Leningrad Shipyard "Pella"

St Petersburg yn amlochrog yn ei amlygiadau. iardiau llongau Leningrad falch o'r holl Rwsia. Wel, bod llawer o fusnesau aros yn ffyddlon i'w traddodiadau, yn parhau i fod yn arweinydd yn ei segment ac ehangu cylch dylanwad. Iard Longau "Pella" dal y palmwydd yn y gwaith o dynfad adeiladu, yn llwyddiannus meistri rhyddhau cychod torpedo, llongau eigionegol a llongau technolegol datblygedig eraill.

stori

JSC "Pella" - iard longau, a leolir yn nhref Otradnoye Leningrad rhanbarth. Tiriogaeth y mae'n eu meddiannu, yn perthyn yn flaenorol i'r ardal y parc Pellinskogo Palace. Roedd y ffatri ei sefydlu a'i adeiladu gan orchymyn Catherine II, o'r ensemble godidog ond iard a stablau post. Nid yw'r difrod a achoswyd yw'r amser a'r anrhefn dynol, a rhyfel. Ar hyn o bryd, amser adeiladu ac yn henebion a ddiogelir gan y wladwriaeth.

Ar ôl y chwyldro, ac yn fwy penodol yn y 30au, y diwydiant coedwigaeth Weinyddiaeth Undeb Sofietaidd ar y safle yn erddi codi trelars corff ffatri. Ar ôl codi'r gwarchae a diwedd yr Ail Ryfel Byd, mae'r cwmni yn ail-ddechrau ei weithgareddau yn cael eu hadfer siop a got enw newydd - y rhif Leningrad Mecanyddol Planhigion 4.

Roedd iard longau "Pella" a sefydlwyd yn 1950 ac ar hyn o bryd yn un o'r enghreifftiau blaenllaw o adeiladu llongau bach-tunelledd. Mae'r cwmni'n arbenigo mewn cynhyrchu dynfad (pushers, angori, hebryngwr), cychod peilot, cychod, cyfarpar ac offer.

Cenhadaeth y cwmni

Leningrad Shipyard "Pella" yn gweld ei genhadaeth yn y gweithredu cynhwysfawr o'i hymrwymiadau. Mae'r fenter yn cael ei ystyried bod y cynnyrch yn gadael y llath ffatri, yn siŵr o fod o'r ansawdd uchaf ac yn cyrraedd y safonau Rwsia ac Ewrop. Rhan un mor bwysig o'r gwaith yw i weithredu'r holl ddymuniadau y cwsmer, yn ogystal â chyflawni pob rhwymedigaethau cytundebol.

Gyda lefel uchel o gyfrifoldeb yn y cynhyrchiad yn mynd i gyflawni archebion ar amser, yn ogystal â'r dewisiadau cyfleus i gwsmeriaid o gyfrifiadau ariannol. Sylw i fanylion a gweithredu ansawdd uchel y drefn ar amser, ac mae llawer o naws eraill o waith yn caniatáu i'r cwmni i nid yn unig yn cadw elw, ond hefyd ar adegau o argyfwng i dderbyn contractau llywodraeth.

cynnyrch

Roedd iard longau "Pella" preifateiddio yn 1992 a derbyniodd statws cwmni stoc ar y cyd ar agor. Y prif gynnyrch a weithgynhyrchwyd cyfarwyddiadau traddodiadol:

• Adeiladu llongau. Mae'r cynnyrch yn cael eu darparu i gwsmeriaid Rwsia, yn cael eu hallforio i'r CIS a gwledydd eraill. arweinydd gynhyrchu - cychod peilot. cyfarwyddiadau newydd a ddatblygwyd - tynfad, dynfad pusher, dynfad hebrwng, llong at ddibenion amrywiol (gan gynnwys ar gyfer y Llynges o Ffederasiwn Rwsia ..).
• cynhyrchu gwydr ffibr. Mae'r cyfarwyddyd yn arbenigo mewn cynhyrchu badau achub a fwriedir ar gyfer rhedeg ar geblau, cychod di-cwymp a strwythurau gwneud o ddeunyddiau cyfansawdd. ardal cynhyrchu ychwanegol ar yr offer gostwng a chodi i gwydr ffibr cychod, manufacturability cychod pleser "Pella-Fiord."
• Peirianneg Diwydiannol. Mae'r peiriannau plazmorezhuschie menter a weithgynhyrchir a ddefnyddir ar gyfer torri rholio ddalen fetel yn awtomatig. Leningrad Shipyard "Pella" yw'r unig gwmni sy'n cynhyrchu offer o'r fath. O fewn llawer cynhyrchu peirianneg cynhyrchu plygu pibell peiriannau ar gyfer pibellau gweithio poeth ac oer. hefyd gyfres o ddyfeisiau "Ray" a "Effaith", a gynlluniwyd ar gyfer gwaith peintio gan chwistrellu heb aer.

strwythur busnes

"Pella" - Iard Longau (Otradnoe) sydd â strwythur rheoli daliad. Y prif endid cyfuno unedau annibynnol ar is-gwmnïau. Mae hyn yn caniatáu i'r cwmni i adeiladu cadwyn proses clir o fewn y fenter. Mae pob un o'r is-gwmnïau-ddeddfwriaeth o endidau cyfreithiol rhywfaint o ryddid i gael gorchmynion, dosbarthu elw, crynodiad o adnoddau.

Strwythur y Cwmni:

• JSC Gweithgaredd "Pella-Mash" - peirianneg fecanyddol.
• JSC "Pella-Fiord" gweithgaredd - gwydr ffibr adeiladu llongau.
• "Aris" OOO, arbenigaeth - llongau addurno, paentio.
• CJSC "Cyflwyniad-Pella» a «Pella Sietas GmbH» cymryd rhan mewn adeiladu llongau.
• Ltd Gweithgaredd "Ynni Diwydiannol" - ynni.
• LLC "Nemo", cwmpas y gweithgarwch - y gwifrau.
• Ltd "Pella Dylunio" - sy'n canolbwyntio menter greadigol ar beirianneg a dylunio.
• LLC "Perseus-Pella" - is-gwmni sy'n ymwneud â gweithgareddau pysgota.

rhagolygon

Yn 2011, roedd iard longau "Pella" caffael yn y rhanbarth Leningrad yn 20 hectar ychwanegol ar gyfer cyfleusterau cynhyrchu adeiladu. Mae'r diriogaeth wedi ei leoli dair cilomedr o dan y fenter bresennol. Mae'r gweithdai newydd yn cael eu hadeiladu:

• llestri Technegol (dynfad i weithredu mewn rhew, llestr hydrograffig, llestri arbenigol ar gyfer gweithredu yn y seilwaith y Llwybr Môr y Gogledd).
• llongau pysgota (llongau treillio ar gyfer pysgota ar wahanol ddyfnderoedd y llong ar gyfer gwahanol sefydliadau "Rosrybolovstva" ac eraill.).

Yn llawn, dylai'r cwmni ddod allan yn 2018, bydd y trosiant ariannol arfaethedig o gronfeydd yn oddeutu 8 i 10 biliwn o rubles y flwyddyn. Y prif weithgareddau yw peirianneg fecanyddol, adeiladu llongau. Ers 2015 dechreuodd y cwmni cynhyrchu llongau amddiffyn prosiect "Karakurt" dosbarth arming "Calibre" taflegrau pleser.

Mae'r cynlluniau

Iard Longau Newydd "Pella" yn weithredol. Yn 2016 cyflwynodd y Fforwm LMTP "Pella" mentrau strategol nifer o brosiectau newydd a chynnyrch serial huwchraddio. Mae'r diddordeb mwyaf oedd cyffroi gan gwch pysgota a tug achub defnydd amlbwrpas. Roedd yr ymateb a roddir i'r prosiect o gwmnïau cymhleth adeiladu llongau newydd, yn ogystal â datblygiad cysyniad o gyfres o gychod pysgota (dreill-long rhewgell, dreill-long-prosesydd llong krabolovnoe ac eraill.).

Ar ddiwedd mis Gorffennaf 2016 cwmni wedi cynnal y llong roced dadleoli bach "squall" gyfres trydydd tab, mae'n cael ei gynllunio ar gyfer y Llynges Rwsia. Fel rhan o'r cydweithio hwn wedi ei gynllunio i ryddhau'r tancer morol cyffredinol a phrosiect technegol 23120M llong (Hulk). Yn ôl rhai cyfryngau, bydd y gwaith o adeiladu cyfleusterau hyn yn digwydd ar iardiau llongau cwmnïau tramor (Hamburg, is-gwmni o Pella Sietas GmbH).

Ym Medi 2016 llong ymchwil eigionegol newydd "Akademik Ageev," ei lansio hefyd sawl cyfres o cychod tynnu, derbyniodd porthladd cartref a pherchnogion eu gosod yn y fenter. Bob cwch yn ardystio a dosbarthu chymdeithasau tramor \ cartref priodol.

ehangu Crimea

iardiau llongau Crimea wedi aros hir heb gefnogaeth ddigonol heddiw ac mewn angen dybryd o fuddsoddiad. Yn ôl rhai adroddiadau, Shipyard "Pella" honni i fod y cyfle i ad-drefnu a gwneud y buddsoddiad yn y ffatri "Sea" (Feodosia). Mae'r penderfyniad i fuddsoddi wedi bod yn gysylltiedig â gweithredu Theodosia gweithredu nawr contract amddiffyn milwrol ar gyfer y llongau o'r un dosbarth, sy'n cynhyrchu LMTP "Pella" adeiladu.

Yn erbyn y fargen a wnaed gan yr undeb "Sea" Mae gweithwyr ffatri, sydd am gadw perchnogaeth y wladwriaeth, gan nad oedd adroddiadau ynghylch trosglwyddo i'r cwmni o dan awdurdodaeth yr is-gwmni JSC "Pella". Fodd bynnag, mae'r partïon wedi cyrraedd rhai cytundebau. Mae manylion y wybodaeth eto, ond ei fod yn y cam cychwynnol o ailadeiladu Feodosiya Shipyard. Mae'r cynlluniau yn cynnwys dnoglubinnye gweithgareddau yn y bae ac atgyweirio cyfleusterau cynhyrchu a gwaith adfer arall. cynllun ailadeiladu cynllunio cyn 2020.

gweinyddu

Y prif gyfranddaliwr yn Tsaturov Gerbert Robertovich (59.66% fantol). Ers 1992 ef yw Prif Swyddog Gweithredol LMTP "Pella".

Mae'r cwmni wedi ei leoli yn y cyfeiriad: Leningrad, Kirov dosbarth, dinas Croeso, Stryd Ganolog, Adeilad 4.