Y fforff gorau yw beth? Mae hynny'n iawn - bont!

Ewch i'r afon, lle cyfleus ar gyfer hyrwyddu - ar gyfer preswylwyr metropolitan heddiw neu yn unig, nid yw'r geiriau hyn yn ymateb i unrhyw beth arbennig. Mae pontydd, darnau o dan y ddaear, y metro - yn ein canrif, mae digon o ffyrdd gyda chyfleustra i groesi'r afon. Ac ychydig ganrifoedd yn ôl yn Rwsia, roedd fforch dda a chyfleus ar draws yr afon yn hollbwysig i fasnachu.

Pam mae angen ford arnaf

Er gwaethaf y ffaith bod y rhan fwyaf o'r llwybrau masnach yn pasio trwy afonydd a moroedd (er enghraifft, y llwybr mwyaf enwog "o'r Varangiaid i'r Groegiaid"), roedd masnach tir hefyd yn bodoli ers troi amser ac yn meddu ar nifer o leoliadau lleol, gall un ddweud rhanbarthol. Cymerwch y llysiau o'r pentref i'r dref neu o un pentref i'r llall. Mae prynu ar ffair yn rhad ac yn cael ei werthu i'r pentrefi cyfagos - roedd yn eithaf normal ar y pryd.

Dychmygwch garafan siopa arferol - ychydig o ddwsin o wagenni clunky, dwywaith cymaint o geffylau, dwsin o bobl. Fel rheol, hyd yn oed ffrwd dwr dwfn, roedd y groesfan bron yn amhosibl. Wrth gwrs, sefydlwyd pontydd yn rhywle, mewn rhai mannau roedd pobl yn cael eu cludo ar fferi antedilifiaidd, ond roedd eu nifer yn llai na llai nag sy'n ofynnol ar gyfer llwybr diogel. Dyna pam y ford yw'r ffordd hynaf o groesi heb fuddsoddiadau sylweddol.

Wade - yn dda ac yn ddrwg

Beth yw ford? Dyma'r man lle mae'r afon yn dod yn bas, gan ganiatáu i berson, anifail neu dechneg symud i ochr arall yr afon, heb ddefnyddio strwythurau neu offer ychwanegol.

Wrth gwrs, nid yn unig y mae masnachwyr, teithwyr a rhyfelwyr yn deall bod y ford yn lle bywiog a phwysig. Yn aml, roedd llwynwyr o siwtiau gwahanol yn ysglyfaethu ac yn rhwystro pobl rhag pasio. Roeddent eisoes yn gwybod mai dyma'r unig le i groesi'r afon ar gyfer y verstiau 50-100 nesaf.

Dulliau diddorol o groesi heb fforch

Wrth gwrs, mae meddwl dynol yn ddyfeisgar, a dyfeisiwyd llawer o atebion syml a chais i groesi'r rhwystrau dwr:

1. Rafiau. Mae nifer o logiau neu wedi cysylltu â'i gilydd - a voila! Mae fferi Antedlifanaidd yn barod. Cryfhau rhaff cryf ar y ddwy ochr, ac ni fydd y rafft hyd yn oed yn dwyn y presennol. Manteision - gallwch chi gludo llwythi a gwartheg, peidiwch â gwlychu. Cons - yn gofyn am lafur a deunyddiau.
2. Croen wedi'i chwyddo neu wair. Ffordd ddiddorol iawn o groesi unigol. Roedd y croen gafr neu ddefaid wedi'i stwffio â rhywbeth ysgafn neu wedi ei blino i fyny, wedi'i dynnu'n dynn a'i heintio â saim ar gyfer tynni. Mae'r "matres inflatable" hwn yn caniatáu croesi hyd yn oed drwy'r afonydd eang. Manteision - gallwch ddod â chi ymlaen llaw, cyflymder defnydd, lleiafswm o lafur, yn ddelfrydol ar gyfer croesfan gudd. Cons - dim ond addas ar gyfer person â llwyth bach.
3. Neidio â phol. Mae Wade yn rhy ddiflas, meddai rhai dynion dyfeisgar, yna maen nhw'n cymryd polyn digon hir, yn rhedeg i ffwrdd, ac yn sownd ei ben draw i ganol y sianel. Yna, bu popeth yn digwydd yn yr un ffordd ag mewn cystadlaethau modern ym myd y pyllau - neu bencampwr, neu syrthiodd i mewn i'r afon. Manteision - dim ond ffon hir a chryf sydd ei angen, ynghyd â rhywfaint o gyfran o anturiaethau. Cons - yn fwyaf tebygol, ni fydd y fferi yn dod o'r tro cyntaf.