Thermostat "Kalina". Sut i newid y thermostat at y "Kalina"

Mae'r cyswllt mwyaf pwysig yn y system oeri unrhyw car yw'r thermostat. Mae pob mecanwaith yn gyfrifol am ei swyddogaethau. Mae'r thermostat yn yr achos hwn yn monitro reoli tymheredd y system gyfan. Yn yr erthygl hon rydym yn ystyried yn fanwl y ddyfais a ddywedodd, yn ogystal â disgrifio sut i newid y thermostat at y "Kalina".

Nodweddion cynnyrch

Mae'r mecanwaith o ddyfais hon yw ei fod yn agor ac yn cau y falf lle oerydd yn symud. Diolch i swyddogaeth hon y modur yn cael ei ddiogelu rhag gordwymo, ac yn y tymor y gaeaf yn arbedion posibl yn y defnydd o danwydd ac amser a dreulir arno i gynhesu'r car. "Kalina" thermostat yn dechrau agor ar dymheredd 85 ° C, ac yn gwbl agored pan fydd y nodwydd yn cael ei godi i 100 ° C.

gorboethi injan

Mae'r cysyniad hwn yn bwysig gwybod yn yr achos hwn. Beth yw'r gorboethi injan a'r hyn y mae'n beryglus? Yr ateb i'r cwestiwn hwn yn syml ac yn syml. Gorgynhesu - yn rhywbeth y dylid eu hosgoi, gan fod yn bennaf oherwydd thermostat diffygiol. Nid oes angen i anghofio.

Penderfynu thermostat wedi torri

Gellir gwneud hyn mewn rhai ffyrdd, er mwyn gwybod y dylai pawb:

• Yn arwyddocaol cynyddu'r amser a dreulir ar cynhesu'r injan. Mae'n anodd peidio â sylwi.
• Mae'r tymheredd a dyrchafu o ganlyniad, gorgynhesu y modur.

dulliau o diagnosis

Y peth gorau yw rheoli'r sefyllfa a cheisio cymaint â phosibl i sicrhau y ddyfais penodedig. Yn syth yn codi'r cwestiwn o sut y thermostat siec "Kalina". modurwyr a meistri profiadol mewn ystafelloedd arddangos dau brif ddull diagnostig:

• Hanfod y dull cyntaf yw bod y beipen ei wirio pan fydd y peiriant yn rhedeg. Ei gwneud yn hawdd. Dylai ffroenell ar ôl ychydig funudau o weithredu injan yn aros yn oer. O hyn gallwn ddod i'r casgliad os bydd y rhan benodol yn cynhesu, felly nid yw'n hollol gaeedig, gyda'r canlyniad bod yna broblem y mae angen ei dileu cyn gynted â phosibl. Hefyd fod yn ymwybodol bod yn rhaid ar y tymheredd 85-90 ° C allfa cyrraedd wrth gael eu gwresogi. Os nad ydyw, yna mae'n allan o whack.
• Yr ail ddull yn seiliedig ar y gwaith archwilio y thermostat yn y cartref ar waith. Mae hefyd yn ddull syml. Yma, mae angen troi i ffwrdd ac y thermostat i gael "Kalina". Ar ôl y dylech roi mewn cynhwysydd gyda dŵr a'i roi i ferwi. Os yw uchel berwi tymheredd thermostat hagor, yna mae'n mewn trefn. Os bydd rhywbeth yn mynd o'i le, gellir ei ddisodli ddiogel.

Sut i newid y thermostat at y "Kalina"? offer sydd eu hangen a disgrifiad proses

Os, fodd bynnag, dod o hyd i fai, a phenderfynu ar eu pen eu hunain i newid y ddyfais a nodwyd, yna bydd angen y canlynol broses hon:

- thermostat ei hun "Kalina";

- pen Wrenches 12, 13;

- selio cyfansawdd, yn ddelfrydol yn yr achos hwn i ddefnyddio silicon;

- sgriwdreifer ar ffurf y groes;

- gallu'r oerydd packagings o 5 litr.

Gyda hunan-ailosod, a hyd yn oed os ydych yn gwneud y tro cyntaf, ceisiwch wneud y gwaith yn y drefn ganlynol:

1. Drain rhan o'r hylif oeri.

2. Tynnwch y hidlydd aer. Ar gyfer hyn mae angen untwist y ddau sgriwiau lleoli yn y rhan uchaf, ac cneuen lleoli ar ochr y compartment injan. Ddod o hyd ar y falf hidlo ailgylchredeg tai. Fe'i hefyd gael ei ddileu. Dylai popeth y tu mewn i'r falf tiwb yn cael ei neilltuo, fel nad ydynt yn amharu. Yna, yn parhau i weithio gyda'r synhwyrydd awyr lle i lacio'r clamp ac yn cael y bibell aer. I gael gwared bydd angen i'r hidlydd aer i wneud cais ychydig o ymdrech.

3. ymlacio clampiau Ymhellach, gan ddefnyddio'r maint allweddol yw 8 a sgriwdreifer Phillips. Yna gwared ar y pedair bibell. Os bydd y system yn ddigon i bwmpio drosodd, yna ni fydd llawer o hylifau yn gweithio.

4. Yna llacio'r cnau ar y clawr thermostat ac yn datgysylltu y wifren ddaear. Yn y papur hwn, rydym yn defnyddio'r allwedd ar 12.

5. Tynnwch oddi ar y wyneb y pin, ac yn cael gwared ar y cnau gwaelod. Drwy lacio y defnydd o rym ac yn ceisio cyrraedd y thermostat. Yma, bydd angen i chi deipio yn y 13.

6. Wedi'r cyfan yn gwneud yn siwr i lanhau'r ardal rhag baw cronedig yno. I lanhau a sychu rhaid wyneb y sedd yn cael eu cymhwyso i'r haen seliwr a gwneud cais gasged papur.

7. Dylai selio crisialu, aros 5-10 munud.

8. Yna rhowch y thermostat newydd, cerdded ar yr un llwybr, dim ond i'r gwrthwyneb. Y prif beth - peidiwch ag anghofio i ail-drefnu synhwyrydd tymheredd, sydd wedi ei leoli yn yr hen ddull.

9. Gwnewch yn siwr bod yr holl pibellau yn cael eu cysylltu a chysylltiadau, ac ychwanegwch y swm gofynnol o hylif.

10. Dechreuwch y peiriant ac yn ei archwilio am ollyngiadau. Os na, yna y gwaith yr ydych perfformio yn gywir, ond os oes, gwirio'r holl offer yn ofalus a thynhau'r chlampiau.

Ar ôl cynnal ailosod y thermostat yn y Lada "Kalina", dylai ddechrau ar y car eto. Pan fydd yn angenrheidiol i reoli symudiad y lefel tymheredd. Dylai fod yn tua 90 ° C.

Sut i benderfynu ar y thermostat gorau yn y "Kalina"

Cyn i chi newid y ddyfais benodol, dylai ddatrys y broblem o dewis cywir. Pan fyddwch yn prynu cynnyrch hwn y peth cyntaf sydd angen i chi edrych ar hynny o ble mae'n cael ei wneud. Ar ôl yr holl ddyfais ddrwg ac ansawdd isel y gall ar ôl ychydig yn unig gorchuddio â cyrydiad a fydd yn dod â llawer o drafferth. Mae'n well i ddefnyddio'r thermostat yn cael ei wneud o bres neu ddur di-staen. Mae sail yr achos - mae'n ffactor dewis pwysicaf.

Hefyd ar y cwestiwn o faint y mae'n ei gostio y thermostat i Kalina, mae'r ateb yn eithaf syml. Mae pris ddyfais dweud yn dderbyniol, a phob un o'r boced (300-430 rubles, yn dibynnu ar y brand y gwneuthurwr).

canlyniad

Gyfarwydd â'r holl pherfformiad a thechnoleg o ailosod thermostat diffygiol, gallwch yn ddiogel yn gofalu am ddiogelwch eich car.