Chwaraeon a FfitrwyddOffer

Pob math o dir sgwter: disgrifiad byr

Mae'n annhebygol y gallai'r sgwter dyfeiswyr gymryd yn ganiataol y bydd eu plentyn yn llwyddiant yn yr unfed ganrif ar hugain. Diwydiant yn cynnig dewis eang o peiriannau hyn nid yn unig i blant ond hefyd ar gyfer oedolion. Ar hyn o bryd, mae yna nifer o wahanol fathau o ohonynt: mae oddi ar y ffordd sgwter, Stunt, y Ddinas. Sgwteri Kick wedi peidio â bod yn unig tegan plentyn, heddiw mae'n fodd o gludiant a offer chwaraeon gwych.

sgwter

A dweud y gwir, y "clasurol" fersiwn o'r sgwter yn cael ei ddiffinio fel y cerbyd ddaear, fel arfer dwy olwyn, gyrru trwy gyfrwng y llyw. Mae'n cael ei weithredu gan dro ar ôl tro gwrthyrru sefyll droed sefyll o'r ddaear.

Pan fydd y peiriant ei ddyfeisio, nid yw'n hysbys. Awduraeth a briodolir i Almaeneg Michael Kassler (1761), meistr cerbyd. Dyfeisydd Karl von Dresen ddyfeisiwyd ym 1820 yn ffordd i reoli drwy'r olwynion blaen. cerbyd o'r fath yn gyflym ennill poblogrwydd yn yr Almaen, Ffrainc a Lloegr. Modelau Prydeinig eu ffitio â ffrâm fetel.

dylunio

Mae Sgwteri-SUV gwahaniaethau strwythurol o normal hamdden "brawd". Ond mae'r elfennau sylfaenol yn gyffredin i bob math o beiriannau:

  • Ffrâm. Mae hyn yn y swbstrad sylfaen, mae'n gosod y llyw a'r olwynion. Wedi'u gwneud o aloion dur ac alwminiwm. Gellir ei gynhyrchu mewn dau amrywiadau: Plygu a afrosgo.
  • Dec (dec). Mae'r safle, y mae'n rhaid i'r reidiwr fod yn gyfforddus i farchogaeth. Mae'r cotio faint (fel arfer gwrth-lithro), y dull cysylltiad â'r ffrâm yn wahanol, yn dibynnu ar y model.
  • Olwynion. Mae sawl math o olwynion (ar gyfer cynhyrchu y deunydd) a wnaed o polywrethan, PVC, rwber, plastig (solid), rwber (gwynt). Swm - o ddwy i bedair. Mae maint yn dibynnu ar y model ac arbenigedd, gall y blaen fod yn fwy na'r cefn. Pob math o dir sgwter wedi'i gyfarparu gydag olwynion pwmpiadwy mawr am well athreiddedd.
  • Leather-T siâp gyda dau handlenni. Cael ei addasu o uchder, yn cyfyngu ar werth - 105 cm.
  • Brake: droed (brêc drwy wasgu'r adain i'r olwyn gefn), yn ymyl, llaw, disg.
  • Dibrisiant. Gosod nid ar yr holl fodelau. Efallai y bydd y absorber sioc yn gweithredu olwynion rwber fel chwyddadwy, gwanwyn llwyfan hyblyg (gosod ar y fforch y olwyn flaen neu'r ddau). Mae'n meddalu y daith, ond yn lleihau cyflymder symudiad.

Mae'r dyluniad yn cymryd i ystyriaeth oed model (mwy na 2 flynedd i oedolion), pwysau (20 at 120 kg ar), uchder (80 i 150 o cm ac uwch) beiciwr. Ar gyfer gweithredu cyfforddus dylai gofio ychydig o reolau syml:

  • dyn ar sgwter yn hafal i gerddwyr;
  • Dylai uchder handlebar fod ychydig yn uwch na'r canol;
  • loncian cyflymder, mae'n ddymunol i newid o dro i dro.

rhywogaethau

Modelau ar gyfer oedolion yn cael eu rhannu'n sawl math:

  • Oddi ar y Ffordd sgwter. Mae'n gyfleus i deithio ar bron unrhyw arwyneb: tywod, asffalt, graean, pridd.
  • City. a ddefnyddir yn eang mewn ardaloedd trefol, mae ganddo strwythur compact plygu. Gall olwynion Theganau fod yn eithaf mawr, yn hawdd gallu goresgyn y pavers.
  • Chwaraeon. Mae'n berffaith ar gyfer cefnogwyr o yrru eithafol. modelau o'r fath o ffrâm atgyfnerthu anhyblyg ac olwynion bach. ffrâm llawn heb y mwy llaith, y mecanwaith o plygu gyda'r lwfans diogelwch uchaf posibl.
  • Elektrosamokat. Offer gyda modur trydan cymharol bwerus gall gyflymu at 30 km / h. Oherwydd y modur yn drwm. Batri bywyd yn isel, ar ôl y rhyddhau cyflawn rhaid gwrthyrru gyda'i droed.

nodweddion

sgwter Tir a nodweddir yn bennaf gan athreiddedd uchel. Mae'n cael ei gyfrifo ar ffyrdd baw gwael, mae'n gallu helpu allan ar ffordd hawdd. Prif Nodweddion:

  • Maint. Nid yw peiriant trwm, mawr a sefydlog wedi'i gynllunio ar gyfer rasio.
  • olwynion mawr. Gall y diamedr y olwyn flaen fod hyd at hanner metr, lled cydberthynol i faint y teiars. Gan ddefnyddio olwynion rwber chwyddadwy gyda chamerâu.
  • Brakes. Mae bron yr holl fodelau oddi ar y ffordd yn cael eu paratoi gyda breciau blaen a chefn. Mae hyn yn caniatáu i chi reoli y ddyfais yn well.

Rwsia sgwter oddi ar y ffordd Novatrack, yn ogystal â modelau o gwmnïau eraill, yn wahanol atgyfnerthu ffrâm solet, Bearings manwl o ansawdd uchel,, siocleddfwyr ddibynadwy, weithiau gardiau olwynion. Mae'n cael ei ddefnyddio ym mhob tywydd -gryaz na fydd y dechneg hon i ben. Mae'r pris yn dibynnu ar y deunydd gwneuthuriad, dyluniad, a chyfluniad o US $ 150 neu fwy.

detholiad

Nid Prynwch y model cywir yn hawdd, mae'r dewis yn enfawr. Yn y farchnad Rwsia y gymhareb gorau ansawdd-pris yn y gwneuthurwr yn y cartref. sgwter Novatrack yn gynnyrch o "Velobalt" cwmnïau Kaliningrad. Arbenigwyr y cwmni yn dilyn y ffasiwn ac yn ceisio ymateb yn gyflym i'r holl tueddiadau diweddaraf mewn velomashin cynhyrchu.

Wrth ddewis offer, yn talu sylw at y pwyntiau canlynol:

  • oed, taldra a phwysau y perchennog yn y dyfodol;
  • pwysau Sgwteri (plentyn neu fenyw fregus beidio ymdopi â anghenfil enfawr);
  • Diben defnyddio'r;
  • offer.

Yn y paragraff olaf ganolbwyntio. olwynion plastig wael amsugno ac yn addas ar gyfer hyd yn oed sylw. Sgwteri gydag olwynion gwynt mawr yn berffaith ar gyfer ffyrdd baw, llwybrau coedwig, traws gwlad. Llywio uchder olwyn addasadwy gwerthfawrogi taith gyfforddus ac absenoldeb poen yn y cefn. breciau Dibynadwy sicrhau diogelwch. Ar gyfer plant mae'n fwy cyfleus i fod yn fodel tri neu bedwar olwyn, mae'n fwy sefydlog. Bydd disglair olwynion a synau melodig yn ychwanegu at y llawenydd o blant.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.