Newyddion a ChymdeithasEconomi

Mae poblogaeth Novorossiisk. Ecoleg, ardaloedd, economi'r ddinas

Mae hanes hir a diddorol Novorossiisk, - y canolbwynt trafnidiaeth mwyaf o Rwsia ar y Môr Du. Ond efallai y cyfoeth pwysicaf y ddinas - mae hyn yn ei phoblogaeth. Novorossiysk - a dinas y gogoniant milwrol, mae wedi dadlau dro ar ôl tro bod ei bobl - pobl ddewr.

safle daearyddol

Yn y de o Rwsia, ar arfordir dwyreiniol y Môr Du yn Novorossiysk. Mae'r môr yw prif fantais o sefyllfa ddaearyddol yr anheddiad. Yn ôl iddo, mae pobl yn symud a nwyddau trafnidiaeth, mae'n darparu bwyd, ac mae'n - i dwristiaid pwerus ac adnoddau hamdden. Novorossiysk wedi ei leoli mewn bae Tsemess cyfleus. O'r amffitheatr draethlin, mae'n codi i droed y Mynyddoedd Cawcasws. De-ddwyrain ffin y ddinas yn tynnu Navagirsky grib. Y pwynt uchaf Novorossiysk ar de-ddwyrain - y 447-metr dewin fynydd uchel. Mae ffin ogleddol y ddinas yn gorwedd wrth droed amrediad Markotkhsky gyda'r pwynt uchaf yn y ddinas - Mount Sugarloaf (558 m). Nid Novorossiysk yw adnoddau dŵr ffres cyfoethog. Yn y ddinas yn rhedeg nant fach fach Tsemes a 14 km o'r setliad yn gartref i lyn dŵr croyw mawr Abrau. rhyddhad y ddinas greu'r terasau ei fod yn codi o'r lan i droed y mynyddoedd.

Hinsawdd a thywydd

copaon mynyddoedd ddibynadwy diogelu Novorossiysk gan aergyrff cyfandirol a chreu yma microhinsawdd arbennig. Yn ôl ei nodweddion ei fod yn agos i Fôr y Canoldir. Yn yr haf yma teyrnasu tywydd trofannol a'r hinsawdd y gaeaf yn y lledredau tymherus. tymor yr haf yn cael ei nodweddu gan dywydd cynnes (tymheredd cyfartalog yn ogystal â 22 gradd) gydag ychydig bach o wlybaniaeth. Mae'n ymestyn o ddiwedd Mai hyd ddiwedd mis Medi. Yn y gaeaf, yn aml mae ffenomen naturiol fel gwyntoedd bora neu gogledd-ddwyrain. Maent yn dod gostyngiad sydyn mewn tymheredd a niwl anarferol o drwch. Dymor y gaeaf yn para rhwng Rhagfyr a mis Chwefror.

Hanes y dref

Mae pobl ym Mae Tsemess Dechreuodd i setlo yn y 5ed ganrif CC. Mae bodoli dinas Caerfaddon, a gafodd ei dioddef ymosodiadau o'r goresgynwyr, a chafodd ei dinistrio gan y Alans yn yr 2il ganrif CC Yna, o fewn ychydig canrifoedd, tiroedd hyn basio o law i law o wahanol lwythau a phobloedd. Yn 1453 y Twrciaid setlo yma, sy'n cael eu paratoi ar gyfer rhyfel â Rwsia ac adeiladu caer yma Sudzhukskaya. Ar y pryd, milwyr Rwsia atafaelwyd y Crimea ac arfordir Môr Du o Ynysoedd Turks egnïol amddiffyn Sudzhuk. Yn 1791, y milwyr yr Ymerodraeth Rwsia yn llwyddo i ddal y gaer impregnable. adeiladu ergyd Rwsia yn 1812, y Twrciaid byth wedi gallu ei adennill. Dim ond yn 1829, bae rhewi ei gydnabod yn swyddogol gan yr eiddo Rwsia.

Ar gyfer Rwsia, yn y lleoliad hwn yn strategol bwysig, ac felly penderfynwyd i adeiladu sylfaen ar gyfer Môr Fflyd Du o'r Imperial. O hyn o bryd yn dechrau hanes newydd y setliad, mae'r ddinas yn llenwi poblogaeth Rwsia ei hiaith yn bennaf. Novorossiysk dechrau caledu, gan ei fod yn parhau i fygwth y goresgynwyr. Yng nghanol y 19eg ganrif, roedd y dref yn bron dileu o ganlyniad i ymdrechion i sgwadron Eingl-Ffrengig i ddal ef. Ond fe adfywiodd arwrol. Yn ystod y mis Hydref Chwyldro 1917 a Rhyfel Cartref Novorossiysk yn dod yn faes ar gyfer ymladd yn rheolaidd eto. gweithrediadau mawr eu cynnal yn y ddinas ac yn ystod yr Ail Ryfel Byd. goroesi Novorossiysk sawl ymosodiad a blockades, ond goroesodd. Ar ôl y rhyfel yn dechrau adfer gweithredol y ddinas, yn 1973 dyfarnwyd y ddinas y teitl Arwr y Ddinas.

poblogaeth

Gyda 1853 sef cyfrif cymharol rheolaidd o boblogaeth y ddinas. Yn y flwyddyn honno, yna yn byw 960 o bobl. tirnodau hanesyddol y ddinas yn arwain at y ffaith bod y setliad ei ddatblygu, ac fe dyfodd y boblogaeth. Novorossiysk yn tyfu'n raddol ac erbyn heddiw mae'n gartref i bron i 267,000 o bobl. Dirywiad yn nifer y trigolion y ddinas a ddigwyddodd yn ystod yr Ail Ryfel Byd, ac yn y degawd cyntaf yr 21ain ganrif. Hyd yn oed dirwasgiad ledled y wlad y '90au cynnar nid oedd unrhyw leihad yn y nifer o drigolion. Mae hyn yn awgrymu bod yn atyniad penodol Novorossiysk gyfer y trigolion sy'n dod i aros yma am amser hir.

ardaloedd

ardal Novorossiysk o 81 cilomedr sgwâr Mae'n ymestyn ar hyd yr arfordir. bae rhewi Heddiw adeiladwyd yn eithaf dwys, ac yn y ddinas yn cael dim ond un cyfle ar gyfer twf - yn ymestyn o'r nodweddion anheddu, yn bennaf oherwydd datblygiad y rhannau dwyreiniol a deheuol. dyrannu'n ffurfiol meysydd megis Novorossiysk, fel y De, Môr, Canol a Dwyrain. Mae rhan hynaf y ddinas - ardal Primorsky cynnwys sawl pentref hanesyddol sydd wedi cadw eu henwau: Borisovka, Vasilevka, Kirillovka, Vladimirovka, Ubykhs Glebovskoe a De Ozereyevka.

Yr ieuengaf, yn rhanbarth De addawol a mawreddog. Adeiladau yma yn cyfuno cyfadeiladau modern fawr o adeiladau fflat gyda thai bwthyn. Center, a oedd yn canolbwyntio siopa ac adloniant gweinyddol cwmni, - yn ardal ganolog. Yma, y tai mwyaf drud, isadeiledd da am oes. Primorsky Dosbarth - yn "cyfandirol" yn rhan o'r ddinas, y mwyaf pell o'r arfordir. Y prif fath o adeiladau yma - yr ystâd, hy tŷ preifat bach gyda llain o dir gyda gardd a gardd gegin. Mae yna hefyd strwythur aml-lawr, ond maent yn llawer llai. Yn ôl ysbryd yr ardal yn gryf atgoffa rhywun o bentref traddodiadol o Kuban. RHANBARTH Y DWYRAIN - mae'n parth diwydiannol. Tai yn cael ei hadeiladu yn bennaf ar hyd yr arfordir, gweddill y rhanbarth - y diwydiant hwn, porthladd, cyfleusterau cludiant.

ecoleg y ddinas

Fel llawer o bentrefi deheuol, Novorossiysk yn gyffredinol mae sefyllfa amgylcheddol gwael. Dinas wladwriaeth effeithio ar nifer y cludiant ac allyriadau diwydiannol. Mae'r ardaloedd mwyaf difreintiedig y ddinas yn y Dwyrain gyda mwrllwch bron yn gyson oherwydd y nifer fawr o fentrau diwydiannol yn gweithredu. Y mwyaf lles y rhanbarth deheuol, lle nad oes sefydliadau diwydiannol. Ar gyfer yr holl ddinas yn broblem o nifer fawr o gerbydau. Novorossiysk yn gallu colli ffrwd symud i ffwrdd o ardaloedd preswyl, a chynnwys nwy yn uchel iawn. Hefyd, mae'r broblem amgylcheddol yw'r cynnydd tymhorol yn nifer y boblogaeth, sy'n arwain at y ffaith bod yn yr haf y ddinas yn gallu ymdopi â'r swm cynyddol o wastraff.

economi Novorossiysk

Mae'r ddinas yn ganolfan ddiwydiannol fawr o ne Rwsia. setliad economi yn dibynnu ar weithrediad y mentrau diwydiannol mawr. Am Novorossiysk bwysicaf mewn termau economaidd yn 5 planhigion sment, sy'n gwneud y ddinas yn arweinydd yn y diwydiant hwn yn y rhan ddeheuol gyfan o'r wlad. Hefyd, cyfraniad mawr i economi y ddinas yn cael ei wneud gan gyflogwyr mawr megis Novorossiysk fel planhigyn radio "Surf", y planhigyn "Hammer" a "Novorosmetall". rhan flaenllaw yn yr economi yn chwarae borthladd gyda llawer o fusnesau cyfagos. Yn Novorossiysk wedi'u datblygu'n dda sector gwasanaeth a masnach, prosesu a diwydiant gwin.

cyflogaeth

Center Cyflogaeth (Novorossiysk) yn monitro'r gweithgaredd llafur a chyfranogiad trigolion. Roedd gan y argyfwng economaidd yn cael effaith negyddol ar gyflogaeth, a chododd y gyfradd ddiweithdra ychydig. Fodd bynnag, Novorossiysk eithaf ffafriol â llawer o ddinasoedd yn y Kuban, ac yn cael eu gosod gan y lefel isaf o bobl sy'n chwilio am waith. Mae'r Tiriogaeth Krasnodar yn 2016, y gyfradd ddiweithdra yn 0.8%, yn y ddinas-arwr, fel y Ganolfan Cyflogaeth (Novorossiysk), mae'n cael ei gadw ar 0.6% a'r cyfartaledd cenedlaethol - 1.3% o'r cyfanswm yn ddi-waith ymhlith y boblogaeth o oedran gweithio.

isadeiledd y ddinas

Nodweddion y lleoliad daearyddol y ddinas yn ei wneud yn ganolbwynt cludiant gwych sydd â dau ganlyniad. Yn gyntaf, mae cysylltiadau trafnidiaeth da iawn ar gyfer traffig mewnol ac allanol. Yn ail, mae'r ddinas yn sefyll yn gynyddol mewn tagfeydd traffig, a phoblogaeth hwn effaith ddifrifol. Novorossiysk yn dal i fethu datrys y broblem o dagfeydd traffig, sy'n goddiweddyd y ddinas bob dydd yn ystod oriau brig.

Mae hyn oherwydd y ffaith na all y cynnig tir basio'r Sofietaidd stryd ble mae'r prif tagfeydd. ffordd Novorossiisk ar yr un pryd mewn cyflwr eithaf da, diolch i'r gwasanaethau y ddinas.

Cartref a seilwaith diwylliannol y ddinas yn datblygu'n dda, er nad dosbarthu'n gyfartal ar ardaloedd.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.