GyfraithWladwriaeth a chyfraith

Ble a sut i herio dirwy o draffig: cyfarwyddyd

dirwyon traffig, camerâu gwyliadwriaeth sefydlog a dderbyniwyd gan post drwy bost cofrestredig, wedi hir cael ei llysenw gan y bobl "llythyrau cadwyn." O dan y gyfraith bresennol, mae'n rhaid i'r perchennog car i'w talu o fewn y cyfnod statudol. Ond beth os nad yw'r gyrrwr wedi cyflawni trosedd? Sut i wrthwynebu heddlu dirwy?

Troseddau gyda chamerâu

Dyfeisiau bod gyrwyr yn gweld ar bolion a strwythurau eraill ar ochr y ffordd yn cynrychioli radar heddlu + llun neu gamera fideo. Mae'r egwyddor o weithrediad y radar - ecoleoli yr oedi yn cael ei bennu ag ef gan y cyflymder tonnau.
Ar yr un pryd y drwydded sefydlog rhif plât gyda'r nod o wneud cais am daliad cosb i'w perchnogion perthnasol ymhellach.
Mae'r camerâu yn gallu dal troseddau megis:

  • goryrru;
  • croesi'r llinell solet ddwbl;
  • parcio mewn mannau heb awdurdod;
  • gan adael y lôn gyferbyn;
  • torri rheolau o goddiweddyd;
  • achosion eraill.

Ble i fynd?

Felly, os ydych wedi derbyn "llythyr o hapusrwydd" ac yn credu bod y cyhuddiad yn anghywir, rydym yn edrych ar beth i'w wneud a sut i herio dirwy o draffig. Mae dau ddewis ble i fynd:

  • swyddog uwch (prif adran yr heddlu traffig);
  • llys.

Y lle cyntaf, yn hytrach, yn ffurfiol, fel yn ymarfer bron holl reoliadau yn parhau mewn grym. Ond mae'r llys yn wirioneddol bosibl i brofi diniweidrwydd. Achos, yn sail ohonynt yn cosbau i camerâu traffig, yn cael eu hystyried gan y llys dosbarth yn y man y drosedd. Felly, mae a anfonodd cwyn.

dyddiadau apelio

Yn ôl y gyfraith i herio'r Mai cain, o fewn deg diwrnod o'r eiliad y neges yn cael ei dderbyn. Yn yr achos hwn, mae'n cyfeirio at ddiwrnodau heb weithio ac oriau. "Llythyr o hapusrwydd" yn dod mewn gorchymyn arfer, ac felly a gyflwynir yn bersonol. Felly, dim ond ar ôl i chi roi llofnod a dderbyniodd yr amlen, cyfnod o ddeng niwrnod yn dechrau cyfrif i lawr.

Fodd bynnag, os ydych yn am reswm da dros beidio â wedi gwneud cais yn y cyfnod hwnnw, efallai y cyfnod adfer. Yna ysgrifennwch y cais priodol ac yn nodi'r rhesymau dros nad 10 diwrnod yn ddigon i apelio. Cymhwysol hynny dogfennau sy'n profi y ffaith hon.

CTP gorau

Ar gyfer y rhai sy'n chwilio am sut i herio dirwy o heddlu traffig, bydd y cynorthwy-ydd MTPL polisi, a gyhoeddwyd gan nifer amhenodol o bobl, y caniateir iddynt reoli'r cerbyd.

Efallai opsiwn arall fod yn bolisi, yn yr hon y arysgrifedig leiaf rhai berson ar wahân i'r perchennog y cerbyd. Os mai dim ond y perchennog car, mae'r prawf yn llawer mwy cymhleth priodoli i yswiriant.

Er gwaethaf diddymu yn 2014, nid yw'r pŵer atwrnai wedi ei ddiddymu yn ffurfiol. Felly, mae'n dangos fel prawf ei fod yn ddieuog.

i brofi diniweidrwydd

Felly, os y cwestiwn yw ble mae'r her o dirwyon traffig, gwneir penderfyniad y gŵyn, y mae ei gymhwyso y dogfennau canlynol:

  • copi o'r amlen a phenderfyniad y drosedd;
  • rhestr ar y wefan swyddogol y Rwsia Post;
  • copi o'r OSAGO polisi yswiriant;
  • lluniau a fideos, os ydynt ar gael;
  • data a thystion, os o gwbl.

Yn ychwanegol at yr is-adran o heddlu traffig a'r llys dosbarth, mae yn ganolfan o droseddau auto-ymrwymo. Os ydych yn 100% yn siwr o'i ddiniweidrwydd, yn cyfeirio at ddatganiad - i gynnal gwiriadau ar y ffaith hon. Yn yr achos hwn, ar ôl yr amser statudol i'r afael â'r mater o gyfreithlondeb y gosb.
Os yw gyrrwr yn cael dirwy ar gyfer gweithrediad y cerbyd, perchennog a oedd erbyn yr amser nad yw, cysylltwch â Swyddfa'r yr heddlu traffig yn y lleoliad ac mae cwyn. Daeth gyda chopi o'r cytundeb gwerthu, lle y ffaith a gofnodir bod dyddiad penodol perchennog y car yn berson arall.

goryrru

Mae'r rhan fwyaf yn aml yn y "llythyr cadwyn" Bydd perchnogion ceir yn cael dirwy am oryrru. Bob ardal yn gweithredu dull cyflym, mae'n rhaid i'r gyrrwr gydymffurfio.
Cymerwch ar herio'r ddirwy yn yr achos hwn, mae'n ddoeth os:

  • Rydym wedi hyder llawn yn ei fod yn ddieuog hun - yna eu hangen i gynnal arolygiadau o'r cydymffurfiad y ddyfais, a oedd yn cofnodi y groes;
  • nid yw'r llun yn bosibl i ystyried y rhif cofrestru;
  • Oeddwn yn gyrru y person arall;
  • am yr un drosedd credydu â nifer o gosbau;
  • dod o hyd ymyl y car car arall - oherwydd hyn, mae rheswm i amau gosod y tramgwyddwr go iawn.

Yn anffodus, ni all tocyn goryrru yn cael ei herio drwy gyfrwng ei fodd gosod, gan na recordwyr fideo yn cael eu hardystio yn Rwsia. Felly, y flaenoriaeth yn yr achos hwn yn cael ei roi yn y system drafnidiaeth. Fodd bynnag, gallwch wneud cais am wybodaeth am amseriad y ddyfais prawf.

Stop-Lein

Stop lein - mae'n pwyntydd, sy'n rhybuddio'r gyrrwr i stopio. Oherwydd dyfodiad hi yn argyfyngau. Oherwydd y ffaith bod llawer o yrwyr yn torri rheol hon, yn gosod y camera ger y llinell stopio. Protest y drosedd yn yr achosion canlynol.

  1. Peidiwch â gweld y rhif plât y drwydded yn glir.
  2. Y tu ôl i'r olwyn oedd y gyrrwr arall.
  3. Am drosedd a godir sawl dirwyon.
  4. Nid yw Rhedeg dros y llinell stopio oedd.

Yn yr achos olaf, weithiau mae'n digwydd bod y camera yn dal y car daro llinell stopio, ond mewn gwirionedd dim ond gorchudd ar gyfer ei bumper. Yna mae cyfle gwirioneddol i herio'r gosb.
Hefyd, os nad oedd yn bosibl gwneud stopio ar frys, heb greu sefyllfa o argyfwng, y drosedd hefyd yn apelio.

ysgwydd

Ydym yn sôn am y rhan o'r ffordd, ger y ffordd. Still yn cyfarfod llawer o yrwyr sy'n well gyrru ar ochr y ffordd i arbed amser ar y ffordd - tagfeydd traffig. Oherwydd o'r ymgyrch hon yn achosion brys hefyd. camerâu gwyliadwriaeth gosod ar ffyrdd a gwyliwch am y camau hyn. Herio'r ddirwy yn yr achos hwn yn bosibl os:

  • Mae yna nifer o ddirwyon ar gyfer yr unig drosedd;
  • gyrru yn y gyrrwr arall;
  • ar ochr y ffordd i atal y car yn gyrru, ond gorfodwyd i symud ymlaen, i beidio â chreu sefyllfa o argyfwng;
  • Rhif plât trwydded i'w gweld yn glir.

parcio anghyfreithlon a throseddau eraill

trosedd yn aml arall yn parcio mewn mannau heb eu dynodi. Gall y camerâu recordio llawer. Sut i herio'r ddirwy heddlu traffig i barcio? Mae hyn yn bosibl os:

  • a osodir ar y car 2 neu fwy o gosbau am yr un trosedd;
  • Gerllaw nid oes unrhyw arwyddion bod parcio wedi ei wahardd;
  • ac os yw'r arwydd yno, ni allai'r gyrrwr ei weld yn gorfforol (er enghraifft, oherwydd y ffaith bod yr arwydd yn cael ei guddio y tu ôl i'r dail).

Mae'r ddamcaniaeth yw bod y camera yn gallu cofnodi pob modurwyr droseddau sy'n dod o dan y "maes o farn". Ond mae unrhyw un mewn gwirionedd yn derbyn "llythyr o hapusrwydd" ar gyfer troseddau o'r fath, fel lliwio? Sut i herio'r gosb ar gyfer tynhau'r traffig yr heddlu?

O dan y rheolau newydd, os swyddog DPS stopio y car ar yr achlysur hwn, y gyrrwr yn ddigon i dynnu arlliw gydag ef er mwyn osgoi cosb. Fel arall, rhybudd yn cael ei gyhoeddi cyn cosb. Fel y broses hon gellir eu gweithredu gyda'r camera? Mae'n debyg, dim byd.

gosod wrth y goleuadau traffig a chroesfannau cerddwyr llawer o gamerâu. Ond a yw'n bosib i gywiro 'trosedd sy'n gysylltiedig ag gerddwyr? Sut i wrthwynebu dirwy ar gyfer traffig cerddwyr? Am y tro cyntaf system o'r fath brofi yn Zelenograd, ac roedd y canlyniadau'n gadarnhaol. Yn wir, y trosedd yn cael ei gofnodi os nad yw'r gyrrwr wedi arafu, nesáu at y cyfnod pontio, ond yn hytrach gynyddu. Yna y cyfle i herio'r ddi-rym penderfyniad.

Sut i wrthwynebu draffig dirwy

Felly, os oes sail ddigonol i apelio yn erbyn y dyfarniad, a ddaeth â "llythyr o hapusrwydd", i fynd i'r llys. Mae'r categori hwn o achosion yn dileu'r angen am dalu toll wladwriaeth.

Roedd y gwyn yn dangos yr holl amgylchiadau. Yn gyntaf, noda pwy oedd yn gyrru'r car. Os nad oedd y perchennog car, efallai na fydd y cyfrifoldeb am berson arall yn digwydd. Yn wir, yn yr achos hwn rhaid i'r barnwr anfon yr achos yn ôl ar gyfer ymchwiliad pellach, a rhannu sy'n cyfateb yr heddlu traffig - i wneud hyn. Ond mae'n annhebygol oherwydd maint bychan y ddirwy yn cymryd ar y swydd.

Os bydd y perchennog am i'r gosb gyda'i ergyd ac mae ganddo dystiolaeth nad oedd yn gyrru'r car, yna dylid nodi hyn yn. Bydd y gorau yn sail y dystiolaeth y gyrrwr a oedd wrth y llyw.
Bydd y dogfennau llys yn cael ei gyflwyno:

  • person drwy swyddfa'r llys (mae ganddo'r hawl i wneud y perchennog car drwy gyflwyno'r dogfennau perthnasol);
  • trwy bost y llythyr cofrestru gyda chydnabyddiaeth.

casgliad

Os bydd y gosb deillio o hyn yn gyfreithlon, mae'n well i dalu. Os byddwch yn gwneud hyn o fewn 20 diwrnod o dderbyn y "llythyr o hapusrwydd", bydd y taliad y rheolau newydd yn gyfystyr â dim ond 50%. Os silffoedd, heb geisio herio'r penderfyniad, y ddirwy y gellir ei gynyddu.

Fodd bynnag, mewn achosion lle mae hyder nad yw'r gyfraith wedi torri, mae'n gwneud synnwyr i ymgymryd â'r baich y profi. Ond peidiwch â cholli y gwrandawiad llys. Os bydd yn cymryd amser, bydd yr ail dro yn cael eu hystyried yn eich absenoldeb. Yn yr achos hwn, mae'n debygol y bydd y penderfyniad yn cael ei wneud Nid yw o blaid y deisebydd.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.