Bachiad tynnu ar gyfer y car trelar. bachiad tynnu

Mae pob perchennog car bob amser rhywbeth yn mae'n cyflawni, yn ogystal â theithwyr. Cargo a bagiau yn dod mewn meintiau gwahanol a phwysau. Gall rhywbeth yn cael ei gludo yn y car, ond rhywbeth - dim. Cludiant ar eitemau swmpus, wrth gwrs, mae'n rhaid delio â chyfarpar arbenigol. Ond nid yw ar gael bob amser. Ac yna yn dod i chymorth ôl-gerbydau ar gyfer ceir teithwyr. Helpu i ddatrys y broblem o Tynnu arbennig - turnbuckles. Bydd erthygl heddiw yn cael ei neilltuo ar eu cyfer.

Hanes greu

Tynnu bar - esblygiad cyson o'r dyfeisiau cyplu i gerbydau. Yn gynharach mewn ceir (tryciau, cerbydau pob tir) ar gyfer y bachiad gefn yn bachyn syml, yr oedd ynghlwm gan ôl-gerbyd bar tynnu. Ond, er gwaethaf ei symlrwydd, anfantais arwyddocaol yw bod y bachyn dorrodd yn gyflym iawn ac yn dod yn rhydd oherwydd y adlach yn anochel yn codi wrth ddechrau a brecio y car. Nid yw ôl-gerbyd bar llusgo a tynnu bachau yn unedig at ei gilydd. Ac mae'r adlach wedi bod yn arwyddocaol iawn. Felly, y bachyn yn ystod llawdriniaeth yn gyflym torri i lawr, yn rhannol oherwydd y trwch yn llai na diamedr mewnol y cylch bachyn bar llusgo. Yn ogystal, i hongian ar y bachyn trelar, roedd angen i fwydo'r peiriant yn ôl yn gywir. Yr unig ffordd i roi polyn o flaen y bachyn.

Mae'r ddyfais o Towbar modern

Elfen Modern amddifad o anfanteision hyn. Beth yw'r bachiad? Photo: gweler isod. Mae ei pêl cysylltiad ac yn dal y di-fwlch bar llusgo. Heblaw, mae'r dyluniad yn llawer symlach. Gyrru bachiad am nifer o flynyddoedd wedi newid. Mae'r elfen gyntaf - y trawst. Mae'r paladr pŵer sy'n cael ei osod yng nghefn y cerbyd ar ei gorff neu ffrâm. Ail ran - cynulliad pêl sydd ynghlwm wrth yr aelod groes. Mae'r ffigur yn dangos diagram o'r mecanwaith y trelar.

Dylid nodi nad yw'r ddyfais yn gyffredinol. Mae wedi'i gynllunio ar gyfer brand penodol neu fodel o gar. Mae'r dimensiynau y bar tynnu hefyd amrywio. Ar gyfer SUV mawr sy'n gallu tynnu ôl-gerbyd mawr, maent yn cyflawni meintiau drawiadol iawn.

Mae dosbarthiad y mathau o towbars

Er gwaethaf y cynllun cyffredinol, cyplyddion o wahanol fathau. Yn bennaf maent yn cael eu rhannu yn ôl y dull o cau. Gellir ei sefydlog (deunydd ysgrifennu), symudadwy a flanged. towbars Sefydlog, fel yr awgryma'r enw, di-symudadwy. Maent yn rhan annatod gyda aradeiledd y corff car. rhan datodadwy yn caniatáu i ddatgysylltu dyluniad y car er mwyn peidio â difetha ei olwg pan nad oes ei angen. Sbaneri gyda flange gosod sawl bolltio i lwyfan arbennig yng nghefn y peiriant. Yn aml yn gosod i orfodi bympar neu ffrâm. Beth yw'r bachiad? Gall elfen llun gyda'r math hwn o gysylltiad yn cael ei gweld yn ein erthygl. Mae'r math hwn yn cael ei ddefnyddio ar gyfer cludo trelars cargo anarferol o fawr a thrwm.

Manteision ac anfanteision gwahanol fathau o towbars

Mae'r holl gynlluniau yn cael ochrau cadarnhaol a negyddol. Er enghraifft, bar tynnu flanged bob amser yn weladwy. Hyd yn oed pan dileu, lle digon cau ei hun yn sefyll allan fel ymddangosiad ac yn gorfforol. Ar yr un pryd, y math hwn o mynydd yw'r mwyaf amlbwrpas. Mae hyn yn caniatáu i chi osod ar unrhyw beiriant ag ardal flange. Yn ogystal, mae'r elfen cael ei addasu o uchder (ac weithiau mae'n bwysig).

Dewis o bar tynnu priodol

Yn gyntaf, dylem ddiffinio uchafswm y ddyfais llwyth posibl a dewis y math o coupling sy'n addas ar gyfer car penodol. dylid cofio na ddylai'r llwyth mwyaf yn fwy na chyfanswm y màs y tynnu, hy, y peiriant yr ydych yn bwriadu gosod y bachiad. Eto dylid cofio ei bod yn ddymunol i osod ffatri turnbuckles, a weithgynhyrchir ddiwydiannol.

Eitemau Prynwch pasio'r prawf ac ardystio. Dengys profiad a wnaeth eu dwylo eu hunain, cyplyddion dros dro aml nid yw sefyll i fyny llwyth (terfyn sydd fel arfer yn nad oes neb yn profi). Mae hyn yn llawn gyda lleiafswm o ddifrod i'r strwythur. Yn yr achos gwaethaf - colli ôl-gerbyd ar y symud.

Nodweddion gosod y bachyn ar gyfer ceir yn y cartref

Roedd y nifer fwyaf o elfennau data, yn ddiau, yn cael ei osod ar y peiriannau o gynhyrchu yn y cartref. Tynnu hitch Vaz 2121 ( "Niwa") a gynhyrchwyd mewn amrywiaeth o ffurfiau - weldio, flanged a collapsible. Gosod yn cael ei berfformio gan y rheolau cyffredinol ar gyfer y cerbydau - marcio patrwm o dyllau a thapio i mewn i'r system drydanol ar fwrdd.

hunan gosod

Ar gyfer hunan-cynulliad ofynnol garej gyda pwll neu trestl, gan y bydd y rhan fwyaf o'r gwaith yn cael ei wneud o waelod y peiriant.

caledwedd a ffitiadau ychwanegol bob amser yn cael eu ynghlwm wrth y ffatri a osodwyd. Felly, gyda ymgorfforiad hwn bydd yn haws. Os, fodd bynnag, penderfynodd i osod tynnu cartref, mae'n rhaid i bob elfen gysylltiad a cau i brynu eu hunain.

I osod y tynnu hitch y car, bydd angen yr eitemau canlynol i chi:

• y ddyfais ei hun yn set o caewyr;
• Drill a drilio darnau ar gyfer metel;
• wrenches o wahanol feintiau.

Fel enghraifft, yn ystyried sut i osod y bachiad ar y "Kalina" - car poblogaidd Rwsia. Gosod cyplysu'r mae'n arbennig o berthnasol o ystyried y ffaith bod y car yn fach (yn enwedig y hatchback) a'r offer y trelar car mawr yn gwella ei addasrwydd ar gyfer cludo nwyddau. Cyn gosod set o luniadau sydd ynghlwm yn lle amlwg ar gyfer agoriadau yn y subframe cefn yn y dyfodol. Wedi hynny, er mwyn sefydlu ar gyfer y ddyfais car tynnu ôl-gerbyd, drilio tyllau yn y corff. Gwell defnydd driliau yn ychydig yn fwy (0.5 -1 mm) o ddiamedr na'r bollt gosod ynddo.

Talu sylw! Ar ôl drilio tyllau y corff mae'n rhaid bob amser yn cael eu diogelu gan atalydd rhwd i atal rhydu. Ar ôl y tyllau yn cael eu prosesu, mae'n bosibl i osod cit mowntio - crossmember a'r braced gyda'r bêl. Ar ôl dynhau'r bolltau Argymhellir hefyd i gwmpasu anticorrosive. Ar waelod y rhwd car yn ymddangos yn arbennig o gyflym. Gosod y bar tynnu Nid yw fel arfer yn achosi anawsterau.

Y peth mwyaf anodd yma, fel y dengys arfer, cywirdeb y marcio ar gyfer drilio. Mae'n llawer mwy anodd (ac yn aml yn cymryd y rhan fwyaf o'r amser) yr ydych yn cysylltu â'r trydan bar tynnu.

Cysylltiad y cysylltydd trydanol

O dan y ddeddfwriaeth bresennol ar gyfer car teithwyr tynnu dyfais trelar rhaid ddyblygu holl oleuadau cefn y tractor. At y diben hwn mae'n cael ei gyfarparu â pheirianneg goleuo priodol ac mae ganddo gysylltydd safonol ar gyfer bortseti cerbydau. O ochr y connector y cerbyd i gael ei osod yn annibynnol. Gosod Kit angen presenoldeb yr holl gwifrau a phadiau perthnasol. Mae'r cysylltydd yn cael ei ddarparu fel arfer gyda cylched switsio goleuadau parcio, troi signalau, rhoi'r gorau i signalau.

A ddylai fod yn gysylltiedig y tu mewn i'r boncyff car, cael y gwifrau drwy agoriad presennol neu drilio ychwanegol ar ei gyfer. Os bydd popeth yn gysylltiedig yn gywir, mae'r goleuadau trelar yn cael ei ailadrodd yr holl oleuadau, cerbyd tynnu yn llawn.

casgliad

Yn ddiweddar gallwch weld ceir offer gyda towbars. Mae ganddo ei resymau ei hun. cludo nwyddau trydydd parti yn eithaf drud, ac yn aml yn ofynnol i gludo dirwy outsized, sydd mewn unrhyw lori ond yn cymryd cornel o'r corff, ond mewn car teithwyr arferol ni fydd yn ffitio. Felly dynnu charger car ôl-gerbyd - nodedig iawn modurwr prynu cartref.