Orsaf metro Moscow "Semenovskaya"

Mae'r orsaf metro "Semenovskaya" Moscow Metro wedi ei leoli rhwng y "gerila" a "Elektrozavodskaya" ar-lein Arbat-Pokrovskaya. Mae ganddi hanes braidd gweithdrefnau cymhleth. Mae'n cael ei achosi gan newidiadau dro ar ôl tro yn y prosiect a'r radiws Pokrovsky, ac amgylchiadau hanesyddol amrywiol. Mae'r gwaith yn y cyfeiriad hwn eisoes ar ddechrau'r gwaith o adeiladu'r metro Moscow, yn hanner cyntaf y tridegau. Ond mae nifer y gorsafoedd yn gweithredu, yn hysbys i ni heddiw fel yr orsaf metro "Semenovskaya", daeth yn unig yn Ionawr 1944. Ar y pryd roedd rhyfel. Fodd bynnag, pan gafodd ei enw "Stalin". Ac nid oherwydd bod y "arweinydd yr holl bobloedd" yn ymwneud rhywsut ynddo, ond yn syml yn ôl enw yr ardal gyfan o Moscow, a oedd â enw tebyg ar y pryd.

Sut i adeiladu gorsaf metro "Semenovskaya"

Mae dyluniad yr orsaf hon yng nghyfansoddiad y radiws Pokrovsky, wedi ei dderbyn ar gyfer gweithredu mor gynnar â 1932. Mae'r llinell las yr isffordd Moscow adeiladwyd o ganol y ddinas hanesyddol yn y cyfeiriad Izmailov. Parhaodd gwaith adeiladu yn llwyddiannus tan 1935, pan fydd yn y cynllun cyffredinol lefel wladwriaeth uchaf o ailadeiladu Moscow ei fabwysiadu. Ac mae'r cynllun hwn yn cael ei wneud i adolygu, yn arbennig, ac Pokrovsky radiws prosiect metro, mynd i'r ardaloedd dwyreiniol y brifddinas. sawl gorsaf yn cael eu heithrio o'r llinell, mae'r ohonynt penderfynwyd rhoi'r gorau adeiladu. Mae adeiladu'r orsaf metro "Semenovskaya" wedi cael ei atal dros dro, er gwaethaf y gwaith sylweddol a wnaed eisoes. Mae adeiladu'r orsaf dychwelyd yn fuan cyn y rhyfel. Yn ystod y rhyfel roedd yn anorffenedig, yn cael ei ddefnyddio yn y modd llochesi bom yn ystod cyrchoedd ar Moscow gan awyrennau Almaenig. Ac fe gymerodd yr orsaf deithwyr cyntaf "Stalinaidd" ym mis Ionawr 1944. Cafodd ei gwblhau a'i roi ar waith fel rhan o'r radiws Pokrovsky. Roedd gwaethaf elynion. Roedd hyn o bwysigrwydd symbolaidd mawr.

Mae nodweddion pensaernïol yr orsaf metro "Semenovskaya"

Yn ôl ei fath adeiladu yn trohprolotnaya orsaf peilon sylfaen dwfn. Cafodd ei adeiladu ar brosiect unigol, ac wedi cael ei ddefnyddio gan nifer o arloesiadau pensaernïol yn ystod ei adeiladu. Ar ôl astudio yn ofalus o'r sail adeiladol amgylchedd daearegol y brif neuadd ei hwyluso gan ddisodli'r peilonau ar y colofnau. Mae'n bosibl cynyddu'r gofod mewnol orsaf ac i'w gwneud yn fwy cyfforddus i deithwyr. Mae'r tu dominyddu gan marmor a gwenithfaen golau coch Wral. Thema Cysyniadol yr orsaf addurn yw'r Fyddin Sofietaidd. Crynodeb o'r brif neuadd ei addurno gyda addurniadau sy'n dangos gwahanol fathau o arfau trwm, yn cymryd rhan yn y rhyfel. Mae'r wal diwedd y neuadd yn cael ei addurno â delwedd arddulliedig o Urdd Victory.

Sut i gyrraedd yr orsaf metro "Semenovskaya"

Mae'r orsaf yn chwarae rhan bwysig yn y system drafnidiaeth y Dwyrain Gweinyddol Dosbarth. Mae'n bosibl i gyrraedd y bysus 36, 83, 141, 254, 702 a 783 o lwybrau; tramiau 2, 11, 32, 34, 36, 43, 46 llwybrau; Trolleybuses 22 ac 87 o lwybrau. Ac ar nifer o dacsis.