GyfraithIechyd a diogelwch

Mae'r rheolau sylfaenol o ran ymddygiad a dyletswyddau i gerddwyr ar y ffordd. Hawliau a dyletswyddau cerddwyr

O blentyndod cynnar, rhieni feithrin yn eu plant rheolau sylfaenol o ran ymddygiad ar y ffordd, maent yn dweud, pryd y gallwch groesi'r ffordd, ond pan nad ydych yn gallu dweud bod y peth mwyaf pwysig ar y ffordd - mae hyn yn ofal, nid gwingo. Astudiaeth o reolau traffig (yr SDA) yn cael ei wneud weithiau ar ffurf gêm: Cwis gyda chwestiynau mewn kindergarten, llyfrau addysgol a lluniadau, hyd yn oed modelau goleuadau traffig pypedau - hyn i gyd yn helpu'r plentyn i gofio gwybodaeth sylfaenol, sy'n debygol o fod yn gallu achub ei fywyd.

Er bod y rhan fwyaf o'r pryder SDA, yn hytrach, y gyrrwr sy'n gyrru car heb ymddygiad cymwys cerddwyr wrth groesi'r ffordd, rheolau hyn byddai'n ddiystyr. Mae eu diweddariadau yn digwydd bob blwyddyn (sy'n brin - sawl gwaith y flwyddyn), felly ar gyfer dylid rhoi mwy o hyder yn eu diogelwch fod i fonitro'r holl gyfranogwyr traffig.

Pwy yw'r cerddwyr?

Bydd yn gywir i ddweud eu bod yn cynnwys yr holl bobl sy'n teithio ar droed. Os yw person yn cerdded ar hyd ochr y ffordd ac yn gwthio'r beic nesaf iddo - yr oedd yn gerddwyr. Os yw wedi dod i ben, yr wyf yn eistedd i lawr ar y cerbyd ac aeth - felly wedi dod yn cymryd rhan lawn mewn traffig, yn yr achos hwn y beiciwr.

Cerddwyr cydnabyddedig pobl yn teithio mewn cadeiriau olwyn neu ar rholeri. Yn ogystal ag arwain ger moped. Felly, bydd pob un yn ddefnyddiol i wybod yr hawliau a dyletswyddau cerddwyr.

Nid oes gwahaniaeth p'un a oes gennych gydag unrhyw fath o gludiant - cyn belled ag y byddwch yn mynd ar droed, rydych yn gerddwyr. Dyma enghraifft. Hyd yn oed os y gyrrwr bws yn dod allan ohono, i gyrraedd y siop agosaf a phrynu dŵr yfed, cerddwyr yna tra bydd yn sefyll ar ei draed, bydd yn cael ei ystyried. Mae'r hyn sy'n dilyn o hyn? Mae'r ffaith y bydd holl ddyletswyddau cyffredinol cerddwyr yn berthnasol iddo hefyd.

Sut i ymddwyn ar y ffordd?

Dylai rhieni egluro i'w plant yn ifanc, canolfannau hyn. I ddysgu sut i ymddwyn ar y ffordd gyda defnyddwyr eraill y ffordd, mae angen i edrych i mewn i'r casgliad y SDA. Cyfrifoldebau gerddwyr mae eu disgrifio yn is-adran pennod ar wahân cyfleus is-baragraffau. Mae'n angenrheidiol i drefnu gwybodaeth a gof. Ond bydd llawer yn synnu, dechreuais i'w darllen. Yn wir, yr holl wybodaeth hon, mae'r rhan fwyaf eisoes yn gwybod o blentyndod.

Os ydych yn trefnu i gerddwyr dyletswyddau, yn fyr ac yn eu mynegi'n glir, gellir ei rannu iddynt i gyd yn y grwpiau canlynol:

- rheolau ymddygiad yn y broses o drosglwyddo y lôn gerbydau;

- mae'r rheolau ymddygiad gyda'r ffordd;

- rheolau ymddygiad ar y ffordd yn y tywyllwch.

Beth ddylai wybod y cerddwyr?

Ffordd - nid lle ar gyfer gemau ac ymddygiad gwamal. Bydd gwybodaeth am eu dyletswyddau a'u cydymffurfiad yn caniatáu i'r hyder teithwyr i ymddwyn yn y stryd.

Rhestrwn dyletswyddau i gerddwyr ar y ffordd:

- os nad oes palmant neu gerddwyr llwybrau, mae angen symud ar y llinell ochr yn ystod y traffig;

- croeswch y ffordd yn unig person y mae'n ofynnol i drosglwyddo neu "sebra", os nad ydynt yn cael eu - cael groesi'r ffordd ar groesffyrdd ar y llinell palmant neu ymyl palmant;

- os na chaiff ei reoli'n pontio yw ymddangos ar y ffordd gall i gerddwyr yn unig ar ôl gwneud yn siŵr o'u diogelwch, nad ymyl heb gar sy'n symud yn gyflym ac bydd yn cael amser i fynd cyn y bydd yn gyrru'r cerbyd, ac yn y blaen.

Sut i ymddwyn fel cerddwyr yn y nos?

Mae cyfrifoldebau penodol i gerddwyr yn y nos. Fel arfer, gwybodaeth hyn yn cael ei anwybyddu, o ystyried ffurfioldeb diangen. Fodd bynnag, nid yw'r rheolau traffig cerddwyr ar y ffordd yn y nos yn cael ei lunio yn ddamweiniol. Mae'r rhan fwyaf o ddamweiniau traffig yn digwydd dim ond yn y nos. Gellir Silhouette gerddwyr ei gweld yn glir a allai ysgogi y gyrrwr i wneud gwall angheuol.

Cyfrifoldebau cerddwyr wrth fynd heibio y ffordd yn y nos pan fydd yn berthnasol i bresenoldeb unrhyw wrthrych gyda adlewyrchol goleuni elfennau (adlewyrchol): streipiau ar siaced, crys neu grys, er enghraifft. Y gyrrwr byth proglyadit cerddwr o'r fath, hyd yn oed os bydd yn sefyll yn y cysgod. Erbyn hyn mae digon o siopau, yn barod i helpu pobl yn y cwestiwn hwn: pa gwrthrychau yn unig gydag elfennau adlewyrchol ydynt yno i werthu!

Sut i adael y cludiant cyhoeddus?

Mae hawliau a dyletswyddau cerddwyr wrth adael trafnidiaeth gyhoeddus. Mae'n rhaid iddynt wybod yr un. Dyn, sef yn yr arhosfan bws, hefyd, mae'n rhaid i ddeall eu hawliau a'u cyfrifoldebau, a nodir yn y rheoliadau. Dyletswyddau o gerddwyr yn ystod allanfa o drafnidiaeth yw y adael dim ond pan fyddwch yn agor y drws yn llawn. Peidiwch â rhuthro, peidiwch â gwthio, peidiwch â neidio allan o'r cerbyd cyn gynted ag y drws yn unig ychydig yn agored. Peidiwch â gofyn i'r gyrrwr stopio mewn oes lle dynodedig. Mae hyn yn bwysig, nid yn unig oherwydd y ffaith bod am arhosfan o'r fath gall y gyrrwr ei hun yn cael dirwy. gofynion o'r fath yn ganlyniad i'r ffaith y gall y teithiwr yn dod o dan olwynion cerbyd arall y mae eu gyrwyr yn y sefyllfa hon yn gwbl nid yn disgwyl i chi gyrraedd yn y lle anghywir ar y bws ac nid oedd yn cael amser i arafu.

Sut i groesi'r ffordd ar ôl gadael y bws?

Pryd y gallai fynd yn ddiogel allan o'r cerbyd, mae angen i chi dalu sylw at y dull o groesi'r ffordd. Os ydych yn teithio ar fws neu droli, mae angen i groesi'r ffordd y tu ôl iddo, nid o flaen. Dylai ceir marchogaeth Llwybr weld eich bwriad i groesi'r ffordd.

Os byddwch yn croesi'r ffordd o flaen y cerddwr yn yrrwr bws ar ôl reidio car na fyddai'n gallu mewn pryd i weld a stopio. Gall hyn arwain at ddamwain.

Mae hefyd yn casglu annymunol o bobl yn yr arhosfan bws. Mae hyn yn berthnasol yn arbennig i oriau bore a gyda'r nos pan fydd y rhan fwyaf o'r gwaith yn parhau. Mae perygl y gall oherwydd y wasgfa rhai cerddwyr yn cael eu gwthio i mewn i'r ffordd. Os nad oedd gan y gyrrwr y cerbyd amser i ymateb ac ad-drefnu, bydd y sefyllfa yn dod i ben yn fethiant.

cerddwyr gwallau mynych

Yn aml iawn, cerddwyr esgeuluso eu dyletswyddau, a thrwy hynny beryglu y gorchymyn traffig. Ond yn bwysicaf oll - maent yn rhoi eu bywydau eu hunain mewn perygl. Yn aml, mae pobl yn torri un o'r deddfau sylfaenol o reolau traffig - i groesi'r ffordd yn unig ar y golau gwyrdd. Oherwydd y rhuthr neu yn syml amharodrwydd i sefyll yn y funud ychwanegol oer, hyd nes nad yw'r goleuadau traffig yn newid lliw signal, maent yn rhedeg ar draws y ffordd, nid sylwi ar yr un pryd, mae llosgiadau golau. Mae hyn yn annerbyniol.

Yr ail, camgymeriad un mor ddifrifol fel cerddwyr - gyffordd yn y lle anghywir. rhaid i geir arafu, ar goll yn rhedeg drwy'r dyn ffordd, ond, dylai unrhyw beth ddigwydd, ac y bai am y ddamwain yn gorwedd yn gyfan gwbl ar y cerddwyr.

perygl crosswalk

Rheolau symudiad cerddwyr yn cael eu hadeiladu yn y fath fodd y gall ef a'r gyrwyr ceir yn teimlo'n gyfforddus. Gan y byddant yn cael eu cynnwys mewn traffig peiriant iro yn dda, lle mae pob cyfranogwr yn gwybod eu lle ac yn symud yn esmwyth ac yn hyderus. Ond, yn anffodus, mae'n digwydd y sefyllfa gyferbyn, pan fo torri rheolau traffig, a gall y risg ar gyfer dyn yn cario hyd yn oed pontio arbennig "sebra".

Yn y byd y rhan hon o'r wyneb y ffordd yn un o'r mwyaf diogel ar gyfer cerddwyr. Ond yn Rwsia, nid yw hyn yn anffodus yn wir. Mae'r rhan fwyaf o ddamweiniau ac effeithiau ar bobl yn union â "sebra" oherwydd anallu gyrwyr a cherddwyr i ymddwyn yn rhesymol.

Dyletswyddau cerddwyr yw hynny, nid i anghofio: "sebra" - yn rhan o'r ffordd y mae'r daith car, weithiau ar gyflymder uchel. Cyn troi y ffordd, bydd angen i chi edrych o gwmpas. Yn wir, gall ddigwydd bod, heb sylwi car rasio cyflym, byddwch yn dechrau croesi'r ffordd, a bod y gyrrwr yn methu â brecio.

Dylai Stepping un droed ar y "sebra" gerddwyr stopio. Felly, bydd yn dangos ei fwriad i groesi'r ffordd, a bydd y gyrwyr ceir yn gallu brêc mewn pryd, gadewch iddo basio.

Arwyddion ffyrdd i helpu cerddwyr

Ymhlith y nifer o arwyddion ffyrdd, mae yna rhai y gellir hwyluso bywyd yn fawr. Mae hefyd yn ddyletswydd ar i gerddwyr - i'w hadnabod ar y cof.

Unwaith ar groesffordd rhyfedd, pob person yn edrych am arwyddion croesfan cerddwyr: dyn yn mynd ar "sebra" yn y triongl gwyn ar gefndir glas. Mae'n dangos y lleoliadau a ganiateir i groesi'r ffordd.

Gall groesi allan dyn mewn cylch coch yn unig yn golygu bod y newid yn cael ei wahardd yn llym, gan y gallai arwain at berygl i fywyd (traffig yn rhy brysur ar y stryd, er enghraifft).

Cofrestrwch o'r danffordd (dyn yn disgyn y grisiau) - hefyd yn ddefnyddiol iawn. Os bydd y tir anghyfarwydd, ond byddwch yn gweld y symbol hwn, ni allwch poeni am sut i fynd i'r ochr arall y stryd.

arosfannau trafnidiaeth gyhoeddus hefyd yn cael eu marcio ag arwyddion ffyrdd: bws, trolleybus neu dram mewn petryal glas. Mae gweld symbol o'r fath, gallwch roi'r gorau ac yn aros am y cludwr nesaf.

plant addysg SDA

Fel y soniwyd uchod, mae'r plentyn yn derbyn gwybodaeth sylfaenol o reolau traffig yn kindergarten neu ysgol elfennol. Ond mae'n rhaid i rieni a'i esiampl yn dangos sgiliau plentyn cywir croesi'r stryd.

Mae'n drist i weld sut mae'r fam yn gafael yn fraich ei mab, yn croesi'r stryd ar olau coch. Rhaid i ni beidio ag anghofio bod y ffordd - nid yw hyn yn chwarae ar gyfer ein plant. Dylai eu dysgu bod, i feithrin y rheolau ymddygiad ar y ffordd a chofiwch iddynt gan.

Felly, y prif gyfrifoldebau yn cael eu diffinio yn y rheolau traffig cerddwyr. Mae angen iddynt gael eu parchu gan bawb, yn ddieithriad, ac i gofio ei fod yn effeithio nid yn unig y cyfleustra, ond weithiau bywyd.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.