O dechnolegElectroneg

Car DVR Sho-Me Combo 3: adolygiadau, disgrifiadau, manylebau ac adolygu

Mae rhai modurwyr freuddwyd o gweddus llywiwr yn y car, mae eraill freuddwyd o DVR ansawdd. Byddai rasiwr yn hoffi i fod yn berchen rhybudd trap pwerus a all yn gyflym canfod gorfodi'r gyfraith ar ffyrdd yn y cartref. Mewn gwirionedd, nid oes rhaid yn wir tri o'r dyfeisiau uchod i fod yn gwbl hapus i'r rhan fwyaf o fodurwyr. Mae'n dal i fod yn unig i benderfynu ar brynu a lle ar gyfer gosod y tu mewn i'r car. Byddai'n ddyfais prynu "3 mewn 1".

Ffocws yr erthygl hon - fersiwn cyfun y DVR, llywio a radar synhwyrydd. Mae'r cwmni o Dde Corea sy'n ymwneud â chynhyrchu o addurniadau ar gyfer cerbydau modur, a gyflwynwyd i'r CIS functionality i gyd-alw i mewn i ddyfais sengl, ac am bris fforddiadwy (10 000 rubles). Enw iddo - Sho-Me Combo 3. Adolygiadau, disgrifiad, trosolwg a bydd nodweddion helpu'r darllenydd i gael mwy o wybodaeth am y cynnyrch newydd yn y farchnad modurol yn y cartref.

safle yn y farchnad

Mae'r symbiosis o dri ategolion car poblogaidd ar ôl yn eithaf ddealladwy - perchnogion ceir nid yn unig am deithio ar y ffyrdd yn gyfforddus. Mae llawer o yrwyr yn falch o weld ar y sgrin wynt y car dyfais sengl yn lle tri. Mae hynny'n gysur modurwr ac wedi dod yn brif faen prawf ar gyfer y gwneuthurwr, cyflwynodd y byd i ddyfais "3 mewn 1" - llywio, DVR, canfodydd radar Sho-Me Combo 3. Adolygiadau natur negyddol y cyfuniad o'r tri ategolion car i'w cael.

Fel ar gyfer prisiau, yna dyma aeth y gwneuthurwr i gwrdd â chwsmeriaid. Bydd debyg o ran ymarferoldeb y ddyfais yn costio perchennog yn y dyfodol yn union 2 gwaith yn fwy drud. Fodd bynnag, fel y dengys arfer, tri dyfeisiau ar wahân o hyd rhesymol i'w ddefnyddio, oherwydd mewn achos o fethiant o un elfen, y ddau arall yn dal yn gweithio. Mewn systemau cyfun, y perchennog yn colli'r holl functionality unwaith.

I adnabod cyntaf

ddyfais cyfunol yn dod mewn bocs lliwgar o faint mawr, fodd bynnag, y prynwr ddylai â bod ofn y bydd y recordydd ei hun fod yr un mor fawr ag y dangoswyd yn y cyfryngau yn y llun. Mae'r teclyn bychan iawn o bell yn hoffi gamera digidol. Yn ychwanegol at y ddyfais, y defnyddiwr yn dod o hyd braced blwch ar gyfer y teclyn ar windshield car, nifer o geblau rhyngwyneb a llawlyfr cyfarwyddiadau enfawr.

Mae'n werth nodi bod rheolwyr yw'r affeithiwr mwyaf pwysig sydd â DVR Sho-Me Combo 3. Adolygiadau perchnogion sicrhau bod y ddyfais yn bosibl heb y cyfarwyddiadau i sefydlu a rhoi ar waith, ac yn y cyfryngau, yn y disgrifiadau, cam camau gweithredu gam i unrhyw ddefnyddwyr drwy.

manylebau cofrestrydd

Y tu ôl ffilmio yn ymateb 2 synhwyrydd megapixel, sy'n gallu cofnodi fideo mewn fformat MP4 ar FullHD penderfyniad (1920 x 1080 dpi). Cyfradd ffrwd fideo yn 30 fframiau per eilia, ac mae'r codec H.264 a ddefnyddir i gywasgu data. Ni allwn ddweud bod manylebau hyn yn berffaith, ond maent yn ddigonol i ystyried nifer y ceir a gyrwyr yn eu hwynebu wrth yrru. Wedi'r cyfan, ar gyfer angen hyn a char DVR Sho-Me Combo 3. Defnyddiwr prydferth disgrifio perfformiad lens nid yn unig yn gallu addasu ag y mae eglurder y ddelwedd, ond hefyd i newid y ffocws.

swyddogaethau ychwanegol o'r DVR

Mae'r ddyfais ganddo allu cof mewnol o 1 GB, ac yn cefnogi cardiau cof symudadwy. Fodd bynnag, mae cyfyngiadau ar gyfaint y cludwr, mae'n 32 gigabeit. Mae'r ddyfais yn cefnogi cofnodi dolen, ac mae ganddo hefyd swyddogaeth storio fideo mewn amodau eithafol. Gadewch i fod yn swnio'n falch, ond mae'n mewn gwirionedd yn syml iawn: DVR Sho-Me Combo 3 Mae gan adeiledig yn G-synhwyrydd, sy'n analluogi'r modd trosysgrifo ergyd, gan ganiatáu i'r perchennog i weld y ffilm ar unrhyw adeg.

Yn naturiol, pob lleoliad yn customizable, ac ni fydd y defnyddiwr yn anodd i benderfynu ar y grym effaith, yn ogystal â datrys y broblem o drosysgrifo cylchoedd. Mae'n drueni cerdyn cof, cyfaint yn fach, efallai y gwneuthurwr i gywiro'r datganiad hwn i'r diffyg o firmware newydd ar gyfer y ddyfais cyfunol.

llywio arbennig

Fel ar gyfer ansawdd y gwaith gyda lloerennau, mae'r DVR Sho-Me Combo 3 GPS, adborth yn gadarnhaol. Hyd yn oed gyda'r dechrau oer (ar ôl cael gwared ar y batri) am benderfyniad lleoliad yn cymryd llai na phum munud. Mae'r ddyfais yn cefnogi llwytho i lawr o fapiau, gellir cael eu diweddaru ac yn dangos perfformiad sefydlog yng nghwrs gyrru. Gall perchennog y cerbyd yn ymddiried yn y llywiwr yn llawn, oherwydd, yn wahanol i'r offeryn Tseiniaidd, nid yw'r teclyn yn zavedet ei i stop neu'r lôn sy'n dod tuag atoch traffig unffordd.

Mae meddalwedd Navigator meddalwedd yn "gyrru cywir" adeiledig yn. Ei fod yn negyddol ar gyfer pob perchennog o ddyfeisiau. Mewn gwirionedd ar overspeed llais clir manwl yn gyson yn rhoi gwybod am y peth (wrth gwrs, yn uwch). Nid yw llawer o fodurwyr yn deall, pam yna rhybudd trap, os yw'r lywiwr arferol poeni cymaint am y defnyddiwr.

Anfanteision y system lywio

Ac os y perchnogion, yn ôl eu hadolygiadau, dim cwynion am y caledwedd y ddyfais, mae'r rhaglen wedi llawer o faterion i weithio gyda mordwyo. Well i ddechrau gyda'r ffaith bod yn y modd GPS, nid oes modd i ddiffodd y sain. Gwnewch dawelach - os gwelwch yn dda, ond yn gwbl datgysylltu nad yw'r siaradwr yn gweithio. Yn naturiol, mae hyn yn achosi negyddol mawr o amgylch y ddyfais Sho-Me Combo 3. Adolygiadau mae'r perchnogion yn llawn o atebion parod i ddatrys y broblem: un argymhellir i osod firmware answyddogol, ac yn haws eraill i sodro yn gwrthydd ychwanegol i'r siaradwr.

Cefnogi pob math o gardiau yn gymwys i enwau strydoedd trefi bach. Nid yw'n glir pa adnoddau a ddefnyddir gwneuthurwr, fodd bynnag, am y mapiau Yandex ei fod yn ôl pob tebyg byth yn clywed am. Mae'n cael dod o hyd i'r cyfeiriad cywir mewn ardaloedd bach a dyma'r ail arwyddocâd negyddol yn y ddyfais cyfunol. Ac eto i gyd disgwyliadau defnyddwyr o'r firmware diweddaru.

Gwaredwr yr holl fodurwyr

Mae llawer o berchnogion ceir yn sicrhau pobl eraill sy'n trwsio ceir a phrynu olwynion aloi newydd iddynt eu darparu gyda synhwyrydd radar Sho-Me Combo 3. Adolygiadau yn ddealladwy - gariadon i yrru yn gyflym yn unig arbed ar gosbau. Ar effeithiolrwydd canfod radar, ond yn hytrach ar ei dulliau canfod, ac mae'r defnydd o wahanol amleddau, mae'n bosibl siarad yn ddiddiwedd. Bydd yn haws i grynhoi - ar y ffyrdd y gwledydd CIS, yn ogystal â rhan fach o Ddwyrain Ewrop nid oes unrhyw radar, na ellid canfod Sho-Me Combo 3.

Dyna dim ond er mwyn gwneud y gorau o effeithiolrwydd bennu'r angen radar i fireinio'r y ddyfais. Ac yn gwneud hynny heb radar mae hyn yn anodd iawn. Mae'r ffaith bod y gwneuthurwr wedi offer dulliau canfod lluosog teclyn y gallwch addasu (dinas, priffyrdd, cyflymder, ac yn y blaen. N.). Yn y ffatri yn gosod eu bod yn gweithio yn wael - gwichian Radar ar strydoedd dinas neu segur ar y briffordd wrth yrru ar gyflymder uchel.

Mae'r ddyfais rheoli o bell

Nid yw'r recordydd sgrin LCD yn cefnogi mewnbwn gyffwrdd. Mae wir yn gamgymeriad difrifol y gwneuthurwr, oherwydd bod y ganrif XXI, ac mae'n rhaid i ni rywsut yn ymateb i dueddiadau'r farchnad. A pheidiwch meddwl y gall nifer fawr o fotymau unioni'r sefyllfa gyda chofnodi data yn Sho-Me Combo perchnogion 3. Adolygiadau honni mai dim ond y bysellau hwylus newid dulliau teithio, ond mae'r mireinio yn anodd - mae'n cymryd amser, dyfalbarhad a'r gallu i ddarllen y cyfarwyddiadau gweithredu .

Fel ar gyfer y botymau, dyma y gwneuthurwr wedi llwyddo i gynhyrfu holl brynwyr. Wedi'i leoli ar y ddau ymylon y bysellau ddyfais yn cymryd rhan lawn yn y gwaith o reoli'r ddyfais. Yn unol â hynny, mae angen i edrych ar ymarferoldeb holl fotymau a dim ond wedyn yn gwneud y lleoliad cyn mynd i mewn data.

Nodweddion rhyfedd yn y firmware

Mae'r ddyfais cyfunol Sho-Me Combo 3 adolygiadau cymeriad negyddol bob amser yn dechrau gyda disgrifiad o'r meddalwedd. Mae'r ffaith bod y gwneuthurwr yn cyflenwi'r farchnad firmware heb eu profi. Cywiro un gwall, mae'r rhaglenwyr cwmni yn gwneud un arall. Hefyd mae yna feirniadaeth i'r gwneuthurwr - y dechnoleg yn cael ei osod yn y fersiwn cyntaf o'r meddalwedd ddyfais, ymddiried at y diweddariad defnyddiwr. Ydy, mae'r penderfyniad hwn yn haws, ond mae llawer o brynwyr, caffael y Cofrestrydd, ar unwaith yn ei roi yn y car, ac nid ydynt yn rhedeg i newid y firmware. Felly, yr holl negatifau: bylchau Seconds yn y cofnod, ni allwch newid y gyfrol, dim setup G-synhwyrydd a llawer o anghyfleustra eraill.

Nodweddion caledwedd

Mae angen i berchnogion y dyfeisiau cyfuno i fod yn bryderus am bresenoldeb y darllenydd cerdyn ar eich cyfrifiadur, os ydynt yn dymuno gweld y ffilm yn y cartref. Y broblem yw bod wrth gysylltu recorder i gyfrifiadur neu liniadur, nid oes modd ar y lefel o galedwedd i ganfod synhwyrydd radar Sho-Me Combo 3. Adolygiadau Defnyddiwr yn honni bod y broblem yn yrrwr sydd nid yn unig yn bodoli ar gyfer yr holl systemau gweithredu heblaw Windows 10.

A oes unrhyw gwestiynau ac i'r rhyngwyneb HDMI. Ni fydd gyfarwydd â'r ffilm ar y sgrin LCD TV yn gweithio. Yn naturiol, mae yna lawer o gwestiynau i'w segur rhyngwyneb ar gyfer yr holl fodurwyr. Fodd bynnag, mae'r cyfarwyddiadau yn ddisgrifiad porthladd HDMI mewn du a gwyn y rheolwr hwn wedi ei gynllunio i ehangu ac mae'n gweithio yn unig yn y "Navigator". Mae llawer o bobl yn gobeithio y bydd y gwneuthurwr datrys y broblem yn HDMI-porthladd i ddiweddaru'r firmware.

I gloi

ymarferoldeb gwych, ond mae meddalwedd amrwd - er mwyn i chi ddisgrifio'r ddyfais cyfunol Sho-Me Combo 3. Sylwadau Defnyddiwr yn fyr ond yn cadarnhau'r canfyddiadau hyn. Wedi'r cyfan, at y caledwedd (os ydych yn cau eich llygaid i'r botymau swyddogaethol) yn honni nad oes neb: rhybudd trap, mordwyo, recordydd fideo - i gyd yn gweithredu'n berffaith. Mae llawer o leoliadau, bwydlen hawdd ei ddefnyddio, faint bach, y dewis o ddulliau - beth arall sydd ei angen modurwr? Ond er mwyn i'r meddalwedd rhan o'r materion yn di-ri. Felly, mae'r allbwn y ddyfais cyfunol yn amlwg - cwsmeriaid yn gofyn llawer gwell i chwilio am ateb arall ar y farchnad, ac mae angen i nerfau cryf i fireinio'r teclyn amlswyddogaethol holl berchnogion posibl eraill.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.