Awtomatig: atgyweirio eu dwylo eu hunain (argymhellion ymarferol)

costau atgyweirio ddrud iawn, a hyd yn oed mwy i gymryd lle mewn trwsio ceir thrawsyriant awtomatig. Atgyweirio eu dwylo eu hunain ar gyfer Daeth llawer o yrwyr yn ateb i'r broblem hon. Bydd yr erthygl yn helpu i ddeall y prif bwyntiau, yn ogystal ei fod yn cynnwys atebion i gwestiynau cyffredin sy'n codi yn ystod y math hwn o waith ar waith.

P'un ai i wneud y gwaith atgyweirio eich hun?

Ar hyn o bryd, automobiles newydd yswirio o reidrwydd. Ond bydd yswiriant yn gallu dim ond pan fydd y peiriant mewn cyflwr da, a phan atgyweirio a chynnal a chadw a gynhaliwyd yn sefydliadau penodol y cwmni yswiriant yn cydweithio â hwy. Os bydd y rhannau o'r car wedi cael eu haddasu yn annibynnol, yna phob gwarant yn cael eu colli.

Awtomatig Trosglwyddo - mecanwaith cymhleth yn y gwaith mae angen i chi ystyried llawer o arlliwiau â nhw. Fel arall, bydd gwaith atgyweirio heb awdurdod gwaethygu'r broblem ymhellach, a bydd cost y gwaith atgyweirio thrawsyriant awtomatig yn cynyddu'n sylweddol. Fodd bynnag, mae dull gymwys i'r mater a chymryd i ystyriaeth yr holl ganlyniadau posibl, dyfalbarhad a pharodrwydd i helpu i gynhyrchu awtomeiddio trwsio annibynnol.

Ar gyfer y gwaith hwn yn gofyn am offer arbennig, cyfleusterau a chynorthwywyr.

Gwasanaeth awtomatig yn weithredol

Ni allwn ganiatáu bod y cerbyd yn ei dynnu dros bellteroedd hir, ar ben hynny, os bydd yr hylif ATF (olew neu fel pawb yn ei alw allan o arferiad) yn cael ei gorlifo.

Rhaid i ni beidio ag anghofio i wirio bob pymtheg mil o gilometrau lefel hylif, ac o leiaf unwaith y flwyddyn. Mae'n bwysig peidio â gorwneud hi ac nid ydynt yn arllwys gormod o olew, gan y bydd yn cael effaith negyddol ar y gwaith ar y car, yn ogystal â'r diffyg ATF. Os bydd yr holl yr un fath, mae gormod, mae'n rhaid i'r gormodedd ei ddraenio trwy plwg arbennig neu bwmpio drwy'r twll cynnal a chadw.

Ble i ddechrau?

Mae'n angenrheidiol i addasu cyflymder segur y car a'i holl pedalau. Nesaf, edrychwch ar y hylif yn y blwch gêr. Ni ddylai fod yn arogl repulsive a lliwiau annaturiol. Mae nodweddion o'r fath yn dangos bod y thrawsyriant awtomatig yn cael niwed difrifol. Bresenoldeb swigod yn dangos bod yr hylif yn ormod, a dyna pam y mae'n cael ei ewynnog. Os yw'r hylif yn llaethog, mae'n golygu ei fod yn gollwng i ddileu yr angen i ddod o hyd cebl sy'n cysylltu y sbardun gyda bocs.

Y broblem gyda'r actuator niwmatig

Yn ofalus archwilio pob bibellau a phibellau, ac yn cysylltu y llinell gwactod. Gall unrhyw graciau neu dolciau ynddynt ymyrryd â llif aer.

Gall addasydd gwactod hefyd fod yn achos o dorri y bocs. Un o nodweddion nodweddiadol o'r broblem hon yw mwg glas oddi wrth y bibell gwacáu.

Gwiriwch hylif

Er mwyn nodi problemau gyda phwysedd yr hylif yn angenrheidiol i atodi fesur pwysedd amrywio system crankcase. Gwneir hyn ar ôl y car yn cynhesu.

Efallai y bydd y broblem yn y hidlo. Gyda angen rhwystrau bach i ddraenio'r hidlo a'i roi yn y toddydd.

Ym mha drefn yn digwydd atgyweirio a diagnosteg o darllediadau awtomatig?

broses atgyweirio Awtomatig yn digwydd yn ôl y cynllun a ganlyn:

• diagnosteg;
• datgymalu;
• dymchwel;
• Offer rhannau sbâr;
• cynulliad;
• gosod;
• ail-diagnosis.

Mae'r ddyfais yr un thrawsyriant awtomatig. Fodd bynnag, mae'r rheolaeth trosglwyddo gwahaniaethu rhwng y hydrolig ac electronig. Ac felly y gwaith atgyweirio wedi y gwahaniaeth mewn gwahanol achosion hyn.

symptomau

problem trosglwyddo, mae'n bwysig canfod yn gynnar. Yn yr achos hwn, gall y gwaith atgyweirio cymhleth yn cael ei osgoi. Arwyddion o ddifrod yn fawr iawn. Yn aml, pan fydd newid gêr gellir eu clywed synau eraill - clecian neu cliciau, arogl nodweddiadol. Os bydd y switsh yn rhedeg yn arafach neu beidio unrhyw drosglwyddiad yn cael ei gynnwys o gwbl, mae hyn yn broblem ddifrifol.

O dan y car mae'n rhaid i bob amser fod yn lân. smotiau coch a geir o dan y car, yn siarad am gollyngiadau olew. Gwiriwch ei lefel fod yn rheolaidd. Y ddelfryd yw cochlyd, olew dryloyw heb unrhyw aroglau a chymylogrwydd. Fel arall, rhaid iddo gael ei ddisodli.

Achosion o ddiffygion

trosglwyddo Dadansoddiad yn digwydd yn aml oherwydd camgymeriadau yn weithredol.

Gall lefel annigonol o olew neu gorboethi achosi camweithio, fel gerau gwisgo, a gall y car wneud jerks yn ystod y newidiadau gêr. Oherwydd hyn, gan y gall o ganlyniad i unrhyw rannau thrawsyriant awtomatig torri.

Dylid cadw mewn cof bod brecio sydyn ac yn arwain cyflymu i wisgo cyflym o rannau. Topiau a llithriant hefyd yn cyfrannu at y broses hon. Box yn gorboethi, ac mae ei gyflwr cyffredinol yn gwaethygu.

Mewn achos o fethiant y blwch yn mynd i mewn modd argyfwng - y trydydd cyflymder, ac nid yw'n newid iddo. Cyn atgyweirio'r angen i ddeall achos y nam thrawsyriant awtomatig. Atgyweirio eu dwylo eu hunain y blwch gêr neu arwain at ddim byd os oes problem gyda'r electroneg.

diagnosis o blwch gêr awtomatig

Ei brif nod - yw i gael y wybodaeth a dehongli. Mae'n cael ei well gadael i weithwyr proffesiynol i wneud diagnosis thrawsyriant awtomatig. Atgyweirio eich dwylo wedyn yn cymryd llawer llai o amser. Gellir Diagnosis yn cael ei wneud mecanyddol a chyfrifiadur.

I wneud hyn, yn cynnal:

• prawf Olew;
• peiriant arolygu;
• diffinio gwaith y codau gwall PB;
• profion Awtomatig heb symud ac yn y mudiad;
• gwiriad pwysau.

Diagnosis y system reoli electronig

Os byddwch yn dod o hyd i broblem yn y rhan hon, yna tynnwch ac dadosod Efallai na fydd angen y thrawsyriant awtomatig. Diagnosis yn yr achos hwn yn cael ei berfformio gan yr uned rheoli rheoli'r synwyryddion thrawsyriant awtomatig, ei gymhareb offer dibenion a gwrthiant allbwn.

Amrywiol synwyryddion yn darparu signalau i'r cyfrifiadur darlledu. Mae'r olaf, yn ei dro, yn arbed yr holl godau faterion sy'n cael eu ddatgodio gan sganiwr arbennig sy'n dod i'r amlwg.

Diagnosis o rannau mecanyddol a hydrolig

Mae'n yma bod y prif broblemau y thrawsyriant awtomatig, a allai fod â chymeriad gwahanol. Yn eu plith:

• methiant newidydd;
• problemau gyda'r rhan mecanyddol y plât hydrolig;
• problemau gyda'r mecaneg eraill.

Datgymalu y blwch gêr

Ar gyfer datgymalu ei angen lifft neu bwll ar gyfer y sioe, silindrau arbennig ac allweddi. thrawsyriant awtomatig yn pwyso llawer, felly mae'n ddefnyddiol i helpu guys cryf i symud y blwch ar y lle iawn. Mae wedi ei leoli ar waelod y peiriant, felly mae angen i chi ddatgymalu cerbyd datgymalu rhannol, hynny yw cael gwared rhannau ohono o'r brig, ochr a gwaelod. Ac yn yr achos hwn, nid oes unrhyw offer arbennig yn anhepgor.

Nesaf, mae angen:

• datgysylltu y ceblau a phibellau;
• ddadsgriwio y bolltau;
• symud y thrawsyriant awtomatig;
• gwerthuso'r broblem ac yn olaf symud ymlaen i drwsio.

Dewisol arllwys olew cyn tynnu'r blwch gêr. Ond yn yr achos hwn, mae angen rhoi cynhwysydd arbennig o dan ei am nad yw'r hylif yn cael ei dywallt ar yr wyneb.

Dylid Datgymalu gael ei wneud yn ysgafn, heb symudiadau sydyn.

atgyweiriadau

Yn y gwaith mae'n syniad da i gael ar ganllawiau law ar y gwaith atgyweirio thrawsyriant awtomatig. Yna, bydd y camau gweithredu i gyd yn cymryd osod yn haws. Nid yw rhannau tebyg yn ogystal â'r weithdrefn ar gyfer dadosod a cynulliad y blwch gêr yn cyboledig i fyny. Yn gyntaf, archwilio'r thrawsyriant awtomatig yn ei gyfanrwydd, ei holl ffasnin a blociau. I atgyweirio ei bod yn angenrheidiol i gyflawni'r camau canlynol.

1. Dadosod, golchi a rhannau sych yn ogystal â gwirio eu statws.
2. Amnewid gasgedi a seliau yn ddi-ffael. Yna - y rhannau hynny sydd wedi treulio.
3. Tynnwch y padiau a swmp yn eu glanhau rhag baw.
4. Tynnwch y cylch wifren gyda bonyn.
5. Tynnwch a golchwch yr uned hydrolig.
6. Gwiriwch y gerau, clutches a planetarki i wisgo ac yn eu disodli os oes angen. Yn yr achos hwn, yr holl gwm y tu mewn, mae'n rhaid i ni o reidrwydd yn newid.
7. Agorwch y pwmp olew a gwiriwch y manylion.
8. Tynnwch yr holl ffynhonnau a falfiau. Golchwch a newid os oes angen.
9. Mae pob casglu yn ôl, nid ddryslyd unrhyw beth.
10. Rhowch y pwmp olew i'w lle.

Mae pob rhan yn cael eu ymgynnull yn y drefn gwrthwyneb, heb ddim i'w ddrysu a chofio.

Nodweddion atgyweirio yr uned hydrolig

Mae nodweddion y mae angen i ni wybod yr un a benderfynodd i atgyweirio'r thrawsyriant awtomatig hydrolig, neu rannau eraill. Yn aml, gall problemau fod yn gysylltiedig â'r hidlo. Ac ni ellir ei ddisodli heb datgymalu'r uned hydrolig cyfan. Dadosod ac atgyweirio'r thrawsyriant awtomatig hydrolig sy'n ofynnol yn achos o fethiant y gwanwyn cronadur. Dadansoddi a dylent wedyn gasglu yn ôl yr uned hydrolig fod yn ofalus i beidio â chymysgu i fyny padiau, oherwydd eu bod yn debyg iawn i'w gilydd.

Atgyweirio o trawsnewidydd torque

Atgyweirio thrawsyriant awtomatig trawsnewidydd torque bydd rhaid eu gwneud pe bai'r nodweddion canlynol:

• pan gêr penodol yn cymryd rhan, sŵn yn cael ei glywed, ddiflannu yn raddol;
• ar gyflymder o 60-90 cilomedr yr awr yn teimlo dirgryniad oherwydd camweithio o'r mecanwaith cloi;
• y car yn wasgaredig yn wael.

Os yw'r broblem yn y gidrotrasformatorom thrawsyriant awtomatig, ni all datgymalu syml yn ei wneud. Bydd rhaid i ni dorri y ddyfais, ac yna archwilio'r cydrannau mewnol. Os bydd gwaith atgyweirio angenrheidiol yn cael eu gwneud trawsnewidydd torque thrawsyriant awtomatig ac mae ei rhannau newydd. Mae'r ddyfais i goginio eto, edrychwch ar y tightness gollyngiad. Ffitio'r trawsnewidydd torque ar y thrawsyriant awtomatig, gofalwch eich bod yn perfformio mantoli.

cynulliad awtomatig

Casglwch y blwch gêr ôl trwsio - drafferthus ac yn gyfrifol. peidio â rhuthro â hyn yn. Bydd y canllawiau canlynol yn helpu i wneud y cynulliad y trosglwyddo.

1. Gosod thrawsyriant awtomatig, edrychwch ar y bilen ar guriad y galon mecanyddol a, os oes angen, ei le.
2. Rheiddiadur golchi cyn belled â gasoline glirio yn llwyr, ac yna arllwys i mewn olew SDT a'i roi ar y siafft fewnbwn. ddewis lleoliad injan ymhellach gyda thrawsyriant awtomatig.
3. Ar ôl hynny, Twist y sgriwiau, arllwys olew ac yn olaf yn rhoi genedigaeth i'r car fel gwiriad awtomatig yn y pen draw angen o rpm rhagosodedig.

Drwy ddilyn y canllawiau hyn ac yn unol â gweithdrefnau a chywirdeb, gallwch adeiladu peiriant bocs-awtomatig yn gywir.

Mae llawer o yrwyr yn credu ei bod yn amhosibl i osod y thrawsyriant awtomatig gan y tŷ. Atgyweirio eich dwylo serch hynny - mae'n her wirioneddol. Ond cyn hynny mae angen i chi ddeall yr hyn y bydd yn rhaid i wynebu wrth gael eu trafod. Yna bydd pob math o drafferth ffordd osgoi y modurwr, sydd wedi penderfynu at atgyweiria 'r thrawsyriant awtomatig. Mae ei ailosod a thrwsio, wrth gwrs, yn cael eu gwneud yn yr orsaf gwasanaeth. Mae hyn yn arbed amser, ond nid arian. Mae pob un yn penderfynu ei hun i pa ddull y bydd yn troi. Mae'r gost o atgyweirio thrawsyriant awtomatig, er bod brathiadau, ond i rywun bydd yn haws i chi roi eich car i'r olchfa geir nag i llanast ei hun. Mewn unrhyw achos, bydd yr erthygl hon yn helpu modurwyr i ddeall sut i atgyweirio'r thrawsyriant awtomatig, a beth sy'n digwydd i'r rhannau rhaid newid o reidrwydd.