Tân larwm awtomatig: safonau cynllunio, cynnal a chadw, archwilio, trwsio, cynnal a chadw

System Larwm Tân wedi ei gynllunio i ddarparu penderfyniad awtomatig y tân aelwyd cyn gynted â phosibl ac mewn modd amserol i roi gwybod bod yna berygl tân. cyfeiriad gwirioneddol yn y dulliau o frwydr gyda fflach nid yn unig yn y defnydd o amrywiaeth o ddyfeisiau rhybuddio a synwyryddion canfod tân, ond hefyd i mount larwm tân awtomatig.

Mathau o larymau tân

Yn ôl ei paramedrau sawl math o synwyryddion mwg:

• Light.
• Cyfun.
• Ionized.
• Mwg.
• Gwres.
• Llawlyfr.

Yn ogystal, maent yn cael eu rhannu ac ar y math o weithredu:

• Trothwy - dylai synwyryddion o'r fath yn cael ei ddefnyddio dim ond mewn adeiladau bach gydag ychydig bach o le.
• Cyfeiriad - synwyryddion hyn yn dangos y tarddle o sefyllfa tân yn gywir trwy ddadansoddi'r sefyllfa.
• Analog gyfeiriedig - systemau o'r fath yn cael eu cyfeirio at y categori "call" oherwydd eu bod nid yn unig yn gallu asesu'r bygythiad sy'n dod i'r amlwg yn annibynnol, ond hefyd, os oes angen, reprogram y trothwy sensitifrwydd synhwyrydd, a throsglwyddo signal am yr aelwyd tân, tra'n parhau i weithio y tân larwm.

Mae'r system larwm tân awtomatig mwyaf newydd yw set o synwyryddion gynlluniwyd i bennu lefel y mwg, sioc thermol mewn adeilad, ac signal is-goch sy'n gallu dod o hyd i'r ffynhonnell o fflam agored. Mae'r gymhleth hefyd yn cynnwys llinell neu ddyfais i drosglwyddo data, rhybuddion, a chanol y system gyfan - cyfrifiadur arbenigol sy'n cael ei ddefnyddio i wneud penderfyniadau am gomisiynu y ddyfais, a leolir y tu mewn a'r tu allan i'r adeilad. Pan fydd y cymhleth yn cynnwys tân awtomatig systemau diffodd, electroneg benderfynu a ddylid eu defnyddio.

Mae'n dod yn amlwg bod y system larwm tân awtomatig y gallu i wella yn sylweddol diogelwch yr adeilad a'i leoliad yn gallu datrys y broblem o ganfod a dileu ffynhonnell y tân yn gynnar.

Systemau APS Gwasanaeth

Cynnal a chadw larymau tân awtomatig yn cael ei berfformio gan gwmnïau arbenigol, sy'n cael eu gosod ar ei menter. Mae'r gwasanaeth hwn yn rhan o'r system puro cyntefig o lwch, sy'n tueddu i gael ei ysgythru yn y synwyryddion, yn ogystal â gweithdrefnau mwy cymhleth. Bwriad BOD yw sicrhau gweithrediad esmwyth pob synhwyrydd yn unigol ac ar y system gyfan.

Gall, yr holl gamau gweithredu cynnal a chadw gonfensiynol yn cael ei rannu i nifer o gategorïau:

• Rhaid i arbenigwr a oedd yn gosod larwm tân awtomatig yn cael ei gynnal hyfforddiant unigol sy'n gyfrifol am ddiogelwch tân ac, drwy gytundeb, mae'r staff. Bydd hyfforddiant o'r fath yn eich helpu i fanteisio ar y MTA ac nid dod ag ef i lawr oherwydd esgeulustod rhywun.
• Mae'n rhaid i chi eu dileu ar unwaith yr holl broblemau a gwallau yn y gwaith, a wnaed ar hyn o bryd, brys a chynnal a chadw ataliol. Gall y gweithgareddau hyn yn cael eu cynnal y ddau ar sail contract ar gyfer cwmni gwasanaeth warant i osod y system, ac yn ei absenoldeb, sefydliadau trydydd parti.
• Mae'n rhaid i chi gael ei wneud gwaith cynnal a chadw cynlluniedig.

Noder y gall pob un o'r gweithiau hyn yn perfformio cyrff yn unig sydd â thrwydded MOE i gynnal gweithrediadau o'r fath.

Mae'n rhaid i bob sefydliad sy'n profi torf enfawr o bobl i ymrwymo i gytundeb o'r fath.

Mae trefn y TO

Rhaid i bob system larwm tân awtomatig yn cael eu profi mewn modd amserol, ac mae'r gwasanaeth yn cael ei wneud mewn a ddiffinnir yn llym yn y contract, na chaniateir iddo fod yn llai na'r rhai a sefydlwyd gan y gyfraith.

Yn ystod gwaith cynnal a chadw gwirio bob amser:

• caewyr cryfder a chyflwr cyffredinol y system allanol;
• synwyryddion sensitifrwydd a sicrhau eu gweithrediad, yn ogystal â sicrhau signal derbyniad di-dor gan y panel canol;
• defnyddioldeb o unigedd a chysylltiadau hyblyg yn gyffredinol.

Dylai gwasanaeth o'r fath yn cael ei wneud er mwyn:

• sicrhau gweithrediad llyfn parhaus y system CLT;
• monitro cyflwr technegol cyffredinol;
• canfod yn amserol achosi camweithio system;
• gwared ar y effeithiau andwyol amlygiad i ffactorau niweidiol.

Yn dibynnu ar y rheswm pam y gwasanaeth yn cael ei pherfformio, gall fod yn gyffredin ac yn anghyffredin.

Mae gwirio anhygoel o larwm tân awtomatig yn cael ei berfformio:

• ar ôl larwm ffug;
• mewn achos o fethiant ar y digwyddiad o amodau i sbarduno'r system;
• ar ôl y gwaith adfer a gynhaliwyd yn system APS;
• ar gais y cyfarwyddwr, a oedd yn gosod y larwm tân awtomatig.

Atal larwm tân

gwaith cynnal a chadw angenrheidiol hefyd yn ceisio cyflawni yn ystod gwaith cynnal a chadw.

Mae atal systemau APS glanhau'r elfennau allanol ac arwyneb holl ddyfeisiau rhag baw, brwsh, os oes angen, cryfhau'r cysylltiadau, yn disodli'r cydrannau system, y maent yn dod i ben.

Mae gwaith ar y dileu y Datrys Problemau MTA

Pan yn ystod gwaith cynnal a chadw, naill ai yn ystod arolygiadau datgelu unrhyw ddiffygion, mae angen i berfformio ailwampio unwaith o larymau tân awtomatig neu amnewid rhan diffygiol. Os oes angen i berchnogion nam o Seneddol y Cynulliad i roi gwybod yn brydlon i'r cwmni sydd yn cymryd rhan yn y gwasanaeth y system hon. Nid yw dileu unrhyw broblemau yn y cartref yn cael ei ganiatáu.

Gwneud gwaith cynnal a chadw

Mae'n rhaid i bob weithgareddau sy'n ofynnol i gyflawni yn ystod gwaith cynnal a chadw, a ragnodir yn y rheoliadau, wrth baratoi sy'n cymryd i ystyriaeth y gwaith a argymhellir gan y gwneuthurwyr y MTA, a'r gofynion a gynhwysir yn y gweithredoedd arolygu tân.

Dylai Yn seiliedig ar y gorchymyn mewnol yn cael ei wneud yn gyfrifol am gydymffurfio â therfynau amser ar gyfer cynnal MOT ac atgyweirio, yn ogystal â chynnal logiau gweithredol. Mae'r holl gamau gweithredu a wnaed tra mae'n rhaid gwirio ymarferoldeb a datrys problemau gwaith MTA cael eu cofrestru mewn cylchgronau arbennig sy'n ar gais rhaid i arolygwyr tân yn cael ei gyflwyno iddynt i'w adolygu.

Mae'r cyfrifoldeb am groes ran y larwm tân awtomatig

YNA mae'n hanfodol i gynnal y system hysbysu rhag ofn y bobl i adael.

Os bydd y problemau yn yr hysbysiad yn arwain at golli bywyd neu ddifrod sylweddol a chael gwybod beth a chadw ei gynnal yn hwyr neu ddim ei wneud o gwbl, byddai'n sail ddigonol dros achos troseddol yn erbyn y pennaeth y cwmni. Mae'r gofynion hyn yn berthnasol yn unig i systemau tân - cynnal a chadw'r holl systemau rhybuddio eraill a bennir gan y pennaeth, a bod larymau diogelwch a bennir gan y rheolau diogelwch preifat.

safonau dylunio y larwm tân awtomatig

Mae cywirdeb y dyluniad ar gyfer system rybuddio larwm yn dibynnu ar y gost ariannol ei gosod, ac effeithiolrwydd ei waith.

Mae'r prosiect yn cael ei wneud ar gyfer pob gwrthrych yn unigol ac yn seiliedig ar ofynion y darpariaethau bop yr amlen barod a gwesteion, felly mae'n cymryd dipyn o amser hir ac yn cael ei wneud mewn sawl cam.

I ddechrau, y gwrthrych sy'n cael ei astudio: .. Mae ei ardal, cynllun, nodweddion dylunio, ac ati, yna ei bennu a faint o waith cyfarpar angenrheidiol. Cyn llunio'r prosiect mae mwy parth perygl i dân, er mwyn rhoi mwy o sylw iddynt.

Dim ond wedyn symud ymlaen yn uniongyrchol at gynllunio a pharatoi dogfennau y bydd eu hangen yn y dyfodol i gadarnhau bod y cyfleuster yn cydymffurfio â'r holl reoliadau tân.

Hawliau llunio'r cynllun y system MTA rhaid i gwmnïau yn unig gyda lwfans arbennig ar gyfer datblygu dogfennaeth prosiect ac yn y sefydliad hunanreoleiddiol.

Mae pob un o'r safonau dylunio yn cael eu rheoleiddio gan y ddeddfwriaeth sydd mewn grym, ac mae'r prosiect yn gynllun o'r system canfod gyfan, larwm tân awtomatig a.

Gofynion ar gyfer gweithrediad y system MTA

Mae'n orfodol i gael ei benodi yn gyfrifol amdanynt, yn ogystal ag arolygiadau rheolaidd o rannau gweladwy'r system GSC.

Yn ogystal, mae gweithrediad y larwm tân awtomatig yn cynnwys cydymffurfio â rhai gofynion:

• wahardd whitening neu paent dros unrhyw ran o'r system;
• ar ddechrau'r gwaith atgyweirio yn yr adeilad yr hysbysiad hwn gwarchod rhag tân;
• ysmygu annibendod synwyryddion tân ac yn pasio i'r uned ganolog;
• gwiriwch bob dydd ar-wladwriaeth signalau, ac yn absenoldeb switsh "diwrnod-nos", yna ar ddiwedd y diwrnod gwaith;
• Os byddwch yn troi ar y larwm gyda rheoli o bell hangen arnoch dros y gosodiad ffôn gwrthrych yn arfog.