Adler - Moscow: amserlenni trên, prisiau tocynnau

Rwsia - gwlad anferth sy'n cynnig cyfleoedd gwych ar gyfer hamdden. Os ydych am gael amser gwych ar wyliau, dylech feddwl am y Môr Du, gan fod yr opsiwn hwn yn y Gyllideb ac yn haws i deithio dramor. Ymhlith y mannau mwyaf poblogaidd i aros yn un o arweinwyr yn cymryd ardal Sochi.

Rest yn Adler

Adler - yn un o'r cyrchfannau gorau o Rwsia. Mae'n rhan o ddinas Sochi, a fydd yn agor mynediad i bob atyniadau, mae nifer y sydd wedi cynyddu'n sylweddol ar ôl y Gemau Olympaidd. Mae gan yr ardal yr holl gyfleoedd ar gyfer adloniant a rhagorol fel parciau, dolphinarium, parciau dŵr, ardaloedd hamdden, bariau, caffis, bwytai a llawer o leoedd eraill. Ar ben hynny, rhaid i ni beidio ag anghofio y môr rhagorol a haul. Ydych yn teithio gyda phlant neu hebddyn nhw, Adler - yw'r lle perffaith ar gyfer unrhyw fath o wyliau.

Dyna pam mae mwy a mwy o bobl bob blwyddyn c casglu ar gyfer eich Adler gwyliau. Moscow yw'r ddinas fwyaf cyfleus i ymadael mewn awyren neu drên.

trên

Un o'r llwybrau mwyaf poblogaidd yn yr haf yn Moscow-Adler, hyd o 1648 km. Trên - dyma'r ffordd hawsaf a rhataf i gyrraedd y gyrchfan. Mae'r llwybr hwn yn rhedeg nifer o drenau, sy'n cael eu hychwanegu yn y tymor, oherwydd bod y llif mawr o bobl yn yr haf. Nid yw trenau hyn yn newydd, ond mae'r Rheilffyrdd i fonitro eu cyflwr, yn gyson yn adnewyddu ac atgyweirio os bydd angen. Yn y gaeaf, mae'r trenau'n rhedeg yn unig o'r orsaf reilffordd Kazan, yn ystod haf ohonynt llwybrau ychwanegol o Paveletsky a Kursk. trenau yn teithio yn amrywio amser 24-41 awr, yn dibynnu ar y nifer a hyd y arosfannau.

Gall Muscovites ddewis y trên, gwyro oddi wrth ddinasoedd eraill, stopio yn y brifddinas teithio. Er enghraifft, gallwch gyrraedd Adler ar y trên o St Petersburg, Murmansk a dinasoedd eraill. Mae'r pen-pwynt yw hefyd nid o reidrwydd yn hunan Adler, gall y trên ond yn cael ei wneud yn stopio a mynd ymhellach. Mae'r dewis eang yn eich galluogi i ddewis y mwyaf cyfleus, nid yn unig yn ôl dyddiad ac amser, ond hefyd ar gost yr opsiwn. Mae'r un peth yn berthnasol i'r llwybr cefn Adler-Moscow trên.

O dan y rheolau o docynnau Rheilffyrdd Gellir prynu 45 diwrnod cyn ymadael. Noder os byddwch yn mynd i sba, ni ddylech brynu tocyn i un cyfeiriad yn unig, ond hefyd yn y cyfeiriad o Adler-Moscow hefyd ymlaen llaw oherwydd fel arall ni allwch yn unig yn mynd yn ôl at y tymor.

Mae'n bwysig gwybod bod y trên o Moscow i Adler yn caniatáu mynediad nid yn unig i'r Adler a Sochi, ond hefyd i lawer o'r trefi glan môr gerllaw. Os oes angen i fynd i unrhyw gyrchfannau eraill, gallwch gymryd y trên i Adler, ac yna ar fws neu dacsi i gyrraedd pen eich taith.

trên deulawr

Un o'r ffyrdd mwyaf diddorol i deithio ar y llwybr Moscow-Adler yn ddi-os y trên deulawr newydd №104 gyda'r enw hyfryd "Moscow". Mae'n gadael o orsaf reilffordd Kazan yn Moscow.

trên deulawr yn Moscow-Adler lansiwyd fis Tachwedd 1, 2013 ac oedd y trên cyntaf a'r unig-lefel dau yn Rwsia, gan gyfrif am gystadleuaeth difrifol i deithio mewn awyrennau. Mae ganddo nifer o fanteision, nid yn unig yn y dyluniad allanol a mewnol, ond hefyd mewn agweddau eraill.

Un o brif nodweddion y trên - mae'n otsutsvuyut seddi llety lle, dim ond yn coupe a NE. Plying ar y llwybr Moscow-Adler trên hyd yn oed wedi teledu a chawodydd ar wahân ar gyfer lleoedd Superior.

Yn deulawr cerbydau trên compartment cyffredin yn cael ceginau gyda microdonnau a sinciau i golchi llestri. Mae pob adran 3 yn cael ei drefnu ar toiledau compostio, gan osgoi yr anghyfleustra. Mae hefyd yn gyfleus iawn bod y datblygwyr wedi ychwanegu yn y soced ar gyfer trenau trydanol.

Mewn mannau lle mae signal, mae'r trên yn rhad ac am ddim Wi-Fi, fodd bynnag, teithwyr yn dweud cyflymder drwg. Mae teithwyr hefyd yn dadlau bod hyd yn oed er y ddwy stori nenfydau uchel ar y trên, bron fel mewn llunio confensiynol. Yn wahanol i fodelau eraill yn y Rwsia newydd hyd yn oed mae 2 o leoedd ar gyfer yr anabl.

Ar ben hynny, mae'r trên "Moscow" yn gyflym gyrraedd pen eich taith drwy leihau nifer yr arosfannau. Felly, yr amser teithio ar y llwybr Adler-Moscow yw 24 awr. Hefyd, oherwydd y cynnydd o seddi i deithwyr llwyddo i leihau pris tocynnau o gymharu â threnau confensiynol gan tua 30%. Ond pan fyddwch yn ystyried nad yw seddau llety seddau ar gael, nid yw'n y rhataf. Mae'r trên wedi ei gynllunio gyda thechnoleg newydd sy'n dileu'r siglo a sŵn yr olwynion ar adeg gyfansoddiad symudiadau.

amserlen

Isod mae rhestr o drenau ar y llwybr Moscow-Adler. Nododd Atodlen yn unig ar gyfer llwybrau uniongyrchol.

Bob dydd ar y llwybr Moscow-Adler yn rhedeg 2 trenau: №104 a №102. Noder bod y trên №104 a anfonwyd ar adegau gwahanol yn dibynnu ar y dyddiad hwnnw. №202 reidiau trên ar ddiwrnodau od. Am weddill, trên №471 a №034 angenrheidiol i bennu dyddiad gadael ar wahân, gan eu bod yn mynd yn unig ar ddiwrnodau penodol.

prisiau tocynnau

Pris tocyn yn amrywio yn dibynnu yn fawr ar y tymor, yr amodau a'r math o drên.

Mae'r gost leiaf tocyn mewn car ail ddosbarth yn dechrau am tua 2900 rubles. Bydd tocyn ar y trên Coupe rhataf yn costio trên dwy-stori №104 - tua 3600 rubles. Sut Rheilffyrdd dweud nad ydynt yn mynd i newid yn y dyfodol agos y gost o trên hwn. Mae'r lleoedd prisiau yn y car CB - tua 12,000 rubles.

opsiynau eraill

Mae pobl sy'n mynd i gyrchfan, bob amser yn mulling gwahanol opsiynau i symud. Felly, yn ychwanegol i hyfforddi vacationers yn aml yn dewis teithio mewn car, bws neu awyren. Mae gan bob un o'r opsiynau hyn ei fanteision ac anfanteision. Er enghraifft, mewn taith car neu fws anghyfforddus am gyfnod hir mewn un safle, a hip ar awyren yn mynd i gostio eithaf drud. Dyna pam y rhan fwyaf o bobl yn dewis y trên ar gyfer eu teithiau fel yr opsiwn gorau.

Cofiwch, os byddwch yn penderfynu mynd ar y llwybr Moscow-Adler nag i blino ar beiriant, mae'n well dewis taith ar y trên.