Hidlo am gwahanydd tanwydd disel: Adeiladu

Ar gyfer tanwydd disel, sy'n cael ei werthu mewn gorsafoedd petrol yn ein gwlad, ei fod yn cynnwys llawer o amhureddau trwm a niweidiol yr injan. Hefyd yn y DT yn sicr o gael gronynnau o gwyr a dŵr. Os bydd y car fod yn daith hir ar danwydd o'r fath, bydd yn arwain at ddirywiad difrifol yr injan. Mae pob perchennog injan diesel anawsterau wrth gychwyn y peiriant, y gostyngiad pŵer yn ystod y gaeaf. Mae'r dŵr a gynhwysir yn y tanwydd diesel yn y gaeaf troi i mewn i grisialau. Bydd y tanwydd yn llai hylif. Mae'r newidiadau hyn yn cael effaith negyddol ar berfformiad yr uned pŵer a lleihau ei bywyd gwasanaeth. Er mwyn gwarchod y modur o danwydd isel o ansawdd, mae angen i ddefnyddio gwahanydd hidlo ar gyfer tanwydd disel (mae'r llun yn ein erthygl). Yng nghyd-destun Rwsia, maent yn hanfodol. Hidlo bras a dirwy yn ddigon. Yn ogystal, maent yn aml yn torri i lawr, ac mae eu pris yn eithaf uchel.

Sut mae'r hidlydd-gwahanydd?

Mae'r elfen hon yn system gyfun. Felly, un rhan o swyddogaeth y swmp. Yma solidau raddol cronni ar y gwaelod. Mae ail ran y gwahanydd hidlo ar gyfer diesel yn cadw dŵr, paraffins a sylweddau toddedig eraill yn DT. Yn ogystal, efallai y bydd y tai fod system wresogi, yn ogystal ag elfennau ar gyfer puro mecanyddol o danwydd diesel.

Swyddogaethau a gweithrediad

Sut mae elfen hon? Mae'r rhan fwyaf yn aml yn drysu offer modurwyr ar gyfer gwahanu mecanyddol gyda ffilter gwaddod neu fecanweithiau prefilter. Hidlo am gwahanydd tanwydd disel yn perfformio triniaeth fecanyddol. Mae'n caniatáu i gael gwared o'r tanwydd gronynnau tramor amrywiol ac yn amddiffyn system tanwydd o gronni baw.

Ymhlith y prif dasgau sy'n perfformio gall y cynhyrchion hyn yn cael ei rannu yn ddau:

• Mae'r broses o amhureddau canfod fai.
• Mae'r datganiad o ddŵr.

Gellir C yn cael ei symud gan ddefnyddio data hidlo diesel o hyd at 99% dŵr a 95% gronynnau mecanyddol. Ac mae hyn er gwaethaf y ffaith bod y tanwydd yn crynodiadau uchel iawn o ddau amhureddau. Os bydd y gwahanydd hidlo yn cael ei ddefnyddio ar gyfer gwresogi tanwydd diesel, mae'n caniatáu i atal prosesau o ddŵr crystallization ac mae hefyd yn parafinizatsiju DT ar dymheredd yr aer yn isel. Tanwydd a gedwir mewn patrwm penodol. Felly, yn y emwlsiwn cam cyntaf yn cael ei brosesu drwy lanhau allgyrchol. I wneud hyn, mae'r ddyfais mae centrifuge llonydd. Ar y cam hwn, mae'r swmp yn disgyn mater gronynnol a dŵr.

brofi ymhellach intermediates prosesau o ganlyniad i newid cyfarwyddiadau llif cyfuno. Beth yw hanfod y cam hwn o puro? Gwahanu oddi wrth y tanwydd, gronynnau hyd yn oed mwy mân yn amhureddau. Yn y cyfnod olaf y tanwydd yn cael ei lanhau o ronynnau microsgopig sy'n defnyddio'r cetris - yr elfen hidlo. Yna DT ei gyflenwi i'r pwmp.

Hefyd, gall yr elfen dyfais preheating yn cael eu cymhwyso. Mae'n cyfrannu at lansiad llwyddiannus y gaeaf. Felly, ni fydd paraffins yn crisialu, ond yn toddi yn syml. O ganlyniad, bydd y cydrannau y system tanwydd y peiriant diesel yn rhedeg am amser hir ac yn rheolaidd, mewn amodau gyfforddus ar eu cyfer. Ar gerbydau gyda'r system, nid y gyrrwr yn sylwi ar broblemau yn rhedeg yn yr oerfel.

elfennau Filter: y ddyfais ac yn enwedig

Nesaf ystyried beth sy'n gwneud gwaith adeiladu hidlo. Gwahanyddion yn meddu ar cetris danwydd diesel glân. Mae'r elfen hon yn plât cyffredin, ond mae wedi gwneud tyllau mân. Po leiaf eu maint, y mwyaf effeithiol y tanwydd glanhau. Fodd bynnag, wrth ddewis werth rhifau mynd ar drywydd. Yr elfen hidlo, mae'r diamedr twll yw'r lleiaf - dim ond 2 mm, yn gyflym iawn yn dod yn rhwystredig. Mae gwrthiant hydrolig cynyddu oherwydd clogging y system. Mae'r modur yn dechrau gweithio unstably. Hidlau gyda thyllau mawr (30 micron ac uwch) eu bwriadu ar gyfer cerbydau modur, sy'n cael eu paratoi gyda hen beiriannau. Gall o'r fath gwahanydd hidlo tanwydd diesel glanhau mân yn cael ei ddefnyddio i weithio gyda'r DT budr iawn. Bydd y math hwn o ddyfais yn para'n hirach ac ni fydd yn creu unrhyw broblemau gyda pherchennog y cyflenwad tanwydd. Yn naturiol, ar ôl ychydig, bydd yn rhaid ei disodli.

Mae arbenigwyr yn argymell dewis hidlo, fydd yn uchafswm maint y tyllau bach, ond mae'n bwysig ystyried y math o injan a'i amodau gwaith. Er enghraifft, mae system Rail Cyffredin math o danwydd modern yn gofyn llawer ar ansawdd y tanwydd. Felly, heb moduron o'r fath yn barod i dalu am y hidlwyr.

Sut i ddewis peiriant diesel glanach?

I hidlo gwahanydd ar gyfer tanwydd disel gallai orau bosibl cyflawni eu swyddogaeth, nifer o ffactorau sylfaenol i'w hystyried. Felly, arbenigwyr yn argymell talu sylw at y defnydd tanwydd cyfartalog, mae'r foltedd cyflenwad a grym y gwresogydd. Hefyd yn y ddyfais synhwyrydd dŵr a rheolaeth newid y system wresogi modd ei osod. Yn ogystal, mae'r cynllun yn cael pwmp ychwanegol ar gyfer pwmpio tanwydd disel. Ac yn olaf, wrth ddewis glanhau cynildeb pwysig a dimensiynau. Yn naturiol, mae nifer fawr o opsiynau ar gyfer gwneud tanwydd disel hidlo-gwahanydd ddrud. Fodd bynnag, oherwydd yr un opsiynau hyn yn hwyluso'r broses o gwasanaethu'r cynnyrch. Mae'r siopau yn aml yn gwerthwyr yn ceisio gwerthu dyfais drud ac yn cymell gan y ffaith bod y model yn y gwaith o ansawdd uchel. Yn yr achos hwn nid yw'r gwerthwr yn hyd yn oed yn ceisio dysgu am y defnydd o danwydd o gerbyd penodol. Ond pan mae defnydd o danwydd yn fach, ac mae'r adran gweithredu - mawr, ni fydd yn creu'r effaith allgyrchol angenrheidiol. O ganlyniad, bydd dyfais drud troi i mewn i swmp cyffredin.

Hidlau, gwahanyddion yn Rwsia: Modelau, Prisiau

Dros y 10 mlynedd diwethaf yn y siopau Rwsia ehangu'n sylweddol amrywiaeth o rannau ar gyfer trin graddau trwm o danwydd. Mae'r farchnad fodern yn cynnig llawer o weithgynhyrchwyr adnabyddus o gynhyrchion. Dewiswch ychydig.

Rhaid cael eu disodli, dechreuodd hyd yn oed y diwydiant ceir yn y cartref i weithredu cyfarpar gwahanydd tanwydd glân. Er enghraifft, erbyn hyn y gwahanydd hidlo ar gyfer diesel Kamaz yn gosod yn y ffatri. Mae'r model hwn yn "gwahanadwy-2000" a chynhyrchu Mann-Filter. Ystyriwch ychydig o eithaf poblogaidd ymhlith modelau modurwyr, sydd wedi bod yn hir yn gallu profi ei effeithlonrwydd uchel mewn gwahanol geir.

"Gwahanadwy-2000" wedi'i gynhesu

Mae'r cynnyrch hwn yn wneuthurwr Almaen o Willibrord colli. Mae'r hidlyddion yn wybyddus ers amser ac yn defnyddio gan yrwyr proffesiynol. "Gwahanadwy-2000" yn system sylfaenol newydd o lanhau allgyrchol. Prosesu yn cael ei wneud mewn sawl cam. Mae'r hidlydd yn addas i'w ddefnyddio yn y ceisiadau modurol mwyaf amrywiol. Mae'r rhan fwyaf o'r automakers eisoes yn gosod offer hwn fel hidlwyr llawn amser. Mae'r gwahanydd yn gwarantu y bydd y tanwydd yn cael eu glanhau maximally rhag baw, dŵr a paraffin. Mae'r broses lanhau yn cael ei wneud mewn tri cham. Os byddwch yn gosod y ddyfais, bydd oes y cyfarpar yn y system tanwydd disel cynyddu 4-5 gwaith. Ar yr un pryd ar offer a chynnal a chadw atgyweirio costau yn cael eu lleihau.

Nodweddion o "gwahanadwy-2000"

Mae'r algorithm yn seiliedig ar yr egwyddor y centrifuge, tra yn ddyfais hidlo, nid yw'n. Mae'r holl gronynnau trymach na thanwydd diesel, gwahanu oddi wrth y hylif ar wahanol gamau o'r broses puro a chronni yn y swmp. Yr elfennau hidlo ar gael gyda maint rhwyll o 2, 10 a 30 micron. Un o brif fanteision yr elfen hon - swyddogaeth hunan-glanhau. Elfen glanhau dda rhag dŵr a baw.

Mae llawer o berchnogion ceir cerbydau domestig a mewnforio a brynir yn gwahanydd hidlo ar gyfer tanwydd disel gynhesu "gwahanadwy-2000." Adolygiadau ohonynt yn fwy na chadarnhaol. Glanhau ansawdd yn dda iawn, fel maen nhw'n dweud modurwyr. swyddogaeth gwresogi yn achub iawn y gaeaf.

Stanadyne

Mae'r cwmni hwn o'r Unol Daleithiau. Mae'n cynhyrchu amrywiaeth o gynhyrchion ar gyfer ceir. Mae'r amrediad yn cynnwys hidlyddion a gwahanwyr. Felly, mae'r cwmni yn cynnig system-Rheolwr Tanwydd. Mae hyn yn ateb modiwlaidd sy'n cynnwys dŵr gwahanydd, system hidlo. Mae hwn yn ddatblygiad newydd go iawn ar gyfer peiriannau diesel.

nodweddion

gwahanydd Filter Stanadyne tanwydd disel yn cael ei gynhyrchu mewn dau embodiments. Felly, mae yna fersiwn cynllunio i weithio gyda pheiriannau, gallu'r sydd hyd at 300 l / h, ac yn fodel ar gyfer peiriannau sy'n gweithredu ar lwythi mawr gyda gallu mawr.

Y prif gydran - pen, sydd wedyn yn cael ei gwblhau gyda gwahanol fodiwlau. Felly, mae tri math o elfennau hidlo. Mae hyn yn 150 micron, 30 micron, a hidlo dirwy o 2 neu 5 micron. Mae gwresogyddion - ochr a top. Mae tanc septig, synhwyrydd lefel y dŵr, y posibilrwydd o bwmpio llaw neu drydan. Adolygiadau yn dweud bod y ddyfais yn ymdopi â'i swyddogaeth. Mae cost gwahanydd hidlo o'r fath yn tua 2-3 rubles. Gall y ddyfais yn cael ei ddefnyddio yn yr holl beiriannau diesel gyda phŵer hyd at 350 marchnerth yn y ddau y teithwyr a nwyddau ceir.

casgliad

Felly, rydym yn dod i wybod yr hyn y mae'r gwahanydd hidlo. примесей. Fel y gwelwch, mae hwn yn ddyfais ddefnyddiol iawn sy'n glanhau DS rhag baw, dŵr a difwynwyr. Gan ddefnyddio gwahanydd hidlo, byddwch yn ymestyn oes y system tanwydd.