Pam fod angen Fflap falf?

Dyfais a fwriedir ar gyfer y darn o gyfryngau nwyol a hylifol mewn un cyfeiriad ac yn eu rhwystro Flyback enw Fflap falf. Sy'n gwneud cais iddo gael ei gweld yn y fan echelinol, wherein aer yn cael ei heithrio rhag mynd i mewn i'r ystafell, ac mewn peiriannau tanio mewnol, sy'n atal dychwelyd tanwydd o'r silindr i'r carburetor.

Mae'r cynnyrch yn cynnwys tai fan yn Bearings sy'n cael eu gosod siâp penodol y llafn. Bearings cefnogi strôc rhad ac am y falf mewn achos o weithredu gefnogwr ar dymheredd isel. Gweithio yn cyflwyno llif aer gefnogwr ar y llafn, sydd bob amser yn aros yn y safle agored. Ar ôl terfynu y llafnau yn y sefyllfa cychwynnol, oherwydd y mae'r adran gorgyffwrdd falf.

Mae petal falf haddasu arbennig. Tiwlip - ei ail enw, yn seiliedig ar ei gynllun gorff bocs o'r pedair wal. Tai ar echelau gaeth fflapiau proffilio sefydlog yn cael eu gwneud o ddur galfanedig. Teipiwch adenydd ategwaith - y castell.

O'r syml, yn seiliedig ar ddyfais llafn Fflap sengl falf wirio yn cynnwys ymateb inertia isaf a chyfradd llif safon is sy'n adlewyrchu hynny. Mae'n arbennig o fanteisiol i ddefnyddio mathau o gynnyrch o'r fath mewn cefnogwyr echelinol, lle mae cyflymder llif yn is o'i gymharu â mathau rheiddiol.

Fel ar gyfer y peiriant tanio mewnol, y cerbyd falf perchennog petal yn datrys nifer o faterion. Mae ei betalau yn cael eu gwneud o ddeunyddiau hyblyg. Pan fydd y piston yn mynd cymysgedd cywasgu, oherwydd y gwahaniaeth pwysau yn y siambrau, maent adroddiad, yn rhinwedd ei hyblygrwydd, plygu, agor tyllau yn y corff falf, lle mae cymysgedd tanwydd. Mae dyfodiad y garthu'r cam yn y mudiad piston i lawr yn creu pwysau byrdwn ar yr ochr arall, gan achosi i'r cae pwyso ar y tai, yn blocio'r tyllau nad yw'n caniatáu i'r gymysgedd i rolio yn y cyfeiriad arall. Ymhlith y nodweddion cadarnhaol y cynnyrch yn y canlynol:

• economi tanwydd. Mae'r cynnig drosiadol y piston i fyny ffurflenni gwactod yn y gofod crankcase. Yna, aer yn cael ei dynnu drwy'r carburettor mae gymysgu gyda gasoline, gan achosi cymysgedd tanwydd yn cael ei ffurfio. Mae'r gymysgedd yn cael ei gyflenwi ar yr amod bod y piston yn symud i fyny. Unwaith y bydd yn dechrau i fynd i lawr, pwysau exerts ar weithredu falf petal, a petalau gorgyffwrdd cymysgedd strôc yn ôl. O amgylch y carburetor yn bur, ac nid yw alldafliad gymysgedd i'r atmosffer yn digwydd, mae'r colledion yn cael eu lleihau.
• pŵer injan. falf fflap yn caniatáu i gynyddu grym ar Parchn isel a chanolig. Y gyfrinach yw bod y crankcase a'r silindr yn cael mwy o faint y gymysgedd, fel a gyhoeddwyd yn flaenorol i'r atmosffer dogn ei ddefnyddio ar gyfer y diben y'i bwriadwyd.
• squat cerbyd. Mae'r ffenomen - o ganlyniad uniongyrchol i'r eiddo blaenorol - gan gynyddu'r pŵer.
• Steady segur. Mae'r ffaith bod y dull segura yn dod o isel cyflymder injan. Dim ond yn y chwyldroadau hyn cymysgedd effaith ôl-stop yn cael ei fynegi gliriaf. falf fflap ar gyfer pob symudiad y piston yn llifo i mewn i'r union swm crankcase y gymysgedd.
• Hawdd i gychwyn y peiriant. Rhyddhau mewn silindrau dogn sefydlog o'r cymysgedd yn caniatáu haws i gychwyn y peiriant fel y dywedodd - "gyda poltychka".