Modur "Rhamant": manylebau technegol

Yn chwilio am atebion i greu amgylchedd diogel, rhad ac yn hawdd i'w gweithredu cychod, datblygwyr ffatri peiriant Dolgoprudny rhyddhau y llong ar sail yr enwog "Kaluzhanki" (1973). Felly cwch 'Romance'. Manylebau llestr dural a ddisgrifir isod.

nodweddion dylunio

Modur "Romance" yn cynnwys tair adran gwahanadwy. Mae'r rhan trwyn wedi ei rhannu'n ddwy set, ac mae'r canol a bwyd anifeiliaid, yn ei dro, ymgynnull o dair elfen. Mae'r dull dyrnu llong wneud gan ddefnyddio weldio o aloi magnesiwm alwminiwm-arbennig.

Nid yw adran y gwaelod yn plygu, ffinio gan parwydydd uchder y bwrdd i'r flange. Mae'r trawslath a bulkheads rhychog, adrannau cydgysylltiedig cysylltu gan bolltio. Y bwa y corff ac yn gosod ar y flange uchaf. Yna gosod dan injan, dellt Slany "banciau" (seddau). Gall y pâr a gasglwyd o dan cwch sylw fod yn llai nag awr.

cychod blygu "Romance" ar ôl plygu mewn achos arbennig, drwy fewnosod yr elfennau i bob eraill. Y canlyniad yw pecyn gryno gyda dimensiynau o 1.16 * 0.92 * 0.37 m, y gellir yn hawdd ffitio mewn boncyff car, a gynhaliwyd mewn trên trydan neu fws yn hawdd.

corff gorffen

cychod Alwminiwm "Romance" yn cael eu haddasu ar gyfer mowntio atal yr uned bwer gyda chynhwysedd o 2-5 pŵer ceffyl. Mae'n cael ei ynghlwm wrth y trawslath, llong payload yn amrywio 150-215 kg.

llinellau cragen Gorffen, datblygwyr wedi talu sylw arbennig. Ar ôl cyfres o brofion, gwelwyd bod yr aliniad trwyn yn caniatáu ar gyfer gwell plaenio, dynameg yn cynyddu a chychod perfformiad cyflymder. Mae siâp cragen wedi y nodweddion canlynol:

• Cyfuchliniau - parhaus gydag ychydig o dalgrynnu.
• Gwaelod - fflat a rhychiog i gynyddu anystwythder.
• Asgwrn boch talgrynnu, gleiniau yn cael eu ffurfio gan arcau o gylch.
• Y bwa y strwythurol mwy cymhleth (deadrise gwaelod heb fluting).
• Mae math o amddiffyniad yn erbyn sblashis trwyn elfen gladdu yn cysylltu flanges.

data technegol

Boat "Romance", nodweddion technegol sy'n cael eu cyflwyno yn y tabl, mae'n boblogaidd.

Mae'n werth nodi bod y cwch yn "Rhamant", nodweddion technegol a grybwyllwyd uchod, cynnal amrywiaeth o brofion. Maent yn dangos bod y ddyfais arnofio berffaith gleidiau ar gyflymder o 22-29 km / h, gan arwain at welliannau strwythurol bwa a gwaelod yn cael eu cymryd. Mae arbrofion wedi cael eu cynnal gyda moduron pŵer uwch sy'n cael eu gwasgaru cwch hyd at 35 km / h. Mewn gwirionedd, nid yw peiriannau hyn yn addas, gan fod gormod o bŵer o ran y gwahaniaeth o dadleoli a màs yn arwain at llong na ellir eu rheoli.

Telerau ac naws o weithredu

Dural Boat "Romance" profi yn dda mewn dŵr tawel ac ym mhresenoldeb tonnau. Mae gan y llong yn sefydlogrwydd da, wrth gwrs, gyda dau o bobl ar fwrdd badau dŵr gwbl cylchredeg ar gyflymder llawn mewn dau hanner cragen, ar yr amod peiriant llyw "Surf."

Deck math anhyblyg gyda trwyn swrth yn eich galluogi i fynd yn hawdd drwyddo i'r lan teithwyr. Mae'r rhan trwyn yn cael ei ddarparu compartment bach ar gyfer bagiau. cyfleusterau nofio wedi'i gyfarparu â chadeirydd gogwyddo cludadwy ar gyfer y gyrrwr. Ar lan teithwyr yn gallu darparu ar gyfer dau o bobl. Gyda cwch pysgota hon cyfforddus, nofio, neidio ar y bwrdd ac nid oes unrhyw broblemau dringo yn ôl. Yn ychwanegol at y manteision y "rhamant" yn cynnwys y ffaith ei bod yn hawdd i lansio a thynnu i'r lan.

llestr darbodus yn caniatáu ar gyfer teithiau cerdded hir. Mae un person gyda chyflenwad tanwydd 20 litr i "syrffio" yr injan ei goresgyn 150-160 cilomedr. lin fodd fel y bo'r angen wedi'i gyfarparu yn ogystal, pecyn cymorth cyntaf, offer cynulliad-unstacker.

Pa injan yn well?

Mae'r fforymau yn berchnogion cychod yn ystyried trafodaeth yn ymwneud â sut orau i osod y peiriant. gosod llawer o Siapan peiriannau pŵer yn fwy na 5.5 marchnerth, ac yna cwyno am y ansefydlogrwydd y llong. Nid yw hyn yn syndod, gan fod y "Romance" - nid cruiser gyflym a gynlluniwyd ar gyfer amodau gweithredu penodol.

pŵer injan gorau posibl ar gyfer cwch hwn - 2-5.5 hp Yn yr achos cyntaf, bydd y cyflymder yn yr uchafswm o 8-10 km / h. Ar modur pyatisilnom Gall yr uned ei chyflymu i 30 km / h mewn dŵr tawel. Ar ben hynny, mae llawer o berchnogion o fodd fel y bo'r angen offer gyda dyfeisiau ychwanegol sydd o bryd i'w gilydd yn rhoi canlyniadau cadarnhaol.

perchnogion adolygiadau

Boat "Romance" derbyn adolygiadau cymysg iawn. Mae rhai defnyddwyr yn cwyno bod pan ton fawr mae perygl o foddi llong. O ganlyniad, maent yn defnyddio cychod PVC analog strwythur tebyg. Fodd bynnag, mae'r connoisseurs wir honni bod y "Romáwns" yn cael ei sicrhau yn erbyn troi drosodd a suddo, diolch i blociau amddiffynnol mewn sefyllfa dda.

Mae llawer o berchnogion yn treulio nodweddion cymharol rhwng y cystadleuwyr agosaf ystyriwyd dulliau nofio, megis y "Pelican", "Mercury", "Storm-330." Mae'r "rhamant" nodi'r manteision canlynol:

• talwrn mawr.
• Hawdd i gario yr uned.
• Rhwyddineb dadosod a cynulliad o gychod.
• Y gallu i ddefnyddio ystod eang o chynhwysedd injan o rym hyd at 5.5 ceffyl.

Nid y lleiaf ymhlith y manteision y cwch yn ystyried cymryd y pris y gorchymyn o faint yn is na analogau tramor.

diogelwch

y mesurau diogelwch a ddarperir gan ddatblygwyr, dylid nodi ar wahân. Yn gyntaf, rhwyddineb hapus mynd ymlaen ac i ffwrdd mor agos i'r lan ac mewn dŵr agored. Yn ail, sefydlogrwydd da, mae'r cynllunio'n gwaelod adeiladu a bow ddibynadwy yn teimlo, nid yn unig yn y llyn tawel, ond hefyd yr afonydd gyda gyfredol trwm.

llong unsinkable darparu cyfres o flociau ewyn gosod yn y bwa ac yn y sector bwyd anifeiliaid. Ar ôl llawer o brawf yn rhedeg arbenigwyr darganfod nad yw cychod alwminiwm "Romance" yn debygol o droi drosodd a gellir eu gweithredu ar afonydd mordwyol.

casgliad

cyfleusterau nofio Ystyriwyd llawer gwell na'i ragflaenydd "Kaluzhanki". Mae gwelliannau strwythurol sy'n cynyddu sefydlogrwydd y cwch. Yn ogystal, gan ddefnyddio model newydd o unedau llety yn erbyn potoplyaemosti sy'n arwain at ganlyniadau.

Gymharu â'r pris, ansawdd, rhwyddineb defnydd, gellir dweud bod y cwch yn "Romáwns", nodweddion technegol sydd wedi gwella'n amlwg, yn ddelfrydol ar gyfer teithio, pysgota ar ddyfroedd tawel ac afonydd gyda gyfredol cymedrol. Yn ogystal, mae'r llong dan sylw ymgynnull mewn gwirionedd ac yn datgymalu mewn mater o funudau. Mae'r ffurflen collapsible gellir ei gludo yn hawdd yn y boncyff car neu gludiant cyhoeddus.

gofal priodol, arsylwi ar y gweithredu, astudio'r cyfarwyddiadau - bydd yn helpu i ymestyn oes y cwch, yn ogystal ag i ddewis y modur gorau posibl, a fydd yn rhoi cyfleusterau nofio deinamig gyda meddwl a elwir yn "Rhamant".