lywio wresogi, seddi a USB-porthladd. Mae treiffl, ond 'n glws. Am swm ychwanegol y gallwch ei gael yn y blwch dau-parth to gwydr.

ynysu sŵn ac ansawdd o gasglu data ar uchel. panel creak yn dechrau dim ond pan fydd marchogaeth ar y ffordd yn eithaf atgas neu dros dir garw. Mae'r tawelwch cymharol y tu mewn i'r caban plesio yn ystod taith i'r ix35. Manylebau ceir yn eich galluogi i fwynhau tawel a mesur y daith, felly nid yw'r sŵn injan yn dod yn rhwystr i sgwrs teithwyr neu wrando ar gerddoriaeth.

Yr unig beth y gallwch feirniadu'r tu croesi - yn fath o seddi blaen. cefnogaeth ochrol yn wan iawn, yn ogystal â'r cynhalydd cefn yn anghyfforddus. Beth ellir ei ddweud am y rhes gefn seddi - gallant ddarparu ar gyfer teithwyr gyda chyfleusterau. pobl Tall hefyd nad oedd yn aros mewn sarhad: a lle ar gyfer y pen a'r traed yng nghefn y car yn ddigon. gefnffordd ix35 yn effeithio ar y gyfrol. Heb seddi plygu gall ffitio yn llwyr yr holl bethau ar gyfer y daith hir, tu felly nid anniben.

"Hyundai" y ix35 2014: dechnegol fanylebau

Tu allan a tu mewn i'r man croesi wneud "rhagorol". Mae rhan nesaf y ix35 adolygu - manylebau technegol. Clirio Car yw 17 centimetr. bach o'r fath yn clirio tir yn goresgyn oni bumps bach a thyllau. Nid yw gyriant pedair olwyn yn helpu'r sefyllfa - y man croesi yn gwbl ar y gweill. Ond dyna ddigon, oherwydd bod y peiriant wedi'i greu ar gyfer asffalt a theulu theithiau.

Mae gan y arsenal yr injan dau ix35, manylebau Kharkteristika isod. Mae'r ddau peiriannau o 2 litr: diesel 184 hp a phetrol gydag allbwn o 154 marchnerth. Gwasgaru i gant meddiannu 9-12 eiliad, nad yw'n ddrwg i beiriant mor wan. Yfed fesul 100 km yn cael ei gadw o fewn 9 litr o gylch cyfunol. Pwysau Crossover - 2 tunnell. Ix35 wedi'i gyfarparu â 6-cyflymder llaw neu awtomatig.

set gyflawn

Mae gan y deliwr cyfan 4 cyfluniad gyfer y ix35 Hyundai. Manylebau, clirio yn parhau i fod ar gyfer pob un ohonynt yr un fath. Mae'r fersiwn symlaf - "Cysur". Mae'n cael ei ddilyn gan set gyflawn o "Express" a "Style". Y mwyaf drud - "Top". O dan y trim y pris yn amrywio croesi 900.000-1,000,000 300,000 rubles. Gall bwndelu "Style" a "Top" ymffrostio mewn trim lledr a touchscreen. Mae'r pecyn sain cyflawn ond ar gael mewn set gyflawn "Top".

Cyfforddus. Teulu. ymarferol

Am 5 mlynedd o orgyffwrdd rhyddhau ix35 wedi gwerthu nifer fawr o gopïau. Mae'r model yn ymarferol iawn yn cael eu defnyddio bob dydd. Mae'r car yn gystadleuydd i'r RAV 4, Kia Sportage, Ford Kuga ac eraill. Y fantais o Koreans wedi dod yn pris yn fwy ffafriol mewn offer technegol tebyg a set gyflawn. Ac o ran dyluniad corff ac ix35 tu ar bob gallu rhagorwch ar eich llawer o arweinwyr y dosbarth. Mae hyn yn gwneud y Hyundai brynu mwy o ateb cost-effeithiol.