GyrfaRheoli Gyrfa

Gwneuthurwr Trên: disgrifiad swydd, dyletswyddau, hawliau

gwneuthurwr Trên - mae hyn yn broffesiwn pwysig ac anodd iawn. Bydd yr holl naws a hynodion y gwaith hwn yn cael ei drafod yn yr erthygl hon.

Pwy yw'r cyfansoddwr o drenau?

Fel y gellir eu crynhoi fel proffesiwn? Os byddwn yn cymryd y datganiad swyddogol, y casglwr y trên - mae person sy'n ymwneud â ffurfio a diddymu y stoc treigl. Dyna'r cyfan y gwaith y arbenigol yn cael ei ystyried ceir trenau permutation, nid o reidrwydd mewn trefn benodol. Wrth gwrs, yn gwneud hyn dim ond os oes gennych wybodaeth ac ar ôl y briffio.

Ystyrir bod y proffesiwn i fod yn ddifrifol iawn ac yn gyfrifol. Y brif broblem sy'n wynebu yr arbenigwr - y tro hwn i anfon y cyfansoddiad. Yn yr achos hwn, mae'r casglwr y trenau ac mae'n gyfrifol am gyfanrwydd y trên, ei gyflawnder, ei diogelwch a chywirdeb yn ystod symudiadau. Mae angen amser i wirio fformwleiddiadau mewn Datglymu amser ac atodi'r geir gyda arbennig esgidiau brêc.

Ynglŷn â dyletswyddau proffesiynol

Mae'n angenrheidiol i sôn am y trenau a chyfrifoldebau'r dechreuwr. Swyddogaethau yn y arbenigol sydd mewn gwirionedd yn llawer: yn wir, mae'n effeithlonrwydd trenau yn dibynnu arno. Dyma rai o brif gyfrifoldebau cynrychiolydd o'r proffesiwn dan sylw:

  • Mae gwaith ar saethau cyfieithu sy'n fewnfudwyr di-ganolog.
  • cerbydau gard amserol y esgid trên brêc.
  • Sicrhau diogelwch a diogeledd y cyfansoddiadau.
  • Y broses o ryddhau a Cavil ceir.
  • Gweithio wrth newid cyfansoddiad y trenau - maneuvers locomotif Arweiniol.

Wrth gwrs, mae yna y person sy'n paratoi trenau a llawer o ddyletswyddau eraill a swyddogaethau. Fodd bynnag, bydd y swm yn dibynnu ar eu man gwaith yn unig, sef, o'r orsaf, ac mae'r rhanbarth lle caiff ei leoli.

Diwrnod Gwaith: derbyn a chyflwyno dyletswydd

Rhestr sych o'r prif ddyletswyddau proffesiynol os ydynt yn rhoi syniad i chi o'r gwaith, yr isafswm iawn. Felly mae angen i ddisgrifio uniongyrchol yr amser arbenigwr, yr hyn y mae'n edrych fel fel y nodir.

Felly hyfforddi compiler yn dechrau ei diwrnod gwaith o dderbyn y briffio diogelwch. Mae hyn yn digwydd mewn cyfarfod cynllunio arbennig. Ar ôl hynny, mae pob gweithiwr yn derbyn hyn a elwir yn "rhestr atebolrwydd llym" a lleoliad penodol y cerbydau. Mae'n dechrau cynllunio'r gweithgareddau cyfan yn gweithio yn y dyfodol â'r ddyletswydd ar yr orsaf. Mae'n cynnwys, fel rheol, ceir gwirio a'u cynnal a chadw, coupling, y broses o ryddhau, ac ati

Dylid nodi hefyd bod pob gweithred y compiler yn cyfateb i'r trên trwy radio â'r ddyletswydd. Mae gwaith mewn gwirionedd yn llawer, a chael cynrychiolydd ystyried yn diflasu o'r proffesiwn yn sicr nid yw llwyddo. Ac yn ogystal â chynnal a chadw ceir, mae angen i baratoi'r cyfansoddiadau, yn fedrus llenwi'r cyfriflyfr, gwiriwch ceir a dderbyniwyd - a gofalwch eich bod chi eich hun! Felly, mae'r achosion yn y gweithiwr orsaf sydd mewn gwirionedd yn llawer.

trenau Disgrifiad Swydd cyfansoddwr yn rhagnodi bod mabwysiadu ddyletswydd bob amser yn gosod ac yn chyfyngderau pennaeth yr orsaf, yn unol â'r holl amodau a rheoliadau. Drwy wneud gweithiwr ar ddyletswydd yn gorfod gwirio statws holl geir, eu lleoliad, argaeledd offer a morloi arbennig ar y peiriannau. Gosod y ddyletswydd yn cael ei wneud dim ond ar ôl gwirio cyfansoddiad, lleoliad o wagenni mewn mannau a diogeledd yn unol â'r safonau a sefydlwyd.

Pa nodweddion ddylai casglwr trên?

Fel unrhyw weithiwr arall, trenau dylai casglwr meddu ar nodweddion penodol a nodweddion cymeriad. Ond beth yn union? Y cyntaf yw, wrth gwrs, gonestrwydd a gofal. y ddau rhinweddau yn unig yn gwneud proffesiynoldeb uchel. Ond peidiwch ag anghofio am sgiliau cyfathrebu, gallu i ymdrin â straen a gwrthdaro. Mae'r ffaith bod y gwaith yn angenrheidiol i fodau dynol. Yn aml mae angen, a rheoli cymwysterau y gweithiwr fel a ganlyn: gall fod yn arbenigwyr â rhyddhau is neu drenau Cynorthwyol compiler.

Wrth gwrs, gall unrhyw un wneud camgymeriad. Ac yn nerfus iawn oherwydd hynny mewn unrhyw achos nid oes angen - dim ond gwaethygu'r sefyllfa. Dim ond o ansawdd fel straen, yn helpu i gyflawni cyd-ddealltwriaeth gyda chydweithwyr. Fod yn dawel a gyfansoddwyd yn ystyriaeth bwysig iawn yn y proffesiwn. Hyd yn oed angen i fod yn oer. I'r gwaith ei gydlynu, yn effeithlon ac yn trefnu'n dda, mae angen i weithio'n bennaf ar eu hunain, ar eu cymeriad.

Ble alla i ddysgu sut i fasnachu?

Galwedigaeth "shunter" yn gofyn addysg orfodol. A beth yn union? Ar hyn a bydd yn cael ei drafod yn nes ymlaen. Er mwyn mynd i'r coleg neu ysgol technegol, nid i raddio o'r ysgol bob un ar ddeg o ddosbarthiadau. Bydd Naw mlynedd yn sail orau ar gyfer eu derbyn i Goleg Rheilffordd. Mae'r sefydliadau addysgol sy'n hyfforddi trenau crynoadyddion, rhoi'r wybodaeth sylfaenol canlynol:

  • diogelwch offer;
  • y defnydd o arwyddion sain a llaw arbennig;
  • symudiad Llawlyfr y locomotif;
  • y defnydd o'r esgidiau brêc;
  • y defnydd o radios symudol;
  • cyfansoddiadau rhwymo cymwys ar y cledrau;
  • sicrhau diogelwch y nwyddau, eu dadlwytho.

Dylai hefyd nodi rhestr ddangosol o bynciau y bydd darlithoedd yn cael eu darllen:

  • Mae'r cwrs yn y rheilffyrdd.
  • amddiffyn llafur.
  • OBZH neu BC.
  • Mae'r uned ceir nwyddau a'u cynnal a'u cadw.

Ynglŷn rhengoedd yn y proffesiwn

Fel mewn llawer o broffesiynau eraill, mae rhai darnau yn y compiler y trenau. Mae pedwar:

  • 3 rhyddhau. Mae cynrychiolydd y rheng isaf yn ei weithgarwch lafur mewn ardaloedd bach o draffig ar y rheilffyrdd, heb ar yr un pryd yn ddefnydd cyffredinol. Felly, mae'r cwmpas y gweithiwr i'r trydydd rhyddhau cyfyngedig braidd.
  • 4 categori yn cael ei nodweddu gan y ffaith bod yn rhaid iddo weithio gyda chludwyr y rheilffordd nid yn gyffredin, ond yn yr ardaloedd amser. Yn unol â hynny, oherwydd cymhlethdod gweithredu o gymharu â'r trydydd rhyddhau yn cynyddu'n sylweddol.
  • 5 rhyddhau. Arbenigwyr yn gweithio gyda rheilffyrdd eisoes gyhoeddus. Fodd bynnag, mae gwaith yn cael ei wneud mewn ardaloedd dwysedd isel, hy lle arbenigwyr yn gweithio gyda thrydydd safle.
  • 6 rhyddhau. Deiliaid rhyddhau hwn, mae'r gwaith olaf a mwyaf anodd mewn ardaloedd dynn gyda chludiant rheilffordd gyhoeddus.

Felly, mae'r cychwynnydd trenau ag amrywiaeth o ddyletswyddau. Ar ben hynny, y dosbarthiad o dan gategorïau yn eich galluogi i adeiladu system o gysylltiadau rhwng phenaethiaid a is-weithwyr. Gall cynrychiolwyr o bennau rhyddhau uchel cyhoeddi o dan gweithwyr llaw gyda chymhwyster is. Fodd bynnag, mae'n dibynnu, unwaith eto, o'r orsaf, ac mae'r rhanbarth lle mae'r orsaf wedi ei leoli.

Ar hawliau'r cychwynnydd trenau

proffesiwn cynrychiolwyr Cyfarwyddiadau ystyrir yn aseinio i weithwyr hawliau penodol. Nesaf yn cael eu cyhoeddi dim ond ychydig, hawliau mwyaf sylfaenol y cychwynnydd trenau. Felly, mae gan y gweithiwr yr hawl i ofyn bod angen i'r awdurdodau i weithredu'r offer, sef:

  • Ffurflen gwaith arbennig;
  • goleuadau;
  • blwch melyn;
  • radio a radio Cludadwy ac ategolion eraill.

Mae gan y gweithiwr yr hawl i ffeilio cwyn os nad yw'n tadogaeth eu cyhoeddi ar ffurf oferôls, esgidiau, elfennau signalau, ac ati Guard gwaith trenau compiler yn gwbl seiliedig ar hawliau'r yr olaf. Dylid nodi bod y gweithiwr yr orsaf hefyd yn cael hawl o'r fath yn bwysig gan fod y derbyniad a diwedd y ddyletswydd mewn ychydig bach o amser a chyda rhythm gorau o'r orsaf gyfan. Yn syml, mae'n rhaid dechrau a diwedd y gwaith fod yn Ni fydd oriau gwaith amserol a phroffesiynol yn fwy na'r norm.

proffesiwn anfanteision

Mae yna rai trenau proffesiwn anfanteision compiler. Wrth gwrs, nid ydynt yn gymaint, fodd bynnag, yn dangos eu bod yn werth:

  • cyfrifoldeb uchel. trenau Gwaith compiler yn eithaf anodd, ar ben hynny, yn bwysig iawn. Deellir y cyfrifoldeb sy'n gorwedd gyda'r proffesiwn. Yn naturiol, yr uwch yn y rheng, cyfrifoldeb uwch: ond mae'r profiad yn gwneud ei hun yn teimlo. Dros amser, nid yw'n ymddangos y proffesiwn i fod yn gwanychol a chymhleth o'r fath.
  • llafur corfforol. proffesiwn Ystyriwyd yn galed iawn ac yn wirioneddol ddynion. Dyna pam mae gwaith yn aml yn gorfod law. Peidiwch ag anghofio presenoldeb sifftiau nos, a all yn eithaf blinedig.

Wrth gwrs, mae yna yn y trenau gwaith compiler a llawer o ddiffygion eraill. Ond mae'r rhan fwyaf ohonynt yn oddrychol, fel nad ydych yn ei wneud yn werth chweil.

urddas y proffesiwn

Mae llawer o fanteision Galwedigaeth trenau compiler. Y prif fanteision o weithredu yn cynnwys:

  • incwm da. Cyflogau wedi ystyried yr arbenigwr wir yn werth. Fodd bynnag, nid yw union ffigurau yn cael eu allan: mae'n dibynnu ar y rhanbarth, y rhan fwyaf o gynefinoedd, yn ogystal â'r gollwng presennol. Mae llawer o drenau crynoadyddion yn dadlau bod eu cyflog yn ddigon eu bod yn parhau i weithio yn uchel.
  • Galw. Nid yw'r eitem yn bell-lwytho o gwbl: mae'r proffesiwn yn wirioneddol yn y galw yn y farchnad lafur. Yn aml, ar drên orsafoedd nad oes gennych ddigon o arbenigwyr cymwysedig sydd wedi gallu i drefnu gwaith clir a chydlynol.
  • Roedd y rhyngweithio gyda'r staff. Mae llawer o weithwyr yn cytuno bod y gwaith yn dod yn ffefryn yn bennaf oherwydd y ffaith ei fod ganddi staff neis, cyfeillgar. Ac mae hefyd yn urddas y proffesiwn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.