Diweddarwyd Logan 2013

Un o'r ceir mwyaf poblogaidd yn y farchnad Rwsia yn Reno Logan genhedlaeth gyntaf. Mae nifer fawr o'n cydwladwyr yn breuddwydio am y peth. Ac mae hyn er gwaethaf y ffaith na all y tu allan i'r model gael ei alw yn arbennig o hudolus. Oni bai, wrth gwrs, nid yw'n cynnal ei tiwnio hun Logan. Hyd yn hyn, gallwn ddweud ei fod yn ymddangosiad car yn ei nam mwyaf sylfaenol. Ar hyn, efallai, i gyd yr ochr negyddol y car i ben. Ond faint cadarnhaol i'w cael yn 'i! tu Eang a chefnffyrdd, ac injan yn ddibynadwy ac atal rhagorol, a chost isel - mae'r rhain yn elfennau ei lwyddiant yn ein gwlad.

Yn ddi-os, mae mor boblogaidd car cyllideb na allai wthio i greu Reno Logan, 2013. Mae'r model newydd yn cael ei gynllunio i gwrdd â defnyddwyr yn ein marchnad.

Gadewch i ni ddechrau gyda du allan y car. Mae hyn yn gwneuthurwyr cydrannau llwyddo i wneud cam mawr ymlaen. Rhaid i mi ddweud bod ganddynt le i dyfu, ac maent yn cymryd mantais o'r cyfle hwn.

Corff Logan 2013 ganddi siâp hardd, a oedd yn cyd-fynd yn berffaith gan y opteg pen diweddaru a gril. Mae dyluniad yr holl elfennau dod yn llawer mwy cain a mynegiannol. Teimlir bod y cynhyrchwyr wedi gweithio dros yr ardal ganolog y cymeriant awyr. Rhoi manylion proffil wedi gwella. Os ydych yn ei gymharu â'i ragflaenydd, yr hysbysiad ar unwaith bod y car wedi ennill ymddangosiad cyflym. Mae'r effaith a yw'n bosibl i gyflawni mwy o hyd y llethrau mwy serth y rhesel to. Erbyn hyn Stern yn syml amhosibl gwybod. Nid yw'r caead lesewch yn ymddangos yn uchel. goleuadau cefn o bob ongl yn edrych yn llawer mwy deniadol.

2013 daeth Logan mwy dymunol, nid yn unig yn y tu allan, ond hefyd y tu mewn. Mae'r dyluniad newydd wedi rhoi golwg cyfoethog i'r caban. Gall y perchnogion cyfluniad top-diwedd wylio arddangosfa touchscreen 7-modfedd. Mae yna hefyd ffon reoli coesyn, gallwch newid y gerddoriaeth gyda pa botymau rheoli ar gyfer rheoli fordaith ar y llyw, yn ogystal â system aerdymheru. Mae'r seddau dur a ffafrir ar gyfer y gyrrwr a'r teithwyr. Erbyn hyn maent yn cael eu paratoi gyda chymorth ochrol gorau posibl yn yr ardal meingefnol. Mae'r top wedi'i gyfarparu â set gyflawn o sedd y gyrrwr, y gellir eu haddasu o uchder. seddi teithwyr yn y caban, Logan 2013 yn ddigonol. Bydd hyd yn oed pobl dal yn teimlo'n gyfforddus y tu ôl.

defnyddwyr Ewropeaidd yn gallu dewis un o'r tri moduron: cynhwysedd 1,2 litr o 75 marchnerth, capasiti 1.5-litr o 90 marchnerth, ac mae'r 0.9-litr 90 hp Mae'n syndod nad heddiw mae geir gyda cyfrolau hyn. injan 0.9-litr yn datblygu torque o 135 nm yn 2500 rpm. Cyflawni canlyniadau tebyg i gynhyrchwyr llwyddo i ddefnyddio turbochargers. Gyda car throsglwyddo llaw nid yw'n ymddangos i arafu y ddau ar y trywydd cywir ac yn y ddinas.

Sut y gall newid trin Reno Logan? Adolygiadau o berchnogion ceir yn dweud ei fod wedi dod yn hyd yn oed yn well. lleoliadau llywio wedi cael eu newid. Nawr gyrru teimlo'n fwy hyderus y ddau ar yr adrannau syth ac o gwmpas corneli. Mae pellter brecio yn awr yn llai na 1.5 metr.