Chevrolet Sonic - golwg newydd o geir Americanaidd

Am flynyddoedd lawer, ceir subcompact Americanaidd llusgo y tu ôl i'w cyd-ddisgyblion yn Ewrop, ond heddiw mae'r sefyllfa wedi newid. Enghraifft drawiadol o'r dalent o automakers Americanaidd yn y dosbarth hwn y Chevrolet Sonic 2012 rhyddhau, a fwriedir i gymryd lle ychydig Aveo diflasu. newid cenhedlaeth o'r fath wedi bod yn bragu am amser hir oherwydd bod angen cael 'n sylweddol o ansawdd uchel a car stylish.

Comes "Chevrolet Sonic" mewn dau amrywiadau: sedan a hatchback. Mae balchder arbennig y car - ei thu mewn, yn wirioneddol un o'r goreuon ymhlith ceir subcompact. Er mwyn creu gofod mwyaf posibl, pob dull sydd ar gael yn cael eu defnyddio. Peidiwch â chael eich cyfyngu yn y gofod, hyd yn oed teithwyr cefn-sedd, sydd bob amser wedi bod yn broblem clasurol sy'n lefel ceir. Mae digon o le i syndod pen ac ysgwydd hyd yn oed dyn gyda gwedd fwy na'r cyfartaledd.

Yn tegwch dylid nodi y gall y sedd gyfforddus iawn gael ei alw yn ymestyn, ond mae'n ymddangos, yw'r pris a dalwyd am ofod uchafswm rhad ac am ddim. Ooformlenie salon fodlon ar dim ffrils, ond mae pob gasglwyd yn ansoddol, wedi methu hyd yn oed pan fyddwn yn edrych i nodi unrhyw adlach neu gwichian. O ran y compartment bagiau, y sedan mae ganddo gyfrol o 422 litr, mewn hatchback - 538 litr, gyda'i chynnydd hyd at 1350 litr. gyda sedd gefn plygu.

Dylunwyr wedi gweithio ar y Chevrolet Sonic ac ymddangosiad. Ac er bod y car newydd yn edrych trwy nodiadau blaenorol, mae'n edrych yn bendant yn fwy stylish ac yn sefyll allan yn glir yn y llif y peiriannau hynodrwydd. Ni arbedwyd a'r mater diogelwch. Mae'r car wedi cael derbyniad da-haeddiannol 5 pwynt yn ôl y maen prawf hwn, sef y sgôr uchaf posibl.

O dan y cwfl, Chevrolet Sonic yn beiriant 4-silindr graddio yn 138 hp (1.4 l.). Fel ar gyfer y blwch gêr, yna dewis o llaw 5-cyflymder neu 6-cyflymder thrawsyriant awtomatig. Fersiwn y "Turbo" yn cael ei gwblhau yn unig â'r 6-cyflymder awtomatig. Un rheswm arbennig i fod yn falch o ddylunwyr - yr injan. Er enghraifft, wrth weithredu mewn amodau car gyrru dinas yn defnyddio ychydig yn fwy nag 8 litr i bob 100 km., Ar y trac y dangosydd hwn ei leihau yn gyfan gwbl i 6 litr. Gall archwaeth o'r fath gael eu henwi cymedrol. Gyda llaw, yn uniongyrchol yn yr ymgyrch ar y Autobahn "ceffyl haearn" yn hyderus yn dal y ffordd ar yr un pryd, mae'n hydrin ac yn hawdd i yrru.

Ychydig eiriau am y gost y Chevrolet Sonic. Mae pris y car, yn dibynnu ar y cyfluniad, math o gorff , ac ati, yn yr ystod 14,000-23,000 USD.

I grynhoi, rydym yn dod i'r casgliad bod y car yn safon uchel iawn ym mhob agwedd ar diogel a stylish. Ei gystadleuwyr uniongyrchol - "Toyota Yaris", "Hyundai Accent". Dylid nodi bod y "Sonic" peidio â cholli wyneb yn y cwmni gyda chymheiriaid adnabyddus. Ynglŷn gall y diffyg car ond eu disgrifio fel nad oedd y seddi gorau ac ychydig yn hen ffasiwn injan 1.8-litr, sydd, fodd bynnag, gan fod y canlyniadau yn dangos nifer o deithiau prawf, nid oedd yn difetha'r uwd.