Mae'r peiriant mwyaf pwerus yn y byd. gweithgynhyrchu injan

Cwmnïau sy'n ymwneud â llongau, weithiau prynu mecanweithiau mor bwerus fel supertankers a llongau cynhwysydd. Maent yn ei gwneud yn ofynnol yn fwy a mwy pwerus gosod, sy'n cynnwys (ac ar flaen y gad) modur. Mae'r peiriant mwyaf pwerus yn y byd heddiw yn cael ei gynhyrchu yn y Ffindir, cwmni o'r enw Wartsila. Mae'r uned tanio mewnol diesel, y mae ei gallu yn hyd at 100,000 kW.

Am y cwmni

Wartsila - mae hyn yn un o'r cwmnïau mwyaf yn y cynhyrchu pŵer llong cofnod peiriannau. Ers y 90au y ganrif ddiwethaf, dechreuodd i ddatblygu llong modur llinol, a alwyd y Wartsila-Sulzer-RTA96-C. Mae hyn yn gwthio-tynnu, ac mae'r injan mwyaf pwerus yn y byd.

modelau llinell ar wahân wedi dylunio tebyg. Mae'r gwahaniaeth yn gorwedd yn y nifer o silindrau. Efallai y bydd y cwsmer yn dewis yr uned gyda phresenoldeb 6-14 silindrau.

Silindrau ac mae eu rhif

Er mwyn deall anferthedd y gwaith adeiladu, mae'n bosibl dychmygu bod y diamedr o ddim ond un silindr yn 960 mm ac mae'r piston strôc - 2.5 metr. O ran y gwaith y gydran, mae'n 1820 litr. Mae dros 100 o cynhwysydd offer gyda unedau o'r fath, sy'n cael ei osod rhwng 8 a 20 silindrau. llestri o'r fath sy'n gallu cario llwythi o hyd at 10 000 o dunelli, gellir yn hawdd cyrraedd cyflymder uwch na 46 cilomedr yr awr.

Am y tro cyntaf y peiriant mwyaf pwerus yn y byd, ar ôl 11 o silindrau, a adeiladwyd yn 1997. Roedd y cwmni gweithgynhyrchu oedd y Siapan Diesel Daleithiau. Ac ar ôl 5 mlynedd yn y Ffindir cyhoeddi ei fod yn bosibl gwneud i'r uned gyda 14 silindrau. Mae'n modur hwn ac yn dal i fod yn gofnod.

Mae'r peiriant mwyaf pwerus yn y byd

Mae'r model hwn mae gan 108,920 marchnerth. Mae'r gyfrol yn gweithio y generadur yn cyrraedd 25 480 litr.

Ar yr olwg gyntaf, gall ymddangos capasiti litr isel rhyfedd: 1 litr o fod yn tua 4.3 "ceffyl". Os ydych yn cymryd y peiriant mwyaf pwerus yn y byd yn y car, fe welwch ei fod yn dylunwyr wedi dysgu i gael llawer uwch na 100 marchnerth. Ond yn achos yr unedau Morol fel ffigwr isel nad oedd yn union dewiswyd fel 'na. Mae'r peiriant yn rhedeg yn araf - yn y uchaf siafft pŵer amledd cylchdro dim ond 102 chwyldroadau y funud (Cymharu welwyd 3000-5000 rpm mewn disel modurol). Oherwydd hyn mewn injan diesel y llong yn cyflawni cyfnewid nwyon da. Ac os byddwn yn ychwanegu at hyn hefyd cyflymder piston isel, byddwch yn cael effeithlonrwydd yn dda iawn.

Mewn unrhyw fodd, y defnydd o danwydd penodol yn amrywio 118-126 gram o "ceffyl" yr awr. Mae'n fwy na dau gwaith yn is nag ar gyfer ceir diesel.

Cymharu gydag unedau car, dylid ychwanegu bod y llysoedd yn berthnasol tanwydd diesel morol trwm, sydd yn sawl gwaith yn llai gynnwys ynni.

Felly, mae'r uned pwysau-silindr 14 yn 2300 tunnell ac eithrio gwahanol hylifau. Dim ond un crankshaft yn pwyso tua 300 tunnell. Ar hyd y darn o'r injan diesel gorau yn dod at farc o 26.7 metr, ac uchder - hyd at 13.2 metr.

Mae pob silindr Mae falf mawr. 3 arall fel rhannau yn fach, a oedd yn chwarae rhan mewn unedau chwistrellu auto yn gwasanaethu ar gyfer chwistrellu tanwydd i'r silindr.

Mae allfa falf. Mae'r nwyon llosg ohonynt yn cael eu hanfon i gasglwr, ac yna - ar gyfer turbochargers. hela awyr diweddar i'r gwaelod silindr torri ffenestri sy'n cael eu hagor ar yr adeg o ddod o hyd y piston yn ganolfan marw gwaelod.

Mae'r heddlu o'r piston yn cael ei drosglwyddo gan y crosshead ddyfais crankshaft, a thrwy hynny gynyddu gweithrediad diesel.

Y prif ddeunyddiau y mae'r rhannau injan morol, i gyd o'r un haearn a dur.

rhagolygon

Yn y cyfamser, nid oedd y dylunwyr yn stopio ar ei ganlyniadau yn barod drawiadol. Mae'n debyg, am yr ateb i'r cwestiwn o beth injan yn well, mae'n amlwg. Un a fydd yn creu. Eisoes mae sibrydion am ddatblygiad y peiriant diesel 18-silindr ar gyfer llongau.

Yn y cyfamser, gallwch grynhoi'r nodweddion mwyaf trawiadol y fersiwn 14-silindr yr injan:

• pwysau ac eithrio tanwydd ac ireidiau yn 2300 o dunelli;
• Hyd uned - 27 metr;
• uchder - 13.4 metr;
• pŵer mwyaf a gyflawnwyd yn 102 rpm - 108 920 hp;
• defnydd o danwydd - mwy na 6283 litr yr awr yn gweithio.