Deadhead - enw pushcart lafar

Beth sydd y tu ôl i'r gair "deadhead"? Beth ellir ei ystyried fel, er enghraifft, mewn gweithiwr warws Gofynnir i ddod â llwytho deadhead ei pentwr o fagiau ac yn eu cludo i'r car? Mae'r cof pops i fyny atgof annelwig sy'n cael ei cyfeirir atynt yn gyffredin fel dyn ne'er-do. Ond mae'n ymddangos bod y deadhead - yr un fath ag y rokla neu deadhead, ac mae'n cynrychioli lori paled llaw. Aeth o'r enw ac fel sy'n briodol i'w ddefnyddio mewn cyfathrebu?

Mae'r diffiniad

Os byddwch yn dod o hyd i ystyr y gair hwn yn y geiriadur, mae'r canlyniadau yn cael dau fersiwn sylfaenol ei ddefnyddio. Mae'r cyntaf yn ymwneud â'r defnydd yn yr ystyr gondemniol, mewn perthynas â pherson sy'n wahanol egni a gwneud penderfyniadau cyflym a gweithredu. Mewn ystyr ehangach deadhead - wimp hwn, ac mae Klutz, ac analluog, ac yn y blaen, yng nghyd-destun penderfynu rhinweddau personol y person i ddangos eu llaw amhroffidiol.

Mewn ystyr arall, fel mynegiant slang, mae'n cael ei ddefnyddio i ddangos y math o lori llaw gyda mecanwaith codi hydrolig. Credir bod yn y defnydd frodorol mynd ar ôl ymweld â'r cludwyr fforch godi Undeb Sofietaidd.

Un o'r rhai cyntaf yn y 60-au o XX ganrif, roedd modelau o gwmni Rocla. Mae'r rhain yn ddyfais cyfleus a dibynadwy ar gyfer symud cargo ar baledau mewn warysau wedi dod yn anhepgor. Yn ddiweddarach, roedd eraill, ond yn y defnydd o hen sefydlu ac yn gwreiddio enw'r cwmni hwn Ffindir penodol. Ers hynny, mae llawer o bobl rokla, deadhead neu deadhead - unrhyw paled lori llaw heb gyfeirio at y gwneuthurwr.

dylunio

Beth yw ddyfais hon, sydd wedi dod yn weithwyr cynorthwyol dibynadwy mewn warysau a cyfnewid derbyn a dosbarthu nwyddau? Deadhead - llwyfan ar glud, a gynlluniwyd strwythurol fel dau trawstiau canllaw (math fforch) yn rhydd yn ymestyn i mewn i'r lumens o paled safonol. gall unrhyw lwyth yn cael ei osod arno.

Deadhead gyrru o dan y paled (y paled) a'r handlen bwmpio hylif yn y jack hydrolig. Trwy'r rhodenni a liferi fforch lifftiau platfform, gan gymryd y llwyth oddi ar y ddaear yn ddigon uchel i gludo i'r pellter gofynnol. Ar ôl hynny, pwyso ar y pwysau bachyn yn cael ei awyru'n, jack gostwng y troli a'r hambwrdd yn y lleoliad a ddymunir. Rhyddhau o'r baich y troli i deithio'n rhydd.

Mae ei olwynion blaen troi, yn y cefn - sefydlog yn barhaol. Mae'r handlen ei ddefnyddio ar gyfer lori reoli pwysau rhyddhau a chymhwyso yn rym wrth symud.

nodweddion

Mae'r modelau safonol fel arfer mae angen i wneud 10-12 symudiadau handlen at y pwysau yn y jack wedi cyrraedd y gwerth a ddymunir. Mae opsiynau ar gyfer cargo pwysau ysgafn gyda'r cynnydd cyflymach. Maent yn chwistrellu y pwysau angenrheidiol ar gyfer y 4-6 symudiadau. ongl llywio (180-200 °).

deadhead troli yn symud yn esmwyth ar arwyneb gwastad. Ar gyfer lloriau gyda sylw da yn eich cynghori i ddefnyddio un-darn polywrethan olwyn neu rwber gorchuddio. Os yw arwyneb yn anwastad, byddai'r opsiwn gorau fyddai olwynion plastig gwydn caled. Mae modelau gydag un rholio ar bob un o'r cledrau. Gyda llaw, amrywiadau o tryciau â tandem (dau bâr o olwynion ar y "ffyrch") yn haws symud.

detholiad

Efallai y llaw Deadhead fod â gallu gwahanol, gwahanol mecanwaith codi llwyfan a math olwyn lluniau o faint, ac mae hefyd yn offer gyda offer ategol. Yn nodweddiadol, maent yn cael eu rhannu'n dri dosbarth yn ôl pwysau o nwyddau a gludir (o 500 kg i 3 m). Ar hyd y darn "ffyrch", efallai y byddant yn safonol, hir-hyd (yn gallu cymryd dim ond dwy baledi) ac yn fyrrach (i'w defnyddio mewn lleoedd cyfyng).

At ddefnydd symudol mewn amgylchedd ymosodol gyda phatrwm cotio anticorrosive a wheelsets deunydd arbennig. I symud y cargo ar padiau heb ei wella ddisgiau diamedr olwyn yn cynyddu - yn eu cymhwyso ar y embodiments niwmatig cwrs. Mae modelau gyda siswrn fecanwaith lifer arbennig. Mae'r cynllun yn caniatáu i chi godi'r llwyth i uchder mawr gyda'r posibilrwydd o paledi yn uniongyrchol ar y silffoedd rac.

Wedi amlhau deadhead â graddfeydd electronig, ei gwneud yn bosibl i arbed costau amser a llafur ar gyfer gorlwytho ychwanegol ar gyfer pwyso. Mae'r cwmnïau unigol yn cynhyrchu certiau a system frecio trydan ar gyfer rhwyddineb symud dros bellteroedd hir. Ar gyfer cwmnïau sy'n defnyddio gwahanol fathau o baletau, fe'ch cynghorir i ddefnyddio deadhead gyda dimensiynau amrywiol "fforc".

Deadhead eu dwylo eu hunain

Defnyddiwch troli cartref ar gyfer symud cargo amhriodol. Dylai Dyfeisiau fodloni'r gofynion diogelwch ac i wrthsefyll y llwyth a gynlluniwyd. cynulliad Hydrolig a gynhyrchwyd heb y defnydd o offer turn a melino amhosibl. Rhaid i'r weldio yn cael ei wneud yn union yn y darluniau, i gynnal y arwynebau gwaith, rhodenni corneli, liferi a echel parau olwyn.

Os nad ydych yn gallu prynu deadhead newydd, bydd bob amser yn cynnig ar werth o offer a ddefnyddir. Ar gyfer modelau poblogaidd gallwch ddod o hyd pecynnau atgyweirio ar gyfer gwaith dŵr, setiau olwyn sbâr. Gall newid fod yn chi eich hun. Deadhead, os yw'n cael ei weithredu o dan amodau arferol, ar ôl cynnal a chadw o'r fath yn gallu gweithio am amser hir ac yn arbed amser ac ymdrech wrth lwytho a dadlwytho gweithrediadau mewn warysau a llwyfannau masnachu.