Sut i wneud peiriant jet gyda eu dwylo eu hunain

Mae'r peiriant jet symlaf yn uned curiadol valveless. Ar ôl daeth ei ddyfais yn amlwg ei fod yn gallu symud y roced, hyd yn oed yn y gwagle o ofod. Oherwydd y ffaith bod yn cael eu defnyddio'n gyffredinol peiriannau turbojet, datblygiad y math o dan sgriwiau gyrru ystyriaeth stopio. Ond mae llawer o gefnogwyr yn parhau i fod â diddordeb, i ddysgu, a hyd yn oed yn hunan-ymgynnull uned. Gadewch i ni geisio gwneud injan jet â llaw.

patent Modur Lokveda

Gall y cyfarpar yn cael eu hadeiladu i unrhyw faint, os arsylwi ar y cyfrannau sy'n angenrheidiol yn llym. peiriant jet, gyda'i ddwylo ei hun wneud, ni fydd yn rhaid rhannau symudol. Mae'n gallu gweithredu ar unrhyw fath o danwydd, os oes modd yn cael ei ddarparu ar gyfer ei anweddu cyn mynd i mewn i'r siambr hylosgi. Fodd bynnag, yn dechrau cynhyrchu nwy, gan fod tanwydd hwn yn llawer mwy cyfleus nag eraill. Adeiladu strwythur yn syml, a bydd yr arian yn mynd nid yn gymaint. Ond rhaid i ni baratoi ar gyfer y ffaith a fydd yn gweithio gyda sŵn injan jet mawr.

Mae'r dwylo a'r anweddol gosod dispenser gyfer tanwydd hylif. Mae'n cael ei roi ar ddiwedd y tiwb metel a ddefnyddir propan yn cael ei gyflenwi i mewn i'r siambr hylosgi. Fodd bynnag, os mai dim ond nwy yn cael ei gynllunio i'w ddefnyddio, offeryn hwn yn gosod ddewisol. Gall propan jyst hidla drwy diamedr tiwb o 4 mm. Mae'n cael ei ynghlwm wrth y siambr hylosgi trwy osod i ddeg milimetr. Weithiau hefyd yn darparu gwahanol diwbiau i propan, cerosin a thanwydd diesel.

Ar ddechrau'r y nwy a gyflenwir i mewn i'r siambr hylosgi, a phan wreichionen gyntaf yr injan yn dechrau. Silindrau heddiw ei bod yn hawdd i brynu. Yn gyfleus, er enghraifft, cael cilogram ar ddeg o danwydd. Os ydych yn disgwyl cyfradd llif mawr, nid yw'r blwch gêr yn darparu llif angenrheidiol. Felly, mewn achosion o'r fath, gosod falf nodwydd. Mae'r balŵn pan ei bod yn amhosibl i osod gwastraff i ben. Yna, ni fydd y tiwb tân.

I osod y wreichionen i wreichionen i'r siambr hylosgi yn angenrheidiol er mwyn darparu twll arbennig. Gellir ei cynhyrchu gan ddefnyddio turn. Mae'r tai yn cael ei wneud o ddur di-staen.

Pulsejet Reynsta: manylion angenrheidiol

Ddewisol, y defnydd o bibellau metel ac eitemau anodd eraill i lleygwr syml. Os bydd y jet i fod i wneud eu dwylo eu hunain faint bach iawn, er y bydd ei gynhyrchu angen y cydrannau canlynol wrth law:

• Banciau gwneud o wydr, pedwar cant mililitr;
• Banc tun allan o laeth tew, lle ond angen cyfran ochrol;
• alcohol neu aseton;
• cwmpawdau;
• siswrn;
• Dremel neu mynawyd arferol;
• gefail;
• pensil;
• papur.

Sut i wneud y peiriant jet

Mae caead y twll jar wydr yn cael ei wneud gan ddeuddeg milimetr.

Ar gyfer y cynllun y tryledwr ar y papur yn tynnu patrwm, gan ddefnyddio cwmpawd. amrediad canol yn cael ei gymryd ar 6 a phell - 10.5 cm. Ar y sector, sydd wedi troi allan, mesur allan 6 cm. Cnydau a gynhyrchir yn ystod byr.

Mae'r templed yn cael ei gymhwyso i'r tun, amgylchynu'r a thorrwch y darn a ddymunir. Gyda'r ddau ymylon yn cael eu plygu milimetr o rhannau a gafwyd. Nesaf, yn gwneud côn, a chysylltu rhannau o'r ymylon plygu. Felly gael tryledwr.

Yna, ar yr hanner culaf drilio pedwar twll. Mae'r un peth yn cael ei ailadrodd ar y clawr o amgylch y ei wneud cyn agor. Gan ddefnyddio gwifren atal dros dro o dan y clawr twll tryledwr. A ddylai fynd i ffwrdd i'r ymyl uchaf o tua 5 i tua 5 mm.

Mae'n dal i fod yn unig i arllwys i mewn i'r jar alcohol neu aseton am hanner centimetr o'r gwaelod, caewch y jar ac alcohol danio gyda gêm.

llenyddiaeth Sofietaidd awyrennau model jet

Gall Pulsejet Miniature gyfer awyrennau model hefyd yn cael ei gynhyrchu yn annibynnol. Mae rhai cefnogwyr hyd yn oed heddiw yn cael ei ddefnyddio wrth osod llenyddiaeth dylunio modur ysgrifenedig yn y cyfnod Sofietaidd, yn y chwedegau y ganrif ddiwethaf. Er gwaethaf y fath swm sylweddol o amser o'r dyddiad cyhoeddi, mae'n parhau i fod yn berthnasol a gallai helpu i ddatblygu gwybodaeth newydd ac arfer cael dylunwyr ifanc.