Athens maes awyr. Sut i gyrraedd Athen maes awyr? Maes Awyr "Eleftherios Venizelos"

Athen yn cael ei ystyried yn briodol i fod y crud gwareiddiad byd. Yn hyn o beth, mae hyn cyrchfan i dwristiaid ymhlith y mwyaf poblogaidd o'r holl sy'n bodoli ar ein planed. Bob blwyddyn mae miliynau o dwristiaid yn dod o bob cwr o'r byd sydd am weld y nifer o atyniadau lleol. Y gwrthrych cyntaf eu bod yn cael eu diwallu ar ôl cyrraedd yn Athen - Maes Awyr, a elwir yn "Eleftherios Venizelos". Am y peth yn fanylach a bydd yn cael ei drafod yn yr erthygl hon.

disgrifiad cyffredinol

Groeg Capital Maes Awyr Rhyngwladol yw'r harbwr awyr mwyaf y wladwriaeth. Cafodd ei roi ar waith yn gymharol ddiweddar - 29 Mawrth, 2001. Er gwaethaf hyn, mewn cyfnod mor fyr, "Eleftherios Venizelos" ei ryddhau yn y sefyllfa flaenllaw yn y swm y traffig teithwyr yn y wlad. Yn benodol, mae'r gwerth blynyddol cyfartalog mynegai hwn yw tua 16 miliwn o bobl. cwmni hedfan cenedlaethol «Olympaidd Aer» y wlad wedi ei leoli yn Athen. Maes Awyr "Eleftherios Venizelos" a thrwy hynny daeth am ei gartref teuluol go iawn. teithiau dyddiol yn cael eu gwasanaethu gan ei weithwyr, sy'n cael ei ddilyn gan bron yr holl gyrchfannau yn Ewrop (Prydain, Ffrainc, Gwlad Belg, yr Iseldiroedd, yr Almaen ac eraill). Yn y blynyddoedd diwethaf, oherwydd ei rhaglenni arloesol (sy'n cynnal amryw o gystadlaethau ac arddangosfeydd, yn ogystal â dangos perfformiadau theatrig a cherddorol), trodd i mewn i le o orffwys diwylliannol.

Hanes byr

o'r enw Awyr Harbwr "Ellinikon" am fwy na hanner can mlynedd wedi cymryd yr holl awyrennau sy'n cyrraedd yn Athen. Maes Awyr lleoli saith cilomedr o ganol y brifddinas Groeg yn rhan ddeheuol y ddinas. "Eleftherios Venizelos" dechreuodd adeiladu yn ystod y paratoadau ar gyfer y Gemau Olympaidd y wladwriaeth. Mae wedi ei leoli ar bellter o 35 cilomedr o'r ddinas ac yn cael ei enwi ar ôl gwleidydd a ddiplomydd lleol amlwg. Ers 2001, mae'r tir yma ar hyd y llongau sy'n cyrraedd yn y brifddinas Groeg. Drwy gydol prif faes awyr y wlad wedi cynyddu'n sylweddol y deuddeg mlynedd diwethaf. Ar ben hynny, roedd yn gadael i lawr lawer o briffyrdd, a hyd yn oed adeiladu llinell isffordd. Fel ar gyfer y "Ellinikon", mae'r awdurdodau lleol yn cynllunio i greu amgueddfa yn ei waelod.

terfynellau

Y prif a lloeren terfynellau yw'r ddwy ran gyfansoddol sy'n ffurfio prif faes awyr Groeg. Athen (Cynllun harbwr awyr y ddinas, gweler isod) yn dref, lle mae traffig teithwyr dosbarthu ar draws y bwrdd. Yn y cyntaf o'r terfynellau digwydd teithiau gwasanaeth nad ydynt yn gadael yr ardal Schengen. Fel ar gyfer y derfynell, dyma eu bod yn cymryd i ffwrdd ac awyrennau tir o wledydd eraill (Rwsia, y DU, UDA, Singapore, Tsieina, ac yn y blaen). Y prif a lloeren derfynell yn cael eu cyfuno oherwydd y twnnel, lle gallwch fynd o un rhan i'r llall heb unrhyw gyfyngiadau.

Beth yw'r ffordd orau i gael

Nawr ychydig eiriau ar sut i gyrraedd yno. Maes Awyr (Gall Athens ymfalchïo mewn cysylltiadau trafnidiaeth da iawn) yn cael ei gysylltu â'r llinellau bws y ddinas, trenau cyflym, isffyrdd, tacsis a threnau. Mae'r pris ar yr isffordd yn 8 ewro ac yn cael prynu'r tocyn yn y ddau barti i dalu 14 ewro. Prif nodwedd y math hwn yn cael ei ystyried i fod yn rhywbeth y mae angen iddynt ddefnyddio awr a hanner ar ôl compostio tocyn teithio. Subway yn y brifddinas Groeg yn cynnwys tair cangen, pob un ohonynt yn cael ei waredu lluosogrwydd o orsafoedd. Yn hyn o beth, mae'r bobl a ddaeth gyntaf i'r ddinas, yn ogystal â gwybodaeth gwael Groeg neu Saesneg, efallai y bydd rhai anawsterau.

Fel y dengys arfer, un o'r opsiwn teithio gorau yw'r №95 bws gwennol. Mae cost y tocyn, sydd ar gael hyd yn oed ar y gyrrwr, yn 5 ewro, ac atalnod cael eu lleoli ger y pedwerydd a'r pumed allan o'r maes awyr. Yn wir, i gyrraedd canol y ddinas, yn yr achos hwn, bydd angen tua deugain munud o amser.

Beth bynnag yr oedd, mae'n hawsaf i gymryd tacsi. Parcio cerbydau hyn yn cael ei leoli nesaf ar unwaith at yr ail a'r trydydd allan o'r adeilad. Fare oddi yma at y rhan ganolog y ddinas yn 35 ewro. Ar yr un pryd, dylid nodi nad yw yn y cyfnod rhwng hanner nos a phump o'r gloch y gost yn codi i lefel y € 50, gan nad oes cludiant arall yn rhedeg ar amser.

Ystafelloedd byw

Nawr ychydig eiriau am aros am deithwyr sy'n cyrraedd yn y maes awyr. Athen ( "Eleftherios Venizelos" yn eu plith) - yn ddinas fodern, sy'n cynnwys yr holl amwynderau ar gyfer twristiaid. Ar y diriogaeth harbwr offer dau ystafell aros awyr. ei alw'n Mae'r un cyntaf «VIP» wahanol lefel uwch o gysur. Y prif wasanaethau a ddarperir i gwsmeriaid yma - mae'n eu llety fflat, amrywiaeth o gemau (yn cynnwys pŵl, tenis), gwybodaeth am y daith, siop goffi gyda bwydlen helaeth, Papurau Newydd ac eraill. Fel ar gyfer yr ystafell aros arferol, yna mae ar gael ar gyfer teithwyr nad ydynt am dalu arian mawr am eu harhosiad yn y maes awyr. Amodau yma yr un fath ag mewn harbyrau eraill awyr - seddi (sydd yn aml i gyd yn byw) a gwasanaethau a dalwyd (gofal meddygol, storio, ffreuturau).

gwasanaethau eraill

Fel ar gyfer teithwyr sy'n teithio gyda phlant, ac yna yn y maes awyr yn gweithredu ystafelloedd plant, yn ogystal â'r ystafell adloniant. Mae'n amhosibl heb sôn am y ffaith bod eu staff yn siarad sawl iaith. Ymhlith pethau eraill, i wasanaethu ein cleientiaid neuadd gynadledda, "Eleftherios Venizelos" ar gyfer 150 o bobl. Rhaid Book fod o flaen llaw, a gall gweithwyr maes awyr roi iddo i gyd yn angenrheidiol, o dŵr yfed ac yn gorffen gyda chyfarpar cyfrifiadurol.

gwybodaeth ddefnyddiol

Mae'r holl ddata sy'n gysylltiedig â amser hedfan o'u cyrraedd a gadael, mae nifer allbwn arddangos ar y bwrdd gwybodaeth mawr Maes Awyr. Athens - dinas lle gallwch yn hawdd mynd ar goll, ac mae'r rhan fwyaf o'r ymwelwyr sy'n dod yma am y tro cyntaf, nid oes rhaid i ganllaw gyda nhw. raciau lluosog ar y gallwch ddod o hyd i wybodaeth gefndirol, gan gynnwys map o'r cyfalaf Groeg gyda'r cais yr holl atyniadau yn benodol ar gyfer teithwyr a osodwyd ar yr ail lawr yr adeilad.

Siopau, ciosgau, y rhyngrwyd

Un o'r llefydd lle gallwch brynu cofroddion wrth deithio i Athen - Maes Awyr, yn ei thiriogaeth nifer fawr o siopau, ciosgau, bwytai, caffis a siopau. Gallant hefyd brynu bwyd, dillad, tabled, ffôn, ategolion cyfrifiadurol ac yn y blaen. Ar yr un pryd, mae'n amhosibl i beidio â chanolbwyntio ar y ffaith bod prisiau (Dyletswydd Free) yma hyd yn oed gyda'r ddyletswydd rhad ac am ddim yn eithaf uchel. O ran mynediad at y Rhyngrwyd, ar y diriogaeth yr adeilad, mae llawer o feysydd lle y gallwch fwynhau rhad ac am ddim Wi-Fi. Maent i gyd yn cael eu marcio gydag arwyddion sy'n dweud Wireless Parth Rhyngrwyd.

cydnabyddiaeth ryngwladol

Eleni, yn ystod y cyfarfod, "Mae Cyngor o feysydd awyr Ewrop," a gynhaliwyd yn y ddinas Almaen o Frankfurt Maes Awyr "Eleftherios Venizelos" enwyd y hafan awyr gorau yn Ewrop yn y categori o gyfleusterau sydd yn flynyddol yn gwasanaethu 10-25,000,000 o deithwyr. Dyfarnwyd y wobr hon o fri ar gyfer cyflawniadau rhagorol mewn sefyllfa economaidd cymharol drwm ac yn cymryd rhan weithredol yn y rhaglen o adfer a datblygu o Athen. Felly, gallwn ddweud, nid yn unig am y gwasanaeth uchel a ddarperir gan y maes awyr, ond hefyd y mwyaf yw ei gyfraniad i ddatblygiad twristiaeth y brifddinas Groeg. Nid yw'r gydnabyddiaeth oedd y cyntaf yn ei hanes. Yn y "Eleftherios Venizelos" Y llynedd dyfarnwyd ar gyfer y camau a'r mentrau arloesol ar faterion sy'n ymwneud â diogelu'r amgylchedd.