Mae'r ffilm amddiffynnol ar y car. ffilm amddiffynnol car gludo

Ar gyfer pob cyfnod o weithrediad y crafiadau car a sglodion ar y rhannau corff yn dod yn gyffredin. Mae'r rhan fwyaf yn cael eu heffeithio y'u, cwfl a bumper, yn ymwneud â'r flaen y cerbyd. Hynny yw i'w diogelu yn bennaf o niwed, ac yn gosod ffilm amddiffynnol ar y car. Gall Stone Chip côt clir eu bwrw finyl (PVC) neu polywrethan, gall ei trwch yn amrywio 100-200 micron. Mae pob un o'r deunyddiau hyn yn cael manteision ac anfanteision.

Nodweddion deunydd finyl

Mae bywyd gwasanaeth o PVC ffilm - tua 8 mlynedd. Mae ei nodwedd arbennig yn gorwedd yn y ffaith ei bod yn bosibl i gludo dros y manylion unrhyw gymhlethdod, hyd yn oed yn ei gyfanrwydd. Ardderchog gorwedd ffilm amddiffynnol mor dryloyw ar y trothwyon cerbyd. Mae ei trwch - 100 micron. Er gwaethaf y trwch bach, mae'n berffaith ymestyn ac yn berffaith yn amddiffyn y corff car oddi wrth y adweithyddion a difrod mecanyddol. Mae'n berthnasol yn bennaf ar gyfer yr amgylchedd trefol a thymor hir yn pastio rhannol a chymhleth.

Yn enwedig ffilm polywrethan

Mae'r deunydd polywrethan o'r math hwn yn gryfach ac yn fwy trwchus na finyl, ond am bris uwch na'r olaf. Mae ei hoes - 4-5, weithiau 7 mlynedd. Mae ei trwch - 100-250 micron. ffilm amddiffynnol o'r fath ar y car yn cael ei werthfawrogi oherwydd ei briodweddau a thrwch elastig da, sy'n caniatáu i'r ffordd orau i amddiffyn y corff "haearn ceffyl" rhag difrod. Wrth gwrs, gall oherwydd y cyfansoddiad arbennig a gweithrediad ffilmiau dwysedd uchel yn digwydd ar arwynebau geometrig cymhleth. Nid yw chwaith yn past dros y car cyfan.

Mae'n cael ei ddefnyddio ffilm amddiffynnol cynllun o'r fath yn aml ar y goleuadau car, sydd yn un o'i mannau mwyaf agored i niwed. Cyn gwneud cais i'r wyneb gweithio o baratowyd yn arbennig plotydd cylched-patrwm torri allan y swm a ddymunir o ddeunydd, a dim ond wedyn mae'n cael ei gymhwyso at y cydrannau a rhannau o'r uned. ddefnyddir amlaf yn y ffilm cael dwyster llwythi mecanyddol.

Bydd y ffilm amddiffynnol ar y corff cerbyd diogelu rhag asglodi

deunydd ffilm Stone Chip yn ei gwneud yn bosibl i gadw'r paent ceir yn y ffurf briodol, felly nid oes angen ar gyfer ei adfer yn y dyfodol a fydd yn ei hanfod yn arbed arian. Yn ogystal, mae'n gyflym ac yn syml datgymalu heb unrhyw olion.

gwasanaethau yn arbennig o boblogaidd yn cwmpasu ffilm amddiffynnol corff auto gan y perchnogion newydd o gerbydau sy'n crave cyn belled ag y bo modd i gynnal y paentiad ffatri delfrydol. Gosod deunydd Stone Sglodion a wnaed mewn amser byr iawn, weithiau mae'n ddigon dim ond ychydig oriau. Gweithwyr proffesiynol prosesu yn gywir eu hadenydd, bumper, cwfl, yn sefyll, a hyd yn oed drychau.

Pam gludo y ffilm amddiffynnol car?

Diolch i ddulliau modern o gais y deunydd dasg un sylw gant y cant y car wedi dod yn ddichonadwy. Drwy dechnoleg hon, droi os oes angen i dalu sylw yn aml iawn rannau bregus o'r uned. Yn gynyddol, polywrethan neu finyl ffilm amddiffynnol ar y car yn cael ei ddefnyddio i atal y sglodion ar gefn yr uned drafnidiaeth. eiddo materol ddelfrydol i sicrhau bod eu defnydd ar gyfer gosod ar ddyfeisiau sy'n gweithredu hyd yn oed mewn tywydd arbennig.

Mae'r rhan fwyaf yn aml yn dioddef o naddu cwfl. Mae ei pen blaen yn cael ei niweidio gan y gyflym syrthio i mewn iddo wrth yrru cerrig bach, sy'n cymryd i ffwrdd oddi wrth dan olwynion ceir sy'n dod tuag atoch. Felly, mae arbenigwyr yn argymell yn gyntaf oll yn gofalu am warchod y gwaith paent y rhan. Y peth gorau yw past drosto yn gyfan gwbl, ond os ydych am arbed, bydd yn ddigon i drin dim ond y rhan blaen, lle mae rhai 50-60 cm.

gwybodaeth gyffredinol

Mae trwch y deunydd ffilm o'r corff yn hafal i 100-150 micron, sy'n cyfateb i 0.1 mm. Ar ôl cyfres o weithiau gan lamineiddio i bellter o 1-2 metr eithaf amlwg. Mae'r cerbyd â diogelu yn wahanol o gwbl i'r traddodiadol.

Maes o gais y ffilm

Mae pob math o ffilmiau Stone Sglodion cael arbennig cyfansoddyn glud arbennig. Mae wedi ei gynllunio gyda golwg ar eitemau clawr ansawdd sy'n cael arwyneb sgleiniog, ychydig yn arw neu eu dangos yn wael gan Matte. Mae'n bwysig gwybod bod y deunydd cyfansoddiad gludiog yn ddigon gwan, ac weithiau gall ei trwch fod yn annigonol i dreiddio i'r haenau arwyneb Matte garw. Dyna pam mae'r nodweddion gludiog yn fach iawn o'i gymharu â deunydd uchel-sglein. Gorau oll car yn cwmpasu ffilm amddiffynnol o unrhyw fath i weithwyr proffesiynol.

bywyd gwasanaeth

Bydd deunydd ffilm dryloyw amddiffynnol o gyfnod gosod bara ar gyfartaledd o 5-7 mlynedd. Mae'n ddymunol i sefydlu union ar ôl caffael uned drafnidiaeth newydd neu b / y, ond gyda paentio, mewn cyflwr da. beidio ag oedi penderfyniad hwn yn angenrheidiol. Os bydd y gosod deunydd o'r fath fel ffilm amddiffynnol ar y car yn cael ei oedi, hynny yw, y risg o gael lluosogrwydd o ficro-craciau ar y corff y peiriant.

Manteision defnyddio ffilm amddiffynnol

Mae'r defnydd o ddeunydd ffilm ar unrhyw fanylion cludiant - drothwy, headlight, cwfl, bwâu olwynion, adenydd ac elfennau eraill. Fwy cymhleth yn y gludo y ffilm amddiffynnol ar y bympar car gyfran oherwydd lluosogrwydd rhannau hemisfferig a throadau. Ond gall yr anawsterau eu goresgyn, y deunydd yn hymestyn yn dda ac yn galluogi i brosesu hyd yn oed y rhannau mwyaf cymhleth yr uned heb gwythiennau.

Ar hyn o bryd, mae llawer o fodurwyr yn cael eu gosod ar y cwfl, deflectors amddiffynnol arbennig ar ddifrod graean y cyfeirir ato yn y "hedfan swatter" pobl. Ond os bydd y gosodiad yn cael ei wneud o ddeunydd ffilm, diogelu mwy nid oes angen. Dros amser, mae'r finyl neu dryloyw polywrethan cotio yn dileu yn rhwydd ac yn gadael unrhyw olion. Hefyd ymhlith y manteision y gellir eu priodoli i gwrthiant cemegol, amddiffyn UV a phresenoldeb repellency dŵr.