Sych-cyhuddo batri: disgrifiad,, yr ochr gadarnhaol cychwyn

Mae pob elfen o'r car anghenion gofal yn ofalus, a pan ddaw i weithredu'r peiriant yn y gaeaf, y driniaeth arbennig sy'n ofynnol batri. Yn yr oerfel ei bywyd ei ostwng yn sylweddol. Er mwyn bod yn barod ar unrhyw adeg i gymryd lle yn ffynhonnell pŵer methu, a glanio ar y ffordd, cadw yn eu silff batri sych-gell. Dyma'r elfen mwyaf gwydn ac yn rhad bwydo.

batri sych-cyhuddo

Batri gyfarwydd i ni fwydo i'r cownteri yn y wladwriaeth a godir: yr ateb electrolytig (asid sylffwrig) eisoes mewn cynhwysydd plastig lenwi â phlatiau plwm lleoli y tu mewn.

batri sych a godir yn cael ei roi ar y farchnad gwag. Maent yn cael eu cynnwys lapio plastig a osodir y tu mewn i asiant arweiniol, ond nid oes ateb asidig. Mae hyn yn ateb yn rhoi rhai manteision, y prif ohonynt ffynhonnell pŵer trydan - y posibilrwydd o storio yn y tymor hir.

Ond cyn i chi osod y batri sych-cell yn y car, mae'n rhaid i chi ddod ag ef i cyflwr gweithio. I wneud hyn, dylech bob amser gael wrth law i ateb asid ac i wybod rheolau penodol yn y gwaith mewnbwn batri.

Rhowch batri sych-cyhuddo yn weithredol

Bydd y swm angenrheidiol ar gyfer ail-lenwi yr asid batri yn dibynnu ar y math o gynnyrch a brynwyd. Fel arfer, y paramedr hwn yn amrywio rhwng 1,5-5 litr. Yr unig beth y gallwch fod yn sicr - asid bydd angen i chi yn fwy na'r swm y batri weithredol.

Y peth cyntaf i'w wneud - depressurize y lapio plastig. Gwnewch hyn mewn ystafell blanhigion lân, oherwydd gall hyd yn oed ychydig bach o lygryddion niweidio gosodiad. Wedi hynny, yn dechrau i lenwi'r electrolyt yn y batri sych-cell cyn belled â bod y platiau wyneb uchaf na fyddai dan 2 cyfansoddiad haen cm.

Heb osod y plwg, a neilltuwyd y batri am ddwy awr - yn ystod yr amser dirlawn ag asid plwm, bydd ei gyfaint yn gostwng, a bydd yn rhaid i chi ei llenwi yn ôl i fyny i'w lefel wreiddiol.

opsiynau posibl

Unwaith y byddwch wedi gorffen y swm y datrysiad electrolytig i lefel cyson, gwerth foltedd gwirio foltmedr. Yn yr achos hwn, mae yna nifer o ddewisiadau posibl:

1. Os bydd y mesurydd yn dangos 12.5 folt neu fwy, y batri yn barod i'w ddefnyddio.
2. Yn yr achos pan fydd y dangosydd yn hysbysu'r foltedd rhwng 10.5 a 12.5, dylai'r uned gael ei hadennill.
3. Pan fydd y foltedd derfynell yn is na 10.5 folt, y batri yn cael ei ystyried i fod yn llygredig.

Yr achos cyntaf yn dweud ei fod yn barod i'w defnyddio batri sych-gell. Comisiynu wedi bod yn llwyddiannus, ac mae'n parhau i fod yn unig i roi'r batri yn y car. Mae'r ail fersiwn yn dweud wrthym ei bod yn angenrheidiol ar gyfer y batri i godi tâl iddo, a'r olaf - sydd wedi cael eu sathru amodau storio neu weithgynhyrchu, y ddyfais ddim yn addas i'w ddefnyddio.

Sych-cyhuddo ailgodi batri

I ad-daliad yr hanner yn barod i fynd batri, bydd angen i chi dwy ddyfais: Rectifier cyfredol a hydrometer - dyfais sy'n mesur dwysedd y datrysiad electrolyt.

Er mwyn osgoi problemau gyda sut i godi tâl batri sych-gell, dilynwch cyflwyniad y cynllun:

1. Cyswllt y charger i'r terfynellau, peidiwch ag anghofio am y polaredd.
2. Trowch yr offeryn ar ac yn gosod y tâl presennol yn 10% o gynhwysedd y batri.
3. Parhau i godi tâl ar y batri ar gyfer 5 awr.
4. Gwiriwch y foltedd batri, ac os yw'n dal wedi cyrraedd y lefel o 12.5, yr isaf y pŵer hanner a codi 4 awr ychwanegol.

Rwyf yn deall bod y batri yn barod i'w ddefnyddio, a gallwch mewn ffyrdd eraill. Yn gyntaf, mewn cyflwr barod i'w ddefnyddio electrolyt dechrau berwi arllwys i mewn i'r batri sych-gell. Yn ail, bydd y dwysedd o'r ateb a'r foltedd ar draws y ddyfais fod ar yr un lefel yn barhaus. Pan nad oes yr un o'r amodau yn cael eu bodloni, mae angen i gael ei hadennill y ddyfais.

Mae manteision o fatris sych-cell

Er gwaethaf y cymhlethdod y mewnbwn batris sych-cell yn weithredol, mae'n mwynhau boblogrwydd mawr oherwydd ei fanteision. Y cyntaf ohonynt - oes silff hir. Nid yw batris asid-plwm confensiynol yn cael eu storio am fwy na 4 blynedd ac angen amodau arbennig. "Sych" yw'r gosodiad yn cadw eu heiddo ers dros 7 mlynedd ac nid oes angen amodau storio ychwanegol.

Yr ail fantais - mae'n hawdd i gludiant. Pan na ddefnyddir nid yw'n cael electrolyt a all ddechrau ddigwydd am unrhyw reswm. Yn ogystal, mae planhigyn hwn â phwysau isel.

Y trydydd fantais - y gost o sydd â batri sych-gell. Bydd roi ar waith yn costio ei ddwylo o fewn 300 rubles, ac yn y pris cyfartalog y batri yn dechrau tyfu o 1900 rubles, sy'n sylweddol is na'r batri gorffenedig.

Rheolau gweithredu o fatris sych-cell

Yn arwyddocaol ymestyn oes y ffynonellau barod i'w sych-ynni yn gallu bod yn ddarostyngedig i reolau sylfaenol o weithredu. Yn gyntaf, bydd angen i chi unwaith y mis i wirio foltedd ar y terfynellau yn y "segur" wladwriaeth a dan lwyth.

Ar yr un pryd yn mesur dwysedd y electrolyt - ni ddylai ddisgyn yn is na'r lefel a reoleiddir. Os oes angen, cynnal codi tâl batri yn ôl y cyfarwyddiadau.

Yn ail, lled trefnu workout batri - arllwys i gwerth lleiaf, ac yna yn gyfan gwbl Ailgyflenwi ei gyflenwad o drydan. Yn olaf, mae'r ecsbloetio batri sych-cell para cyhyd ag y bo modd, defnyddiwch y charger gyda foltedd cyson - mae'n llenwi y batri yn y modd arbed pŵer.