Faint o llongau tanfor Rwsia? llongau tanfor Modern Rwsia. Llongau tanfor y Llynges Rwsia

Yn ddiweddar, mae ein dinasyddion yn ddiddordeb cynyddol mewn ymladd effeithlonrwydd lluoedd arfog Rwsia. Ar wahanol pyrth rhyngrwyd faterion cadarn sy'n ymwneud â fyddin: .. "Faint o danciau a thaflegrau," ac ati Pam yn sydyn, mae ein pobl dechreuodd ddangos diddordeb tebyg, dyna oedd y rheswm "Faint o llongau tanfor Rwsia a llongau wyneb,?"?

digression

Heddiw, yn barod nid yw'n gyfrinach bod y llywydd Rwsia a'i dîm wedi newid yn sydyn cyfeiriad ein polisi tramor. Maent yn cael eu rhoi glicio fwyfwy ar y trwyn gyda'r pwerau Western. polisi Rwsia yn dod yn fwy cadarn, nid yw'n plygu neu o dan yr Unol Daleithiau, neu o dan yr Undeb Ewropeaidd neu gan yr IMF. Mae llawer o wleidyddion y Gorllewin yn dweud bod y "arth Rwsia" ddaeth allan o cysgadrwydd ac yn fuan yn datgan ei hun mewn llais llawn. Beth sydd wedi newid ym meddyliau ein llywydd a'i entourage, anodd dweud. Cristnogion yn tueddu i siarad am yr hyn sy'n dod brwydr olaf y Apocalypse, ac y bydd Rwsia yn y gwaredwr yr holl ddynoliaeth. Fans ysgolheigion Vedic yn dadlau bod yn gorffen y noson o Svarog, wawr, hy, yr amser wedi mynd heibio celwydd a rhith - .. Daeth y cyfnod y rhyfelwr. Ni fyddwn yn dweud pwy sy'n iawn a phwy sy'n anghywir, efallai, i gyd yn iawn, ac yn siarad am yr un peth, ond yn edrych ar y byd, pob un â'i tŵr cloch. Gwell fynd yn ôl i'r llywodraeth, sy'n gam wrth gam yn cryfhau ein statehood a sofraniaeth. Roedd un rhaglen o'r fath oedd y diwygiad y Lluoedd Arfog Rwsia. Yn yr erthygl hon byddwn yn edrych ar y cyflwr y fflyd llong danfor ein gwladwriaeth, rhagolygon datblygu, cael gwybod faint o llongau tanfor Rwsia a beth yw eu galluoedd ymladd. Wedi'r cyfan, mae pawb yn gwybod y gall polisi cryf ond yn arwain un sy'n sefyll y tu ôl i fyddin fawr.

Faint o llongau tanfor Rwsia heddiw?

Er gwaethaf yr argyfwng economaidd a ddigwyddodd i ein gwlad yn y 90-au y ganrif ddiwethaf, ac ymddangosiad bobl ar hap ar y swydd y Gweinidog Amddiffyn yn y ganrif newydd, holl heddluoedd yn ceisio ddinistrio grym amddiffynnol o gyflwr, mae'r fflyd yn y cartref yn dal i ystyried yn un o'r mwyaf yn y byd, Mae potensial mawr i gynnal teithiau ymladd a rhagchwilio. Un o brif elfennau'r llongau tanfor Llynges Rwsia yn cael eu. Mae'r cwestiwn o faint y llongau tanfor Rwsia, cyffroi lawer, ond yn eithaf anodd ateb iddo. Yn gyntaf, yn ystyried yr ystadegau swyddogol y Weinyddiaeth Amddiffyn. Yn ôl cyflwyniadau cyhoeddus, mae gan y Llynges Rwsia 70 llongau tanfor. Yn eu plith:

• 14 torri'r garw taflegryn ballistic 10 yng Ngogledd Fflyd (SF) a 4 yn y Môr Tawel (PF);
• 9 llongau tanfor niwclear gyda taflegrau pleser 4 a 5 mewn SF yn PF;
• torri'r garw Aml-bwrpas 19: 14 am 5 SF a y PF;
• 8 llongau tanfor niwclear at ddibenion arbennig - i gyd yn SF;
• 1 llong danfor diesel o bwrpas arbennig - yr SF.
• 19 llongau tanfor diesel 2 gan y Fflyd Baltig (BF) 2 yn Black (CYG) yn 7 SF 8 - y PF.

Mae'r niferoedd gwirioneddol yn amrywio'n fawr gydag ystadegau

70 o ddarnau o dan y dŵr o offer - mae'n eithaf trawiadol, ond mae'r ystadegau - ystadegau a bywyd go iawn - yn eithaf arall. Mae'r ffigurau uchod yn dangos bod y fflyd o 50 o longau tanfor niwclear-powered arfog gyda gwahanol brosiectau, ond, gan ei fod yn troi allan, mewn cyflwr o barod yn aros llai na hanner ohonynt. Mae gweddill y llongau tanfor niwclear y Llynges Rwsia naill ai wrth gefn neu aros i gael eu trwsio, a'u dychwelyd i'r system iawn, amheus iawn. Nid yw i fod yn ddi-sail, gadewch i ni edrych ar y cyflwr y fflyd tanfor yn fanwl, fel petai, gyda'r newid i'r unigolyn.

Mae'r rhan fwyaf o'r grŵp oedran

Y mwyaf "hynafol" cynrychiolwyr y fflyd llong danfor Rwsia pedwar gychod 667BDR prosiect. Hyd yma, mae dau ohonynt (K-223 a K-433) yn cael eu gwasanaethu, K-44 a K-129 yn cael eu hatgyweirio. Mae'r tebygolrwydd y bydd yn dychwelyd i'r system yn fach iawn, oherwydd hyd yn oed y rhai sydd yn cymryd rhan, mae'n cael ei gynllunio i ddileu cychod pan fydd newydd.

Mae'r llongau tanfor dosbarth mwyaf niferus yn brosiectau amlbwrpas. Mae cyfanswm o 19 o unedau y Llynges o'r pum ardal. Mae'r rhan fwyaf o'r oedran hyn - pedwar gychod 671RTMKK: K-388 a K-414 yn cael eu defnyddio, a K-138 a K-448 yn cael eu hatgyweirio. Ddileu llongau tanfor hyn yn cael ei gynllunio ar gyfer 2015.

Mae sail y fflyd llong danfor

Gan gynnwys y tri cychod mwyaf yn y byd yn y Llynges - 941 "Shark": TK-17 a TK-20 gyflwyno i'r gronfa wrth gefn, a TK-208 yn cael ei ddefnyddio ar gyfer profi taflegrau ballistic y "Bulava". Yn y rhengoedd o SF yn ymddangos chwe llongau tanfor Prosiect 667BDRM: K-18, yn gwasanaethu K-51, K-114, dylai K-117 a K-407 a K-407 gadael y dociau atgyweirio yr haf hwn.

Yn ogystal, mae naw llongau tanfor "Antey" Prosiect 949A ar y arfau SF a PF, ond dim ond pedwar ohonynt (K-119, K-410, K-186 a K-456) cynnal a chadw wedi'u trefnu, ac mae pump wedi eu cofrestru neu yn y gronfa wrth gefn, neu atgyweiriadau, ac yn eu rhagolygon yn dim.

Mae sail y cychod amlbwrpas fyny llongau "Pike-B" Project 971. Mae gan y Llynges Rwsia eu un ar ddeg o unedau, pump ohonynt (K-154, K-157, K-317, K-335 a K-461) ar ddyletswydd ymladd yn rhan o SF, dau - K-295 a K-331 - i'r Môr Tawel Fflyd, ac mae'r gweddill yn cael eu mewn cyflwr a baratowyd ar gyfer ymladd, ac mae eu trwsio o dan cwestiwn mawr. Mae pedwar o gychod eraill yn brosiectau 945 a 945A: "Barracuda" a "Condor", yn y drefn honno. Mae'r llongau yn wahanol dai titaniwm trwm-ddyletswydd. Mae dau ohonynt - y K-336 a K-534 - yn gwasanaethu fel rhan o'r Cyngor Ffederasiwn, a K-239 a K-276 yn cael eu paratoi ar gyfer yr uwchraddio ac atgyweirio.

Fel y gwelwch, mae'r nifer gwirioneddol y llongau tanfor, Rwsia yn llawer llai na'r gyflwynir yn yr adroddiad y Weinyddiaeth Amddiffyn.

llong danfor Rwsia mwyaf modern

llongau tanfor Modern Rwsia - "Borey" Prosiect 955 - yn rhan o'r Llynges yn unig yn 2013. Mae dau ohonynt, K-535 a K-550, ar ddyletswydd ymladd rhywle yn y dyfroedd y cefnforoedd, mae'r K-551 yn amodol ar brofion y wladwriaeth gorfodol, ac un arall yn cael ei hadeiladu. Mae'n cael ei drefnu i ryddhau cyfres o wyth llongau tanfor y prosiect hwn.

Mae'r fflyd llong danfor mwyaf modern yw ein K 560-Prosiect 885 "Ash". Ymunodd â'r Llynges 31 Rhagfyr, 2013. Yn ôl y Weinyddiaeth Amddiffyn cynlluniau, bydd deg o longau niwclear-powered o'r fath yn cael ei ryddhau. Fel y gwelwch, y llongau tanfor newydd o Rwsia yn parhau i weithredu yn y Llynges, felly mae gobaith y bydd y sefyllfa yn y blynyddoedd nesaf yn newid yn ddramatig, ac er gwell.

Beth sy'n aros o dan y dŵr llynges Rwsia?

Yn ôl i Rwsia Gweinidog Amddiffyn Sergei Shoigu, y Llynges Rwsia tan 2020 yn derbyn 24 o longau tanfor newydd. llongau o'r fath o wahanol brosiectau a dosbarthiadau er mwyn helpu i adnewyddu a chodi i lefel ansoddol newydd o frwydro yn erbyn potensial y fflyd. Mae gan y Weinyddiaeth Amddiffyn cynllun clir ar gyfer datblygiad y llong danfor Llynges yn y degawdau i ddod. Fe'i rhennir yn dri chyfnod, mae gan bob un ohonynt ei ddiben a'i nodweddion ei hun. Mae'r cyfnod cyntaf eisoes ar y gweill a bydd yn cael ei gwblhau yn 2020, yn union ar ôl dechrau'r ail, a fydd yn dod i ben ym 2030, a bydd yr olaf yn rhedeg 2031-2050.

Er gwaethaf y gwahanol gynlluniau o bob un o'r camau, maent i gyd yn cael yr un nod: i gadw'r seiliau technegol y fflyd llong danfor o Rwsia a chael gwared arno i lefel y arweinwyr y byd. Gadewch i ni edrych yn fyr bob un o'r cyfnodau.

Y cam cyntaf

Y brif dasg - y o longau tanfor niwclear newydd cario arfau strategol adeiladu. Wedi'r cyfan, yr hen cychod awr yn dod at ddiwedd bywyd gwasanaeth ac mae angen eu newid yn fuan. Maent yn cael eu cynllunio i gymryd lle'r llongau tanfor Prosiect 955 a 955A. Fel y soniwyd eisoes, hyd at 2020 wedi ei gynllunio i gynhyrchu 8 gychod yn y dosbarth hwn. Ar ôl mabwysiadu'r system ar yr un pryd, byddant yn gallu cadw ar ddyletswydd yn fwy na 200 P-30 "Bulava" taflegryn. Yn ogystal, penderfynodd y gorchymyn Llynges i roi'r gorau nifer fawr o brosiectau amrywiol ac yn eu lle amlbwrpas dorri'r garw niwclear-powered "Ash" bedwaredd genhedlaeth Prosiect 885.

ail gymal

Am resymau cyfrinachedd nad yw'r manylion y cyfnod hwn yn cael eu gwneud yn gyhoeddus, ond mae'n hysbys bod y ailosod yn llwyr a gynlluniwyd o batrymau dyddio o'r bedwaredd genhedlaeth ac mae'r prosiectau cynhyrchu pumed newydd.

Y trydydd cam

Ynglŷn cyfnod hwn mae'r wybodaeth yn oed yn llai nag eiliad. Byddwn ond yn gwybod am ffurfio gofynion newydd ar gyfer llongau tanfor chweched genhedlaeth. Efallai gan y bydd cynulliad modiwl prosiect llong danfor yn cael eu gwireddu pan, yn dibynnu ar ofynion y cwsmer, yn gosod un neu y modiwl arall, er enghraifft, gyda taflegrau gwrth-long neu ballistic ac yn y blaen. D. Yn dibynnu ar y dasg, bydd y cwch yn cael ei ymgynnull fel dylunydd "Lego".

gwybodaeth hanesyddol

Mae hanes swyddogol y adeiladu yn y cartref o llongau tanfor a gynhaliwyd ers Peter y Cyntaf (1718). Yna y saer o'r pentref ger Moscow Yefim Nikonov ffeilio deiseb i'r Ymerawdwr Rwsia, lle cynigiodd drafft hyn a elwir yn "llestr cudd". Hwn oedd y llong danfor cyntaf yn Rwsia. Yn 1724, ar yr Afon Neva wedi cael eu profi creu hwn, ond maent i ben yn fethiant, gan fod y llong yn ystod y disgyniad i niweidio y gwaelod, ac awdur y prosiect bron farw a chael ei arbed dim ond drwy gyfranogiad personol Pedr. tasg Nikonov i gywiro'r diffygion, ond gyda marwolaeth yr ymerawdwr ei roi, fel sy'n digwydd yn aml, roedd y prosiect yn angof yn ddiogel.

casgliad

Hyd yma, llongau tanfor Rwsia a'r Unol Daleithiau yw sylfaen fflyd llong danfor y byd. I gadw'r sefyllfa, fflyd llong danfor yn y cartref yn angenrheidiol i ddatblygu a moderneiddio. Ac i orffen yr erthygl hon rwyf am ddyfynnu'r Rwsia Ymerawdwr Alexander III (. 1881-1894 gg): "Yn y byd yr ydym wedi dim ond dau wir gynghreiriaid - ein byddin a llynges. Mae pob opolchatsya arall eu hunain yn ein herbyn ni "ar y cyfle cyntaf.