Gyrru heb yswiriant - beth mae hynny'n ei olygu?

dogfennau sydd eu hangen ar gyfer unrhyw yrrwr - trwydded yrru, tystysgrif cofrestru ac yswiriant. Yn absenoldeb o leiaf un ohonynt, nid oes ganddo hawl i reoli y car. Heddiw, byddwn yn siarad am yswiriant, am y rheolau ei baratoi ac ar yr hyn yn bygwth gyrru heb yswiriant.

Auto Insurance - Mae'r math hwn o amddiffyniad yswiriant, a gynlluniwyd i amddiffyn buddiannau ariannol y perchennog car rhag ofn o ddifrod, lladrad neu ddamwain yn cynnwys ei gar. Ar hyn o bryd, mae dau fath o yswiriant car: Gorfodol (CTP) ac yswiriant gwirfoddol (CASCO).

O'r teitl, mae'n amlwg bod y CTP (yn sefyll am "gorfodol yswiriant atebolrwydd modur") - gweithdrefn orfodol, mae'r amodau ar gyfer rhoi a thariffau yn cael eu gosod gan y gyfraith. Hull hefyd yn wasanaeth a ddarperir gan gwmnïau yswiriant, felly, yr amodau a'r cyfraddau yn ôl gofynion hwy.

Os byddwch yn sbarduno y ddamwain, CTP yn ad-dalu y difrod a achoswyd i'r cerbyd dioddefwr. Os, yn y sefyllfa hon, yr ydych yn gywir, yna rhaid i chi fynnu taliad gan y cwmni yswiriant atgyweirio'r tramgwyddwr. Os ydych yn defnyddio gwasanaethau Hull, mae'r yswiriant mae'n rhaid i'r cwmni dalu costau beth bynnag. Mae gwahaniaeth arall rhwng y ddwy system: CTP indemnio dim ond mewn achos o ddamwain, a Hull - rhag ofn i ddamwain, difrod, lladrad neu breakage. Beth i'w ddewis, yn dibynnu ar eich penderfyniad.

Gyrru heb yswiriant TPL yswiriant modur gorfodol, fel y crybwyllwyd uchod, yn annerbyniol, mewn unrhyw achos, roi dirwy arnoch chi, pa un a ydych wedi anghofio i adnewyddu'r polisi neu newydd adael ei gartref.

Ystyriwch yr ail achos byddwch yn anghofio ffurflen yswiriant y cartref, ac mewn gwirionedd mae'n nad ydych wedi dod i ben, ac rydych wedi rhoi i mewn iddo. Yn yr achos hwn, mae'r thumbnail CEAAE yn darparu rhybudd neu ddirwy. Gyrru heb yswiriant yn costio yn yr achos hwn yn 100 rubles.

Os bydd y gyrrwr yn cael ei arestio wrth yrru yn y cyfnod CTP heb eu darparu, bydd yn cael dirwy 300 rubles neu wahardd gweithrediad pellach i gael gwared ar yr achos. O dan y fel arfer yn dod garddwyr, yswirio eich cerbyd am gyfnod yr haf.

ac yn aml iawn fel y mae angen i chi eistedd y tu ôl i'r olwyn y gyrrwr ar frys, nid arysgrif yn y ffurflen. Byddai Gyrru heb yswiriant yn yr achos hwn yn costio 300 rubles, yn ogystal TC eu cadw tan y modurwr.

Gyrru heb yswiriant, y gosb am sef y mwyaf - yn marchogaeth gydag yswiriant TPL modur gorfodol hwyr. Mae'r gosb yn ardal o 500-800 rubles, yn ogystal, bydd arolygydd yr heddlu traffig yn gwahardd gweithrediad pellach y cerbyd. Bydd yn rhaid i'r un gosb i dalu am absenoldeb y polisi, ac mae hyn yn digwydd weithiau, er enghraifft, pan benderfynodd y gyrrwr wrth brynu car ddim yn yswirio.

Cofiwch ei bod yn llawer rhatach ac yn fwy dibynadwy i brynu polisi CTP neu CASCO, ac nid yw'n hyd yn oed oherwydd y gyrru heb yswiriant yn gysylltiedig â gwrthdaro cyson gyda'r arolygwyr DPS. Ni all unrhyw un fod yn gyfrifol am yr hyn sy'n digwydd i chi yfory ar y ffordd. Gwell gyda thawelwch meddwl i eistedd y tu ôl i'r olwyn o gar, gan wybod nad oes rhaid i yn gresynu at y golled ariannol enfawr yn achos lladrad neu ddamwain.