2107: gosod tanio (llaw a sgematig). Sut i osod y tanio ar gyfer 2107

Bydd Mae'r erthygl hon yn esbonio sut i wneud ar 2107 osod tanio. Gall hyn car yn cael ei osod fel di-gyswllt a chyswllt system danio. Ni waeth pa cynllun y system yn cael ei osod yn y car, yr holl waith yn cael ei wneud bron yn union. Ymddangosiad a gyrru BSZ tramblora a chysylltu yr un fath, yr unig wahaniaeth yw bod dim ond yn y switsh mecanyddol cyntaf yn cael ei ddefnyddio yn lle synhwyrydd Hall. Mae yna hefyd wahaniaeth yn y blaen cyflenwi, a wnaeth y cysylltiad i'r amserydd.

Amnewid tramblora

I gymryd lle yn llwyr tramblora Car 2107, bydd angen i chi ddefnyddio dim ond un arf - yr allwedd i "13". datgysylltu Cyntaf o glawr yr holl wifrau sy'n mynd i'r plygiau wreichionen. Rhwng y carburetor ac y bibell ei osod timer ar gyfer gweithrediad arferol y amseriad tanio rheoleiddiwr gwactod. I'r dosbarthwr yn harnais fach. Mae'n cysylltu â'r gwasanaeth trwy ddefnyddio'r padiau. Wedi hynny, unscrews y cnau, pa gorff gynhyrchwyd tramblora cau i'r bloc yr injan tanio mewnol.

Rydych yn ei wneud gyda'r allwedd i "13". Cofnodi wasier a phlât. Ychydig yn tynnu i fyny, gallwch gael gwared ar y tymbler tai oddi wrth ei sedd. Mae cost dosbarthwr newydd i'r 2107 car, yn ogystal ag ar gyfer y cyfan o'r gyfres clasurol, tua 800 rubles. Yn yr achos hwnnw, os ydych yn bwriadu gosod y tanio digyswllt 2107 yn lle y clasurol, rhaid i wario arian yn y swm o tua dwy fil. Mae'r gwerth cyfartalog o set o siopau.

Pam mae angen rheoleiddio

Mae pawb yn gwybod yr hyn y mae'r amseru tanio. Rhaid i hyn gosodiad y system yn cael ei addasu o bryd i'w gilydd ar unrhyw gerbyd cynnwys system clasurol tanio. Gwneir hyn er mwyn lleihau'r defnydd o danwydd, cynyddu injan adnoddau hylosgi, ac er mwyn cyflawni perfformiad a dynameg cerbydau gorau pickup.

Gallwch rannu pob un o'r weithdrefn i mewn i nifer o gamau. Yn gyntaf, mae'r gwerth addasu yr ongl y grŵp cyswllt yn ei le "ar gau". Yn ail, yna dim ond gallwch ddechrau i wneud y gwaith cyn y ongl tanio. Obsesiwn yn cael ei wneud yn y safle mwyaf priodol. Ar 2107 gosod y tanio yn cael ei eto drosodd, mae angen i addasu yr addasiad.

lleoliadau addasiad

Wedi perfformio camau hyn, mae angen i chi brofi gyrru, i gynnal arolygiad manylach a chamau cywirol. Os yn sydyn oedd unrhyw afreoleidd-dra yn ystod gweithrediad peiriant. Gall ongl y grŵp cyswllt yn y "gau" sefyllfa yn cael ei bennu gan faint y ddrama grŵp. Mae'n angenrheidiol iawn i'w wneud mewn tramblorah, sy'n cael eu defnyddio mewn cysylltiad a transistor systemau tanio. Ond digyswllt tanio Nid yw 2107 yn gofyn am addasiadau o'r fath.

Addasiad o'r grŵp cyswllt

Felly nawr mwy am sut i osod yn iawn i fyny 'r system danio ar chwech. Yn gyntaf, cael gwared ar y clawr gan y dosbarthwr. Trwy gyfrwng wrench clicied i gylchdroi, rhaid i'r crankshaft fod yn hir, cyn belled nad sylwi bod y pellter rhwng y cysylltiadau y torrwr ar y gwerth mwyaf posibl. Obsesiwn y grŵp cyswllt a wneir gan ddau bolltau bychain ar eu cyfer addasu ychydig lacio. Os oes tanio digyswllt 2107, dim ond angen i chi osod y ongl amseru.

Gwneir hyn orau gydag allwedd yn hytrach na sgriwdreifer. Yn nodweddiadol, mae'r tynhau y bolltau yn gryf iawn, felly rydych yn fwy tebygol o niweidio eu pennau. I ffurfweddu yn iawn bydd angen i chi holi gyda thrwch o 0.44 mm. Gosod rhwng traciau a atgyweiria safle'r INTERRUPTER. I wneud hyn, dynhau'r ddau sgriwiau. Gan ddefnyddio'r weithdrefn hon, gallwch gyflawni gwerth a ddymunir yr ongl y mae'r grŵp cyswllt wedi cau.

Angle cyflwr caeedig

Am Vaz 2107 a modelau tebyg ongl mwyaf addas yw 55 gradd. Dylai'r camgymeriad fod yn fwy na thair gradd. Pan wnaeth yr ongl lleoliad cyflwr ar gau, rhaid mynd at y cam nesaf. Dylech osod y falf fel bod yr amseru yn berffaith danio. Nodwch fod gosod ongl amseru ar beiriannau sydd â gwisgo sylweddol a gwisgo, y peth gorau ar gyfer y pedwerydd silindr. Addasiad o'r silindr cyntaf yn bosib dim ond dim ond ar gyfer peiriannau newydd neu adnewyddu.

amseru tanio

Wrth gwrs, gallwch wneud addasiad ac yn y gwrandawiad, ond nid yw'n gywir iawn. Ei gwneud yn ofynnol gosod yn gywir tanio amseru 2107 i leihau'r defnydd o danwydd, yn cynyddu bywyd injan. Cyn i chi wneud addasiadau, rhaid i chi gael gwared ar y corrector bibell gwactod. Mae twll yn y muffle gyfartal. Cynnes yr injan i dymheredd gweithredu â segur gadw ar lefel arferol. Stopiwch y peiriant a ddadsgriwio y cnau, a gynhyrchodd mount y tai dosbarthwr tanio.

gosod strôb

Rhaid strôb fod yn gysylltiedig â'r derfynell negyddol ac y batri yn ogystal. synhwyrydd capacitive ffitio dros broneprovod y silindr ar sy'n cael ei diwnio. Nawr sut ym 2107 gosod y tanio yn digwydd. O'r golau strôb cael ei ollwng. Rhaid i'r trawst yn cael ei gyfeirio at y bwli y crankshaft. I ffurfweddu yn iawn y tanio, mae angen sefydlu tramblera tai mewn sefyllfa lle y trawst strôb sy'n gyfochrog â'r label ar glawr yr amseru, bydd llithro ar adeg pan fydd y marc ar y bwli crankshaft fod o flaen ef.

Noder bod ar ôl yr addasiad yn angenrheidiol beth bynnag i wirio cywirdeb y llwybr. Er mwyn cyflawni amseriad tanio a ddymunir, bydd angen i chi cylchdroi y corff cyfan o'r dosbarthwr yn y cyfeiriad cywir. Ar ôl dod o hyd i'r sefyllfa a ddymunir atgyweiria 'i ag a cnau. Yn yr un modd yn cael eu gosod tanio digyswllt 2107, yn cael ei reoleiddio gan hyrwyddo yr un fath.

Sut alla i wirio y gosodiadau ar y ffordd

Er mwyn sicrhau bod gwaith yn cael ei wneud yn gywir, mae'n rhaid i chi fynd ar y ffordd. I gynhesu y car a gwasgaru ar y ffordd fflat hyd at 50 km / h. Mae'n angenrheidiol i gynnwys pedwerydd cyflymder a symud gyfartal. Sydyn gostwng y pedal sbardun. byr (tua dwy eiliad, dim mwy) ddylai fod yn bresennol sgil sy'n cyhoeddi detonation. Rhaid i'r cerbyd yn cynyddu eu cyflymder yn raddol. Ar 2107 gosod tanio gellir ystyried fel drosodd, os yw'r holl amodau wedi'u bodloni.

Os digwydd nad ydych yn clywed yn curo, mae angen i chi droi y tramblera tai gwrthglocwedd (uchafswm fesul rhannu). I'r gwrthwyneb, os gnoc fwy na 2 eiliad olaf, cylchdroi y glocwedd tai hyd at uchafswm o un adran. Os yn ystod profi ar y trac, rydych wedi sicrhau bod lleoliad y tai dosbarthwr wedi newid llawer mwy na'r rhai a nodir yn wrth sefydlu'r strôb, gellir ei barnu yn unig ar bresenoldeb methiant yn y peiriant tanio mewnol.

Beth ddylwn i ei ystyried?

Wrth gwrs, gall y symptomau hyn yn cael eu pryfocio a carburetion o'i le yn y carburetor. Cyn gosod y tanio ar 2107, mae angen i chi wneud yn siŵr bod yr holl systemau yn sefydlog. Hefyd, mae'n bosibl nad yw rheoleiddiwr gwactod yn yr amserydd yn gweithio'n iawn. Mae'n bosibl bod y Bearings a bushings dosbarthwr tanio wedi gwisgo uchel iawn.

Os yw'r addasiad yn gywir, nid oes unrhyw broblemau yn cael eu canfod, rydych yn rhoi eich hun gyda'r ffaith bod y modur yn dechrau a bydd ei waith yn y mwyaf sefydlog. Cerbyd Dynamics yn sylweddol gwell defnydd o yn mynd yn is, cynyddu bywyd injan sawl gwaith. Felly, bydd yr addasiad cywir o'r amseriad tanio yn caniatáu i chi cyn lleied ag y bo modd i wneud y gwaith atgyweirio o injan a'i systemau. Mae cylched tanio Vaz 2107 yn syml, yn union i'r un a ddefnyddiwyd ar yr holl fodelau clasurol.