Batri gel: y manteision a'r anfanteision, lluniau

gwyddoniaeth fodern yn datblygu yn gyflym - Nawr dim byd yn sefyll o hyd. Gyfarwydd i lawer o fecanweithiau newid eu cymheiriaid modern ac yn fwy arloesol. Un o'r enghreifftiau mwyaf trawiadol - car modern. Nawr pob nod yn wahanol i'r "hynafiaid", sy'n cynhyrchu dim ond rhyw ddeng mlynedd yn ôl. Prin cyn i unrhyw un a allai feddwl o ddifrif y bydd yn berchen ar gar modern yn gallu codi eich car trydan hawl o dan fy ffenestr o allfa y cartref cyffredin. Heddiw, mae'n realiti, a hefyd y mwyaf cyffredin. Enghraifft arall o ddatblygiad technoleg - gel batri. Manteision ac anfanteision a bydd yn edrych ar yn yr erthygl hon. Mae pawb oedd yn mwynhau o'r fath, yn credu bod hyn yn eithaf yn ddewis amgen da i batris asid traddodiadol. Fodd bynnag, os bydd gwyddonwyr yn gallu batri gel atgyweiria holl ddiffygion o cymheiriaid plwm-asid traddodiadol?

batris Gel: beth ydyw?

Sawl blwyddyn yn ôl, y farchnad modurol, ynghyd â batris traddodiadol dechreuodd ymddangos batris ceir gel. Manteision ac anfanteision ohonynt nad oes neb yn gwybod. Mae egwyddor o weithredu i ddechrau bron modd gwahaniaethu rhwng y batri asid-plwm. batri hwn yn wahanol yn y cydrannau cemegol penodol yn y electrolyt. Oherwydd yr elfennau hyn, mae'n y tu mewn yn y cyflwr gel y batri. Electrolyt wir yn edrych fel jeli. Ar ymddangosodd yr un pryd i fod mewn batri fath wedi holl nodweddion y batri safonol.

Dros amser, technoleg cynhyrchu wedi esblygu, ac mae dau fath o fatris gel:

• Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol.
• GEL.

Isod, rydym yn edrych arnynt yn fanylach.

Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol-Dechnoleg

Mae'r tri llythyr yn sefyll am "mat gwydr amsugnol." Yn wir, mae'r rhain yn "mat gwydr," yw'r gwydr ffibr mwyaf cyffredin. Mae wedi ei leoli yn y ddyfais, rhwng y plât arweiniol cadarnhaol a negyddol. Yn y brethyn gwydr cynnwys electrolyt gelatin mewn cyflwr rhwymo. Peidiwch â meddwl bod hyn yn beth newydd. Yn wir, mae cyfansoddiad y electrolyt yn ymarferol wahanol o gwbl i'r gymysgedd draddodiadol. Yma hefyd mae asid. Mae'r hylif electrolytig wedi'i gynnwys mewn gwahanydd ffibr gwydr arbennig. Oherwydd nad yw jeli hwn yn lledaenu. Mae'r nodwedd hon yn ei gwneud yn bosibl i weithredu y batri mewn bron unrhyw sefyllfa. Gallwch hyd yn oed roi ar ei ochr - ac y bydd yn gweithio. Mae'r batri yn gwbl ddiogel. sylweddau niweidiol, sy'n tueddu i anweddu, yn awr yn cael eu cadw'n ddiogel yn y pores y ffibrau gwydr a yn cael eu defnyddio yn unig ar gyfer adweithiau cemegol. Mae hyn yn y batri gel mwyaf anhygoel ar gyfer ceir. Manteision ac anfanteision iddo yn cyfateb i'r gost a thechnoleg. bywyd safonol o fatris o'r fath ond yn 5 mlwydd oed. Fodd bynnag, nid yw'r ffigur hwn yn y cyfyngiad. Gwneuthurwyr fodelau, gall bywyd gwasanaeth fod degawdau. Yn yr achos hwn, nid yw'r batri yn colli ei nodweddion.

Nodweddion bywyd a chymhwyso Silff

Safonol gall batri gel ar gyfer bywyd gwasanaeth cyfan i wrthsefyll hyd at 200 o gylchoedd ail-lenwi, yn ogystal â rhyddhau cyflawn. nid dyna'r cyfan. AKB wrthsefyll 50 cylchoedd yn rhyddhau yn ei hanner a hyd at 800 ar lefel ryddhau o 30%. Mae arbenigwyr yn dweud bod y dyfeisiau a adeiladwyd ar dechnoleg hon, sy'n addas ar gyfer eu defnyddio mewn systemau pwer argyfwng. Os byddwch yn cydymffurfio'n llawn â'r rheolau tymheredd a gweithrediad gorau posibl, yna mae pob siawns y bydd y batri yn gallu gweithio allan cyfnod a ddatganwyd gan y gwneuthurwr.

technoleg gEL

Felly, rydym yn edrych ar y batris gel gwydr ffibr ar gyfer ceir. Manteision ac anfanteision ohonynt - y gallu i weithio mewn unrhyw sefyllfa, diogelwch i bobl, yr angen am cadw llym dull tymheredd, gwydnwch isel a bywyd cylch isel. Batris a wnaed technoleg GEL seiliedig nodweddion technegol uwch. Yma mwy o fywyd cylch, defnydd o ynni a manteision eraill. Mae'r batris yn gallu gwrthsefyll hyd at 800 o gylchoedd tâl / rhyddhau heb golli galluedd weithiau. Credir A yw modurwyr y gall enw'r dechnoleg hon yn cael ei dehongli'r fel heliwm. Fodd bynnag, mae'n rhaid i ni ddeall ei fod yn gel. Rhwng y platiau plwm y batri yn gwahanydd arbennig. Yn achos y dyfeisiau hyn yn cael ei gynnwys yn y gel. Maent yn llenwi holl ofod mewnol , hyd yn oed yn ystod y cam cynhyrchu. Yna solidifies gel silica ac yn caledu o ganlyniad. Yn yr achos hwn, bydd yn nifer fawr o mandyllau. Yma, mae'n cael ei gadw silica.

Budd-daliadau GEL-batris

Gan fod yr holl ofod mewnol mewn dyfais cyflogi silica-gwahanydd, mae'n bosibl cael gwared yn llwyr unrhyw bosibilrwydd o fatris hyn shedding platiau. Mae hyn yn y ffordd orau effaith ar fywyd adnoddau a gwasanaeth. Hyd yn oed mwy - dyluniad hwn wedi gwella perfformiad technegol cyffredinol. Mae hyn yn cael effaith gadarnhaol ar fywyd a sefydlogrwydd y ddyfais i ryddhau dwfn. perchnogion ceir eisoes wedi gwerthuso batris gel ar gyfer ceir. adolygiadau cadarnhaol ohonynt mewn gwirionedd. Mae llawer ohonynt. Hefyd, gall yr adolygiadau hyn o'r perchnogion yn cael ei glywed, hyd yn oed ar y strydoedd. A hyd yn oed os nad oes nominal y gel-batris yn llawer uwch na'r adnodd batris Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol, ond wrth i nifer y cylchoedd ac am ddim / rhyddhau, mae bydd y ffigur hwn yn uwch o ddim mwy na 50% - yn dweud fodurwyr.

adnodd

Yn syml, y batri gel safonol yn cael ei wneud ar dechnoleg o'r fath, bydd yn gallu cynnal tua 350 o gylchoedd rhyddhau llawn yn hawdd ar ddyfnder rhyddhau o hyd at 550 ar yr hanner, a hyd at 1,200 o feiciau ar ryddhau 30% yn. Felly, ar ôl penderfynu i gaffael batris gel o'r fath ar gyfer ceir, rhaid eu nodweddion yn cael eu hystyried. A gallant arbed chi - maent yn fwy ymwrthol i ryddhau dwfn, sy'n golygu ei fod nid yn ymarferol oes angen gwasanaethu a gwaith trwsio. Oherwydd nodweddion dylunio, mae'r data dyfais i raddau llawer llai destun proses sulfation. Mae hyn yn golygu y gallant yn hawdd goroesi yn y cyflwr tâl llawn o ddau neu fwy o ddiwrnodau.

Manteision ac Anfanteision

Waeth beth y batri gel, y manteision a'r anfanteision, yn bendant wedi. Gadewch i ni eu harchwilio. Y prif fanteision yw y canlynol:

• Mae'r batri yn cael ei nodweddu gan cerrynt lifo'n uchel.
• Ni fydd y electrolyt gollwng, hyd yn oed os bydd yr achos wedi cael ei niweidio'n sylweddol.
• Nid yw'r batris oes angen cynnal a chadw, hyd yn oed ychydig iawn - maent hyd yn oed yn gwneud mewn pecyn heb oruchwyliaeth.
• Gall y batri yn gweithredu mewn unrhyw swydd.
• Ac yn olaf, os yw'r electroneg yn iawn, mae'r bywyd batri yn gallu bod yn sylweddol uwch na'i deulu asid-plwm.

Ymhlith y anfanteision o ymwrthedd gwael ynysig i overcharge. Yn y broses o godi tâl, argymhellir i fonitro'r broses barhaus a gwyliwch y dangosydd. Mae yna hefyd gwrthwynebiad tlawd i dymheredd isel. Yn olaf, mae anfantais sylweddol - pris uchel.

Nid ar gyfer y gaeaf Rwsia

Dyna'r cyfan y diffygion. Yr hyn y gallwn ei ddweud yn y diwedd? Mae hwn yn ddewis da yn y gwahanol systemau y ffynhonnell pŵer brys. Ond yn ein batris gel hinsawdd ar gyfer y car yn well peidio â defnyddio. efallai y bydd rhai anawsterau'n codi gyda nhw. A hyd yn oed os ydynt yn cael llawer o fanteision deniadol, ni fydd y batri yn gallu ddod yn gynorthwy-ydd dibynadwy yn yr amodau hinsoddol Rwsia - digon i fanteisio ar y batri o leiaf un gaeaf, ac mae'n mynd i lawr yn llawer cynharach cyfnod. Ond os ydych wir eisiau ei, gall neb gwahardd defnyddio dyfeisiau hyn. Yn bwysicaf oll, mae'r ar-fwrdd y rhwydwaith yn gallu cefnogi'r dulliau tâl angenrheidiol. Yn achos o geir yn y cartref gall fod yn eithaf anodd, hyd yn oed os y rheoleiddiwr foltedd yn gweithio'n iawn a bydd yn cael ei disodli gan 16 V. Fodd bynnag, perchnogion ceir newydd yn berffaith ar gyfer batris gel ar gyfer ceir. "Manteision" a "anfanteision" o'u defnydd yn yr achos hwn, nid ydynt yn chwarae rhan fawr. Mae angen i peiriant batri gel trydan yn gwbl fodlon.

Sut ydw i'n codi tâl?

Yn awr, waeth beth yw nifer o fanteision arwyddocaol, batris o'r fath yn brin. Nid yw modurwyr yn gwybod eto sut i gynnal a gofalu am batri fath. Nid yw pob canolfannau gwasanaeth yn awr yn gwasanaethu batris gel ar gyfer ceir. Mae'r chargers gwahanol ar eu cyfer, yn rhy ychydig o bobl yn gwybod. Nid yw hyd yn oed rhai arbenigwyr yn y SRT ddim yn gwybod sut i gynnal yn briodol y batris hyn. Wrth godi tâl, y prif beth - i arsylwi union lefel y foltedd cymhwyso. Os ydych yn mynd dros y terfyn hwn, bydd y batri yn cael ei niweidio. Mae'r wybodaeth dechnegol neu'n hwn sy'n dangos y batri foltedd caniataol. Ni ddylai hyn gofyniad cael eu hesgeuluso. Peidiwch ag anghofio y gall batri gel yn cael ei storio am gyfnodau hir mewn cyflwr dalu yn llawn. Ond ar hyn o bryd pan fydd y tâl yn cael ei gymhwyso foltedd uchel, mae'r electrolyt yn dechrau i gynhyrchu nwy. Mae ei gyfrol mor fawr fel na ellir ei gadw o fewn y gwahanydd. Gall fod yn beryglus. Rhaid i chi wybod sut i ddefnyddio batris gel ar gyfer ceir. adolygiadau negyddol amdanynt a ysgrifennwyd gan y rhai nad ydynt wedi darllen y cyfarwyddiadau.

Charger: sut y dylai fod?

Mae nodweddion y ddyfais yn dibynnu ar nodweddion batri penodol. Os ydym o'r farn bod y batris gel yn arbennig o adeiladu, nid yw'r cof am y batri safonol yn yr achos hwn yn addas. Bydd maint y foltedd codi tâl terfynol ar gyfer pob batri fod yn wahanol. Felly, mae'r foltedd uchel sy'n cael ei gyflenwi i'r batri AGM-gel ysgogi electrolyt berwi. Mae'n rhaid i iawndal cof Tymheredd cyfateb yn union y nifer a gwneuthurwr neilltuo i batri penodol. Mae hefyd yn bwysig i'r foltedd cywir. Rhaid cofio bod y batris gel yn sensitif iawn i paramedr hwn. Rhaid i'r broses codi tâl yn cael ei wneud o dan diffinio'n glir ac yn agored i straen.

crynodeb

Dyna beth batri gel. Manteision ac anfanteision o fatris fath yn cael eu gorfodi i dalu sylw iddynt. Gall y rhain gael eu gosod batris yn hawdd ar car drud. Price yn ansawdd gwbl gyson. Ond gyda gofal priodol a chydymffurfio â rheolau syml, bydd y batris hyn yn ddigon hir.

Felly, rydym yn cyfrifo sydd pwyntiau cadarnhaol batri gel a negyddol.