KV. Tank "Klim Voroshilov". KV-1 tanc Sofietaidd

Erbyn dechrau'r Ail Ryfel Byd, nid oedd un fyddin o'r byd yn arfog gyda thanciau trwm. Gydag un eithriad. Cawsant y Fyddin Goch.

Pam mae angen tanciau trwm arnoch chi

Mae'r rhyfel, yn gyntaf oll, yn gweithio, yn drwm, yn fudr ac yn beryglus iawn. Y rhan fwyaf o'r amser y mae'r milwr yn brysur yn cloddio'r ddaear. Po fwyaf y mae'n tynnu'r pridd, mae'n uwch ei siawns o oroesi. Mae mathau eraill o waith nad ydynt yn llai llafur yn ddwys, ac mae pob un ohonynt yn gofyn am ei offeryn ei hun. Er mwyn atal ymosodiadau bom ar dargedau pwyntiau unigol, nid yw bom trwm yn ei wneud - mae angen awyren ymosodiad. Er mwyn dinistrio potensial diwydiannol y gelyn, ni ddylid defnyddio'r ymladdwr, mae angen cludwyr bom strategol yma, a rhaid bod llawer ohonynt. Mae tanciau ysgafn yn angenrheidiol ar gyfer cyrchoedd dwfn a chyflym, gan osgoi amddiffynfeydd gelyn a chreu "boeleri" lle na fydd unedau milwrol arwyddocaol, difreintiedig o gyflenwadau a chyfathrebu, yn gallu sefyll am gyfnod hir. Os ydych yn tynnu cymhlethdodau gydag offeryn gweithio, yna maent yn cyflawni swyddogaethau llafn, hyblyg a chyfleus. Ond mae sefyllfaoedd lle mae angen rhywbeth mwy, ac nid oes llawer o bwysau (egni, er enghraifft, neu echel). Mae angen tanciau trwm pan na ellir cymryd ymosodiad cryf na'i osgoi gan safleoedd caerog, ac mae angen toriad trefnus, ymosodiad blaen cryf, holl ddinistrio a dadfeilio.

Ym mis Rhagfyr 1939 bu brwydrau trwm a gwaedlyd yn Karelia. Rhew ofnadwy, rhew, gorchudd eira i'r waist, o dan ei swamps, ac nid rhewi. Os yw ychwanegu at y tywydd yn fwyngloddiau, mae ei ddatrys yn broblem iawn; Gwaith snipers; Pwyntiau tanio cyfrinachol yn annisgwyl a warchodir gan ferro-concrit trwchus; Noson polar, gan ymddwyn yn ddifrifol ar y psyche; Anallu i adeiladu tân ac yn gyffredinol yn cadw'n gynnes; Mae clogfeini, cudd, eto, o dan yr eira, a llawer, llawer mwy, yn dod yn glir "pam mor hir roedden nhw'n brysur gyda rhywfaint o'r Ffindir yno." Yn y mater anodd o ddatblygiad y Llinell Mannerheim, roedd tanciau trwm am y tro cyntaf yn chwarae rhan bwysig. Penderfynodd yr Undeb Sofietaidd, ym marn yr arweinyddiaeth Staliniaid, greu pwrpas arfog super-bwerus yn gynharach na gwledydd eraill. Cymerodd samplau arbrofol, yn enwedig QMS, ran yn rhyfel y Ffindir. Ar 17 Rhagfyr, yn ceisio goresgyn ardal gaffael Khottinen, cafodd un ohonynt ar waredu'r 20fed frigâd ei chwythu ar fwynglawdd gwrth-danc. Ni chododd y criw golledion, ond gorfodwyd gadael y car. Dyma oedd un o'r achosion cyntaf o ddefnyddio arfau newydd.

Tanc trwm fel adlewyrchiad o athrawiaeth filwrol Sofietaidd

Yn y diwydiant milwrol, ni wneir dim byd tebyg i hynny. Mae'n anodd dychmygu sefyllfa lle mae JV Stalin yn galw ar ddylunwyr cerbydau arfog ac yn plymio pibell, meddai wrthynt: "Ac yn gwneud i mi danc trwm. Rwyf wir eisiau hyn. Mae gen i gymaint o'r fath ... ". Yn yr achos hwn, nid oes gan unrhyw wladwriaeth ddigon o arian i gyflawni'r tasgau mwyaf brys i amddiffyn ei ffiniau. Na, cyfiawnhawyd yr holl dasgau a roddwyd yn arbenigwyr Kremlin.

Dyluniwyd cerbyd ymladd sy'n cwrdd â gofynion modern arfau ymosodiad, yn gynnar yn 1939, gan wneud penderfyniad Pwyllgor y Wladwriaeth dros Amddiffyn, a fabwysiadwyd ym mis Rhagfyr 1938. Yn ôl athrawiaeth filwrol yr Undeb Sofietaidd, gweithrediadau milwrol pe bai rhyfel tebygol (a disgwyl) yn cael ei ddefnyddio ar diriogaeth y gelyn yn amodau ei wrthsefyll ystyfnig yn y cam cychwynnol. Roedd y math hwn o wrthdaro yn gofyn am rai dulliau technegol, mewn cysylltiad â pha gynllunwyr oedd yn derbyn y TK priodol. Deallwyd y bydd toriadau eang yn y llinellau amddiffynnol ymlaen yn symud unedau mawr, wedi'u cyfarparu â thanciau cyflym ysgafn dosbarth BT, sy'n gallu symud ar hyd ffyrdd ar gyflymder uchel. Mewn senario mor debygol, gyda gwell ansawdd aer, sicrhawyd buddugoliaeth gyda cholledion lleiaf.

Dechrau gwaith dylunio

Roedd Zh. Ya. Kotin, dylunydd cyffredinol y planhigyn Leningrad a enwir ar ôl Kirov, wedi goruchwylio dyluniad y tanc SMK. Mae'r enw'n coffáu'r arweinydd a laddwyd yn ddiweddar, arweinydd y mudiad parti "creulon y chwyldro." Datblygwyd peiriant arall dan arweiniad AS Ermolaev ym mhlanhigyn Rhif 185 cyfagos, a elwir yn T-100. Roedd syniad dylunio'r blynyddoedd hynny yn aml-gyfeiriol, yn arbennig, ystyriwyd bod un o'r prif linellau yn gynllun aml-dwr, lle gallai sector tân fod yn gylchlythyr. Roedd pwysau'r QMS yn rhy fawr, ac yn hytrach na thri tyrau penderfynwyd gosod dau er mwyn gwella'r nodweddion rhedeg a'r archebu.

Fodd bynnag, yn fuan ar ôl dechrau'r gwaith dylunio, grŵp o raddedigion-hyfforddeion y VAMM (Academi Mecanyddol a Moderneiddio Milwrol) Bwriedir i Stalin, dan arweiniad NF Shashmurin, fynd ymhellach: tynnwch dwr arall (yr ystyrir bod arbenigwyr ifanc yn ormodol), yn gosod injan diesel yn lle injan carburetor a lleihau'r seddi i ddau rholer. Mewn gwirionedd, daeth y cyfuniad yn reddfol at y cynllun, a ddaeth yn glasurol ers degawdau maith, o flaen pob cydweithiwr tramor a dderbyniodd y syniad hwn yn unig yn y pumdegau.

Felly, cafodd y tanc Sofietaidd KV-1 ei eni.

O luniadau i fetel

Tanc un twr arweiniol yn cyfarwyddo'r dylunydd arweiniol NL Dukhov. Er mwyn eich atgoffa ei bod yn beryglus oedi yn y blynyddoedd Staliniaid, nid oes angen neb heddiw. Gallai unrhyw oedi achosi newid gwaith i lai mor fawreddog, mewn siaced wedi'i chwiltio a gyda swn neu echel. Prif ddylunydd tanc KV, comrade Dukhov, ymdopi â'r aseiniad. Erbyn mis Awst, roedd tanciau trwm KV a SMK yn barod ac yn cael eu cyflwyno i'r comisiwn wladwriaeth, ac ym mis Medi, bu'r safle prawf Kubinka yn ysgwyd â chwythu'r peiriannau wrth arddangos samplau newydd. Yr un mor brydlon, cawsant eu derbyn am wasanaeth, roedd "ymgyrch rhyddhau" eisoes ar y gweill yn y Ffindir, ac roedd y dechneg hon yn hynod o angenrheidiol. Roedd gan y dylunwyr ddiddordeb yn effeithiolrwydd y datblygiad. Aeth y tanc "Clim Voroshilov" i'r frwydr.

Sut wnaeth KB-2

Cryfhawyd Llinell Mannerheim yn drylwyr. Yn wahanol i'r Maginot Ffrengig, roedd yn gorffwys ar lannau'r arfordir (yn y gorllewin i Gwlff y Ffindir, yn y dwyrain i Ladoga), ac roedd yn amhosibl ei osgoi. Adeiladwyd cryfderau'n fedrus, gyda lefel uchel o ymreolaeth a'r holl seilwaith angenrheidiol ar gyfer amddiffyn. Ar y cyfan, roedd y tanc KV trwm yn dda, ond roedd yn amlwg nad oedd gan gynnau 76mm ddigon i ddinistrio strwythurau concrit a atgyfnerthwyd a orchuddiwyd gan haen o bridd. Roedd angen rhywbeth mwy effeithiol, er enghraifft, Howitzer 152 mm, a oedd eisoes yn y gwasanaeth, er bod angen tractor tractor pwerus i'w gludo. Rhoddwyd tasg newydd i ddylunwyr Leningrad: cysylltu dwy elfen bwysig, gwn enfawr a chassis lindys, ac ar yr un pryd i sicrhau bod y criw yn cael eu diogelu'n ddibynadwy gyda chriwiau gwn. Felly, roedd KV-2, morthwyl tanc, wedi'i gynllunio i ysgogi unrhyw gaer.

Yn y cyfnod rhwng y rhyfel

Roedd rhyfel y Ffindir, er gwaedlyd, yn dod i ben yn gyflym, ond er gwaethaf hyn, parhaodd cynhyrchu peiriannau trwm, gan gynnwys y math o warchae. Ers mis Chwefror 1940, lansiwyd tanc Klim Voroshilov mewn dwy fersiwn gyda chyfres yn y LKZ (Leningrad Kirov Plant), ac ers mis Mehefin ac yn Chelyabinsk Tractor Plant (Chelyabinsk Plant). Roedd brwdfrydedd yn y blynyddoedd hynny yn eithriadol o uchel, daeth yr HF cyntaf o gynulliad Urals allan o'r siop yn fuan, ac i adeiladu'r capasiti adeiladwyd adeilad ar wahân, a chymerodd y dimensiynau gyfleoedd gwych iawn iddo. Ni stopiodd timau gwaith a dylunio, gan barhau i wella dangosyddion technegol a dileu'r diffygion a nodwyd yn ystod gweithredoedd ymladd. Yn ystod cwymp y chwarter roedd yna ymddangos i ddau sampl newydd gydag arfau atgyfnerthu 90 mm gydag arfau artilleri mwy pwerus (85 mm, o safon, na allai tancwyr gwledydd eraill hyd yn oed freuddwydio). Erbyn diwedd y flwyddyn, cynlluniwyd cawr arall, yr amser hwn gyda diogelu 100 mm. Roedd y peiriannau hyn yn ddatblygiadau cyfrinach, fe'u gelwir yn wrthrychau 220, 221 a 222. Nid oedd neb yn gwybod ...

Cymhariaeth â gwrthwynebydd tebygol

Yn 1941, bwriadwyd gwneud 1200 o beiriannau trwm, yn enwedig KV-1-400, KV-2 -100 (roedd ganddo swyddogaeth benodol iawn, a'r angen am ei fod yn is), a KV-3 - cynifer â 500 o ddarnau. Ac mae hyn yn unig yn Leningrad! Roedd 200 uned arall i'w rhoi gan ChTZ. Yn 1949, cynhyrchwyd y tanc trwm KV-1 a'r KV-2 superheavy hefyd, ac mewn symiau sylweddol (243). Cyfanswm yn arsenal y Fyddin Coch oedd 636. A yw hyn yn llawer neu beidio? Mynegodd y haneswyr Sofietaidd, gan egluro achosion y trychineb yn haf 1941, y farn nad oedd gennym ni danciau modern . Ar yr un pryd, maent yn anghofio sôn bod y Wehrmacht wedi croesi ffin yr Undeb Sofietaidd, gan gael ychydig mwy na thri mil o danciau ar gael, ac roedd pob un ohonynt, yn ddieithriad, yn ysgafn. Ar ben hynny, mae'n anodd iawn eu henwi'n newydd. Wrth gwrs, bu blitzkrieg Ewropeaidd yn daith gerdded, ond mae'r injan yn anffafriol, mae'n gwisgo allan hyd yn oed wrth yrru ar awtomiad da iawn. Nid oedd peiriannau a ddaliwyd yn Ffrainc a Tsiecoslofacia hefyd wedi'u cymharu â hyd yn oed ein BT golau. Rwmania, un o'r Almaen Natsïaidd, ac a oedd ganddi "Renault-17" yn y gwasanaeth (17 yn y flwyddyn cynhyrchu, 1917), yn yr UDSA roedd yna 2 eitem o'r fath, roeddent mewn amgueddfeydd.

Ac eto, mae'n bryd cofio nad yn unig y cynhyrchwyd tanciau trwm yn yr Undeb Sofietaidd. Roedd yna hefyd ganolig, T-34, y gorau yn y byd, ac fe'u hadeiladwyd yn weithgar iawn. Ac yr ysgyfaint, maent yn cynhyrchu cylchrediad digynsail. Ac mewn arfau, ac amddiffyniad arfog, a nodweddion y peiriannau (yn bennaf ar y ffordd, diesel, V-2, na allai neb arall ei ailadrodd yn y byd yn ystod y rhyfel gyfan), roeddent yn llawer mwy na'r Wehrmacht. Nid oedd gan y tanc Sofietaidd KV o ganol 1941 unrhyw gymalog o gwbl.

Adeiladu

Ar adeg creu'r prototeipiau cyntaf, roedd galluoedd ffatrïoedd tanc Sofietaidd yn cael defnyddio'r technolegau mwyaf datblygedig. Nid oedd y naill a'r llall am unrhyw gymalau rhugl, a hyd yn oed nid oedd y corff wedi'i wneud trwy ddull weldio. Roedd yr un peth yn wir am y turret gwn, a gafodd ei wella ymhellach trwy ddefnyddio'r dull cast cyfan. Trwch y platiau arfau oedd 75 mm. Roedd galluoedd addasu'r strwythur yn caniatáu i amddiffyniad pellach gael ei gynyddu hyd at 105 mm oherwydd gosod sgriniau arfog ychwanegol ar y bolltau, ond yn 1941, ni allai un gwn ochr Almaeneg daro tanc KV-1 hebddo.

Roedd y cynllun cyffredinol yn glasurol ar gyfer y cerbydau arfog Sofietaidd yn ail hanner y tridegau (a gymerwyd fel model gan beirianwyr o bob cwr o'r byd): y trosglwyddiad cefn, ac eithrio'r siafft propeller, arfau oblique, disel pwerus a gwn safon 76 mm (L-11, F-32, a ZIS yn ddiweddarach -5).

Undercarriage

Yr injan V-2K oedd calon y car hwn, a'i bwer oedd 500 o geffylau yn 1800 rpm. Roedd gan y trosglwyddiad ffrithiant aml-plât ddiffygion dylunio, fe'i gwrthodwyd yn aml oherwydd nad oedd wedi'i gynllunio ar gyfer y lluoedd y mae angen iddynt newid cyflymder cerbyd mor drwm â'r tanc KV (y tu hwnt i'r 47 tunnell), yn enwedig yn y ddau ddarn cyntaf (roedd 5 o bob un).

Sail y gêr rhedeg oedd gwaharddiad bar torsio ar gyfer rholeri cymharol fach (roedd chwech ar bob ochr). Mae twyllo lindys wedi dileu rollers-rollers ychwanegol, tri ar gyfer pob un. Hyd 1942, cawsant eu gorchuddio â rwber i leihau sŵn, ond oherwydd bod prinder deunyddiau o'r "moethus" hwn yn gorfod cael ei adael. Gwnaed y lindys yn eang (700 mm) i leihau'r llwyth penodol ar y ddaear.

Arfau

Mae profiad o weithredu yn erbyn gwrthdrawiad anobeithiol, yn barod i fynd yn erbyn y tanc gyda photel o gocktail Molotov, yn gosod galw newydd - y posibilrwydd o greu llen tân amddiffynnol. Er mwyn datrys y broblem hon, roedd gan y peiriant dri phwynt peiriant gwn, a chyfeiriwyd un ohonynt yn ôl i amddiffyn yr injan. Twrist arall oedd gwn peiriant, roedd yn cynnwys ymosodiad o'r awyr. Mwmbiwniaeth wedi'i llenwi'n ergonomig mewn lle am ddim, sy'n eithaf digonol ar gyfer cynnal brwydr hir a rhyfeddol (135 rownd a 2770 o gylchoedd). Darparwyd cywirdeb y saethu gan offer optegol yn cynnwys golygfeydd (TOD-6 telesgopig, PT-6 periscopig). Rhoddodd panorama y gorchymyn gyfle i gael trosolwg da. Yn y tanc ar yr amserlen ymladd oedd pump o bobl, gallent gyfathrebu gyda chymorth intercom, rhoddwyd cyfathrebu allanol gan radio 71-TK-3 neu De Affrica.

Gallai bron i 48 tunnell o geir gyrraedd cyflymder o hyd at 34 km / h a chael bywyd gwasanaeth o 250 km. Mae hyn yn fawr iawn.

Ar ddechrau'r Rhyfel Mawr

Mae'n gyffredin wybod bod y rhyfel yn dechrau mewn amodau anffafriol iawn ar gyfer yr Undeb Sofietaidd. Ar y naill law, rhybuddiodd ffynonellau gwybodaeth gwahanol am yr ergyd Natsïaidd, ar y llaw arall, roedd yn eithriadol o anghyfreithlon. Pe bai'r gyfradd yn hysbys am ganolbwyntio milwyr yr Almaen, nid oedd yn gyfrinachol ac yn anfodlonrwydd Wehrmacht i ymladd yn erbyn yr Undeb Sofietaidd, a oedd yn cynnwys absenoldeb gwisgoedd cynnes a thanwydd sy'n gwrthsefyll rhew. Serch hynny, gorchmynnodd Hitler yr ymosodiad ar ein ffiniau, a dinistriwyd neu ddal nifer fawr o stociau milwrol Sofietaidd gan yr ymosodwr. Achosodd y tanc KV sioc go iawn, yn nhrefn yr Almaen ac ymhlith y milwyr ar y Ffrynt Dwyreiniol. Roedd presenoldeb iawn anghenfil o'r fath yn y gelyn, er gwaetha'r llwyddiant llwyddiannus i mewn i'r tu mewn i'r Undeb Sofietaidd, wedi achosi synnwyr amheus o'i gefnrwydd dechnolegol ei hun. Gyda syfrdan, fe welodd yr Almaenwyr amgrythiad mawr KV-2, y gellid eu hatgoffa, a dysgodd fod un tanc KV-1 yn rhwystro lluoedd uwchradd y bataliynau sy'n symud ymlaen yn y sectorau cyfagos. Cwestiwn arall oedd effeithiolrwydd gwan yr anferthion hyn mewn brwydrau amddiffynnol. Os, yn ystod y dramgwyddus, mae angen "ysmygu" y gelyn o'r ffosydd, yna mae taith hongian y prosiect yn union yr hyn sydd ei angen. Mae'r tân yn syrthio ar benaethiaid y milwyr yn eistedd yn y cysgodfeydd yn uniongyrchol o'r awyr, ac nid oes unrhyw le i guddio. Ond pan fydd yr ymosodiad yn cael ei ail-droi, mae angen llwybr i dorri'r cadwyni sy'n symud ymlaen ac i dorri'r offer. Roedd yn ddi-ddefnydd fel golau, a'r tanciau trymaf. Nid oedd yr Undeb Sofietaidd yn barod i'w amddiffyn.

Roedd arbenigwyr milwrol y Wehrmacht, wrth gwrs, yn deall pwrpas y dechnoleg a ddaliwyd. Roedd ei hastudiaeth, yn ogystal â deall pŵer y diwydiant amddiffyn Sofietaidd, yn ei gwneud yn bosibl i dynnu casgliadau eraill. Cadarnhaodd y bwriad i Stalin daro yn yr Almaen a'r tanc KV. Llun o arfau gwarchae wedi'i arfogi wedi'u difrodi a ddefnyddiwyd a phrosiect Goebbels fel prawf o fwriadau ymosodol y Bolsieficiaid. Mae rhai peiriannau wedi'u dal Wehrmacht yn cael eu defnyddio ar gyfer eu hanghenion eu hunain.

Yn fuan, tynnwyd technegau ysgafn BT a thechnegau tramgwyddus eraill o'r cynhyrchiad yn ddianghenraid yn y sefyllfa bresennol. Mae'r un dynged yn dod o hyd i'r melyswyr arfog 152-mm. Roedd yn ymddangos y byddai tynged o'r fath yn digwydd i gyd "Voroshilov's Climes". Ond archebwyd hanes yn wahanol. Er gwaethaf y ffaith bod tanciau y gyfres KV bron yn is na'r T-34 ym mhob ffordd, roedd eu cynhyrchiad yn parhau hyd yn oed yn y Leningrad gwarchodedig. Am resymau amlwg, roedd yn amhosibl cyflawni ailstrwythuro'r cylch technolegol, ond y cerbydau arfog blaenoriaethol, fel bod cynhyrchu ceir nid yn unig yn diflannu, ond hyd yn oed yn cynyddu, gan gysylltu y ffatrïoedd metel a Izhora. Yn yr un modd daeth yn "Tankograd" o ddinas Chelyabinsk. Roedd anawsterau gyda'r peiriannau V-2: y prif gyfleusterau cynhyrchu cyn y rhyfel oedd yn Kharkov, ac roedd ei Natsïaid yn byw ynddi. O'r anhawster hwn daethpwyd allan, gan osod peiriannau gasoline M-17, sydd, wrth gwrs, yn lleihau galluoedd ymladd technoleg.

Mae "C" yn golygu "cyflymder uchel"

Er gwaethaf y ffaith bod natur modern yr ymladd yn golygu rhoi'r gorau isel cyflymder arfog, nid tanc hanes KV-1 wedi dod i ben. Pan fydd llawer o'r diffygion y car, ac roedd ganddi manteision amlwg, megis amddiffyn da ac athreiddedd uchel. nodweddiadol gyflymder isel o offer gwarchae, a wnaed yr ymgais i addasu nodweddion y "Klimov" i'r faes y gad symudiad modern. Roedd yn ymddangos KV-1C, a ostyngodd torfol i 42.5 m. A oedd cyrraedd "ysgafnder" arfwisg teneuo, lindys a lleihau cyfyngiad o'r fath i projectiles ffrwydron rhyfel 94 (yn ddiweddarach 114). Ac yn ystyried honiadau o filwyr i'r gearbox, cafodd ei ddisodli gan fwy perffaith. tanc Canolig dal aflwyddiannus, pwyso T34 ychydig yn fwy na 30 tunnell, ac ar yr un gwaith pŵer yn llawer mwy maneuverable. Ac yn ychwanegu at enw y llythyren "C" yn golygu "cyflym".

addasiadau eraill

Ym mis Awst 1942 aeth sampl newydd y cerbydau arfog, KV-85. Roedd yn addasiad dwys o'r un KV-1C, y gwahaniaeth yn y gwn twred safon (yn gwn DT-5, mae'n amlwg eu henwau, yr oedd yn 85 mm), gan leihau nifer y criw i bedwar o bobl (profi saethwr diangen), toriadau bwledi tra'n cynnal yr un siasi. Mae'r tŵr yn cael ei wneud trwy gastio.

Roedd ymdrechion eraill i ddefnyddio'r SQ ochr llwyddiannus. Ar sail eu gynnau hunanyredig eu hadeiladu, crawler greu "arfog", arfog gyda dau neu fwy o gynnau gwahanol calibers (CV-7), 122-mm howitzers U-11. Ar ôl y fuddugoliaeth yn Moscow, daeth yn amlwg bod y dramgwyddus yn anochel, ac unwaith eto yn cymryd samplau o arfau bygythiol. KV-8 oedd yn allanol debyg iawn i'r prototeip, a hyd yn oed ei silwét yn ffug oherwydd y addurniadau arbennig yn darlunio yn casgen magnelau, ond roedd yn flamethrower. Canfu Gun yn y tŵr cymedrol yn y dyddiau hynny "EP".

Roedd yna hefyd mathau eraill o offer ategol yn seiliedig ar HF siasi: Adennill o gerbydau a thractorau frwydr difrodi.

HF a "Tiger"

Nid yw tynged tanc KV oedd yn hanesyddol yn llwyddiannus iawn. Yn ystod hanner cyntaf y rhyfel, yr oedd yn ychydig yn y galw, sydd ei angen techneg eithaf gwahanol, ac erbyn yr amser y newid o filwyr Sofietaidd yn yr bendant dramgwyddus wedi dyddio. Mae drwm newydd YW tanciau, nodweddion a oedd hefyd yn cydberthyn i'r nodweddion HF, fel pwysau gwleidyddol Iosifa Stalina yn rhagori ar yr effaith y Biwro Gwleidyddol y "swyddog coch yn gyntaf".

Ar droad 1942 a 1943, yn ymddangos yr Almaenwyr "Tiger". Mae'r peiriant hwn yn hynod araf a thrwm, a'i ffrâm yn oed yn llai dibynadwy na HF, ond rhoddodd y gwn 88-mm ar y cyfle i gyrraedd targedau pwerus arfog ar bellter iddo, nid oedd yn caniatáu i ddychwelyd tân. Ym mis Chwefror 1943 ar gyfer un diwrnod yn Leningrad ladd 10 HF-1, a gafodd ei saethu o bell gyda thri "Tiger". Ers 1943, mae eu cynhyrchiad ei gwtogi.

Roedd ei gyfraniad i'r Victory tanciau KV yn dal i gael, a phrawf o hyn yw'r nifer o henebion godwyd i anrhydeddu ein tanceri mewn nifer o ddinasoedd lle ysgubo tanllyd ymladd siafft. Atgoffwch unwaith peiriant aruthrol ac o arwriaeth y gweithwyr yn y cefn, enillwyr cleddyf Cova ac ymroddiad agosáu ein gwyliau llachar.