CarsCeir

Preheater Engine am injan diesel: y pris ac adolygiadau. Sut i wneud gwresogydd injan cyn cychwyn ar gyfer injan diesel gyda eu dwylo eu hunain?

Mae pob perchennog car eisiau aeth ei gar cyn belled ag y bo modd. Arian ar gyfer y diben hwn yn wahanol. Y peth cyntaf y dylech ei wneud, mae hyn yn y gyrru gywir. Yn ail, defnyddiwch tanwydd o ansawdd uchel. Yn ogystal, yn hynod o bwysig ac olew yn dda gyda set priodol o ychwanegion.

Yn ogystal â'r rhain o bwys, a ddefnyddir dulliau eraill, dewisol. Mae un ohonynt yn y gwresogydd peiriant cyn cychwyn ar gyfer diesel. Diolch iddo, mae'n bosibl nid yn unig i ymestyn oes y modur, ond hefyd y tu cynnes i ffitio pobl i mewn iddo.

nodweddion cyffredinol

Efallai y bydd y ddyfais yn rhan o'r larwm car, a gall fod yn hunan-gynhaliol. Drwy brynu dyfais ar wahân, mae'n well rhoi blaenoriaeth i brandiau dibynadwy ac adnabyddus. Gall arbed negyddu yr ymdrech.

preheater Engine am injan diesel yn cynhyrchu llawer o weithgynhyrchwyr, ond dilyn eu grŵp wedi'i ynysu gan amrywiaeth eang o fodelau:

  • rhedeg o'r prif gyflenwad;
  • arunig ddyfeisiau;
  • rhai mathau o ddyfeisiau ar gyfer peiriannau diesel.

Mae rhai automakers i ddechrau gosod mewn ceir. Wrth gwrs, rydym yn sôn am y cerbydau hynny sydd wedi eu cynllunio ar gyfer eu defnyddio mewn hinsoddau oer.

Gwresogyddion o allfa'r AC

Preheater, yn gweithio ar drydan, yn gallu fforddio un. Mae'r ddyfais yn gryno, ac i'w redeg siop yn unig sydd ei angen gerllaw. Ond os ydym yn sôn am hwylustod, dyma modurwyr aros ar gyfer rhai siom. Wedi'r cyfan, dylai yn gyntaf oll yn cael mynediad at yr un allfa.

Tra ar y meysydd parcio nad yw'n cael ei ddarganfod. Ond mae rhai perchnogion ceir yn mynd allan o sefyllfa, gan droi y car drwy ymestyn y allfa o'r llawr cyntaf. Ac os ydych yn cael problemau gyda garej nid yw hyn yn codi.

dyfais

Efallai y preheater trydan ar gyfer injan diesel yn cael ei ymgorffori yn y bloc silindr. Mae'r rhain yn y dyfeisiau symlaf. Mae'r strwythur yn cynnwys elfen gwresogi a chysylltu cebl.

Unrhyw pibellau a ffitiadau ar goll yma. Bwysig yn y manylion - symlrwydd a dibynadwyedd. Yr unig anghyfleustra a all godi - mae gwres yn y tymor hir. Ond o ganlyniad mae dosbarthiad unffurf o wres a pherygl berwi nid yw hyd yn oed yn codi.

nodweddion technegol

Gellir preheater ei adael dros nos ar. Yna bydd y peiriant yn y bore yn cael ei gynhesu i fyny yn dda. Mae rhai dyfeisiau yn cael functionality defnyddiol ychwanegol ar ffurf amserydd, a fydd hefyd yn lleihau'r defnydd o ynni.

Ymhlith lluosogrwydd o erthyglau yn adnabyddus iawn o gwmnïau yn gosod "Calix" a "Def", lle mae gan yr uned sylfaen yr elfennau canlynol:

  • gwresogydd;
  • cebl;
  • fforc.

Arbenigwyr yn y maes yn argymell i brynu mwy i seilio cebl canolradd, y mae'r cysylltydd yn cael ei arddangos ar y bympar. Yna gall y gwresogydd peiriant cyn cychwyn ar gyfer injan diesel yn cael ei ddefnyddio gyda mwy o gysur. Gall dyfeisiau ychwanegol hefyd fod y canlynol:

  • rheoli o bell;
  • codi tâl;
  • amserydd;
  • pwmp;
  • gwresogydd gyfer y compartment teithwyr.

Mae'r model mwyaf cyffredin

Gall y dyfeisiau cael ei rannu yn y rhai sydd wedi'u cynllunio ar gyfer ein ceir ac ar gyfer ceir. Wrth gwrs, bydd yr olaf yn werth llawer mwy costus.

Mae'n sefyll yn y lle cyntaf, "Ddigartref" ymysg gwresogyddion bloc Rwsia. Mae ganddo adeiladwaith cadarn ac echddygol manwl yn paratoi ar gyfer lansio yn ein peiriannau. Ymhlith y modelau o'r gwneuthurwr hwn Mae gydnaws gyda cheir tramor hefyd.

preheater Engine am injan diesel pŵer isel gosod mewn tiwbiau. Y prif wahaniaeth rhyngddynt yn gorff sy'n gweithredu fel adapter. Gosod y ddyfais yn hynod o syml.

anghysbell preheater yw'r rhai mwyaf cyffredin yn Rwsia. Maent yn cael eu nodweddu gan hyblygrwydd yn ystod installation. Gosod yn cael ei wneud yn y pibellau gwresogi, ond o bosibl yn y tiwbiau. Caiff hyn ei gyflawni drwy gyfrwng caewyr cyffredinol.

dyfeisiadau o'r fath yn cael eu torri i mewn i'r gylched, a'r defnydd o bibellau siâp tenau yn eu gwneud yn amlbwrpas. Yma hefyd ei fod yn y esbonyddol a phŵer, yn 1-2 kW mewn ceir teithwyr a hyd at 3 kW - mewn tryciau.

Mae dyluniad y dyfeisiau ar gyfer offer mawr-tunelledd, ymhlith pethau eraill, yn cynnwys:

  • adapter;
  • pibellau;
  • thermostat;
  • mowntio.

Yn unol â hynny, byddant yn fwy anodd i osod nag dyfais legkovushek.

cwmni gweithgynhyrchu hysbys arall yw "Severs-M." Yn ogystal â thermoregulation, ar yr offerynnau a ddarperir ar gyfer argyfwng i ben os bydd angen. cyfleustra Dewisol yn cael ei gyflawni drwy osod trefniant llorweddol.

Gwresogyddion ar danwydd

Efallai y preheater ar gyfer peiriannau diesel yn gweithredu ar danwydd a bod yn annibynnol. Posibl a'r opsiwn o powering rhwydwaith fwrdd. Yna nid oes angen ffynonellau allanol o gwbl ar gyfer hyn.

Dyluniad o'r dyfeisiadau hyn yn cynnwys:

  • siambr hylosgi;
  • nebulizer;
  • pwmp;
  • canhwyllau;
  • chwythwr;
  • pwmp.

Yn yr achos hwn yr holl waith yn cael ei wneud yn awtomatig. dyfeisiau pŵer yn cyrraedd hyd at 5 kW. Gallant gael eu gosod heb broblemau mewn peiriannau â chyfaint o fwy na 2.5 litr.

Engine a caban llawn gynnes fel 40-50 munud, ond er mwyn dechrau ar y peiriant yn ddiogel, mae'n ddigonol ac 20 munud.

Un o nodweddion y dyfeisiau yw'r gallu i weithio hyd yn oed gyda'r oddi ar injan. Ond, fel gyda phob cyfarpar, lle mae anfanteisiol yn y gost uchel, yn ogystal â gosod gymhleth ac yn ddrud.

Gosod yn dibynnu ar gynnwys y cyfluniad o dan y cwfl. Mae pris gwresogyddion unigol yn cyrraedd 100-150,000. Ond nid yw hyd yn oed cost mor uchel o weithredu yn gwneud yn hirach na'r fersiwn safonol. Dim ond y diagnosis a glanhau amserol yn cynyddu hyd oes.

Er gweithrediad effeithlon y cerbyd, rhaid cael rhwydwaith ar fwrdd ar gyfer gweithredu ac i ddechrau.

Dylid hefyd cadw mewn cof bod gweithredu yn y tymor hir yn fuan bydd yn gwestiwn am yr angen i gymryd lle y batri. Felly, mae'n ddymunol i ddewis modd, lle y gall y batri yn hawdd cael ei hadennill.

Ymhlith gwneuthurwyr tramor o'r rhai mwyaf cyffredin yw "Webasto" a "Hydronic". Mae ganddynt gwresogydd injan cyn cychwyn ar gyfer diesel, mae'r pris sy'n dechrau o 30 mil, yn gallu gweithio'n ddibynadwy, hyd yn oed o dan yr oerfel yn fwy na 30 gradd. Cwmnïau - Almaeneg, pob un ohonynt yn cynhyrchu model gyda'i nodweddion dylunio.

preheater injan diesel ar gyfer

Adolygiadau o llawer o berchnogion ceir gydag injan diesel yn cael eu lleihau at y ffaith bod y math hwn o gerbyd yn arbennig o angenrheidiol i ddisgrifio'r ddyfais. Maent yn bennaf yn atal galedu o paraffin, sydd ar gael mewn maint sylweddol yn y tanwydd.

Preheater ei godi oddi wrth y batri, ac ar yr injan got - y generadur. Gall y math hwn o ddyfais yn cael ei rannu i mewn i:

  • rhwymyn;
  • llif;
  • tâp;
  • ar ffurf atodiadau.

Ymysg y cynhyrchwyr o'r dyfeisiau cwmni a elwir "Nomakon". Mae ei dyfeisiau yn hynod o hawdd i'w gosod ac yn hynod ddibynadwy.

dyfais cartref

Mae'n bosibl gwneud gwresogydd injan cyn cychwyn ar gyfer injan diesel gyda eu dwylo eu hunain.

Mae'n hysbys bod i gychwyn y system, rhaid gynnes olew yn y crankcase. Wrth gwrs, ailgynhesu ar dân agored yn beryglus. Ond gallwch wneud dyluniad syml.

Cymerwch y tiwb, plygu mewn dau le mewn gwahanol awyrennau. I ei goesau a weldio tri ffroenell dirprwy. Oherwydd y plygu y tân agored yn cael ei osgoi. Gosod tai dyfais, sydd eisoes yn ugain munud y gallwch chi daro y ffordd, hyd yn oed mewn achos o rew difrifol.

Mae'r ddyfais hon yn berffaith ar gyfer rhai sy'n hoff o hela a physgota yn y gaeaf. dyluniadau diymhongar o'r fath mewn symiau mawr ac a werthir mewn siopau.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.