Mae'r orsaf metro mwyaf prydferth, Moscow. Rhestr o'r gorsafoedd mwyaf prydferth y Metro Moscow

Yn 1935 agorodd y gangen gyntaf o'r orsaf Metro Moscow "Sokolniki" - "Mae Parc Kultury". Mae ei adeiladu yn neilltuo ar gyfer y bobl Sofietaidd caru y ffilm "Gwirfoddolwyr". proffesiwn Metrostroevtsy ar y pryd oedd un o'r rhai mwyaf uchel ei barch, ac mae'r rhan fwyaf mawreddog, hefyd.

Po harddaf

Tra angen cyfalaf dybryd yn y gwaith o isffordd adeiladu, a'r mater o ymddangosiad deniadol yr orsaf ar yr agenda. Mae'r rhan fwyaf o'r orsaf isffordd hardd (Moscow) a adeiladwyd yn ddiweddarach, pan fydd y wlad-enillydd wedi dangos i'r byd, nid yn unig o fantais mewn grym milwrol, ond hefyd y ffordd o fyw, er bod rhai cyfleusterau cyn y rhyfel ymhlith y deg mwyaf prydferth.
Yn gyffredinol, mae'r cyfan isffordd yn Moscow, 44 o orsafoedd y mae 190 presennol gydnabyddir fel gwrthrychau o dreftadaeth ddiwylliannol, yn gallu cael ei ystyried y mwyaf ysblennydd yn y byd. Nid yw Rhestrau gwrthrychau yn arwain bob amser yn cyd-daro. Er enghraifft, mae un rhestr o'r "Mae'r rhan fwyaf orsaf isffordd hardd (Moscow)" pennau "Kiev", un arall - "Komsomolskaya", ac yn rhywle yn y cyntaf yw "Arbat". Mae'r rhan fwyaf yn aml, yn yr holl ratings cwrdd â'r stop "Komsomolskaya", "Kiev", "Chwyldro Sgwâr", "Mayakovskaya" a "Novoslobodskaya". Er y gallwch yn hawdd gymryd yn ganiataol bod os 44 gorsaf yn y gwrthrychau o dreftadaeth ddiwylliannol, maent hefyd yn gallu hawlio ar deitl y mwyaf prydferth. Byddai'n ddymunol i bennu arwydd mewn cromfachau o'r cyfalaf - mae llawer o orsafoedd tebyg yno ac mewn dinasoedd Rwsia eraill a gwledydd hyd yn oed cyfagos.

Mae perffeithrwydd o ffurf a chynnwys

"Palas Underground", sy'n os gwelwch yn dda ac yn hyfrydwch gwbl bawb a bydd yn gwasanaethu pobl am flynyddoedd, a adeiladwyd yn bennaf i canol y 50au, hynny yw, hyd farwolaeth Stalin. Yn fwy aml yn dal y cyfeirir ato fel yr orsaf mwyaf prydferth "Mayakovskaya", a phrosiect i Ffair y Byd yn Efrog Newydd yn 1939, enillodd y Grand Prix.
gwobrau rhyngwladol a ddyfernir a "Kropotkinskaya" (Grand Prix yn yr arddangosfa ym Mrwsel yn 1951) a "Red Gate" (Grand Prix yn 1938 ym Mharis), a bod yn y blynyddoedd hynny, pan casineb y wlad ar gyfer y Sofietau oddi ar raddfa. Felly, mewn gwirionedd, mae'r prosiectau hyn yn berffeithrwydd ffurf, ac maent yn haeddiannol yn mynd i mewn llyfrau y byd ar bensaernïaeth.

harddwch a gollwyd

"Stalin Subway" - yr hyn a elwir llinell cylchlythyr orsaf hardd gyda bas-gostyngiadau, cerfluniau, mosaigau a nifer fawr o chandeliers palas, yr enw a'r llyfr, a gyhoeddwyd yn 2011, sy'n ymroddedig i yr isffordd. Mae'r llyfr yn angenrheidiol, gan fod cymaint o ysblander gwreiddiol o'r gwrthrychau hyn yn cael ei golli o ganlyniad i ail-greu, gwella a rheolaeth y cwlt personoliaeth Stalin, a arweiniodd at ddinistrio popeth a grëwyd gyda chariad cyfartal a servility.

"Mae'r palasau proletarian"

Gan fod y rhan fwyaf o'r brig yn y rhestr o "Mae'r rhan fwyaf o'r orsaf isffordd hardd" (Moscow) yn cymryd y "Komsomolskaya" - modrwy - hynny a siarad am y peth, mae yn y lle cyntaf. Mae wir yn edrych fel palas, a sut y mae'n dim ond oherwydd hyn yn hysbys: ". Deml diwethaf Shchusev" a "y apotheosis o ymerodraeth Stalin", ac
O'r cymal olaf, mae'n amlwg bod ar y pennaeth grŵp o benseiri, prosiectau, safodd A. V. Schusev - awdur adeilad yr orsaf reilffordd Kazan, Mausoleum Lenin a llawer o adeiladau enwog eraill. Agorwyd ym 1952, mae wedi ei leoli rhwng y gorsafoedd o "Kursk" a "Prospect Mira". Mae gorsaf isffordd "Komsomolskaya" i'r agorwyd yn 1935 llinell Sokolniki. Mae hi'n enwog am fod y trên cyntaf cyrraedd yma, ac mae'r ffaith bod yna ddau banel majolica unigryw a wnaed yn ôl y brasluniau Lansere. Ym 1952 cafodd ei gysylltu â throsglwyddo "Komsomolskaya" -ring. Mae'r olaf yn cael ei haddurno â phaneli 8 gwych cysylltu gan un thema - y buddugoliaethau mawr y ysbryd Rwsia ac arfau. Maent yn cael eu creu o meini gwerthfawr a gwydreddau ar brasluniau gan P. D. Korina.

Gydnabod gan y gymuned byd

Felly, rydym yn parhau i gofio am y gorsafoedd mwyaf prydferth y Metro Moscow. Gall y rhestr yn parhau, "Mayakovskaya", ar agor 11 Medi, 1938. Mae wedi ei leoli rhwng arosfannau "Belarws" (a leolir i'r gogledd) a "Tverskaya" (de) ar-lein Zamoskvoretskaya. Mae wedi ei leoli o dan ganol y brifddinas, yn y rhanbarth Tver. Awdur y planhigyn prosiect a enwyd ar ôl V. V. Mayakovskogo - yn aelod o Academi Pensaernïaeth yr Undeb Sofietaidd, dair gwaith enillydd Gwobr Stalin Aleksey Nikolaevich Dushkin. Ef - awdur y prosiectau cyfleusterau dan y ddaear fel y "Chwyldro Square", "Novoslobodskaya" (prosiect postwar), "Avtozavodskaya" a "Kropotkinskaya".

arloeswr Station

thumbnail orsaf mosaigau awdur "Mayakovskaya" oedd dim llai enwog artist Sofietaidd Alexander Deineka. "Mayakovskaya" yw'r orsaf yn y byd cyntaf-lefel ddofn (34 metr) o'r math golofn. Mae hi'n trehsvodnaya.
Beth mae'n ei olygu? Ac mae'r ffaith bod yr orsaf isffordd mwyaf prydferth (Moscow ymffrostio llawer yn edrych gwrthrychau pensaernïol trawiadol ac yn ddeniadol o'r math hwn, ond mae hyn yn un - arbennig iawn) yn cynnwys tair ystafell - ganolog a dau ochrol. Bob dwy ystafell drws nesaf i modrwy agored leinin eu claddgelloedd dibynnu ar eu colofnau cyffredin. Felly enw'r cynllun - nythfeydd trehsvodchataya. arcêd Hydredol yn rhoi benthyg gwrthrych fawredd.

Elfen unigryw o addurno

Mae ei 35 mosaig hardd addurno trefnu yn y cromenni, sydd wedi eu lleoli yn y nenfwd y neuadd ganolog, rhwng y bwâu. Fodd bynnag, i gael eu gweld nhw, mae angen i godi yn ofalus i fyny'r pen. Mae hyn yn cyfeirio at yr anfanteision yr orsaf o'r enw "Mayakovskaya". Gellir ei ychwanegu bod y prosiect yn wreiddiol enw'r arhosfan yn wahanol - "Sgwâr Triumph", a'i roi yn cymryd yn ganiataol yn arddull y Dadeni Eidalaidd. Ond y "Sgwâr buddugoliaethus", o dan y mae'r adeiladu'r cyfleuster hwn ei chynllunio, ail-enwi "Square Mayakovsky", derbyniodd yr orsaf yr un enw.

Grybwyllwyd yn amlach nag eraill

Pa gwrthrych wedi ei leoli yn fwyaf aml ar y llinell gyntaf y rhestr o "Mae'r rhan fwyaf o'r orsaf isffordd hardd ym Moscow?" "Kiev"! Agor yr oedd 14 Mawrth, 1954. I ddechrau roedd yn crëwyd fel y rhai mwyaf prydferth. N. S. Hruschevu, sydd eisoes mewn grym, a thrwy hynny yn awyddus i barhau'r eu weriniaeth frodorol. Mae'n cyhoeddi cystadleuaeth, ac o'r 73 o brosiectau eu dewis i weithio awduron Wcrain.
Mae'r lleoliad yn cael ei amseru i pen-blwydd 300eg y ailuno o Wcráin a Rwsia. Mae'r orsaf gau llinell cylch. Mae hi, hefyd, sylfeini dwfn, ond mae'r peilon (strwythur ategol yn y peilonau). 18 paneli o gwydreddau addurno campwaith hwn o gelf pensaernïol.

Beautiful a gwreiddiol

Parhau y rhestr o "orsaf metro Moscow mwyaf prydferth," ac weithiau hyd yn oed i arwain ar y dde all "Chwyldro Sgwâr" - stopio, a leolir ar y Arbat - lein Pokrovskaya, a agorwyd ym 1938, 13 o Fawrth. Ochr yn ochr â hi "Kursk" a "Arbat". Mae'n wahanol i'r cystadleuwyr eraill ar gyfer y rhes gyntaf yn y safleoedd hyd yn oed os nad yn enwog nid mosaigau a cherfluniau. 76 ffigurau efydd yn 18 bwâu dros y darnau at y platfform glanio. Bwâu a gefnogir gan beilonau (cefnogi colofnau) o'r neuadd orsaf. Mae pob un o'r cerfluniau yn cynrychioli dinasyddion yr Undeb Sofietaidd mewn cyfnodau amser gwahanol o'i ffurfiant (o fis Hydref 1917 tan y dyddiad eu sefydlu yn 1937) ac yn cael eu gwneud yn y gweithdy y grŵp Leningrad o gerflunwyr o dan arweiniad Matvey Manizer. Os nad yw hyn yn yr orsaf isffordd mwyaf prydferth yn Moscow, yna yn sicr y mwyaf gwreiddiol a chofiadwy.

hamgylchynu gan ofergoelion

Mae hi'n cael ei garu gan Muscovites. Mae llawer o gredoau sy'n gysylltiedig â'r ffigurau efydd. Os ydych yn eu rhwbio mewn rhyw fan, "arosfeydd" hapusrwydd - cymaint o gerfluniau yn cael llachar, cyffwrdd sgleinio mwy nag un genhedlaeth o leoedd drigolion y brifddinas. Er enghraifft, mae myfyrwyr rhwbio'r corff gwarchod trwyn, a dechreuodd rwbio bron ers sefydlu'r. Mae'r pedwar ci, ac mae pob llabed yn sgleinio i ddisgleirio. Mae delweddau o roosters - maent yn rhwbio i ychwanegu mewn cyflog.
Yn fyr, ar gyfer y Muscovites yn berchen orsaf, ac maent yn hoff iawn ohoni. Mae ffigwr efydd yn ystod y rhyfel, anfonwyd i adael yn Kazakhstan. Mae'r cynllun "Chwyldro Sgwâr" yn trehsvodchatoy peilon, sylfaen dwfn. Dyma'r broses o drosglwyddo i'r orsaf "Theatre", ac mae ganddynt lobi gyffredin.

Mae gwaith olaf y meistr o fri

Mae'r gwaith A. diwethaf N. Dushkina - orsaf "Novoslobodskaya", a agorwyd yn 1952 - bron bob amser yn cael ei gynnwys yn y rhestr o bump o'r enw "Y mwyaf prydferth gorsafoedd metro Moscow". Photo, a ddangosir isod, yn llawn yn cadarnhau ei hawl i le yn y rhestr hon. Yn ogystal, mae ei lobïo unigryw, sydd wedi'i leoli ar yr un stryd, debyg i deml hynafol, portico o flaen y ffasâd y mae gan 6 rhychiog (gyda rhigolau fertigol) colofnau. Dim llai neuaddau grisiau symudol mawreddog a hardd a avant. Mae dyluniad yr orsaf hon - peilonau sylfaen dwfn. Mae ei "sglodion" neu ddyluniad elfen mwyaf disglair eu goleuo gywrain vitrage 32. Maent yn cael eu cynhyrchu gan artistiaid Latfia gwydr, gwydr lliw eglwysi a fwriwyd. chandeliers gwreiddiol ac yn hongian. Dylwn ychwanegu bod ar bob un o'r gorsafoedd y Metro Moscow, yn enwedig y rhai sydd yn y gwrthrychau o dreftadaeth ddiwylliannol, yn y fynedfa ehangach fanwl, gyda chyfrifiadau peirianneg, gwybodaeth.

"Beauty Rwsia" Arall

Yn y cyfalaf o cymaint o blanhigion gwych sydd yn llachar a golygfeydd o Moscow, ac ar yr un pryd gwrthrychau pererindod i dwristiaid. Felly, yn ôl llawer, yr orsaf mwyaf prydferth y metro Moscow - "Arbat", a agorwyd yn 1953. Mae'n perthyn i'r mwyaf nod gyfnewidfa metropolitan. Adeiladwyd ar brosiect arbennig: croestoriad o'r peilon, gorsaf-lefel ddofn Mae siâp eliptig, arddull addurno mewnol yn perthyn i'r Baróc Moscow. "Arbatskaja" - yn hir iawn, yr ail ar ôl y "Sparrow Hills", ac nid oes ganddo safbwynt ar gau. Oherwydd y dewis o liwiau, mae'n edrych yn Nadoligaidd iawn.

Mae'r henebion mwyaf trawiadol y cyfnod Stalin

Efallai y bydd y teitl o "orsaf isffordd mwyaf prydferth yn Moscow" yn gymwys fel "Belarus" a "Novokuznetskaya", "Taganskaya" a "Theatre", "Kropotkin" a "Prospect Mira", "Smolensk" a rhai eraill. Fel y nodwyd uchod, unrhyw un o'r 44 treftadaeth ddiwylliannol, yn gallu cael eu cynnwys yn y pump uchaf neu saith o'r arosfannau gorau y Metro Moscow. A beth am y cyfleusterau a adeiladwyd ar ôl marwolaeth Stalin? Y cyfnod o "palasau proletarian" dod i ben gyda marwolaeth arweinydd ...

gwrthrychau newydd

Mae'r gorsafoedd mwyaf prydferth metro, a adeiladwyd yn y ganrif XXI - "Slafeg Boulevard". Fe'i hagorwyd yn 2008. Yn sicr yn y byd ail llwyth (yn ail yn unig i i'r Tokyo) isffordd, efallai, i beidio â harddwch. Ond mae bellach yn cael ei adeiladu yn y byd harddwch eithriadol yr orsaf, er enghraifft yn Dubai.
Gobeithio, y Metro Moscow, sydd newydd ddathlu ei phen-blwydd yn 80 oed ac mae bellach yn profi ffyniant adeiladu, "Bydd caffael" modern, cyfforddus, cyfarfod holl ofynion heddiw, ond yn y gorsafoedd hardd un pryd.