Groesffordd heb ei reoleiddio: SDA. Cyfarwyddiadau croesffyrdd heb eu rheoleiddio

Driver, gyrru ffyrdd croesfan a reolir, yn ddigon i weithredu trefn goleuadau traffig neu blismon traffig. Mewn egwyddor, mae'n eithaf syml. Symud mewn groesffordd heb ei reoleiddio yn llawer mwy anodd.

Beth yw ynysu o'r fath

Mynd at y groesfan ffordd, dylai dalu sylw na'r dilyniant trefnus o gyfarwyddiadau cludiant. groesffyrdd rheoleiddio a heb eu rheoleiddio gennym un mawr wahaniaeth - presenoldeb neu absenoldeb o oleuadau traffig a rheolwr traffig. Mae presenoldeb yr olaf yn awgrymu groesffordd a reolir, ac mae'r diffyg tystiolaeth eich bod yn, ar y groes, y groesffordd heb ei reoleiddio o ffyrdd.

arwyddlun

Bydd Arwyddion ffyrdd helpu'r person y tu ôl i'r olwyn o gerbyd i ddeall sut i groesi'r ffordd o'i flaen a'r peth iawn i'w wneud. Felly, y groesffordd heb ei reoleiddio set - "Ildiwch", "prif ffordd", "Traffordd", "Diwedd y draffordd", "Groesffordd gyda isffordd", "ffordd eilaidd Junction" ac eraill.

Er mwyn gyrru yn gywir a heb ddamweiniau ffyrdd y gallwch, dim ond bod yn gallu darllen yr arwyddion.

Cyfarwyddiadau croesffyrdd heb eu rheoleiddio: y rheolau

Cyn i chi ddechrau symud yn y groesffordd heb ei reoleiddio, gofalwch eich bod yn edrych ar yr holl arwyddion a sefydlwyd. Ac yna, gan gymryd i ystyriaeth, yn dechrau symud, yn ôl y rheolau. Ni fydd groesffordd heb ei reoleiddio yn achosi anhawster i chi, os ydych yn gwybod sut i ddarllen yr arwyddion a chofiwch y rheolau traffig.

cerbydau digyfeiriad fanteision dros tram, waeth beth yw cyfeiriad symudiad a statws y ffordd y mae. Felly, ceir bob amser yn colli nhw, a dim ond wedyn yn dechrau symud yn ôl yr arwyddion ffordd sefydledig.

Cyn croesi'r ffordd mae arwydd "prif ffordd"

Fel y crybwyllwyd, y symudiad yn groesffyrdd heb eu rheoleiddio yn dibynnu ar y set o gymeriadau. Felly, er mwyn gyrru yn iawn y groesffordd heb ei reoleiddio o ffyrdd, dylech wybod pwy i golli a lle mae gennych fantais. Mae yna nifer o opsiynau teithio groesffordd heb ei reoleiddio.

Mae'r cyfan yn dibynnu ar sut yr ydych yn dod o hyd i'r ffordd fawr a bod eich sefyllfa gymharol iddo.

1. Os yw'r cerbyd wedi ei leoli ar y brif ffordd ac mae'n mynd yn iawn, yna bydd y llif eich cerbyd fel a ganlyn:

• Os ydych yn dymuno teithio yn y cyfeiriad ymlaen - ildio Nid oes rhaid i unrhyw un.
• Cynllun i droi i'r dde - ac mae gennych y fantais. Yn unol â hynny, mae'n pasio y groesffordd gyntaf.
• Trowch i'r chwith - yn enwedig colli ceir sy'n dod tuag atoch, sydd, yn union fel eich bod ar y ffordd fawr. Sef, mae'n rhaid i chi fynd yn nes at ganol y groesffordd, arhoswch nes byddant yn teithio, a dim ond wedyn symud ymlaen. Yn achos cerbydau sy'n dod tuag atoch droi i'r chwith, rydych yn ar yr un pryd gyrru o gwmpas yr ochr dde o'r car.
• Os ydych yn mynd i droi o gwmpas, y dilyniant yr un fath â phan droi i'r chwith.

2. Y prif ffordd yn troi i'r dde. Eich gweithredoedd:

• Pan fyddwch yn gyrru yn syth cofio ymyrraeth gywir. Os oes car, yna byddwch yn colli, ac yna yn dechrau i yrru drwy'r groesffordd.
• Trowch i'r chwith - dyma'r unig gyfeiriad y mae gennych fantais. Felly, gallwch droi i ffwrdd yn ddiogel, nid ildio i unrhyw un.
• Wrth droi i'r chwith byddwch yn pasio ceir sydd ar y dde a symud tuag at dde neu'r chwith. Os yw eich handicap hawl cynlluniau i droi i'r dde, yna mae gennych hawl i symud ar yr un pryd, gan fod yn y sefyllfa hon, nid ydych yn gadael ei symud.
• Gwrthdroad. Yn y sefyllfa hon, yr un rheolau yn gweithio, a bod wrth droi i'r chwith.

3. Mae'r brif ffordd yn troi i'r chwith. Eich gweithredoedd:

• Os dymunir, yn symud i'r dde yn eich blaenoriaeth, er mwyn i chi basio'r cyntaf.
• Wrth droi i'r chwith y fantais, felly, peidio â rhoi unrhyw un sy'n perfformio symudiad.
• trowch i'r chwith yn mynd ar yr un algorithm fel hynny o'r hawl.
• Ar droad y dylai ildio i gerbydau sy'n symud ar y chwith, yn ôl y SDA. eu bod yn groesffordd heb ei reoleiddio, yn union fel chi yrru drwy'r prif ffordd o'u blaen a'r fantais yn cael ei ffurfio gan y ffaith eu bod yn rhwystr i chi gywir.

Cyn croesi'r ffordd mae arwydd "Ildiwch"

Yn ôl y rheoliadau, os yw eich heol yn arwydd yn datgan "ildio", byddwch yn colli ceir cyntaf yn symud ar hyd y ffordd fawr, ac yna rhai sydd yn rhwystr i chi yn iawn.

Stopiwch wrth y groesffordd:

• Cyn i chi yn arwydd o "ildio." Os dymunir, trowch i'r dde, rydych yn colli yn rhwystr i'r chwith (hyd yn oed os yw'n gwneud tro pedol), hefyd yn colli y car ar y chwith oherwydd y ffaith ei fod yn cael ei arwain gan y brif ffordd. Fodd bynnag, os bydd yn troi i'r dde, caniateir i chi ddechrau symud ar yr un pryd. Wrth deithio mantais yn syth ohonoch wedi ceir dde ac i'r chwith, fel eu bod yn rhoi i mewn i'r ffordd. Wrth droi i'r chwith, byddwch yn colli pob. Un peth wrth wneud eu tro.
• Mae'r brif ffordd wedi ei lleoli ar y dde. Wrth droi Mae car sy'n dod tuag atoch o flaenoriaeth i'r dde. Hefyd cerbyd digyfeiriad ar y dde yn achos gwrthdroad. Hyd yn oed eich bod yn eu colli os ydych yn bwriadu ewch yn syth ymlaen a throi i'r chwith. Cyn wrthdroi holl gerbydau y bydd yn rhaid i roi o dri chyfeiriad.
• Y brif ffordd i'r chwith eich cerbyd. Cyn troi i'r dde, rhaid i chi ildio i gerbydau sy'n dod tuag atoch ac i'r chwith, gan eu bod wedi eu lleoli ar y brif ffordd, yn y drefn honno, yn cael mantais. Wedi colli'r ceir ar y brif lôn (ar y chwith, gyda'r cyfeiriad arall) a'r hawl (rhwystr ar y dde), byddwch yn cael y cyfle i groesi groesffordd heb ei reoli i gyfeiriad cywir. Hefyd nad oes gennych y fantais wrth droi i'r chwith.
• U-dro ar hyn o groesffordd yn well peidio i wneud, ond os nad oes dewis arall, yna cychwyn symudiad Dim ond yn caniatáu i gerbydau o dri chyfeiriad.

Cyfarwyddiadau ffyrdd cyfatebol heb ei reoleiddio

Mewn sefyllfa lle mae'n rhaid i chi basio y groesffordd ffyrdd cyfatebol, y prif reol sy'n rhaid i chi ddilyn - yn rhwystr i'r dde.

Dylai rhywun golli, mae'n dibynnu ar ble rydych yn mynd. Rydych am:

• Trowch i'r dde. Yn y sefyllfa hon, ni ddylech roi i mewn i unrhyw un, felly fel mantais i chi, yn unol â hynny, eich car yn pasio heibio i'r cyntaf.
• Ewch yn syth. Os yw eich hawl yn y cerbyd, sy'n golygu eich bod yn gweld ei eisiau, ac yna gyrru drwy eu hunain. Weithiau mae'n ymddangos bod o bedwar cyfarwyddiadau ar yr un pryd automobiles yn bwriadu croesi y groesffordd heb ei reoleiddio o ffyrdd syth cyfwerth. Nid yw SDA yn rheoleiddio y sefyllfa hon, felly dylai gyrwyr benderfynu ymysg ei gilydd pa un ohonynt yn dechrau symud yn gyntaf.
• Trowch i'r chwith. Yn yr amgylchiadau hyn, yn rhwystr i chi yw y cownter gywir ac wedi ei leoli ar yr ochr dde y car. Yn seiliedig ar hyn, byddwch yn dechrau symud yn unig ar eu hôl.
• Gwnewch tro pedol. I ddechrau symud hwn rhaid i chi hepgor y cerbyd o dri chyfeiriad, a dim ond wedyn yn dechrau symud.

Cerddwyr a groesffordd heb ei reoleiddio

Gan nad oes unrhyw reoleiddio ar y groesffordd, mewn sefyllfaoedd lle mae'n rhaid i atal o berson groesffordd fod yn ofalus iawn. Ar ôl iddo mewn achos o ddamwain, bydd y gosb uchaf yn cael ei ryddhau, ac i chi fel gyrrwr, gall y sefyllfa hon arwain at amddifadedd hawliau a hyd yn oed amser carchar.

Gerddwyr groesffordd heb ei reoleiddio, gan symud ymlaen sebra yn cael blaenoriaeth dros unrhyw gerbyd. Os yw person wedi penderfynu i groesi'r ffordd, lle nad oes crosswalk, nid oes rhaid i chi golli. Ond, fel yr arfer yn dangos, yn gyflymach ac yn haws i ildio gerddwyr diofal.

Awgrymiadau ar gyfer dechreuwyr

Crynhoi rheolau sy'n llywodraethu croestoriadau heb ei reoleiddio teithio, mae tri prif bwyntiau y dylid eu dilyn:

• Mae rhwystr ar y dde ar y groesffordd ffyrdd cyfwerth. Mae'n hollbwysig i fonitro a oes gan y cerbyd hawl i chi.
• Wrth osod yr arwydd "Ildiwch" yn wreiddiol y gyrrwr yn talu sylw i un sy'n reidiau ar y brif ffordd, yna - ar symud i'r dde.
• Os bydd y ffordd yr ydych yn symud, mae arwydd "prif ffordd", yna byddwch gwyliwch allan am y rhai sydd hefyd yn cyfeirio ar hyd y brif ffordd ac ar y dde.