Hofranlongau berchen dwylo: Technoleg gweithgynhyrchu

Mae ansawdd y rhwydwaith ffyrdd yn y wlad yn gadael o fod yn foddhaol. Mae'r gwaith o adeiladu seilwaith trafnidiaeth mewn rhai ardaloedd nid ddoeth am resymau economaidd. Gyda symudiad pobl a nwyddau mewn ardaloedd o'r fath yn berffaith ymdopi cerbydau sy'n rhedeg ar egwyddorion ffisegol gwahanol. llongau maint llawn ar glustog awyr gyda'i ddwylo mewn amodau dros dro i beidio â yn adeiladu, ond y modelau graddfa - eithaf posibl.

Cerbydau o'r math hwn yn gallu symud yn ôl unrhyw arwyneb cymharol llyfn. Gallai fod cae agored a phwll, a hyd yn oed yn gors. Mae'n werth nodi bod y rhain yn anaddas ar gyfer cotiadau cludiant eraill SVP gallu cyrraedd cyflymder ddigon uchel. ei angen Y brif anfantais o gludiant o'r fath ar gyfer mwy o egni i greu clustog awyr ac, o ganlyniad, mae defnydd o danwydd mawr.

egwyddorion ffisegol o weithredu SVP

Uchel traws-gerbydau o'r math a ddarperir gan bwysedd penodol isel y mae'n exerts ar arwyneb. Gellir esbonio hyn yn syml iawn: yr ardal cyswllt y cerbyd yn hafal i neu hyd yn oed yn fwy na'r ardal y cerbyd. Mae'r geiriaduron hollgynhwysfawr SVP a ddiffinnir fel llongau gyda dwyn byrdwn gynhyrchir ddynamig. hofrenfad maint mawr a bach yn hongian dros wyneb ar uchder o 100-150 mm. Mewn dyfais arbennig o dan y corff yn creu yn gorbwysedd aer. Mae'r peiriant yn cael ei wahanu oddi wrth y gefnogaeth a cholli cysylltiad mecanyddol ag ef, lle y gwrthiant i symudiad yn cael ei leihau. costau ynni mawr yn mynd i gynnal y clustog awyr a'r ddyfais cyflymu yn y plân llorweddol.

Drafftio: Dewiswch y Baich Gwaith

Cynhyrchu cynllun SVP gweithredol rhaid dewis amodau a bennwyd ymlaen llaw ar gyfer dylunio cragen effeithlon. Gellir Darluniau hofrenfad i'w cael ar adnoddau arbenigol, lle mae patentau defnyddio manylu amrywiol gynlluniau a dulliau o'u gweithredu. Ymarfer yn dangos bod un o'r opsiynau gorau ar gyfer y cyfryngau megis dŵr a daear galed, y siambr yn ddull o ffurfio clustog awyr.

Yn ein model, byddwn yn gweithredu cynllun dau-engine glasurol gydag un actuator pwysau a gwthio. hofranlong bach eu maint a wnaed gyda eu dwylo eu hunain, mewn gwirionedd, yn cael eu replicas o gerbydau deganau-mawr. Fodd bynnag, maent yn amlwg yn dangos y manteision o ddefnyddio cerbydau o'r fath o flaen y lleill.

Gweithgynhyrchu y gragen

Wrth ddewis y deunydd ar gyfer y gragen yw'r prif feini prawf ar gyfer rhwyddineb trin a isel disgyrchiant penodol. hofranlong cartref yn cael eu dosbarthu fel amffibiaidd, sy'n golygu na fydd yn achos o lifogydd stop heb awdurdod yn digwydd. cragen y llong ei gwneud o bren haenog yn lifio'n (4 mm o drwch) ar dempledi wedi'u paratoi ymlaen llaw. I berfformio llawdriniaeth hon yn defnyddio jig.

hofranlong Cartref yw'r aradeiledd sy'n well ar gyfer colli pwysau a wneir o Styrofoam. I drosglwyddo mwy o debyg i'r tu allan gwreiddiol yn cael ei wneud Penoplex gludo rhannau a gwedd. ffenestr Cabin gwneud o blastig tryloyw, ac mae'r rhannau eraill yn cael eu torri gan y polymerau a phlygu y wifren. Uchafswm fanwl - yr allwedd i tebygrwydd gyda'r prototeip.

gwisgo airbox

Wrth weithgynhyrchu sgertiau a ddefnyddiwyd ffabrig trwchus o ffibr polymer sy'n dal dŵr. Torri yn cael ei wneud yn ôl y llun. Os nad oes gennych brasluniau trosglwyddo profiad ar bapur â llaw, gellir eu hargraffu ar argraffwyr fformat mawr ar bapur trwm, ac yna torri allan gyda siswrn. darnau ffabrig Paratowyd yn cael eu gwnïo at ei gilydd, mae'n rhaid i'r gwythiennau yn cael dwbl a trwchus.

Hofranlongau, a wnaed gyda'i ddwylo ei hun, i'r tai atgyfnerthu modur a gefnogir ar y ddaear. Sgert rhannol cwympo ac wedi ei leoli oddi tano. rhannau bondio a wnaed gyda cyd glud sy'n dal dŵr ar gau corff aradeiledd. cyfansoddyn o'r fath yn darparu dibynadwyedd uchel ac yn caniatáu i wneud y cymalau mowntio unnoticeable. Wedi'u gwneud o ddeunyddiau polymerig yn cael ei wneud a rhannau allanol eraill: sgriwio'r ffensys tryledwr ac yn y blaen.

gwaith pŵer

Ar hyn o bryd cyfansoddiad powerplant dau injan: chwyth a chynhaliwr. Mae'r model yn defnyddio moduron brushless a sgriwiau dau llafn. rheolaeth o Bell yn cael ei wneud drwy gyfrwng rheolydd arbennig. Y ffynhonnell pŵer ar gyfer y gwaith pŵer yn gyfanswm dau gallu batri o 3000 mAh. Mae eu tâl yn ddigon ar gyfer hanner awr o batrymau defnydd.

hofranlong Cartref reoli o bell drwy radio. Mae'r holl elfennau system - trosglwyddydd, derbynnydd, servos - parod. Gosod, cysylltiad a phrofi ohonynt yn cael ei wneud yn unol â'r cyfarwyddiadau. Ar ôl pŵer yn cael ei berfformio eu profi gyda phŵer chynnydd graddol injan i ffurfio clustog awyr sefydlog.

model rheoli SVP

Hofranlongau, a wnaed gyda'i ddwylo ei hun, fel y nodwyd uchod, yn cael y teclyn rheoli o bell ar VHF Sianel. Yn ymarferol, mae'n edrych fel a ganlyn: yn nwylo'r y perchennog yn drosglwyddydd radio. Cychwyn y peiriant drwy wasgu'r botwm priodol. Cyflymu rheolaeth a newid cyfeiriad symudiad cynhyrchu ffon reoli. Mae'r peiriant yn hawdd i symud ac yn cynnal y cwrs yn eithaf cywir.

Profion wedi dangos bod SVP yn hyderus yn symud arwyneb cymharol wastad dros ddŵr ac ar dir yn rhwydd cyfartal. Mae'r tegan yn ffefryn ddifyrrwch i blentyn rhwng 7-8 mlynedd gyda sydd wedi'u datblygu'n dda sgiliau echddygol manwl y bysedd.