Begishevo - maes awyr yn ne-ddwyrain o Tatarstan

Begishevo - maes awyr yn nwyrain Gweriniaeth Tatarstan. Ei brif dasg yw gwasanaethu Naberezhnochelninskaya crynhoad trefol, y mae ef yn perfformio am fwy na 40 mlynedd.

Hanes a chefndir

28 km Begishevo (maes awyr) yn amrywio o Naberezhnye Chelny. Mae'r pellter i'r dref nesaf agosaf, Nizhnekamsk, 19 km i ffwrdd.

both awyr-trafnidiaeth adeiladu yn ystod y cyfnod Sofietaidd - yn 1971. Dechreuodd y teithiau cyntaf ym mis Rhagfyr 1971. Yn ystod y cyfnod ôl-Sofietaidd, yn 1998 y maes awyr gan benderfyniad statws rhyngwladol y Llywodraeth ei ganiatáu.

Perchennog y cwmni yn y Kama Automobile Planhigion (Kamaz) ar hyn o bryd. Ers 2011 Dechreuodd ailadeiladu ar raddfa fawr o'r cyfleusterau maes awyr a'r maes awyr er mwyn cael categori C. newydd

Begishevo band sengl hadeiladu o goncrid asffalt, a oedd yn dimensiynau yn 2,506 km o hyd a 45 mo led, a system o dri taxiways. Efallai y bydd anfon a derbyn y rhan fwyaf o fathau o awyrennau: "AN", "Tu" (134,154,204,214) "Yak" (40 a 42), "Airbus" (319 a 320), "Ebrill" (42.72), "Boeing 737 "," Bombardier "," Embraer "," Pilatus "a esgyn màs is, yn ogystal ag unrhyw hofrenyddion addasiadau.

O fewn awr i'r derfynell yn gallu gwasanaethu hyd at 400 o deithwyr yn y sector teithiau domestig, ac yn rhyngwladol - i 100. Mae'r cymhleth hefyd yn cynnwys gwesty, terfynell cargo, gweithdy ar gyfer paratoi arlwyo wrth hedfan, cyfleusterau cynnal a chadw awyrennau, storio tanwydd. Terminal, swyddfeydd tocynnau a chyfeirnod Begishevo Maes Awyr yn gweithredu o amgylch y cloc.

Airlines a chyrchfannau

Begishevo gwasanaethu 6 1 cwmnïau hedfan Rwsia a thramor. Ymhlith cludwyr domestig yn gallu cael eu galw Dexter, S7 (cwmni hedfan "Siberia"), "Izhavia", "Aeroflot", "UTair", "YUVT Aero". Mae pob maent yn ei wneud teithiau yn unig mewn ardaloedd o arwyddocâd ffederal Moscow, St Petersburg, Nizhniy Novgorod, Yekaterinburg, Pyrmio, Sochi, Anapa. Yr unig cwmni hedfan dramor yn gwmni Twrceg "AtlasGlobal" gweithredu o Begishevo hedfan i Faes Awyr Ataturk Istanbul yn.

seilwaith

Cyn gadael eich hedfan, gall teithwyr yn manteisio ar y gwesty lleoli yn y maes awyr. Mae 6 math o ystafelloedd: economi, safonol, ystafell busnes, yn ogystal ag ar gyfer teuluoedd a honeymooners.

Bydd teithwyr sydd ag anableddau yn teimlo'n gyfforddus iawn. Yn y maes awyr, mae rampiau, system lywio visualized, y maes parcio mae parcio arbennig. Gweithwyr Begishevo helpu i symud a phasio pob ffurfioldebau cyn hedfan.

Begishevo (maes awyr) yn gwahodd pob teithiwr i ddefnyddio ystafell VIP-aros Superior gyfer tâl ychwanegol. Mae'n offer gyda dodrefn, aerdymheru, ac yn meddu ar fynediad am ddim i'r Rhyngrwyd, papurau newydd, teledu, a byrbrydau (bwffe) a diodydd meddal. Mae lolfa ar wahân ar gyfer dirprwyo swyddogol.

Os yw'r teithiwr yn teithio gyda bagiau llaw yn unig, ac nid oes angen rhoi bagiau, gall hunan-gofrestru drwy wefan y maes awyr swyddogol. Nid oes angen gwneud cais i'r dderbynfa, gallwch symud ymlaen yn syth i'r arolygiad cyn hedfan.

Begishevo Maes Awyr: map, sut i gael

Dod i Nizhnekamsk Begishevo o ddim ond dwy ffordd: mewn car neu mewn tacsi. Gan nad oes yn mynd i unrhyw gludiant cyhoeddus arall, tariffau yn gymharol uchel. Mae cost gyfartalog y daith yw tua 700-800 rubles.

O gwmpas y derfynfa mae parc gyda dwy ardal: am ddim a thalu. Dim ond y 15 munud cyntaf o aros yn y maes parcio yn rhad ac am ddim.

Begishevo - maes awyr Tatarstan, yn gweithredu ers 45 mlynedd. Felly hedfan 7 cwmnïau hedfan. Mae cyfanswm y traffig teithwyr blynyddol yn fwy na 400 mil o bobl. Er gwaethaf y ffaith bod ganddo seilwaith eithaf wedi'i ddatblygu'n dda, mynediad at gludiant cyhoeddus, nid yw'n bosibl.