Cludwr beic ar gyfer y car. rac to ar gyfer beiciau

Mae'n well gan lawer modurwyr i gael ei roi seiclo lawn, dim ond unwaith yn y wlad. Mae hyn yn ymgorfforiad yn caniatáu digon i rolio mewn amodau diogel. Yn yr achos hwn, nid oes angen i osgoi'r gyrwyr di-hid, neu dalu sylw at y cyfyngiadau ar symud.

Sicrhau y darperir y beic i ben eich taith yn gwbl ddiogel gan gludwyr to penodol ar gyfer beiciau.

mathau

Ar hyn o bryd, mae opsiynau modurwyr canlynol ar gael:

• cludwr beic ar do y car;
• dyluniadau i sicrhau y beic yn y drws cefn o gerbydau pedair olwyn;
• cludwr beic ar y bachiad tynnu.

Mae gan bob un o'r atebion hyn ei fanteision a'i anfanteision ei hun y mae angen i siarad mwy.

rac to ar gyfer beiciau

Un o'r dyfeisiau mwyaf cyffredin ac yn gymharol rhad ar gyfer cludo trafnidiaeth dwy-olwyn. Gall cludwr beic yn cael ei ddefnyddio ar do cerbyd ar gyfer dau feic. Mae rhai modelau yn caniatáu ar gyfer gafael diogel a chludiant tra 4 feiciau.

Pa fanteision mae cludwr beic ar do y car? Adolygiadau fodurwyr sydd eisoes â phrofiad gyda chynhyrchion tebyg, yn caniatáu i ddyrannu:

• bris fforddiadwy;
• rhwyddineb defnydd;
• tueddiad isel i halogiad.

Ymhlith yr anfanteision, sy'n wahanol raciau ar y to car am beic y gellir ei nodi: yr anghyfleustra o llwytho ar gyfer beiciau sy'n rhy pobl diraddio perfformiad erodynamig wrth eu cludo, yn ogystal â'r angen am strwythur arbennig ar gyfer gosod rheiliau.

Mowntio ar y drws cefn

Os yw'r cludwr beiciau ar do yr angen car i osod caewyr ychwanegol, y dyluniad ar y drws cefn yn fwy ymarferol. Maent yn addas ar gyfer gosod ar bron unrhyw gludiant, gan ddechrau gyda'r gorffen hyblyg ac hatchbacks. Ac yn cario ar foncyffion hyn yn eithaf go iawn hyd at dri beic.

Y prif fanteision y datrysiad hwn yn gwasanaethu lleihau gwrthiant aer yn ystod gyrru, beiciau llwytho hawdd. Yr unig anfantais - lleihau gwelededd yn y drych rearview.

bachiad to

Mae'r opsiwn hwn yn ddefnyddiol yn bennaf ar gyfer perchnogion sedans. penderfyniad o'r fath hefyd yn anhepgor ar gyfer lleoliad brys o bethau ar y to car.

Carrier ar gyfer cludo beiciau ar Towbar cyfleus wrth lwytho. Mantais arall gyda hyn yw presenoldeb goleuadau marciwr, arosfannau ac yn troi. Fel ar gyfer y anfanteision cludwr i gar, gellir ei briodoli i gost mor uchel.

cludwr beic ar do y car gyda'i ddwylo

Os dymunir, yr offer a'r deunyddiau sydd ar gael i gynhyrchu nid yw ei cludwr beic eich hun mor anodd. Gadewch i ni edrych ar sut i adeiladu strwythur ar gyfer cludo y beic ar y to car.

I wneud cludwr beic, bydd angen y canlynol:

• Proffil metel;
• tiwb cryf (argymhellir dewis i roi cynnyrch y dur);
• dalen fetel tenau;
• gosod elfennau;
• yn paentio ar gyfer prosesu dylunio terfynol;
• weldio peiriant;
• offer ar gyfer gweithio metel.

I ddechrau proffil metel plygu ar siâp y llythyren "P". Er mwyn ymdopi â'r dasg yn caniatáu vise. ymyl tiwb plyuschatsya nesaf. Mae'r lleoedd crychu ddefnyddio'r dril am dyllau turio metel ar gyfer caewyr.

Yn y cam nesaf mewn proffil a baratowyd yn cael ei dorri allan cwpl o rhiciau, a fydd yn y dyfodol yn cael ei roi olwyn beic.

Ar ôl cwblhau'r gwaith uchod, gallwch symud ymlaen yn uniongyrchol i'r boncyff gosod. Mae'r daflen plygu ymlaen llaw o fetel ei sgriwio drwy gyfrwng caewyr i ddyluniad car bagiau. Pentyrru ar ben broffil, ac ar hynny ongl o ⁶⁰ ° i gyfeiriad y tiwb boned sgriwio gyda phennau gwastad. Bydd yr olaf yn dal y beic mewn sefyllfa llonydd.

Mae'r argymhellion hyn yn ei gwneud yn bosibl cynhyrchu rac to eithaf gweddus gyfer y beic, a fydd yn fodd dibynadwy ar gyfer cludo y beic.

Ymgyrch Awgrymiadau

Wrth cludo'r beic i gefnffordd car arbenigol y dylai fod yn ofalus i gadw golwg y cerbyd dwy-olwyn. Felly, argymhellir i osod y beic mewn achos arbennig. Yn absenoldeb yr olaf dylai o leiaf cuddio y gadwyn fydd yn amddiffyn y mecanwaith rhag halogiad.

Mae'n syniad da i beidio â gadael y beic ynghlwm wrth y gefnffordd mewn arosfannau wrth eu cludo. Tynnwch oddi ar y mynydd yn weddol syml. Ni all hyd yn oed y systemau mwyaf profedig diogelu rhag digwyddiadau o'r fath.

Wrth cludo'r beic yn ddymunol i arsylwi ar y terfyn cyflymder, er mwyn osgoi cyflymu miniog a arafu. Marchogaeth ar gyflymder drawiadol yn creu baich ychwanegol ar yr atodiad ac yn cynyddu'r tebygolrwydd o ddifrod.

Os yw'r beic yn cael ei gosod ar y bar tynnu y car, mae'n werth i fod yn ofalus wrth barcio a symud yn ôl.

I gloi

Pa Cludwyr Beic i ddewis - achos pob modurwr unigol. Dylai gyplau â phlant ystyried yr opsiwn o brynu ddyluniad, sy'n cael ei osod ar y to. Os byddwch yn dewis y lleoliad y beic ar y mowntiau yn y drws cefn ar y chwith yn ddigon o le i'r pentyrru y cargo sy'n weddill ar y rhesel to. Mae'r un peth yn berthnasol i osod bar tynnu beic.