Rheolau Parcio yn Moscow ar gyfer yr anabl. Pa fudd-daliadau yn cael parcio i bobl anabl ym Moscow?

Dechrau yn 2012, parcio ceir yng nghanol Moscow yn wasanaeth cyflogedig. Ond mae rhai categorïau o ddinasyddion sy'n gymwys i wneud hynny am ddim. Yn eu plith mae pobl ag anableddau. Beth yw'r rheolau parcio ym Moscow ar gyfer yr anabl - dysgu mwy.

mannau parcio ar gyfer pobl anabl

Ar ôl cyflwyno parcio a dalwyd yn Moscow, yn ôl y Gyfraith Ffederal "Ar diogelwch cymdeithasol o invalids yn y Ffederasiwn Rwsia", rhaid i'w perchnogion neilltuo nifer penodol o lefydd parcio am ddim. Maent wedi'u cynllunio i gludo berchnogion gyda grŵp o anabledd. Yn ogystal, gallant fanteisio ar yrwyr yn cludo pobl ag anableddau. rheoliadau parcio ar gyfer yr anabl yn Moscow yn dweud bod angen i'r perchnogion llawer parcio, gan gynnwys y rhai a leolir ger y mentrau masnachu, iechyd, chwaraeon ac asiantaethau eraill i ddyrannu o leiaf 10% o lefydd parcio ar gyfer cerbydau dinasyddion ag anableddau. Ar yr un pryd i ddefnyddio'r lleoedd hyn yn rhad ac am ddim.

Gan fod y lleoedd hyn yn cael eu hadnabod

Yn nodweddiadol, parcio ar gyfer yr anabl yn 1.24.3 marcio gwahaniaethu'n glir, sydd yn wahanol i'r defnyddiau i ddynodi mannau parcio marcio 1.1. Yn ogystal, mae'r ffaith bod y maes parcio wedi'i gynllunio ar gyfer pobl ag anableddau, yn hysbysu plât (marciwr am wybodaeth ychwanegol).

Beth sydd angen i mi gymryd lle ar gyfer parcio am ddim

rheoliadau parcio ar gyfer yr anabl yng nghanol Moscow yn dweud bod i fanteisio ar barcio am ddim yn y mannau dynodedig yr hawl i ddinasyddion sydd ag anableddau. Mae'r rhain yn cynnwys pobl ag anableddau I, grwpiau II. Mae hyn yn seiliedig ar ddatrys ffurfioli. Yn yr achos hwn, defnyddiwch y gall llecyn parcio yn rownd y cloc. Ond yr un rheoliadau parcio ym Moscow ar gyfer yr anabl yn dweud nad yw safle yn cael ei fwriadu ar gyfer y categori hwn o ddinasyddion, hynny yw, heb unrhyw marcio arbennig, rhaid iddo ei dalu ar sail gyffredinol.

Wrth barcio yn y lle wedi'i gadw ar gyfer parcio cerbydau yn perthyn i'r anabl, rhaid i'r gyrrwr gael dogfennau yn cadarnhau y ffaith hon. Gall hyn fod naill ai tystysgrif safonol a thrwydded. Arwydd Arbennig gludo ar y gwydr, yn brawf o anabledd. Ar y llaw arall - ei bresenoldeb neu absenoldeb adael i ddisgresiwn y perchennog y car. Yn ôl y gyfraith, nid yw presenoldeb y marc ar y cerbyd yn angenrheidiol.

Pwy arall all gael budd o barcio am ddim

Mae categori arall o bobl sy'n gallu elwa o gyfleusterau megis y cyfleusterau yn parcio Moscow. Rheolau yn caniatáu defnyddio'r lleoedd hyn i'r rhai sy'n cludo pobl sy'n perthyn i'r grŵp hwn. Nid yw o bwys, yn cymryd rhan yn y arbenigol, offer i gludo pobl ag anableddau, neu gar syml. Mae gyrwyr nad ydynt yn anabl, ond yn rheolaidd yn cymryd rhan yn eu cludo neu'n mynd gyda phlant ag anableddau, yn cael ei osod ar eich car ac yn cymryd lle yr arwydd a fwriedir ar gyfer parcio cerbydau sy'n perthyn i ddinasyddion sydd ag anableddau. Mae hyn yn bosib dim ond ar gludo pobl anabl â gyda nhw dogfennau ategol. Ym mhob achos arall rheolau parcio yn Moscow ar gyfer yr anabl yn dweud presenoldeb yr arwydd ar y car yn anghyfreithlon.

Pwy sy'n llunio trwydded barcio

Yn ôl y nifer atodiad 4 o'r llywodraeth Moscow yn 2013 cynnal cofrestr arbennig, sy'n cymryd i ystyriaeth y parcio trwyddedau ar gyfer pobl ag anableddau. Mae'n delio â ffurfio'r Sifil Cod "AMPP". Mae'r gofrestr yn cynnwys yr wybodaeth ganlynol:

• annilys Enw llawn;
• ei gwybodaeth gyswllt neu wybodaeth gyswllt ei gynrychiolydd;
• gwybodaeth am y man preswyl;
• Data cerbyd (math, rhif cofrestru) ;
• amser a dyddiad sefydlu anabledd;
• arwydd o'r categori breintiedig;
• dyddiad dod i ben a rhif cyfresol y trwyddedau parcio.

Ar gyfer cerbyd yn gallu gwneud trwydded

rheoliadau parcio ar gyfer yr anabl ar barcio talu a nodi gofynion ar gyfer y cerbyd y gall y drwydded yn cael ei gyhoeddi. I'r perwyl hwn, rhaid iddo fodloni'r nifer o amodau.

1. Mae'r cerbyd yn eiddo ddinesydd sydd ag anabledd.
2. Mae'r car yn perthyn i berson sy'n cynrychiolydd cyfreithiol plentyn anabl.
3. Roedd y car Rhoddwyd person anabl ar gyrff cymdeithasol meddygol. amddiffyn.
4. Mae'r car yn eiddo i'r person sy'n cynnal cludo anabl ac eithrio pan godir ar ei gyfer.

Mae'r drefn cofrestru

I wneud cais am drwydded dinesydd gyda grŵp anabledd, neu mae'n rhaid ei gynrychiolydd wneud cais i'r ganolfan amlbwrpas, lle llunio a chyflwyno cais. O fewn deng niwrnod Bydd ohono a chopi o'r dogfennau amgaeedig yn cael ei adolygu a phenderfyniad.

Yn ogystal, mae'n bosibl gwneud cais yn electronig. I wneud hyn, ewch i safle'r gwasanaethau llywodraeth Moscow. Os nad ydych wedi cofrestru arno, mae'n rhaid i chi gofrestru neu fewngofnodi. Yna, yn y tab "Trafnidiaeth" dewis "i gyhoeddi trwydded barcio." Ar ôl hynny, lawrlwythwch y copïau sganio o'r dogfennau gofynnol a chyflwyno cais. Bydd y canlyniad yn cael ei adnabod fel deg diwrnod.

dogfennau gofynnol

Rhaid i'r cais am drwydded barcio fod yng nghwmni dogfennau canlynol.

1. Pasbort o berson ar anabledd.
2. Mae'r pasbort y cynrychiolydd cyfreithiol.
3. Os bydd y cais yn cael ei gyhoeddi gan gynrychiolydd o blentyn anabl, nid yw un o'i rieni - dogfen yn cadarnhau ei bwerau.
4. Mae tystysgrif o anabledd neu ddarn o'r arholiad tystysgrif.

Talu sylw! Os nad oes gwybodaeth am y bobl anabl yn yr adran cymdeithasol. Diogelu o Moscow, bydd yr achos yn cael ei atal.

Cosbau ar gyfer perchnogion parcio

Er gwaethaf y ffaith eu bod yn colli rhan o'r elw, talodd y perchnogion yn gorfod llawer parcio i ddyrannu nifer y mannau parcio, sy'n darparu rheoliadau parcio ar gyfer 2 grŵp anabl ym Moscow. Fodd bynnag, mae'r grŵp anabl gen i'r un hawliau. Mae'n monitro cydymffurfiad â'r Cod hwn Troseddau Gweinyddol. Yn achos o ddiffyg cydymffurfio â'r rheoliadau hyn yn dod i rym Erthygl 5.43, sy'n darparu ar gyfer cosbau am ddiffyg lleoedd parcio a fwriedir ar gyfer pobl ag anableddau. Unigolion gall gostio 3 i 5 oed rubles. Mae sefydliadau dalu dirwy o 30-50,000. Wynebu dewis o'r fath, mae'n well i'r perchnogion i ddewis a arfogi y gofod angenrheidiol nag i dalu symiau o'r fath.

Cosb ar gyfer defnydd amhriodol o'r maes parcio

Er gwaethaf y ffaith bod y rheoliadau parcio ar gyfer y bobl anabl o Grŵp 1 yn Moscow disgrifio yn gwbl glir y categorïau o ddinasyddion sy'n gallu manteisio ar leoedd am ddim, weithiau mae'n digwydd bod yn byw yn y ceir y rhai nad ydynt yn rhan o gylch diffiniedig o bersonau. Hyd yn oed os nad ydych yn ystyried ochr moesegol y mater hwn - yn cytuno, nid yw'n neis iawn i gymryd lle'r rhai y mae'r oresgyn mesuryddion ychwanegol yn aml yn achosi anhawster difrifol - gallai camau o'r fath yn dod â'r troseddwr i drafferth yn eithaf pendant. Mae'r un Cod Gweinyddol (Art. 12.19) yn darparu, yn achos meddiannaeth heb awdurdod o le ar y maes parcio, sydd wedi'i gynllunio ar gyfer cerbyd anabl, dirwy o 5000 rubles. Gyda llaw, mae hyn yn y swm mwyaf ar gyfer parcio. Fans benthyg lle rhywun arall mewn perygl hefyd oherwydd yr heddlu traffig llygad fel arfer yn agos iawn ar y meysydd parcio hyn. Oherwydd er mwyn ysgrifennu angen mân cyn lleied o: aros er mwyn gyrrwr ddiamynedd neu'n anystyriol stopio ar y safle gyda marcio yn dangos bod y lle parcio wedi ei gynllunio i gludo cyfleusterau i'r anabl, yn cymryd llun o dorri? gjckt Gall xtuj ysgrifennu derbynneb.

Ac yn olaf yr wyf am nodi ^ gyrwyr boneddigesau, gadewch i ni fod yn ddynol! Ydy, mae'n aml mai argaeledd ond parcio i bobl anabl yn Moscow, lle gall y rheolau ai amharu ar neu'n gorfod barcio ymhellach i ffwrdd oddi wrth eich cyrchfan. Ond ar gyfer person iach nid yn anhawster mawr i oresgyn y 100 ychwanegol, 200, 300 metr. Meddiannu'r lle yn y maes parcio, car a gynlluniwyd ar gyfer y sawl sydd ag anableddau, yn ei gofio oresgyn pellter hwn yn llawer mwy anodd.