Pam fethdalwr Taith gweithredwyr yn Rwsia? Mae'r argyfwng yn y diwydiant twristiaeth

busnes Croeso yn 2014 newidiodd ei brif bwrpas. Rhagweld a phleser o ymlacio ar ran teithwyr, sy'n destun y gofal a balchder o gwmnïau enwog yn y maes twristiaeth, disodlwyd gan deithwyr syndrom brawychus: "Ac rydym yn cael?" Terminoleg datgan seicopathig eithaf priodol. Oherwydd bod y natur anrhagweladwy absoliwt llythrennol efrydd statws eisoes sigledig ar y farchnad ymwelwyr y coesau.

Mae'r argyfwng yn y diwydiant twristiaeth: beth nesaf?

Yr hyn sy'n arfer twristiaeth cysylltiedig? golygfeydd hardd, gorffwys, y môr, tywod, coed palmwydd, egsotig, leinin ... yn codi yn unol â'r waled personol trwch. Hamdden wedi dod yn fesur o fri. Roedd Ansawdd Travel yr un dangosydd wrth i lefel y car. Seychelles, Bahamas, Mallorca ... Beth sydd nesaf?

Mae cylchdro llawn pellach o 180 gradd. Mae'n troi allan y gall y gorau yn ystod y gwyliau yn ei wlad enedigol. Beth yw'r rhesymau dros y newid hwn? Beth ddigwyddodd i'r cwmnïau adnabyddus a anwyd ar ddechrau'r ffurfio y busnes harddwch, a ddaeth i ben torfeydd mor hyll o dwristiaid twyllo?

amgen Rwsia

Ni allwn ddweud nad oedd y gweddill o Rwsia yn gystadleuol o ran tramor. Mae llawer o leoedd yn eithaf hardd ac yn gyfforddus ar gyfer twristiaid. Ond mae'n amhosibl cymharu pethau gwahanol. Gan ei bod yn amhosibl cymharu, er enghraifft, ei bod yn well - nofio neu sglefrio? Rydym yn gofyn y cwestiwn ynghylch a yw'n bosibl i gymryd lle deifio sglefrio? Prin. Yn ogystal â amhosibl i gymryd lle teithiau a chwaraeon tramor yn Rwsia, sydd yn y cyfryngau bellach yn darlledu mor gyfeillgar.

Twristiaeth yn Rwsia ac yn flaenorol roedd yn bleser ar gyfer y cyfoethog. Gwyliau yma yn methu fforddio un. Mae'r amodau y gystadleuaeth drwy leihau twristiaeth Outbound mae perygl gwirioneddol y cynnydd mewn prisiau yn rubles. Ac mae ein gydwladwr, efallai y byddai'n well peidio â mynd i unrhyw le o gwbl. Amser a ddengys. Codi sector twristiaeth Rwsia o ganlyniad i ailddosbarthu llif - nid yw'r syniad gorau. Mae yr un peth ag i arllwys dŵr i mewn i'r pwll ar ôl bydd y bobl yn dysgu i ddeifio i mewn iddo. Llawn gyda chanlyniadau.

Ni all y meddwl deall Rwsia

Mae'r argyfwng - mae bob amser yn anghysondeb rhwng ffurf a chynnwys. Er enghraifft, os bydd llawer o dai codi, yna bydd y pendil siglenni y ffordd arall, a dylai baratoi ar gyfer y cwymp y busnes adeiladu, y byrstio o cydweithredol a difodiant enfawr o ddatblygwyr. Mae hi'n dioddef llawer o Rwsiaid. Os banciau yn cynnig gwahanol fathau o berchnogaeth i'r dde ac arian i'r chwith o dan annigonol 40% y flwyddyn, ailddosbarthu yn yr adnoddau tramor rhad sector, yn dioddef o fenthycwyr Rwsia. yswiriwr byrstio - yswiriwr yn euog. Mae'r wladwriaeth yn gwneud iawn am unrhyw beth, ond os yw'n wir haddurno papurau.

problemau busnes twristiaeth yn Rwsia - y rhan weladwy y mynydd iâ yr cyffredinol argyfwng economaidd. Mae hyn yn eithaf rhanbarth cyseiniant. Oherwydd bod cynnyrch twristiaeth yn cronni gwahanol aelodau o'r gymuned fusnes: y cludwyr ac yswirwyr, a gwestai.

Pan fydd y peidio â thalu darparwyr gwasanaethau yr effeithir arnynt gan y rheol rhyngwladol o gyfraith, mae pobl mewn gwlad dramor: yma aros yn dawel, neu, fel maen nhw'n dweud, "gadewch i anwybyddu" ni fydd yn gweithio. Felly beth am fynd gweithredwyr teithiau yn fethdalwr yn Rwsia?

Beth yw achos yr argyfwng mewn twristiaeth?

Mae cysyniad o enw da a sefydlogrwydd y cwmni yn cael ei amcangyfrif ar gyfer y cyfnod o weithgaredd masnachol. Mae'r rhan fwyaf o'r chwaraewyr, yn disgyn o'r ras yn y twristiaeth sector o'r economi, wedi cael enw da impeccable a lefel gradd uchel o broffesiynoldeb. Gadewch i ni geisio deall beth ddigwyddodd i'r farchnad ymwelwyr yn Rwsia? felly:

• Mae diddymu trwyddedu yn 2007. Gwrthod o reolaeth y wladwriaeth o ran cymhwysedd proffesiynol agorodd ddrws orgy o gwmnïau undydd anghymwys dympio sy'n tanseilio yn sylfaenol y busnes yn y cyfnod o ail-dydd yr argyfwng 2008 flwyddyn.
• Annwyl cyllid ar gyfer cwmnïau yn y cartref. Ni allai gweithredwyr teithiau Rwsia wrthsefyll ceffylau tywyll gystadleuaeth dramor rhwydwaith fasnachfraint ariannu gyda chyfranogiad cyfalaf tramor.
• force majeure gwleidyddol. Nid yw teithio cau dramor ar gyfer categorïau penodol o ddinasyddion (milwrol, Tu Weinyddiaeth, y Weinyddiaeth Sefyllfaoedd Brys a segmentau targed eraill) a gostyngiad mewn traffig twristiaid gan o leiaf 30% yn bosibl i sicrhau bod y cyfrolau a gynlluniwyd, a gyfrifir gan gymryd i ystyriaeth y rhwymedigaethau benthyciad.

Dim ond y rhesymau hynny fod ar yr wyneb. Os byddwn yn ystyried ymylon bach busnes a risgiau felly uwch, ffynonellau drud o ariannu, yr angen am gredyd i dalu rhwymedigaethau i'r cludwyr, partneriaid tramor, y dyddodion rhewi i dalu am y risgiau y cwymp yr arian cyfred cenedlaethol, a llawer mwy, argraff sydd ar ddod doom yn y sector hwn o fusnes. Ac yn dod yn gwestiwn rhethregol "Pam trefnwyr teithiau fynd yn fethdalwr?".

Blwyddyn Newydd - hen broblemau

Mae'r argyfwng, fel y nodwyd uchod, yn debyg i pendil. dros ben afresymol yn arwain at golli. Mae'r freuddwyd dynol tragwyddol i ddeffro i fyny ar y dydd cyntaf o Ionawr yn y byd newydd - yw, wrth gwrs, iwtopia brydferth. Beth i'w ddisgwyl gan wladwriaeth fodern y farchnad? Pam fethdalwr drefnwyr teithiau? 2014 yn dod i ben, a beth i'w ddisgwyl nesaf? Mae'r rhan fwyaf tebygol, yn y modd storio yn gweithio holl gymuned deithio. Datganiadau ar y lefel o "yr ydym i gyd rhagorol" yn annhebygol o fod â-sail gadarn. Methu argyfwng systemig i beidio â brifo bob cyfranogwr.

Newid màs awgrymiadau dwristiaid llifo o'r gorllewin i'r dwyrain - nid yw'r ateb i'r broblem. Wrth gwrs, ni fydd llawer o'r cyllid yn cael eu cymryd dramor. Ond a yw'r seilwaith yn y cartref yn barod i feistroli offer yma?

Rwy'n fy hun!

Mae'r arwyddair bob amser wedi bod yn gydymaith o realiti Rwsia, ac yn awr yn erbyn y cefndir yr hyn sy'n digwydd yn y busnes twristiaeth, yn gynyddol mae apêl i'r teithio annibynnol. Mae pawb yn gyfarwydd â safbwynt y plentyn, yn ceisio meistroli'r fywyd oedolyn: "! Fe wnes" Clodwiw, ond nid ydynt yn addas ar gyfer cymdeithas wâr. Mae cysyniad o arbenigedd a phroffesiynoldeb. Teithio Annibynnol - 'i' jyst fath o gwybodaeth am y byd. Y camsyniad mawr yw y gallwch arbed drwy osgoi'r gwasanaethau o weithwyr proffesiynol ym maes twristiaeth. Yr oedd, yn a bydd yn elfen bwysig yn y sector gwasanaethau, y mae ei aelodau yn arbenigwyr o orffwys ansawdd.

Allan o'r Argyfwng

Mae ffordd. Mae wedi ei leoli yn yr un lle a'r fynedfa. Bydd y sefyllfa yn y diwydiant twristiaeth yn dechrau newid gyda'r system. Economaidd, gwleidyddol, tramor a domestig. Mae'r argyfwng systemig wedi datgelu anallu grymoedd gwleidyddol i ddatrys y broblem nad yw ar draul rhywun arall, ac ymdrechion ar y cyd. Ni allai'r egwyddor o oddefgarwch gwleidyddol yn sefyll y prawf o gryfder. Yn y rhyfel, nid oes unrhyw enillwyr, y gallu i drafod a dod o hyd i ateb - dangosydd o lefel y gwareiddiad. O ganlyniad, mae'r rhagolygon da yr awydd ar ei gyfer.

Ar hyn o bryd dan ystyriaeth mae nifer o fesurau ataliol orchymyn i atal canlyniadau negyddol o derfynu gweithgarwch o weithredwyr. Ond maent i gyd yn y bôn yn golygu cynnydd mewn cyfraniadau i dalu costau mewn achos o fethdaliad. Felly, mae'r cwymp pellach y gweithredwyr a'r problemau yn y busnes twristiaeth yn y sefyllfa rhagweladwy. Sylw yn canolbwyntio nid ar atal achosion methdaliad ac i dalu canlyniadau. O ganlyniad, mae'r ffaith bod y ansolfedd posibl o weithredwyr teithiau cydnabyddedig a priori.

Twristiaeth yn Rwsia

Mae datblygu twristiaeth ddomestig yn Rwsia yn cael ei hysbysebu trwy gydol y cyfryngau fel dewis amgen i wyliau tramor. Y rheswm am wladgarwch hwn fel a ganlyn:

• y gallu i arbed arian o fewn y wlad;
• twf o arian tramor yn ei gwneud yn amhosibl i bet ar y cylchrannau lefel ganol o'r boblogaeth (mae cyfrifo màs y cyfarwyddiadau twristiaeth Outbound);
• y posibilrwydd y seilwaith yn y cartref ar gyfer gorffwys ac adferiad;
• Mae'n dileu'r risg o fethu â chydymffurfio (a'r colledion ariannol cysylltiedig) o dwristiaid mewn achos o fethdaliad gweithredwyr o dramor.

Teithio i Rwsia - Gwasanaeth mynnu ar ran y boblogaeth. Ond hyd yn oed yma mae yna broblemau. Oherwydd ailddosbarthu nentydd mae bygythiad nid yn unig i gynyddu'r prisiau ar wyliau yn y lleoliadau. Y brif broblem yw trafnidiaeth. Hyd yn oed pan oedd arwyddair "aros yn Rwsia," ei fod yn eithaf heriol i ateb y galw Rwsia ar gyfer cludo. Felly, ni all y sefyllfa yn y diwydiant twristiaeth yn cael eu datrys drwy ddatblygu farchnad deithio yn Rwsia. O leiaf ar hyn o bryd.

Dwyrain neu'r Gorllewin

Un o'r rhesymau a greodd ansefydlogrwydd yn y sector twristiaeth, mae mesurau wedi dod sancsiynau economaidd a gwleidyddol yn erbyn Rwsia yn ystod y sefyllfa gyda Wcráin a Crimea. Mae'n angenrheidiol bod cyfnod amser penodol wedi mynd heibio, nes ei fod yn dod yn amlwg bod colli pob parti yn sylweddol ac nid ydynt yn darparu manteision unrhyw un o'r cyfranogwyr o wrthdaro. Gostyngiad sylweddol mewn rhaglenni busnes yn y maes hwn ac mae'r dibrisiant yr Rwbl yn erbyn yr ewro, yn ogystal â chosbau - ateb arall i'r cwestiwn pam y trefnwyr teithiau yn fethdalwr.

Er mwyn adeiladu perthynas gyda'r Dwyrain a'r indemnio'r cyfeiriad gorllewinol, mae'n cymryd amser. Felly, er bod sôn am y sefydlogi farchnad dwristiaeth cyn pryd.

opsiynau twristiaeth Dwyrain

Efallai y De-ddwyrain Asia, India, Emiradau Arabaidd Unedig, yn rhoi cyfle a rhagolygon ar gyfer datblygiad y diwydiant twristiaeth, os yw'n wir i ffurfio gofod economaidd cyffredin, er mwyn sicrhau bod yr arian sengl. Dros dro. Gan ei bod yn amhosibl i gymryd lle y Dwyrain Gorllewin, yn ogystal â Rwsia thwristiaeth - teithio tramor.

Achub bywyd

nid yn unig ac nid yw'r argyfwng yn y sector twristiaeth yn datgelu cymaint problem y gweithredwyr fel y mae galluoedd system amherffaith o gyflwr. methdaliad corfforaethol dylid ei ddyrannu i gefnogi gweithgarwch economaidd aelod cythryblus. proses rheoli allanol wedi ei gynllunio i ddatrys gwrthdaro, er mwyn helpu i gadw'r ddelwedd, enw da, adsefydlu ariannol gweithredwr teithiau cythryblus. Mae hyn i gyd nid oes perthynas â Rwsia.

Pam fethdalwr drefnwyr teithiau? Mae'r union drefn o methdaliad yn cael ei ddatgan ar y cam hwn o'r "ganser", pan fydd yn amhosibl i wneud unrhyw beth. Mae'n debyg Dylai fod yn rheoleiddio economaidd penodol o rwymedigaethau i'r ddwy ochr, torri sy'n codi'r cwestiwn o asesu cyflwr ariannol y trefnydd teithiau. A dim ond ar sail dadansoddi data y gwneir penderfyniad ar reolaeth allanol y cwmni, er mwyn osgoi canlyniadau trychinebus y anallu i gyflawni'r rhwymedigaethau o dan y contractau.