Ffyrdd Ffederal Rwsia: rhestr nodiant. ffyrdd cyhoeddus

Mae'n hysbys bod y Ffederasiwn Rwsia wedi y graddau tiriogaethol mwyaf y blaned gyfan. Mae datblygiad llwyddiannus yr economi, ni all y gweithrediad pob sector o'r economi a'r cyfanrwydd tiriogaethol iawn cymaint o wladwriaethau yn cael ei gyflawni heb ddibynadwy gweithredu'n ffordd o gyfathrebu rhwng ei rhanbarthau.

ffyrdd o Rwsia

Mae'r rhwydwaith ffyrdd o Rwsia modern wedi esblygu dros nifer o ganrifoedd. Modern ei chyflwr yn y Ffederasiwn Rwsia a elwir yn dda neu o leiaf yn foddhaol yn unig all fod yn ddelfrydwr incorrigible. Serch hynny, mae gwaith systematig ar wella seilwaith ffyrdd yn y Ffederasiwn Rwsia yn cael ei wneud yn barhaus, ar lefel y wladwriaeth a drefnwyd. Un amlygiad o hyn yw uno'r rhwydwaith ffyrdd cyfan yn unol â safonau llywodraeth. Mewn categori ar wahân mewn dosbarthiad hwn yn cael eu dyrannu ar y ffyrdd ffederal. Ar gyfer priffyrdd hyn a wnaed cyfathrebu rhwng y prifddinas y wlad ac yn ganolfannau gweinyddol rhanbarthol, neu rhwng dinasoedd rhanbarthol mawr. Yn ogystal, ffyrdd ffederal arwain o'r cyfalaf i'r ffiniau gyda gwledydd cyfagos. hefyd yn cael yr un statws ardaloedd o briffyrdd rhyngwladol pasio trwy ei diriogaeth o un ffin i'r llall. Y nodwedd bwysicaf o ffyrdd ffederal yw bod eu gwaith cynnal a chadw ac adeiladu yn cael eu hariannu gan y gyllideb ffederal.

Ar y map o'r wlad

Yn unol â'r system perthnasol ar hyn o bryd o safonau gyflwr holl ffyrdd ffederal yn cael ei adnabod unigol ei hun ar fapiau ac mewn cyfeiriaduron. Mae'n cynnwys mynegai llythrennol a ffigurau o'r rhif trac. Yn nodweddiadol, llythrennu nodweddu llwybr pellter oddi wrth y brifddinas, a chod digidol ar ôl y llythyr yn nodi yr unig le yn y rhestr o ffyrdd wedi'u marcio llythyr hwn. ffyrdd ffederal gyda'r mynegai M arwain o Moscow i ganolfannau gweinyddol rhanbarthol, neu i'r ffiniau gyda gwledydd cyfagos. mynegai P Dyrpeg gysylltiedig â phob chanolfannau rhanbarthol eraill. AN rhagddodiaid ac E gerbron y mynegeion llythyr yn dangos bod ffyrdd ffederal hyn yn rhan o lwybrau rhyngwladol pasio drwy'r Asiaidd ac mae'r rhan Ewropeaidd o Ffederasiwn Rwsia. Anfantais y system mynegeio bresennol ei farcio ddwywaith ar y map ac yn y cyfeiriadau yr un llwybrau ar gyfer gwahanol dosbarthwyr. ffyrdd ffederal gyda'r mynegai P yn aml yn rhan o'r llwybrau rhyngwladol. I'r dynodi rhai o'r ffyrdd ffederal pwysicaf ychwanegu at enw ardal ddaearyddol lle y gallwch eu cyrraedd. Er enghraifft: Ffederal Priffyrdd M-7 "Volga".

ffyrdd mynediad

Ar fapiau ac yn y cyfeiriadau yn aml yn cael eu gweld ar y ffordd, a nodir gan y llythyren A. Y ffaith yw bod pob priffordd ffederal cynnwys nid yn unig yn rhan o'r ffordd rhwng y mannau cychwyn a gorffen, ond hefyd y ffyrdd mynediad i'r briffordd. Maent yn cael eu nodi gan y llythyr hwn. Mae'n cael ei roi gerbron y gwahaniaethu yn marcio'r llwybr cyfan. Ar y fynedfa ardaloedd yn cael eu cynnwys yn llawn gan statws y ffordd ffederal.

Rhestr o ffordd

Mae rhestr gyflawn o'r priffyrdd dwsinau o enwau. Gallwch ddod o hyd iddo mewn unrhyw gyhoeddiad cyfeirio. Pob ffordd ffederal wedi eu lleoli ynddo er mwyn cynyddu arwyddion digidol ar ôl pob mynegai llythyren. Ar hyn o bryd rydym yn datblygu system newydd o nodiant o briffyrdd ffederal. Mae cyflwyno iddo ar waith Ni ddisgwylir tan 2018. Felly, mewn ychydig o flynyddoedd mae rhestr gyfredol o ffyrdd syml darfod.

ffyrdd cyhoeddus Ffederal

Yn ôl y ddeddfwriaeth gyfredol o Ffederasiwn Rwsia, yr holl ffyrdd presennol yn y wlad yn cael eu rhannu'n ddau gategori cyfreithiol. Mae'r ffordd gyhoeddus neu gyhoeddus. Wrth gwrs, mae llawer o'r rhwydwaith ffyrdd bob amser wedi perthyn a bydd yn perthyn i'r categori cyntaf. Fodd bynnag, gall rhai ffyrdd neu eu hadrannau unigol yn cael ei neilltuo nid statws y ffyrdd yn gyhoeddus. Gall y cyfyngiadau hyn yn cael eu cymryd o blaid endidau cyhoeddus a phreifat. Gall Mynediad i mor ddrud i ddinasyddion cyffredin yn cael ei gyfyngu ar sail dros dro neu barhaol. Haddurno y dylai fod, yn dibynnu ar y cysylltiad cyfreithiol, awdurdodau cenedlaethol neu gan benderfyniad cyrff gweinyddol rheoli rhanbarthol. Erbyn y ffyrdd nad ydynt yn gyhoeddus a yw'r rhai sy'n cael eu hadeiladu ar draul unigolion preifat neu strwythurau diwydiannol a masnachol.

briffordd tollau

Mae gan bobl yn Rwsia bob amser yn rhedeg am ddim, yn gyfyngedig i dalu treth cerbyd blynyddol y wladwriaeth. Felly, mae unrhyw daliad o ffyrdd ffederal bob amser yn ymateb negyddol miniog gan unrhyw un sy'n teithio arnynt. Ac mae'n eithaf ddealladwy. Sut i ddeall a y ffaith syml bod y ffyrdd yn y ehangder helaeth Rwsia byth yn gwella os beidio â buddsoddi arian sylweddol yn eu hadeiladu. profiad byd yn dangos bod cyflwyno pris yn rhoi cyfle go iawn i godi arian ar gyfer priffyrdd newydd. Gyda rhywfaint o oedi, dechreuodd yr arfer hwn i gael ei ddefnyddio yn Rwsia. Ffi ar gyfer ffyrdd ffederal godir eisoes ar y briffordd yr M4 "Don" ac mewn rhai rhannau eraill o'r ffyrdd ffederal yn rhan Ewropeaidd y wlad. Ac mae pob rheswm i gredu bod yn y dyfodol agos, bydd yr arfer hwn yn dod o hyd i fwy a mwy o geisiadau. Mae'r egwyddor o brif gyflwyno tollau ar ffyrdd ffederal yw presenoldeb orfodol o lwybrau amgen rhad ac am ddim. Mae hyn yn golygu na all yr unig ffordd yn yr ardal o dan unrhyw amgylchiadau yn cael ei dalu.