Mae hanes yr hen ffordd Smolensk

Mae'r holl ffyrdd yn cael dechrau a diwedd. Nid yn unig am bob adnabyddus am rai lle y pwyntiau hyn yn cael eu. известно. Am y ffordd Smolensk hen hysbys.

Mae'n dechrau o'r Kremlin, o'r Tŵr y Drindod, fel sy'n addas i ffordd Rwsia ac yn gorffen ar y ffin â Belarws. и находится «нулевая верста». Yno, tua 20 cilomedr o bentref Coch, ac mae "sero milltir".

Mae ymddangosiad y ffordd

назвать трудно, но она уже должна была быть в 14 веке. Dyddiad ei darddiad yn anodd i alw, ond roedd yn rhaid iddi fod yn y 14eg ganrif. Yn ôl i ddogfennau sydd wedi goroesi, mae gwyddonwyr wedi dod i'r casgliad, er bod yna berthynas agos yn y lle cyntaf, masnach rhwng Moscow, Smolensk a Orsha. Felly roedd a'r ffordd.

Yn gyntaf roedd y Ground - dŵr, ac yna dim ond at y tir a "pryamoezzhey". Ac maent yn galw yn y dogfennau ar y pryd Big Smolensk neu Llysgenhadon, ac weithiau mwy nwyddau cartref (o'r gair "gwestai").

Ar ei thaith ar y pryd ei fod bron yn gamp ar gyfer tramorwyr yn gyfan gwbl amhosibl. Awdur I. Sokolov-Mikitov disgrifio eu profiad: "Anodd yw llwybr yr oedd. Llawn o anifeiliaid gwyllt goedwig ddiddiwedd. dynion Muscovite ofnadwy. ffordd ofnadwy sydd, er mwyn peidio â boddi yn y gors, y bobl Rwsia strew log gatyu ".

Ond mae'n debyg, yr angen yn gryf, os ydynt yn dal yn teithio ar hyd yr ymweliad ffordd i'r Kremlin Moscow.

Postiwch achos yn Smolensk

. Mae'r holl goresgynwyr o'r Gorllewin yn mynd i'r tir Rwsia ar hyd yr hen ffordd Smolensk. Yn gynnar yn y 17eg ganrif, y Pwyliaid dal y rhan fwyaf o'r rhanbarth Smolensk, sydd wedi dod yn eu tiriogaeth am hanner canrif. Pan ddychwelodd y tir i Rwsia, y llwybr post wedi cael ei olrhain i gyfeiriad y gorllewin. Ar gyfer y cyflymder symudiad y gwasanaeth post i'r boblogaeth leol ei orchymyn i gadw'r ffordd mewn cyflwr da.

Yn 1668 sefydlodd y swyddfa bost cyntaf yn y pentref Mignovichi, ac erbyn canol y 19eg ganrif yn nhalaith Smolensk oedd saith llwybr post gyda 43 o orsafoedd. . Mae'r rhan fwyaf ohonynt ar yr hen Smolensk llwybr.

trosi ffordd

, который приступил к реорганизации всех органов управления, не обошел стороной и дорожное дело. Peter I, a ddechreuodd ad-drefnu holl reolaethau, nid hosgoi a gwaith ffordd. и их содержания вновь созданной Камер-коллегии, в губерниях этими вопросами занимались специальные комиссары. Ef drosglwyddo y ffyrdd a'u materion cynnal a chadw sydd newydd ei chreu Chambers-fwrdd adeiladu, yn y taleithiau wedi delio â nhw comisiynwyr arbennig.

Yn ôl yr archddyfarniad, ffermwyr lleol wedi cwblhau'r gwaith maes, yn cymryd rhan weithredol yn y gwaith atgyweirio ac adeiladu ffyrdd. – три сажени, то есть 6,39 метра. Roedd Lled gosod y prif ffyrdd, gan gynnwys y rheiny sy'n arwain o Smolensk i Moscow - tri gwryd, hynny yw 6.39 metr.

Ond er gwaethaf yr ymdrechion hyn, mae'r ffyrdd yn Rwsia oedd mewn cyflwr truenus. Fel o'r blaen, y teithwyr wedi cwyno bod y ffordd yn aml nid palmantog yn dda, a thraffig yn yr haf rhwystro corsydd niferus a chorsydd.

, каменных верстовых столбов. Yn 1764 arwyddwyd Ekaterina Velikaya archddyfarniad ar sefydlu'r holl brif ffyrdd yn Rwsia, a oedd yn cynnwys y ffordd Smolensk hen, cerrig milltir cerrig. Roedd yn rhaid iddynt fod yr un fath, y sampl ei chymhwyso mewn patrwm. ac yna unwaith gan tip newydd: nid ydynt yn paratoi'r ffordd gyda boncyffion, ac yn eu gwneud "lle mae chyfleus" carreg. Ond, fel arfer yn Rwsia, gorchmynion yn cael eu weithiau perfformio, ond yn sicr o'r hyn yr oedd.

Ar hyd y ffordd verstovye Smolensk arddangos gyntaf arwyddion o logiau hyd y llwybr plannu llawer o goed. Pan fyddant yn tyfu i fyny, pen draw i'r teithwyr ffurfio pabell i'w hamddiffyn rhag y gwres a'r glaw.

1812 a 1941

по Старому Смоленскому тракту. Mae pob bachgen ysgol yn gwybod yn y wlad hon fod Napoleon yn mynd i'r brifddinas yr hen Smolensk briffordd. Cerddodd gyda'i fyddin anorchfygol, a Rwsia, y fyddin wedi blino'n lân yn cilio ar hyd yr un ffordd.

Aeth Napoleon yr holl ffordd o Smolensk i Moscow, o'r dechrau i'r diwedd. Ond yn gyntaf roedd yn rhaid iddo fynd i mewn i frwydr pendant ger pentref Borodino. 26 Awst, cytunodd 1812 ar gae Borodino ddwy fyddin enfawr. Yr Ymerawdwr Ffrainc yn argyhoeddedig bod ar y diwrnod hwnnw bydd yn ildio i Rwsia. Ar ôl 15 awr o ymladd, yn filwyr wedi blino'n lân sydd wedi dioddef colledion enfawr, roeddem ar yr un safleoedd cychwyn.

I gadw'r fyddin am brwydrau pellach, cymerodd M. I. Kutuzov ef o dan glawr y nos i faes Borodino, Napoleon a chwblhaodd ei gorymdaith ar hyd y briffordd i'r Kremlin. Ac yna yn ôl eto.

. ymladd ffyrnig yn ystod yr Ail Ryfel Byd, hefyd, daeth i'r lle y mae'r hen ffordd Smolensk. Efallai unman oes nifer mor fawr o henebion i'r rhai a laddwyd yn y rhyfeloedd yn y amddiffyn eu Motherland, yn y dinasoedd, pentrefi, trefi, neu yn syml yn y maes agored ar ei hyd.

ffordd fodern

Roedd y ffordd o bwys mawr i ganol y 19eg ganrif hyd at y cyfoes, ar y safonau hynny, Warsaw briffordd adeiladwyd. Cafodd ei gynnal yn Kaluga, Smolensk dalaith, drwy Belarus i Warsaw. Ers hynny, dechreuodd yr hen lwybr i golli ei werth, yn cael ei ddefnyddio yn y drefn leol, talodd llai o sylw. Syrthiodd y ffordd i mewn i bydru, a phan yn yr 20fed ganrif adeiladwyd y llwybr Moscow - Minsk - Brest, wedi cael ei anghofio bron.

смотрится прерывистой линией. Heddiw, mae'r ffordd Smolensk oed ar fap modern yn edrych yn llinell torri. Mae rhai o'i rhannau mewn cyflwr gwael iawn, mae rhai yn gyfan gwbl amhosib. Er bod mewn rhai mannau y mae'n parhau i fod asffalt da, a segmentau eraill wedi troi at ffyrdd baw.

Wrth siarad am y ffaith y bydd y ffordd yn cael ei adfer, nid cynnal y flwyddyn gyntaf. Hoffwn i gredu iddo.