To Panoramic: manteision ac anfanteision

Yn y blynyddoedd diwethaf, ymhlith y cynhyrchwyr byd ffasiwn hwn wedi cael ei arfogi ei ceir to panoramig. Yn wir, y ddyfais yn eithaf swyddogaethol. to Panoramig yn darparu gwelededd da a lefel a ddymunir o olau yn y caban, ar wahân erbyn hyn mae llawer fersiynau ac amrywiadau y ddyfais. Ond a oes angen ar gyfer ein perchnogion ceir, ac a ddylid talu ychwanegol am hyn? Gadewch i chyfrif 'ii maes.

Mantais y peiriant gyda tho panoramig

Yn bendant, mae hyn yn rhoi ffenestr y gyrrwr yn fwy gweladwy. Ac mae'r teithwyr hefyd yn bryder. manteision arbennig o amlwg y ddyfais yn yr haf, pryd y gallwch weld y harddwch yr awyr a'r sêr. Ond nid yn y gwelededd y gaeaf wedi cael ei ganslo. Gyda llaw, yn y to panorama y ddinas hefyd yn chwarae rôl bwysig: codi ei ben, gallwch weld yr holl brydferthwch yn llawn. trefniant o'r fath yn cael ei annwyl iawn gan blant ac oedolion. to panoramig, gosod gan y gwneuthurwr ar y llinell cynulliad, yn cael ei wneud o arbennig fath o wydr, ond mae'n rhoi gwarant 100-y cant na fydd yn y glaw yn y caban yn clywed y canu o diferion a synau eraill. Mae hyn yn bendant na ellir brolio o cymheiriaid metel.

Beth yw anfanteision to panoramig?

Yn gyntaf oll llawer o drafferth yn y modurwr yn digwydd yn y gwres 30-gradd. Mae'r car stryd gyda tho ar unwaith cynhesu hyd at y terfyn, felly ewch i'r salon yn deg munud yn syml amhosibl. Fel modurwyr yn dweud, nid hyd yn oed y dall yn gallu arbed o treiddiad o olau haul. Yn y gaeaf, hefyd, wedi ei broblemau. Yn y tymor hwn yn aml yn ffurfio crwst iâ ar gefn y lori. Ac nid y to panoramig yn eithriad. Tynnwch oddi yno yn anodd, ac nid yw'r daith yn ddiddorol iawn gan y clecian cyson o toddi iâ dros eich pen. Gyda llaw, hyd yn oed yn cynnwys ni fydd stôf achub y gwydr o hyn "ymosodiad". Yn ôl y gyrwyr, yn y gaeaf wyneb y to bob amser yn oer. Fel ar gyfer y systemau aerdymheru, yma hefyd mae yna naws. Mae'r ffaith bod cerbydau o'r fath staffio systemau tymheru aer safonol a rheoli hinsawdd, sy'n rhoi digon o bŵer ar gyfer gwresogi tymheredd yr aer yn y caban gyda metel "tip", y tu mewn y mae haen drwchus o inswleiddio. Mewn byd o hyd nad oes ganddynt automaker sengl, a fyddai'n cael ei datblygu ar wahân stôf ar gyfer cerbydau gyda tho panoramig. Mae'n ymddangos bod ar y wresogi neu oeri system angen i dreulio llawer mwy o amser a phŵer.

casgliad

Ar y cyfan, er gwaethaf y diffygion hyn, mae'r to panoramig yn dal i fod yn boblogaidd iawn yn Ewrop a Rwsia. O ystyried pa gwelededd maent yn ei ddarparu i'r gyrrwr, weithiau byddwch yn anghofio am ei holl ddiffygion sy'n gysylltiedig â rheoli hinsawdd a llawer o ffactorau eraill yn y system. Felly, os ydych eisiau prynu car gyda cheffyl, peidiwch â rhoi yr opsiwn hwn yn y rhestr ddu, ac mae croeso i brynu.