Yswiriant MTPL heb yswiriant ychwanegol

Rhaid i bolisi MTPL fod ar gael i bob fodurwyr yn methu. Ond i gael, mae'n eithaf anodd. Mae'r fforymau yn ymddangos cwynion defnyddwyr bob dydd am yswirwyr. Diweddar yn gwrthod gwerthu polisi, gan nodi y diffyg ffurflenni, ac yn cynnig i gyhoeddi unrhyw wasanaeth arall. Ond mae'r arolygwyr yn dweud nad oes unrhyw broblemau gyda'r dogfennau mae amharodrwydd i ymrwymo i gontractau anghyfreithlon. Felly, sut a ble i drefnu MTPL heb yswiriant ychwanegol?

sefyllfa

Ers 2003, Rwsia gwahardd gyrru heb yswiriant CTP. Y gosb am dorri'r rheolau - 800 rubles. Am broblemau amser hir gyda'r yswiriant car nad oedd. Ar ôl galwad ffôn yr asiant yn barod i deithio i unrhyw le yn y ddinas. Ond flwyddyn yn ôl, mae'r sefyllfa wedi newid. Dechreuodd Cwmnïau i wrthod cyhoeddi MTPL, gan nodi y diffyg ffurflenni, neu ciw aros hir. Er bod y problemau hyd yn oed yn gynt. Dechreuodd Ffederal Gwasanaeth Antimonopoly, y Gwasanaeth Ffederal, RSA a llywodraethau rhanbarthol eraill archwiliad o'r sefydliad, ond nid oes unrhyw ganlyniad. Yswiriant MTPL heb yswiriant bywyd neu wasanaethau eraill ddienyddio bron. Bydd yn rhaid i yrwyr dalu am y polisi neu ychydig o filoedd, neu ysgrifennu datganiad ymwrthod gwasanaethau ac yn aros am ymateb am 30 diwrnod pellach. Mae'r rhan fwyaf o'r opsiwn cyntaf dethol. Yn y cwmnïau yswiriant (IC) i lunio dogfennau heb wasanaethau ychwanegol, ciwiau o dwsin o ychydig o bobl y dydd. Ac i brynu polisi "glân" yn bosib dim ond yn y swyddfa, yn hytrach na trwy asiant. Ond mae arbenigwyr yn honni bod ffyrdd eraill allan o'r sefyllfa.

cost

Yn dibynnu ar y rhanbarth ac mae'r DU yn "pur" CTP gostio 4-6000. Rhwbiwch. Plus gwasanaethau ychwanegol. Dylid cofio bod ar gyfer y trigolion ardaloedd gwledig ac mae llawer o'r trefi bach yn defnyddio cymarebau uwch. Felly, efallai y bydd cost y polisi fod hyd at 10 mil. Rhwbiwch. Mae'r sefyllfa hon yn gweddu yn hyn nid pob un o'r gyrwyr. Mae'n ymddangos bod gyrru heb yswiriant MTPL dirwyon yn llawn. Ond hefyd y polisi wedi tyfu mewn pris o 2-3 gwaith. Beth i'w wneud yn yr achos hwn?

I adnewyddu'r polisi o flaen llaw

Mae arbenigwyr yn cynghori perchnogion ceir i gysylltu â'r cwmnïau yswiriant (IC) o fewn 2-3 mis cyn diwedd y contract blaenorol. Yn ôl Celf. 445 o'r Cod Sifil, mae'n rhaid i'r sefydliad i gyhoeddi'r ddogfen o fewn 30 diwrnod ar ôl derbyn y cais. Mae'r diwygiadau yn gwahardd cwmnïau i wrthod gwasanaeth heb reswm da go iawn. Os digwydd hyn, bydd angen i chi ysgrifennu datganiad yn y brif swyddfa gyda chais i gyhoeddi MTPL heb yswiriant ychwanegol. Os, ar ôl 3-5 diwrnod nad yw'r ateb yn dod, gallwch chi fynd i'r llys. Ond mae hyn yn fesur eithafol.

Mae'r algorithm

Dewis cwmni yswiriant. Gweld ar y safle ar y Rhyngrwyd, a oes ganddo swyddfa cynrychiolydd yn eich dinas. Bydd y datganiad yn cael ei bostio, ond ar gyfer y polisi, bydd rhaid i chi fynd i'r swyddfa.

Paratoi pecyn o ddogfennau:

• data cofrestru cerbyd (TS).
• Datganiad yn ddyblyg. Roedd y sampl ar gael i'w lawrlwytho ar wefan y cwmni.
• trwydded gyrrwr.
• Cerdyn Diagnostig. Gellir ei drefnu yn y gweithdy neu yn uniongyrchol yn y DU, ond am ffi dwbl.
• Mae'r ddogfen ardystio'r person yswirio, neu dystysgrif cofrestru gyflwr endidau cyfreithiol (os yw'r cais yn cael ei wneud yn y swyddfa).

Dylai'r rhain papur gyda rhestr yn cael ei anfon at y cwmni drwy lythyr cofrestredig gyda cydnabyddiaeth dod i law ac yn aros am ymateb am fis arall. Fel arfer mae'r canlyniad yn dod yn gynt. Mae'r cyfrif i lawr yn dechrau o ddyddiad derbyn yr hysbysiad danfon parseli.

Gallwch bersonol fynd i'r DU ac i ysgrifennu cais i gofrestru o CTP heb yswiriant ychwanegol. Ond bydd yn cymryd mwy o amser a nerfau. Yn ogystal, bydd angen i chi wirio bod yn y datganiad rhoi'r rhif, dyddiad a llofnod y person sy'n gyfrifol gyda'r stamp.

Mae'r llythyr yn dod yn y post, yn debygol o gael ei wrthod am unrhyw reswm, ffuglennol, a'r cynnig i ffoniwch y swyddfa a chael gwybod yr holl fanylion yn eu lle. gweithwyr Cangen CTP "glân" cynghorir i ymgynghori y mis. Fodd bynnag, dylai eich cais eisoes yn cael eu cofnodi yn y gronfa ddata. I gadarnhau ei eiriau, fachu hysbysiad gan y swyddfa bost a'r ymateb gan y brif swyddfa yn y DU. Beth sy'n digwydd nesaf yn dibynnu ar sut y bydd digwyddiadau ddatblygu. Efallai y gofynnir i'r staff i basio archwiliad cyn i'r polisi ysgrifennu. Yn ôl y gyfraith, oes ganddynt yr hawl honno. Bydd y Cleient yn penodi'r amser a lleoliad y cyfarfod. Mae'n bwysig bod y camau hyn yn cael eu cofnodi ar bapur ar ffurf llythyr swyddogol o wahoddiad. Nesaf, mae angen i chi ddod ar yr amser a'r lle a benodwyd. Mae'r rhan fwyaf tebygol, bydd y cwsmer yn cael ei gyhoeddi ar unwaith yswiriant MTPL heb wasanaethau ychwanegol. Mae'r tariff yn cael ei gyfrifo yn unigol ar gyfer pob cerbyd, ond yn gyffredinol 3-4000. Rhwbiwch. gallu diwallu.

gyrwyr Awgrymiadau

Mae'r rhai nad ydynt am i dreulio misoedd yn y gwaith papur, "cyfeillion yn anffawd," yn awgrymu defnyddio opsiwn mwy eithafol. Yn ystod ei ymweliad â'r DU, "Ffwl yn cynnwys" swyddfa. Ar y cynnig i gyhoeddi 2-3 ychwanegol i dderbyn y polisi. Mae pob contract wedi dod i ben ac yn llofnodi eisoes ar wahân. Ac mae angen i chi dalu dim ond ar ôl cofrestru gwarantau. Felly, pryd y bydd cyflogai yn rhoi gorchymyn talu, llofnodi'r papur yn unig ar gyfer "avtograzhdanki." Gall y yswiriant wrthod bywyd. Gan fod y ddogfen yn cael ei gyhoeddi, y gorchymyn talu ei gadarnhau a'i dalu, yna wrthod rhoi yswiriant MTPL heb nad yw gweithwyr ychwanegol y cwmni yn cael eu caniatáu. Byddai'n groes gros y gyfraith. Ond rhag ofn y dylai holl broses hon yn cael ei recordio ar sain neu fideo.

Mae mwy o fanylion am y cyfrifiadau

Hyd yn oed os ydych yn llwyddo i gyflawni heb asiantau yswiriant MTPL gofrestru ychwanegol a allai gynyddu'r gyfradd gan ffactor. Nid yw pob un o'r ffigurau hyn yn bosibl i wirio. Ond mae un ohonynt yn dal i fod yn barod i gyfrifo. Mae'r ffigur hwn yn "bonws-Malus" ar gyfer gyrru di-drafferth. Os yw'r cwsmer yn gyson yn llunio polisi yn yr un IC, ac nid oedd yn gwneud cais am iawndal, yna mewn theori dylai ei godi i ffwrdd. Yn ymarferol, nid yw pob cwmni yn defnyddio'r gymhareb hon neu ei roi cyfartal i "1". y cyfrifiad yn gywir, gallwch wirio drwy'r Rhyngrwyd. Er mwyn gwneud hyn ar wefan "KASKOmetr" angen i wybod y dosbarth yr MSC, ac yna cyfrifwch y gymhareb o "bonws-Malus".

yswiriant teithio

Sefyllfaoedd mewn bywyd yn wahanol. Yn aml iawn, gyrwyr brynu ceir mewn meysydd eraill, ac yna yn eu cludo i ei dref enedigol. Ond os yw'r cerbyd yn cael ei brynu, dadgofrestru, y ffurfiol ar gyfer cofrestru (hynt TO ac yn derbyn y polisi) yw 10 diwrnod. Yn gyntaf, y tymor byr. Yn ail, efallai na fydd pobl eisiau newid y DU. Gallwch chi, wrth gwrs, ar eich menter eich hun yn raddol yn cyrraedd y dref enedigol. Ond ar yr un pryd, rhaid i ni fod yn barod i dalu dirwy. Roedd yn beryglus i yrru heb yswiriant CTP yn gynharach hefyd oherwydd gyda'r rhif cofrestru cyflwr car eu saethu. Eu hadferiad yn werth llawer mwy na gweithredu i roi'r polisi. Newidiadau mewn deddfwriaeth, a ddaeth i rym y llynedd, diddymu'r gosb eithaf ac wedi cynyddu'r ddirwy 500-800 rubles.

a gynlluniwyd yn arbennig ar gyfer achosion o'r fath yswiriant dros dro MTPL heb arolygu. Mae'n gweithredu 20 diwrnod ac yn costio tua 500-1000 rubles. Y tro hwn yn ddigon i godi ar ei dref enedigol ac yn cymryd y dogfennau cofrestru arferol.

Gyrru heb yswiriant MTPL

Yn ôl yr ystadegau, yn Rwsia nid yw pob pumed gyrrwr yw'n tynnu "avtograzhdanki" neu anghofio i adnewyddu eich trwydded. O ganlyniad, mae dinasyddion sy'n parchu'r gyfraith yn dioddef. Os ydych yn cael problemau o iawndal yn rhaid iddynt aros ychydig o fisoedd. Ond mae cyfreithwyr yn awgrymu sut y gallwch gyflymu'r broses o gael taliad, os yn gyfrifol am damwain heb CTP yswiriant.

Yn gyntaf bydd angen i chi wneud yn siŵr bod unrhyw bolisi yn cael ei gofnodi yn y dystysgrif gan yr olygfa. Dylech hefyd nodi y cyfeiriad preswyl ac i breswylio damwain culprit. Cael gwybodaeth gan yr heddlu traffig, sy'n gweithredu ymholiadau. Heb y data hwn, anfonwch y bydd y wŷs yn anodd iawn. Bydd hefyd angen i chi gael adroddiad yr adolygiad annibynnol. Desirably, y broses bresennol wherein y ddamwain culprit.

Yna yr hawliad cyn y treial yn cael ei wneud, ac yn yr arwyddion llwybr, amgylchiadau'r ddamwain, yn dangos y cyfanswm y difrod. Yn y ffigur hwn, yn ychwanegol at asesu, gallwch gynnwys cost y gwacáu a storio ceir, arbenigedd a difrod moesol.

Fel rheol, ar ôl y gwaith o baratoi'r papur y troseddwr yn cytuno i ad-dalu yr holl gostau yn llawn ac i beidio â dod â'r achos i'r llys. Fel arall, bydd yn rhaid iddo hefyd dalu costau cyfreithiol a gwasanaethau cyfreithiwr. Yswiriant MTPL heb yswiriant bywyd yn rhatach na chostau llys. Felly, mae'n well i dreulio amser ar gynllun y polisi nag i wneud iawn am yr holl gostau o ganlyniad i ddamweiniau ar y ffyrdd.

DSAGO fel ffordd allan o'r sefyllfa

Gall modur Gwirfoddol yswiriant atebolrwydd trydydd parti yn gymorth mawr allan roedd gan y dyn damwain. Ond cyn i chi brynu polisi, mae angen i asesu tebygolrwydd o unrhyw sefyllfa benodol sobr.

Mae'r payout cyfartalog gwirioneddol ar gyfer CTP yn 15 mil. Rhwbiwch. damweiniau ffordd difrifol yn anghyffredin. gyrwyr profiadol a ddylai fod yn ddigon. Arbenigwyr yn argymell prynu DSAGO yn unig ar gyfer dechreuwyr. Fel gwasanaeth ychwanegol i'r polisi gynigir:

• talu iawndal, ac eithrio traul;
• Comisiynydd y Gwasanaethau Brys (yn ymarferol, yn mynd i'r safle damwain yn anghyffredin iawn);
• gwagio am ddim o gerbyd, os yw'n cael ei orchymyn gan y DU;
• gymorth cyfreithiol (dim ond mewn theori).

Mae'r gwasanaethau ychwanegol mewn gwirionedd anaml Hawlio. pris Polisi amrywio 0.2-0.3% o swm y cotio. Mae'n cael ei gyfrifo yn yr un ffordd â'r CTP.

nid oes yr un yw'r cleient yn ei hoffi pan osodwyd ef dim diddordeb yn ei wasanaethau. Ond mae gan y DU ei safle ei hun o gynnyrch poblogaidd. Ac os yw rhai ohonynt yn y rhanbarth hwn yn dod yn amhroffidiol, yr asiantau cam-drin ymddiriedaeth cwsmeriaid, ceisiwch osod. Er bod y ddeddfwriaeth yn cael ei wahardd, a bydd ganddo'r hawl i wrthod cofrestru yswiriant estynedig, os nad oes angen.

Sut arall gallwch brynu "glân" CTP?

Gellir gofyn i beidio â gwrando ar esgusodion asiantau absenoldeb ffurflenni neu ddata yn y gronfa ddata ddyfeisiwyd i ysgrifennu gwadu swyddogol gwasanaethau cofrestru. Mae'r papur hwn, wrth gwrs, ni fydd neb yn rhoi. Ond efallai yr yswiriwr am gael gwared o chi yn gyflym. Efallai wedyn byddai'n cytuno i gyhoeddi yswiriant MTPL heb yswiriant ychwanegol.

Mae hefyd yn werth cymryd mantais o recordiadau sain a fideo yn ystod y sgwrs gyda staff y cwmni. Felly, mae'n bosibl i gasglu tystiolaeth a fydd yn cael ei ddefnyddio yn y llys.

Efallai nid oes yr un o'r opsiynau hyn yn sicrhau canlyniadau o 100%. Os bydd y DU yn Nid sylfaenol yw am i gydweithio â chi, rhaid i chi fynd at yr heddlu, SAR, neu'r Pwyllgor Gwrth-Monopoly.

lawsuits

Ar y lleiaf, bydd yn rhaid mynd i'r afael â phob mater drwy'r llysoedd. Gyda llaw, cwsmeriaid achosion o'r fath fwyaf aml yn ennill. Celf. 445 o'r Cod Sifil yn darparu bod yn rhaid i'r DU i ddod i'r casgliad contract gyda chwsmer gyda thrwydded a ffurflenni. Mae gwyriad mewn unrhyw resymau ddyfeisiwyd yn cael eu cosbi yn gryf (Art. 15 CAO). Yn ogystal, gall yr yswiriwr barnwrol gorfodi lofnodi contract. Peth arall yw na fydd treulio amser ac arian ar achos llys am bob person. O dan y gall y rheolau deddfwriaethol newydd ar y DU gael dirwy yn y swm o 50 o mil. Rhwbiwch., Os profir y gwrthodiad i ddod i'r casgliad contract neu osod gwasanaethau ychwanegol. Mae'r ail ymarfer corff yn haws na'r cyntaf.

argymhellion

Y broblem yw mai dim ond angen i "avtograzhdanki" gyrwyr i gydymffurfio â rheoliadau statudol. But yswiriant MTPL heb cwmnïau yswiriant ychwanegol yn unig yn dod â cholledion. Ar y sail hon, ac mae gwrthdaro.

Er mwyn osgoi cyfreitha, yn dawel yn esbonio eu sefyllfa i'r rheolwr ac yn rhoi gwybod iddynt eich bod yn barod i fynd i'r diwedd. O flaen llaw hwn dylai poeni am gasglu tystiolaeth. Efallai eich bod yn dod o hyd i asiant neu gall rheolwr cangen sy'n cytuno i gyhoeddi "glân" CTP dim ychwanegol "gwisgo" a chyfarfodydd trosglwyddo.

y gwaelod

Ymgysylltu cwmni dylunio MTPL chwilio am y gorau ar gyfer ychydig fisoedd cyn diwedd y polisi blaenorol. Ar prosizhivanie mewn ciwiau ac yn aros am ffurflenni, arolygu ac yn y blaen. N. Bydd yn cymryd o leiaf 3 mis.

Peidiwch â chanolbwyntio ar un cwmni. Ffonio mwy o gwmnïau a chael yr amodau diogelwch gorau. Os yw'r asiantau yn dadlau bod yr angen hynny - cytuno. Gwario arian ar harchwilio gan y cyhoedd unrhyw synnwyr. Ni fydd casgliad hwn o yswiriant yn cael ei dderbyn.

Mewn sefydliadau gweddus dderbynfa ar y cofnod. Felly, cyn y dydd "X" Dylai ffonio y cwmni dethol. Gwnewch yn siwr nad oedd y pris y polisi wedi newid, ac yn gwneud amser hawdd yn y swyddfa 3-4. Hyd yn oed os y ddau ohonyn nhw "tyn", i'w harchwilio yn y trydydd.

Yn gyntaf oll, cysylltwch â'r DU, lle y contract blaenorol wedi cael ei gyhoeddi. Mae siawns fach sy'n eich cael gwared o ciw segur.

Os ddim mwy mater yswiriant MTPL yn fater o egwyddor, dylai pob cyfarfod a sgyrsiau gyda gweithwyr y cwmni yn cofnodi'r ffôn neu recordydd llais. Yn ddiweddarach, bydd y cofnodion hyn yn helpu yn y llys. I gymryd lluniau o weithwyr unrhyw hawl. Ac os byddant yn dechrau i fygwth galw'r heddlu, dylech gael y blaen i chi eich hun a ffonio 112. Ar ôl cyrraedd, bydd gwaith yr heddlu y gangen yn cael ei atal.