Pa mor aml y ailosod olew injan. cyfnodau Engine newid olew mewn injan diesel

Mae gan bob cerbyd ei cyfnodedd ei hun yn y newid olew injan. Vaz-2106 - mae'r peiriant yn y cartref sy'n ei gwneud yn ofynnol ei ddiweddaru bob 10-15,000 cilomedr. Mewn eraill yn nodi eu cerbydau bywyd. Er enghraifft, pa mor aml y newid olew yn y peiriant, "Reno Logan", yn rhedeg ar gasoline - 15,000 cilomedr. Ac yn union yn disgyn o gludo y car - ar ôl dechrau 3000 km, fel yn y dyddiau cynnar o weithrediad y olew injan newydd gronni sglodion.

Pa mor aml y newidiadau olew , "Reno" yn y peiriant diesel - 10,000 cilomedr. I restru gwneuthuriad a model yn ddiystyr, ac nid yw argymhellion gwneuthurwyr bob amser yn berthnasol yn y byd go iawn amodau. Felly, mae'n haws i ddeall sut a beth sy'n pennu pa mor aml y ailosod olew injan. "Volkswagen", "Harmony", "Dodge" neu unrhyw gerbyd arall ei angen ar gyfer gweithredu arferol.

Pam newid yr olew

Un ateb gair i'r cwestiwn hwn yn amhosibl. Ar ôl yr holl olew yn y car yn chwarae rhan bwysig, nad yw'n cael ei gyfyngu i un neu ddwy swyddogaeth. Yn bennaf olew yn lleihau'r defnydd o danwydd y peiriant. Ac mae hyn yn bwysig o ystyried y sefyllfa economaidd bresennol. Mae'r "calon" y car yn sefydlog, nid yw'n ysmygu ac nid yw'n stondin â hylif iro o ansawdd uchel. Oherwydd y methiant injan olew yn cael eu lleihau, ac mae'r pŵer yn cael ei gynyddu. Mae'n iro holl fanylion yn y modur yn ystod llawdriniaeth, y waliau yn y bloc silindr. Mae hyn yn lleihau ffrithiant rhwng y rhannau yn cael ei hwyluso a'i waith y cerbyd modur. Ac oherwydd hyn pŵer a thanwydd cynyddol y defnydd yn cael ei leihau.

Nid yw Mewn unrhyw achos yn ceisio arbed arian ar olew modur, gan ei fod yn rhoi ei fod yn gyfle i weithio, "calon" ar eich ceffyl haearn.

Pa mor aml y ailosod olew injan yn y peiriant

Pan fyddwch yn prynu car, pob gyrrwr yn troi i argymhellion y gwneuthurwr ar gyfer newid y iraid. Ar gyfer peiriannau modern, gan ystyried ansawdd uchel y olew, argymhellir ei le ar ôl cyfartaledd o bob 13,000 cilomedr. Fodd bynnag, dylid eu cymryd i ystyriaeth: y gwneuthurwr yn disgwyl bod y llawdriniaeth yn cael ei wneud o dan amodau arferol. Wedi'r cyfan, y gwaethaf y sefyllfa lle y cerbyd yn cael ei ddefnyddio, y mwyaf yw'r defnydd o olew, ac felly, yn aml yn angenrheidiol i wneud un yn ei le. Ar gyfer amodau ansafonol yn cynnwys: newid yn aml o amodau hinsoddol (newidiadau sydyn mewn tymheredd, gwyntoedd cryf, lleithder uchel, ac ati), marchogaeth dros arwynebau garw (ee yn y mynyddoedd), cludiant yn aml o wrthrychau trwm. Os yw amodau gyrru yn cynnwys milltiroedd annormal cyn dylid newid olew yn cael ei leihau gan dri deg y cant. yw, ar gyfartaledd, bydd angen ei fod yn newid ar ôl 9-10,000 cilomedr.

Sylwch fod teithio mewn car yn y ddinas yn cyfateb i amodau ansafonol. Mae hyn yn ganlyniad i dagfeydd traffig yn aml, sy'n cael eu dim ond bwyta fel gyflym trwy olew, yn ogystal ag oddi ar y ffordd.

Beth sy'n effeithio ar y cyfnodau newid olew

Ffactorau sy'n effeithio ar pa mor aml y newid olew:

• Cyflwr yr injan car.
• Oed y cerbyd.
• ansawdd olew.
• Dull gyrru.
• cyfnod calendr.
• ansawdd tanwydd.
• Amlder cerbyd defnydd.

Beth i'w wneud i leihau newid olew amlder

Gall y hylif diweddaru iro yn cael ei leihau trwy berfformio camau gweithredu penodol:

• Ar ôl prynu car a ddefnyddir i gymryd lle'r olew a hidlydd.
• Peidiwch â llenwi'r y modur hylif iro sy'n cynhyrchu cnoc neu sŵn estron. Treuliwch diagnosis injan ar y SRT.
• Ar ôl anwedd amser segur hir sy'n cael effaith andwyol eiddo o olew.
• cychwyn Sharp a chyflymiad cyflym - un o'r rhesymau dros y dibrisiant cyflym.
• Gan ddefnyddio'r math o olew yn dibynnu ar y tymor.
• Mae caffael tanwydd o ansawdd uchel.

Mae ansawdd y iraid effeithio ar ba mor aml y byddwch yn newid, felly, at y broses ddethol rhaid cysylltu gyfrifol.

Mathau a phriodweddau olewau:

• Mwynau. Y mwyaf gludiog. Mae angen ei disodli bob 4000 km.
• Synthetig. Mae wedi y pris uchaf oherwydd eiddo amddiffynnol uchel.
• Semisynthetic. Yn ein hinsawdd yw'r dewis gorau, oherwydd yn y gaeaf gyda chymorth y peiriant cynhesu yn gyflym, ac mae'r cydrannau yn cael eu hamddiffyn rhag niwed.

Amnewid y olew mewn injan diesel

Mewn cysylltiad â'r adeiladau eraill yn modur hwn newid olew yn cael ei berfformio mewn dwy gwaith yn amlach nag mewn eraill. Felly, er enghraifft, wrth ddefnyddio diweddaru gasoline iraid y dylid ei wneud yn 15,000 cilomedr. Byddai'n rhaid i injan diesel i newid yr olew ar ôl 8000 km.

Ar gyfer cerbydau gyda'r math hwn o beiriant i fod yn sylwgar at y dewis o iraid. Nid yw'r rhan fwyaf o'r injan diesel yn addas ar gyfer olewau lled-synthetig a synthetig, ond â bod o'i le i ofyn am help wrth ddewis y llawlyfr gweithredu.

cyfarwyddiadau amnewid

Cyn symud ymlaen i ailosod olew yn y peiriant, mae angen i ddewis y ansawdd cywir. Pa iraid i roi blaenoriaeth i, chi'n gwybod, er mwyn i chi benderfynu nad yw'r hawl yn anodd. Unwaith y byddwch wedi dod o hyd i'r ddymunir, gallwch ddechrau y broses.

Beiriant yn cynhesu at y tymheredd gweithredu lleiaf. Os ydych newydd gyrraedd, ar y groes, yn aros am y olew i oeri ychydig. Mae hyn yn angenrheidiol er mwyn peidio â obozhech dwylo. Nawr paratoi'r cynhwysydd lle byddwch yn arllwys gweddill yr olew y tu mewn i'r peiriant. Pan fydd popeth yn barod, gallwch ddechrau i ddadsgriwio y plwg ar y crankcase injan. Mae'r rhan fwyaf aml, ei fod yn y pwynt isaf y paled. Er hwylustod, gallwch ddefnyddio'r llawlyfr cyfarwyddiadau eich cerbyd. Y cam cyntaf wrth ddefnyddio sbaner ddadsgriwio y corc, ac yna helpu dwylo. Rhowch y cynhwysydd o flaen llaw, gan y bydd yr olew yn dechrau llifo yn sydyn a gyda chyflymder mawr. Felly, mae'n well o flaen llaw i yswirio eu hunain. Hefyd, bydd manipulations hyn yn eich galluogi i osgoi colli'r tai plwg.

Ar gyfartaledd, draen olew yn cymryd tua phum munud, ychydig yn fwy prin. Peidiwch â phoeni nad ydych yn tynnu'n ôl yn gyfan gwbl oddi wrth ei beiriant. Dyw hi ddim yn frawychus, oherwydd bod y modur fel arfer tua thri y cant o'r hen olew.

Yn ofalus archwilio'r hylif unedig yn y tanc. Byddwch yn siwr i nodi presenoldeb gwahanol amhureddau yn yr olew a unwyd. Yn dibynnu ar eu rhif yn hawdd i benderfynu a yw'r fflysio injan yn angenrheidiol neu'n bosibl yn yr amser hwn i wneud hylif newydd.

Os oes llawer o amhureddau, llenwch i fyny ag olew newydd. Gwyliwch allan am lenwi'r ffon fesur injan. Dylai olew sy'n cael ei roi i mewn i'r peiriant fod tua 80% o gyfanswm y cyfaint. Yna, yn ystod gweithrediad y cerbyd y byddwch yn ychwanegu olew yn ôl yr angen. Nawr yn talu sylw at y hidlo olew. Os oes angen, ei newid hefyd. Yn y newid olew hwn broses wedi'i chwblhau.

Pryd i newid y hidlo

gweithgynhyrchwyr Auto argymell newid y hidlo olew i gynhyrchu, ynghyd â diweddaru'r hylif iro. Mewn unrhyw orsaf gwasanaeth yn cael ei wneud ar yr un pryd.

Cynhyrchu hidlydd olew newydd yn angenrheidiol bod yr hylif iro ei hidlo. Os yw'n cael ei rhwystredig, gweithrediad y peiriant ar hyn o bryd yn cyfateb i yrru hebddo. Dylai unrhyw hidlydd yn cael ei ddiweddaru bob 10 000 km. Er enghraifft, pa mor aml y ailosod olew injan "Mercedes" yr un bwlch. Peidiwch â chymryd camau ar y amserol diweddaru ei, byddwch yn difrodi'r modur. Y rheswm am hyn yw'r hidlydd halogedig, nad yw'n gallu i lanhau'r olew, felly bydd yn cael ei gyflenwi i'r parau ffrithiant o brown, sy'n portends ar gyfer y perchennog atgyweiriadau costus yn y dyfodol.

amnewid gwactod

Weithiau, nid yw'n ymddangos amser i ddiweddaru'r hylif iro yn y peiriant. Ac yma yn dod i chymorth (gwactod) amnewid penodol. Mae'r broses yn seiliedig ar echdynnu olew a ddefnyddir o dan bwysau am ychydig funudau. Gwneir hyn drwy gyfrwng offer arbennig yn y gweithdy. Hy perfformio yn annibynnol, ni fydd y weithdrefn hon yn gweithio. Yn disodli olew gwactod wedi ei ddilynwyr a gwrthwynebwyr. Mae llawer yn credu bod y wybodaeth ddiweddaraf o'r fath o iro hylif yn niweidiol i injan car. Mae eraill - i'r gwrthwyneb. Felly, mae pob perchennog car yn penderfynu drosto'i hun fod ei gerbyd yn well.

Pa mor aml y ailosod olew injan 2107

ceir yn y cartref yn gofyn am y wybodaeth ddiweddaraf amlach o nwyddau traul. Felly, edrych yn agosach ar y newid olew ar 2107.

Y diweddariad cyntaf y iraid ar ôl y prynu yn cael ei wneud trwy'r 3000 km cyntaf. Yna - ar ôl pob 4000.

algorithm newydd Olew:

• I ddechrau'r car yn cael ei gwthio i'r overpass.
• O dan y peiriant, yn gosod y cynhwysydd i ddraenio.
• Dadsgriwiwch y corcyn o'r gwddf.
• Gyda'r allwedd dadsgriwio'r arllwys tiwb (defnyddiwch y fysell 17).
• Llaw ddadsgriwio y hidlo olew. Os nad, defnyddiwch yr allwedd.
• lliain glân wipe paru awyren hidlo. Perfformio newydd.
• Tynhau'r y plwg draen olew.
• Llenwch iro hylif.
• Gwneud cais yr olew injan i'r cylch rwber.
• Tynhau'r y hidlo.
• Olew ei arllwys drwy dyfrio, rheoli lefel y stiliwr.
• Tynhau'r y cap llenwad.
• Byddwch yn dechrau yr injan a gwirio ansawdd y lle.

Mae'r holl gamau gweithredu yn cael eu bron yr un fath â phan ddiweddaru'r hylif iro yn y ceir eraill.

Newid yr olew yn y geir tramor

Nid yw newid y olew injan gwahanol frandiau yn sylweddol wahanol. Gellir ei berfformio yn dilyn esiampl y ddiweddaru'r hylif iro yn y Vaz 2107. Y prif wahaniaeth yn cael ei redeg, ar ôl y mae angen newid yr olew mewn ceir yn y cartref a thramor. Felly, mae'r cerbydau o'n cynhyrchu ei fod yn fach, ac nid yw y rhai tramor. Er enghraifft, pa mor aml y ailosod peiriant olew "Mitsubishi Autlender" yw 15 gwaith 000 cilomedr. Mae bron chwe gwaith yn llai nag yn 2107.

Awgrymiadau ar ddisodli'r olew injan

Fel perchennog profiadol o'r cerbyd, ac ar gyfer y dechreuwr, mae'n ddefnyddiol i gofio argymhellion mecaneg:

• Gyda hunan-newid o'r olew hidlo ei angen i lenwi hanner ffordd. Ers lansiad cyntaf y peiriant yn pasio yn hawdd. Cnoi ar y hidlo a ysgafn saim.
• Yn ofalus, yn dewis y gwneuthurwr olew modur. Noder bod y gludedd - nid y maen prawf pwysicaf.

Fel perchennog profiadol o'r cerbyd, ac ar gyfer y dechreuwr, mae'n ddefnyddiol i gofio argymhellion mecaneg:

• Gyda hunan-newid o'r olew hidlo ei angen i lenwi hanner ffordd. Ers lansiad cyntaf y peiriant yn pasio yn hawdd. Cnoi ar y hidlo a ysgafn saim.
• Yn ofalus, yn dewis y gwneuthurwr olew modur. Noder bod y gludedd - nid y maen prawf pwysicaf.