CarsCeir

Carburetor Tiwnio - mae'r peiriant yn gweithio'n iawn

Gwnewch tiwnio carburetor ar eu grym eu hunain. Ble mae dechrau? Mae'r edrych yn gyntaf ar y prif tryledwyr systemau dosio yn ogystal â'r falf sbardun fod yn bwnc diangen. Er enghraifft, yn gorwedd yn y sgriw carburetor mynd i mewn i'r silindr, a gall hyn arwain at ddifrod injan.

Ar ôl hynny, ddadsgriwio y falf solenoid, yn yr achos hwn, gan gymryd gydag ef jet o segura, buro ei a gweld a yw'r falf yn gweithio. Peidiwch ag anghofio i wirio clirio diaffram strôc oer a gonestrwydd ym mhob dechrau oer. Rydym yn talu sylw mawr i arnofio. Ni ddylai gyffwrdd y wal y siambr arnofio. Addasu freewheel a lefel yn digwydd drwy podgibaniem tafodau priodol. A diolch i eu hiaith, edrychwch ar y tyndra o falf diffodd. Yn ofalus falf solenoid yn cael ei sgriwio, gan y gall ddifetha y edafedd. Mae'r olew O-fodrwy iro, mae'n helpu i deimlo 'r chyffwrdd chan jet segura ei sedd yn y prif clawr.

Gwiriwch y tiwnio carburetor Solex:

  • Cnau fel eu bod yn cael eu sicrhau yn dda.
  • Mae'r camau gweithredu y pedal nwy ymgyrch (fel pe pwyso yn llawn, rhaid i'r sbardun gymryd swydd fertigol). Mae'r cnau a reoleiddir cau nwy o cebl, gan adael actuator strôc rhad ac am ddim, ac mae'r 2il siambr lenwi ychydig o gasoline a tua 20 eiliad ymlaen. Yn ystod y cyfnod hwn, dylai gasoline aros os bydd yn diflannu, yna edrychwch ar y sgriw addasiad yr ail siambr.
  • gwaith pwmp sbardun. Dylai nwy o'r chwistrell ymddangos ar unwaith ar ôl agor y falf sbardun. Os na, yna gywiro'r broblem yn edrych gyrru ecsentrig neu lifer sbardun.

Rhagor o tiwbiau jet awyr cynulliad unscrew gyda emwlsiwn ac o dan jet tanwydd hyn. Gyda toothpick dynnu allan y jet tanwydd o ffynhonnau drwy gael gwared ar y wladwriaeth pŵer clawr economizer (nid oes angen i anghofio am y gwanwyn) i wirio cywirdeb a phurdeb yr agorfa beipen.

Ar ôl yr holl puro tiwnio y carburetor ac yn casglu, dim ond yn ôl. Glanhau ei berfformio ag aer. Ceisiwch chwythu yn ofalus fel nad oedd brycheuyn o lwch. Yn y broses o gysylltu'r wifren dagu yn angenrheidiol i wirio ac addasu ei weithrediad. Mae'r carburetor gosod Solex yn ofynnol orfodol. Os yr handlen yn cael ei gwthio yn y tagu, mae'n rhaid i'r falf tagu yn carburettor yn cymryd y sefyllfa fertigol.

tiwnio carburetor - mae hyn yn un o'r camau o atgyweiriad cymhleth y peiriant. Mae'n gwella yn ei waith lawer gwaith. Mewn egwyddor, nid yw'r broses hon mor anodd. Ond, serch hynny, mae'n rhaid i ni ei gynhyrchu yn ddigon aml. Yn yr achos hwn, y prif beth sy'n setup carburetor Solex ei gwblhau ar amser.

Gall Run tiwnio carburetor unrhyw enthusiast car, ac nid oes angen iddo feddu ar unrhyw wybodaeth arbennig, bydd yn ddigon sgiliau sylfaenol.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.