"Llinell Viking" - fferïau gyfer teithio llawn

Gall Ferries "Viking Line", sy'n mynd o dan y moroedd Baltig, yn ei gysur gystadlu â leinin cefnfor - bwytai, cabanau clyd, saunas, sinemâu, neuaddau dawns a llawer mwy yn aros twristiaid ar ei bwrdd. Nid yw gwasanaethau a ddarperir i deithwyr ar deithiau ar y llongau fferi hyn yn cymharu ag unrhyw beth yn y diwydiant twristiaeth. Ferries yn ymwneud yn bennaf yn cludo teithwyr trwy gyfarwyddyd Ffindir-Estonia, y Ffindir-Sweden.

Cyfarwyddyd, sy'n cynnig cwmni fferi

Mae gwybodaeth am gwmpas, cost ac amserlen llongau fferi yn cynnwys gwefan "Line Llychlynwyr» (vikingline.ru). Yma, bydd pawb yn gallu prynu tocynnau drwy system archebu arbennig. Bydd Ferries yn mynd â chi yn y meysydd canlynol: Turku-Stockholm (gyda stop yn Mariehamn), Helsinki, Stockholm (yn galw yn Mariehamn yn Ynysoedd Åland), Stockholm-Mariehamn Mariehamn-Kapelshir, Helsinki-Tallinn.

Mae'r fferi "Sinderela"

Mae'r llong yw'r mwyaf yn y cwmni "Llychlynwyr Line". Mae'r fferi "Sinderela" yn enwog am amodau ardderchog ar gyfer gorffwys ac adloniant yn gyfforddus. Mae clwb nos tri llawr, lifft panoramig, mae twll siriol ar gyfer teithwyr lleiaf - nid dyna'r cyfan atyniadau llong. Dimensiynau cwmni blaenllaw fferi "Cinderella" yn eithaf trawiadol - 29 metr o led, 191 metr o hyd. Mae'r stêm yn gallu datblygu gyflymder o 21.5 not. "Sinderela" Gall ddarparu ar gyfer 2560 o deithwyr ar y dec car mae lle 480 o geir.

Ferry "Amorella"

Mae'r fferi ei adeiladu yn 1988, ac erbyn heddiw mae'n perfformio hedfan ar y llwybr Turku-Stockholm yn rheolaidd. Ar ddeuddeg deciau y llong moethus cartrefu disgos, bariau, saunas, tai bwyta a hyd yn oed chyfleusterau cynadledda. Ar ôl y uwchraddio a moderneiddio y fferi roedd hefyd rhyngrwyd di-wifr. Gall y llong yn cymryd uchafswm 2420 o bobl. Ar y deciau gall i 550 o geir ddarparu ar geir.

Ferry "Gabriella"

I ddechrau, yn 1991, mae hyn yn gwmni sy'n eiddo i'r llong Llinell Silja, a dim ond yn 1996 daeth yn eiddo i'r cwmni "Llychlynwyr Line". Ferry "Gabriella" cludo teithwyr ar y llwybr Helsinki-Stockholm. Yn y llong cain wedi popeth rydych ei angen ar gyfer adloniant a hamdden, gan gynnwys siopau, tai bwyta a meysydd chwarae. Ni fydd taith Cruise "Gabriella" fod yn ddiflas, gan fod llawer o deithwyr yn aros ar gyfer bwytai adloniant, siopa a gourmet. Mae'n enwog am ei dosbarth "suite" caban cwch gyda balconi preifat. "Gabriella" yn ddelfrydol ar gyfer gwyliau teulu ac ar gyfer cyfarfodydd busnes. Gall y fferi lle i hyd at 2400 o bobl a 480 o geir.

Ferry "Isabella"

Roedd y llong "Isabella" a adeiladwyd yn 1989, mae ei lwybr Turku-Stockholm â galwadau yn Mariehamn. Yn gynharach, mae'r trefniant tu mewn i'r fferi oedd yn cyd-fynd gyda'r "Amorelloy" a "Gabrielle", ond nid mor bell yn ôl y cafodd ei gynnal yr ail-greu, ac yn ystod y gwaith atgyweirio ac ailfodelu'r tu ei wneud. Roedd Magnificent "Isabella" ... Mae'r cwmni "Llinell Viking" ceisio yma popeth sydd ei angen i ni ar gyfer taith gyfforddus, llawn hwyl. Bob nos ceir artistiaid Ffindir a thramor, trefnu nifer o ddigwyddiadau thematig - cerddorol, gastronomegol ac yn y blaen. Gall 2200 o deithwyr a 410 o geir yn cael eu gosod ar y fferi.

Mae'r fferi "Rosella"

Mae'r llong ei adeiladu yn y Ffindir yn 1980. Mae ganddo dimensiynau cymharol fach: lled - 24 metr, hyd - 136 metr. Felly, mae'r stêm yn cael ei ddefnyddio i gludo teithwyr am bellter byr ar hyd y ffordd Tallinn-Helsinki. Mae'r daith gyfan yn cymryd tua dwy awr, ac nid yn gymaint adloniant ar y llong yn cael ei ddarparu. Ond nid oes rhaid hefyd i deithwyr diflasu. O "Roselle" a siopau, a bwytai, a hyd yn oed casino. Ar gyfer pobl sydd yn ystod taith angen i ddatrys materion busnes, mae'n cael ei gyfarparu â neuadd gynadledda modern. Gall y fferi lle i 1,700 o bobl a 350 o gerbydau.

Ferry "Viking Express"

Nid oedd y cwmni "Llychlynwyr Line" yn gorffwys ar ei rhwyfau ac yn gyson yn ehangu ei fflyd. Ferry "Viking Express" - yn un o'r olaf o'i gaffaeliadau. Mae'r llong yn cynnal teithiau rheolaidd ar y llwybr Helsinki-Tallinn ers 2008. Gan fod y fferi wedi ei gynllunio i gludo teithwyr am bellteroedd byr, cabanau yn cael eu cynllunio yn unig ar gyfer 732 o leoedd o 2500. Mae'r seddau sy'n weddill seddi sydd ar gael. Gall teithwyr basio'r amser yn y ffordd o gaffis bach, tai bwyta neu ymweld â'r siop, canolfan fusnes. Gall dec Car lle i 240 o geir.

Mae'r cwmni "Llychlynwyr Line" yn gofalu am ei gwsmeriaid ac yn cynnig taith hynod ddiddorol ar fferïau gyfforddus ar y Môr Baltig. Mae'r tu mewn i'r llong wedi ei gynllunio yn arddull canfyddiad diduedd a modern. ffenestri Eang caniatáu heb rwystr i fod yn dyst un o'r archipelagos mwyaf prydferth yn y byd. Bydd Teithio ar fferi "Viking Line" yn gwneud y profiad gyrru hyd yn oed mwy bywiog a chadarnhaol.