Braciau disg ar y beic - ateb effeithiol ar gyfer brecio ddibynadwy

Bob blwyddyn mae mwy a mwy o bobl yn newid i fath eco-gyfeillgar o drosglwyddo - beiciau. Mewn rhai gwledydd Ewropeaidd, mae gan bob teulu nifer o feiciau ac maent yn eu defnyddio'n weithredol. Rydym hefyd yn symud yn weithredol i'r math hwn o drafnidiaeth. Chwaraeon, twristiaeth, gyrru amatur, cerbyd - mae hyn i gyd yn gysylltiedig â beiciau. Nid yw dylunydd y cwmnïau beicio blaenllaw yn eistedd yn fanwl, ac yn dod o hyd i dyfeisiau mwy a mwy newydd sy'n gorfod sicrhau diogelwch a chyfleustra gyrru yn y lle cyntaf.

Y mecanwaith brêc yw un o'r prif mewn unrhyw ddull cludiant. Yng nghanol y nawdegau, cafodd disgiau breciau eu defnyddio'n weithredol ar feic. Roedd yr arloesedd hwn yn ei gwneud hi'n llawer mwy diogel. Ar y dechrau, roedd disgiau breciau ar y beic yn ddrud ac yn cael eu defnyddio yn unig ar fodelau drud. Yn ddiweddar, mae mecanweithiau brêc o'r fath wedi dod yn rhatach ac fe'u defnyddir yn helaeth ar bron pob model.

Mae'r mecanwaith gweithredu ar gyfer pob math o freiciau disg yr un fath, mae'r ddisg brêc wedi'i atodi'n anhyblyg i'r canolbwynt olwyn. Mae ail ran y mecanwaith brêc, a elwir yn "caliper," wedi'i osod i ffrâm y beic. Drwy wasgu'r lifer brêc, rydym yn symud y padiau brêc gyda chymorth y piston , sy'n clampio'r disg brecio.

Mae braciau disg ar feic o ddau fath - hydrolig a mecanyddol. Eu prif wahaniaeth yw trosglwyddo grym brecio yn uniongyrchol i'r padiau brêc.

Mewn breciau disg mecanyddol, gwneir hyn trwy ddefnyddio cebl. Y defnydd o gebl fel cyswllt trosglwyddo yw anfantais pwysicaf breciau disg mecanyddol. Wedi'r cyfan, mae'r cebl o dan lawer iawn, fel rheol, yn ymestyn, sy'n lleihau'n sylweddol effeithiolrwydd y math hwn o system brêc. Ond y prif fantais sydd â breciau disg mecanyddol ar y beic yw'r pris. Maent yn llawer rhatach na rhai hydrolig.

Mae breciau disg hydrolig yn fwy cymhleth yn y ddyfais, ond yn ddibynadwy ar waith. I drosglwyddo'r grym brecio, defnyddir hylif arbennig yma. Wrth gwrs, mae posibilrwydd y bydd yr hylif hwn yn rhewi mewn rhew difrifol, ond mewn cyflyrau hinsoddol o'r fath, nid yw defnyddio beic yn brin.

Rhennir breciau hydrolig yn fath caeedig ac yn agored. Maent yn gweithredu fwyaf effeithiol yn wahanol i fathau eraill o frêcs. Os oes angen cryfhau'r brecio, mae angen defnyddio breciau disg hydrolig i'r beic, a fydd, yn ôl eu gwaith dibynadwy, yn sicrhau brecio amserol.

Mae gosodiadau breciau disg ar y beic yn cynnwys manteision ac anfanteision. Ymhlith y manteision yr hoffwn nodi llyfnder a dibynadwyedd y brêc, hyd yn oed gydag effaith sylweddol yr olwyn, nid oes unrhyw effaith ar ymyl yr olwyn.

Prif anfanteision y system frecio hon yw'r pris, cynnydd ym mhwysau'r beic, cymhlethdod gosod y gefnffordd, y trwsio problemus.