Sut mae'r cydiwr yn y car?

Cydiwr - mae'n elfen strwythurol pwysig o drosglwyddo peiriant. Pam? Fe'i bwriedir ar gyfer datgysylltu tymor byr y trosglwyddo. Yn ogystal, mae'n helpu i gysylltiad llyfn pellach ar gyflymder newid. Hefyd, mae'r cydiwr yn atal elfennau trosglwyddo gorlwytho neu betruso. Mae wedi ei leoli rhwng y blwch gêr a'r injan. Yn yr erthygl hon, byddwn yn rhoi gwybod i chi sut y gafael a sut y mae'n digwydd.

mathau o grafangau

1. Ffrithiant. Mae'n darlledu torque drwy ffrithiant. Dyma'r math mwyaf cyffredin.

2. Hydrolig. Mae'n darlledu torque drwy gyfrwng llif hylif arbennig.

3. Electromagnetig. Mae'n trosglwyddo'r torque gan ddefnyddio maes magnetig.

Hefyd, mae'r cydiwr yw:

- un-ddisg, dwy-plât neu aml-blât;

- sych neu wlyb.

Mae bron pob automobiles modern osod gyda disg cydiwr sych, sydd ddyfais wedi y canlynol: fforch cydiwr, cydiwr OFF, dwyn rhyddhau cydiwr, y gwanwyn diaffram, y disg cydiwr, y plât pwysau, mae'r tai cydiwr, y flywheel.

Sut mae'r cydiwr gyda un gyriant?

Ar y crankshaft injan set flywheel, sy'n perfformio swyddogaeth blaenllaw ddisg o coupling. Fel rheol, peiriannau modern gosod deuol-màs flywheel, sy'n cynnwys dwy elfen cysylltu gan ffynhonnau. Yn yr achos hwn, un rhan sy'n gysylltiedig â'r plât gyrru, a'r llall - gyda'r crankshaft. Gyda dylunio hwn yn flywheel dau-màs yn cael cyn belled llyfnhau dirgryniadau a jerks y crankshaft. Mae'r elfennau strwythurol yn cael eu trefnu mewn tai cydiwr sy'n cael ei ynghlwm wrth y peiriant drwy gyfrwng dau bolltau. Mewn cerbydau gyda thrawsyriant awtomatig fel arfer yn rhoi'r cydiwr gyda disg sengl ar gyfer y rheswm bod yr egwyddor o weithredu o thrawsyriant awtomatig yn wahanol i'r mecaneg.

Sut mae'r cydiwr? pwysau Disc gweisg yr ymgyrch gaethweision i'r flywheel. Yn achos o reidrwydd yn rhoi'r gorau i roi pwysau arno. y plât pwysedd wedi'i gysylltu â'r plât tai drwy ffynhonnau ymylol sy'n gweithredu fel ffynhonnau dychwelyd pan fydd y cydiwr yn cael ei ddatgysylltu.

Diaffram gweithredu gwanwyn ar y plât pwysau. Felly mae'n darparu cywasgu hangen ar gyfer trosglwyddo effeithiol o torque. Mae diamedr allanol y gwanwyn hwn yn dibynnu ar ymyl y pwysau disg. Ar y diamedr y tu mewn i'r gwanwyn, mae petalau metel. Yn eu pennau agored cydiwr Bearings rhyddhau. Gwanwyn diaffram cydiwr yn sefydlog yn y tai drwy gylchoedd cefnogaeth neu darnau gwahanu.

Mae'r tai, y gwanwyn diaffram a phlât pwysedd gyfystyr un uned sy'n cael ei alw'n basged cydiwr. Mae'n gysylltiedig llym gan bolltau i'r flywheel. Mae dau fath o basgedi:

• gweithredu gwacáu
• gwthio gweithredu.

Mae'r cert gwacáu nodweddu gan drwch bach. Am y rheswm hwn mae'n cael ei ddefnyddio mewn mannau cyfyng.

gyrru plât lleoli rhwng y plât pwysau a'r flywheel. Mae ei ganolfan yn cael ei gysylltu i'r siafft sylfaenol o bwynt siec. Ar y ddwy ochr y leininau ffrithiant disg yn gosod ei yrru gwneud o ffibrau gwydr. Gallant wrthsefyll tymheredd hyd at 400 gradd.

Sut mae'r cydiwr gyda dau disgiau

Cyplysu gyda dau disgiau trosglwyddo mwy o torque yn yr un maint. Mae hefyd yn darparu bywyd gwasanaeth hir y cynulliad.

Yn yr erthygl hon, rydym yn dweud wrthych am sut i weithio y cydiwr. Mewn ceir gyda awtomatig sifft gêr camau yn digwydd ar ryw egwyddor arall. Yn y bôn maent yn eu defnyddio cydiwr dwy ddisg.