Peiriant torri gwair atgyweirio eu dwylo eu hunain

Mewn cartrefi preifat ac yn y wlad heb peiriant torri gwair ddim yn gallu ei wneud - â llaw dorri'r lawnt yn hir iawn ac yn galed. Mae llawer o bobl yn defnyddio unedau trydan a phetrol. Weithiau dyfeisiau hyn yn methu, ond nid oes angen i ruthro i'r gwasanaeth. trwsio peiriant torri gwair yn bosibl â llaw. Os yw'r uned yn drydanol, mae'n debygol, y broblem yw yn y gwifrau. Yn achos gasoline fod yn broblem gyda chanhwyllau neu echddygol diffygiol.

Problemau gyda peiriannau torri lawnt trydan

Yn aml, mae unrhyw gamweithio â dyfeisiau o'r fath yn gysylltiedig â aflonyddwch yn y rhan trydanol. Mae'r rhai sydd yn ychydig yn hyddysg mewn peirianneg drydanol, dywedodd fod wedi dod i gysylltiad diflannu (neu ymddangos lle na ddylai fod). Mewn unrhyw achos, atgyweirio'r peiriant torri gwair gyda'ch dwylo well dechrau gyda archwiliad gweledol. Ymhlith y problemau cyffredin - niwed i'r inswleiddio neu fethiant y botwm dechrau. Yna edrychwch ar y defnyddioldeb y plwg a'r rheostat. Os bydd yr holl elfennau hyn yn normal, mae angen archwilio'r modur trydan. Yn aml, mae problemau yn yr offer gyda modur asynchronous. Y rheswm yw y cynhwysydd ymlaen llaw cam. Ond y brif broblem yw bod y peiriannau torri lawnt trwsio cartrefi dod yn amhosibl. Mae'n anodd iawn i gynnal archwiliadau o'r cynhwysydd heb yr offer cywir. Mae'r ffaith y gall y cynhwysydd diffygiol dweud tynnwch y modur trydan pan fydd pŵer yn cael ei gymhwyso, gorboethi heb lwyth difrifol, cyflymder isel, a'r wefr nodweddiadol.

offer petrol

Atgyweirio peiriant torri gasoline yn fwy anodd nag adennill offer trydanol. Ond nid oes dim yn amhosibl. Digon i adnabod y problemau nodweddiadol, maent yn gwybod sut i wneud diagnosis ac yn disodli rhannau. Yn y rhan fwyaf pheiriant torri gwair domestig gosod injan betrol dwy strôc. Weithiau gall peiriannau fod yn meddu ar beiriannau o offer arall. Gall fod yn aml i'w gweld yn peiriannau torri lawnt peiriannau o llifiau cadwyn a trimmers. Y troseddau mwyaf cyffredin yng ngwaith y cyfarpar a wynebir gan y perchnogion - yn broblem gyda'r injan yn rhedeg, y diffyg cynnydd, dirgryniad gormodol yn ystod y llawdriniaeth.

Engine yn dechrau, cyflymder dda cadw, ac mae'r llafnau yn nyddu

Mae hyn yn dipyn o broblem gyffredin. Yn yr achos hwn, methiant rhannol mecanyddol. Mae'n werth edrych gêm i'r siafft allbwn y modur. Gellir ei dinistrio. trwsio peiriant torri gwair yw disodli'r mecanwaith cadw.

Beiriant dechrau gyda anhawster, ond mae'n gweithio yn gyson

Yn yr achos hwn, mae'r uned yn dechrau gydag injan gasoline yn ddrwg, ond yn ymddwyn yn dda yn y modd gweithredu pan fydd y cyflenwad tanwydd. Mae'n achos cyffredin sy'n gysylltiedig â diffyg ar y system segur carburettor. y broblem hefyd yn gorwedd yn y gymhareb gywir y cymysgedd hylosg. Efallai na fydd peiriannau torri gwair Lawnt Atgyweirio yn yr achos hwn fod yn angenrheidiol. Gall fod o gymorth cymysgu tanwydd ac olew yn y gyfran sy'n ofynnol. Os nad yw wedi dod â'r canlyniad a ddymunir, yna mae angen i dadosod y carburetor ac yn perfformio y system segura.

Mae'r peiriant yn dechrau yn wael, gweithredu ansefydlog ar unrhyw ddull

Yn yr achos hwn, dylech edrych ar y carburetor. rhwystredig jet tanwydd efallai. Hefyd, efallai y bydd y rheswm yn cael ei rhwystredig tanwydd neu hidlydd aer. Trwsio peiriant torri gwair yn cynnwys glanhau neu amnewid hidlyddion a nozzles chwythu.

Mae'r uned bwer cychwyn, ond ni all wrthsefyll y llwyth

Mae'n digwydd hynny. Engine segura bosibl mynd arni, ond ar y llwyth lleiaf eu bod yn disgyn. Yn yr achos hwn, mae "diffyg ocsigen". Mae'r ateb yn syml - cymorth ailosod neu lanhau y hidlydd aer.

Os nad yw cychwyn y peiriant petrol

Mae'n digwydd bod hyd yn oed gyda chyflenwad arferol o danwydd y peiriant yn gwrthod i ddechrau. Mae'r rhan fwyaf aml, problemau yn y system danio. Dylech wirio'r coil. Ei gyntaf harolygu eu golwg. Os oes difrod amlwg, mae'n well i gymryd ei le. Hefyd, efallai y bydd y rheswm yn gorwedd yn y ngolau cannwyll. Maent yn huddygl cryf neu electrod torri. Gallwch wneud diagnosis yn y plwg tanio os yw'n unscrewed. Mae hefyd yn ffordd effeithiol o brofi - yn hysbys-da.

Glanhau'r carburetor

Carburetor - yw'r achos mwyaf cyffredin o broblemau yn y peiriannau torri gwair petrol a chyfarpar arall. Mae'n helpu glanhau y ddyfais. Mae'r gwaith o adeiladu pob peiriannau torri gwair yn ymwneud yr un fath. Felly, gallwch yn hawdd perfformio peiriant torri lawnt atgyweirio eu dwylo eu hunain, waeth beth yw model neu frand. Y cam cyntaf yw datgymalu y clawr hidlydd aer. Cael gwared ar y sgriwiau, cael gwared ar y clawr plastig ac yn cymryd y hidlo. Os yw'n cael ei blygio, mae'n rhaid iddo gael ei lanhau. O dan y clawr mae hyn yn cael clawr mewnol. Mae hi'n dod i ffwrdd ar ôl ddadsgriwio y bolltau. O dan y cwfl yw'r carburetor. Dylid hefyd ei ddileu. I wneud hyn, yn gyntaf oll, datgysylltu y llinell tanwydd yn dod o'r tanc tanwydd yn uniongyrchol i'r carburetor. Os oedd y tu mewn i'r tanwydd, fydd o reidrwydd yn llifo. Rhaid iddo fod yn ofalus iawn. Ymhellach, mae'r carburetor cael ei symud - mae'n cael ei gynnal gan ddau bolltau. Nawr, pan fydd y ddyfais yn cael ei symud, rhaid iddo gael ei ddymchwel. Dadsgriwiwch y bollt sy'n dal y siambr tanwydd caead. Glanhau yn cynnwys defnyddio hylifau arbennig. Ond gallwch wneud y dewis poblogaidd - WD-40. Bydd angen gwifren gopr denau chi. Mae'n angenrheidiol i lanhau'r sianelau tanwydd carburetor. Brwsio ddyfais yn angenrheidiol gyda'r siambr tanwydd. Argymhellir helaeth socian y ddyfais mewn hylif i lanhau'r carburetor a'i adael am ychydig. Dylai'r broses hon ei hailadrodd sawl gwaith. Ar ôl defnyddio gwifren gopr Glanhewch y sianeli tanwydd. Gallant chwythu mowldio. Mae'r rhan fwyaf yn aml yn siambrau neu sianeli budr. Mae hyn yn y prif achos y problemau gyda'r injan. Ar ôl y llawdriniaeth hon, hyd yn oed os oedd problemau gyda'r injan, atgyweirio injan efallai na fydd angen peiriant torri lawnt o gwbl. Ar ôl glanhau, mae angen i gasglu'r holl tuag yn ôl.

canfyddiadau

Fel y gwelwch, gall y rhan fwyaf o'r offer garddio fai yn cael ei symud yn y cartref gyda eu dwylo eu hunain. Os oes gan y peiriant torri gwair yn enthusiast car sydd o leiaf unwaith yn sefydlu carburetor car, nid atgyweirio hunanyredig peiriannau torri gwair lawnt ar gyfer person o'r fath yn anodd. Ond mae'n well peidio i ddod â'r ddyfais i'r pwynt. Uned foolproof - tanwydd o ansawdd, olew da, cyfrannau cydymffurfio yn y cymysgedd. Pan fydd paratoi cywir a thanwydd ansawdd yn anodd iawn i llanast i fyny peiriant dwy strôc. Os ydych yn dilyn yr holl reolau, yna atgyweirio nad yw'n ofynnol i'r peiriant torri gwair "Husqvarna", yn ogystal ag unrhyw fodelau eraill am amser hir.