Ac mae hyn yn "Porsche Cayenne"! nodweddion technegol o'i anhygoel!

Sporty pum sedd croesi canol maint, a weithgynhyrchir gan y Porsche automaker Almaeneg o'r enw Porsche Cayenne (Porsche Cayenne). Mynd ati i gymryd rhan yn y car hwn greu pryder Volkswagen AG.

Dechreuodd y car i gynhyrchu yn 2002. Dechreuodd Gwireddu cynnyrch yng Ngogledd America yn 2003. Er anrhydedd y brifddinas o Giana Ffrengig model enwir Cayenne.

What a hyfryd "Porsche Cayenne"! Manylebau yn syml blasus! I weithredu'r prosiect peirianwyr wedi cynllunio llwyfan newydd ar gyfer y ddau brandiau gyda lleoliad injan hydredol. Mae'r llwyfan hefyd yn cario'r corff enfawr yn cael ei leoli gyda'r subframes ac yn hollol atal annibynnol o'r olwynion ar y asgwrn tynnu dwbl. Yn ogystal, roedd yn bresennol ymgyrch parhaol ynghyd â chlo gwahaniaethol, gosod rhwng yr echelau a'r achos trosglwyddo offer.

Ar gyfer dylunio a gosod yr holl-olwyn Ymatebodd gyriant Pwerwaith peirianwyr Volkswagen. arbenigwyr Porsche ymwneud â datblygu perfformiad ar y ffyrdd, atal a thrin cerbydau. Ar yr un pryd, pob un o'r brandiau a gynhyrchwyd ar gyfer SUVs berchen set o Cyrchyddion. Eithriad i hyn yw injan V6 gyda chynhwysedd o 3.2 litr Volkswagen cynhyrchu. Mae'n cael ei osod ar y fersiwn o'r Porsche Cayenne yw'r "gyllideb".

Ie, 'i' jyst anhygoel, "Porsche Cayenne"! Gall Manylebau fod canmoliaeth am byth. Mae dyluniad pob fersiwn o gwmnïau Almaen wedi creu ar wahân. Car Porsche Cayenne a Volkswagen Touareg eu gosod ar llwyfan cyffredin, profi i fod yn addas iawn. Er enghraifft, mae'r priodweddau gyrru o Porsche Cayenne berffaith amlygu eu hunain ar y ffyrdd wedi torri, diolch i atal dibynadwy a hyblyg.

Mae'n rhaid i weld, mae hyn yn "Porsche Cayenne"! nodweddion technegol o geir sy'n haeddu sylw.

corff

Volkswagen wedi benthyg ar gyfer Porsche Cayenne a'r ffrâm y drws. Mae'r rhannau hyn yn cael eu defnyddio yn y model Volkswagen Touareg. A'r holl naws eraill y cerbyd - tiwnio, cynhyrchu, dylunio - rhoi ar waith yn Porsche.

peiriant

Sut mae'r injan car? Mae ei chwistrellwyr solenoid chriw. Yma yn ymwneud â'r chwistrelliad o cyfuniadau tanwydd gyda phwysau o 120 bar ac yn gywir hyd millisecond. Mae'r peiriant yn cael ei osod system oeri gweithredol. Erbyn y siaced silindr 20 yn ymestyn hydredol oerydd% a 80% yn ochrol. A'r bloc ac mae'r tai silindr yn cael ei wneud o haearn bwrw.

system frecio

Mae'r calipers blaen yn cael eu paratoi gyda chwe-piston gyda mewnosodiadau plastig, ac yn y cefn - pedwar pistons. Y tu mewn i'r brêc disgiau yn cael eu hawyru'n.

Mae nifer anhygoel o gefnogwyr yn y "Porsche Cayenne"! Manylebau Machine denu modurwyr. Ystyriwch y fersiwn rhyfeddol Cayenne Turbo. Nid yw hyn yn unig yw uwch-dechnoleg i gyd-olwyn car gyrru. Popeth arall, "Porsche Cayenne Turbo" efallai yw'r mwyaf athletaidd yn ei dosbarth. Wedi'r cyfan, dim ond drwy droi'r allwedd danio, gallwch deimlo grym yr injan V8 o 4.8 litr, gyda chwistrelliad uniongyrchol a phâr o turbochargers ar unwaith. Mae'r peiriant yn cynhyrchu 500 marchnerth, sy'n gallu lawer. Yma, yr atal dros dro yr aer yn lleihau clirio a gall y PASM gweithredol yn cael ei drosglwyddo i'r modd chwaraeon. Cayenne Turbo - cyfforddus ceir, anhygoel. Mae wedi y lefel uchaf o ddiogelwch, dyluniad trawiadol a phŵer trawiadol.

Yn fwy diweddar, yn y sioe modur yn Beijing yn 2012 cymerodd y byd yn dangos y SUV Cayenne GTS 2013. Mae'n wych "Porsche Cayenne" yn 2013, sef y nifer model o'r automaker Almaeneg cafodd ei hun rhwng y modelau o Porsche Cayenne Turbo a Cayenne S.